油電混合的車費油嗎，如今國家大力推進新能源汽車，新能源相比傳統燃油車，油電混合動力汽車還是能夠表現出不錯的油耗表現，表現好自然有人關注，那麼油電混合的車費油嗎？
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油電混合車省油，而且油電混合動力汽車的省油不是指某些特定情況省油（例如高速行駛），而是不管是在高速還是市區，不管道路順暢還是擁堵，不管駕駛員是溫和駕駛還是激烈駕駛，油耗都非常低。
發動機是有工作狀態的，只有最好的工作狀態纔能有最少的油耗。一般的純燃油車2000轉左右是最佳的工作狀態，此時的油耗最低，但是發動機轉速會隨着擋位和時速的變化不斷變化，很難一直保持最佳的工作狀態。
油電混合動力汽車由於有發電機的加入，就可以讓發動機一直保持最佳的工作狀態，獲得最低的油耗。
油電混動的原理
油電混動的原理，就是以汽油作爲主要的動力來源，電能作爲輔助的動力來源。在起步階段使用電機驅動，在加速階段使用電機加內燃機結合的方式驅動，在勻速行駛的過程中使用內燃機作爲主要驅動，同時將內燃機的部分能量回收成電能儲存起來。
所以相比於純燃油車，油電混動車的油耗會比較小。
插電混動的原理
插電混動與油電混動就截然不同了，它其實是內置了一個電動機，跟燃油發動機是兩個獨立的驅動系統，它既可以當作純電動車來開，也可以當作純燃油車來開，如果你經常使用電機來作爲主要的動力輸出，那麼油耗上面會比油電混動車型還要更省油。
不過它有一個缺點，就是它的電池是需要額外的插電充電的，並不能通過回收內燃機的動力來蓄電。插電就比較麻煩了，和純電動汽車一樣，電用完之後就必須立馬充電
否則單純使用內燃機來燒油驅動的話，油耗反而會更高，因爲它車身擁有兩套動力系統，重量會比普通燃油車更大，運行起來油耗自然也就更高了。
油電混合的車費油嗎2
油電混合動力汽車好嗎
油電混動動力汽車最明顯的特徵便是無需電池充電，只需給油就可以。因爲油電混合動力汽車的電池較小，汽車油箱大，電池全是在汽車發動機運行的情況下和剎車踏板、降速、發展的情況下，在這個環節中循環系統蓄電池充電，以達到節能環保的目地。
例如，汽車在開始的那時候是最費油的，這個時候選用電動機發展。在剎車踏板的情況下，電機回收機械能給蓄電池電池充電。
但是如此也有一個難題，油電混合動力系統軟件是在發動機的根基上，藕合一個電機與蓄電池構成的電動式輸出系統軟件
再再加上要爲全部混動系統設計方案一套嚴實合理的運行體制，這種都意味我們要爲它投入成本費。因此 同車系，同硬件配置的油電混合動力車一般都是比傳統的汽柴油版本號貴幾萬塊。
除開造成難以避免的成本費之外，油電混合動力汽車在中國並不納入新能源車型文件目錄中，這就意味不可以享受新能源汽車所享受的許多現行政策，例如免搖號申請、綠色通道政策申請辦理上車牌、政府補貼這些。
儘管油電混合動力汽車維護保養和一般汽油車沒有多大差別，唯一差別取決於電池的檢修花費價格昂貴，但是一般生產廠家都是對電池有更長期的質保期
例如5年二十萬千米或是六年十五萬千米，假如在這段時間發生電池這類的難題，生產廠家都是對此車開展質保或拆換最新的電池。但是一旦超過這一限期，也就意味買車人必須擔負電池的花費，而這種花費廣泛不划算。
此外，近幾年來新能源技術汽車起火事情頻繁發生，依據不徹底統計分析，2021年早已產生27起新能源技術汽車起火事情，在其中儘管有一些是撞擊造成點燃，但還有一部分是電池系統軟件問題造成 。這類事情非常容易致使顧客在挑選油電混合動力車系時造成顧忌。
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HEV油電混動
HEV油電混動就是以豐田爲主的混動，這類混動的思路合理，不需要過度依賴電源；在一些充電配套設施不完善的地區首推這類HEV混動車型；而缺點就是由於純電模式行駛里程不夠長，所以沒能納入補貼的範疇，所以消費者就只能承擔較高的購買費用；
所以這類HEV的性價比就顯得有些低，如果有補助，那麼買的便宜、用的也省自然是省油又省錢；而現實中則是買的貴、用的省，用到平均的換車週期，也許剛剛依靠節油省出了購車時的.多花部分、而車子又賣不上價，所以反而導致損失的金錢反而更多；
所以HEV車型想要省錢就必須有足夠的里程來跑，比如跑運營用雙擎就是一件很划算的事，因爲日均里程高的離譜，也許只需要不到一年也就回本了；而用於日常代步這類車型省油容易、但不省錢，因爲使用週期、里程都偏短，當然如果日後如果有補助，那麼這類混動車型依然是首選！
PHEV插電混動
這類插電混動車型相信朋友們都很瞭解，優勢之處在於能做到短途0油耗；這一點的意義是非凡的，只要家裏有充電樁，那麼這類插電混動車是真省錢；但使用場景有些侷限，如果每天日常出行都是短途、又有自己的充電樁，那麼選擇插電混動是個不錯的選擇！
但插電混動的缺點也很鮮明，混動、燃油模式下的油耗並不理想，也沒辦法只依靠燃油進行充電，所以它無法擺脫對於充電樁的依賴，也存在一定程度的續航焦慮；
但對於豐厚的補貼、新能源牌照等優勢，插電混動在特定的條件下更容易去省錢，那就是自家有車位、有充電樁的朋友選擇插電混動很容易實現省錢！
總而言之無論是何種混動，想要省錢都需要一定的條件；油電混合由於沒有補助，使得它出現買的貴、用的省狀況，省油很容易，但想省錢則必須跑出更高的里程（網上有相關的計算方式），相比較之下跑運營用油電混合車型則更爲划算；
插電混動車型對用車環境的依賴較大，在日均里程短、家裏有充電樁的情況下選擇插電混動比較省錢，但如果不具備這樣的條件，那麼插電混動的意義不大；
如今購買油電混動車型的主要爲一些喜歡新事物的朋友以及一些跑運營的羣體，而很少有僅僅爲了省油而選擇油電混動的普通車主，就目前的狀況來看油電混動省油、不省錢！
