油電混合起步是電還是油

油電混合起步是電還是油，隨着科技的發展，很多汽車品牌都相繼推出油電混合的車輛了，這樣的車輛是比較省油的，受到很多車主的喜愛，下面爲大家分享油電混合起步是電還是油。

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1、混合動力車型起步用電,時速或坡時才用油。混合動力汽車燃油經濟性能，而且行駛性能優越，混合動力汽車發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達輔助，所以可以降油耗，簡單說，就與同樣汽車相比，燃油費用。

2、通常所說混合動力般指油電混合動力，即燃料（汽油或者柴油）電能混合。混合動力汽車有電動馬達作爲發動機輔助動力驅動汽車。而且，輔助發動機電動馬達可以在正常行駛中產生強而平穩動力，因此，車主可以享受強勁起步、加速。同時，還能實現較水平燃油經濟性。

3、混動汽車優點:汽油車樣到加油站加油，用改變汽車使用習慣，燃油經濟性能，而且行駛性能優越，混合動力汽車發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達輔助，所以可以降油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動。

動力性優於同排量單純內燃機汽車，特別在起步加速時，電動機可以有效彌補內燃機轉速扭矩力足弱點，減車內機械噪音、速或怠速時採用電動機工作。

4、混動汽車缺點:技術成熟，相關產品定價過，電動機內燃機兩套動力系統造價比套動力系統成本。

時間速或勻速行駛省油。因爲混合動力車燃油消耗優勢主要依靠勢能積蓄電力節能，換句話說，混合動力車在行駛中越頻繁制動減速、或頻繁起步停車就會相對爲節能。而如果處於時間勻速行駛，其節能效果就會相應降。

5、綜所述，就混動汽車運行方式及優缺點，起步時用電驅動。

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油電混合需要充電嗎

油電混合汽車和純電動汽車不同，它是不需要充電的，油電混合同時具備兩種動力來源，汽油或者柴油產生的熱動力源和電池產生的電動力源。除了動力系統外，車輛本身自帶一套能量回收系統，在行駛過程中，發動機多餘的能量，還有剎車的制動能，都可以轉化爲電能，存儲到電池當中，以達到充電的目的。

各種車不一樣，有插電式，有不插電式。不插電式混合動力汽車不需要充電，而插電式的混合動力汽車需要充電。

不插電式混合動力汽車，混合動力系統在車輛不需要發動機提供很高動力的時候，發動機的一部分動力會被用來發電並存儲到電池當中。而且車輛減速及制動過程中減少的動能也會被系統轉換成爲電能儲存到電池，也就是所謂的“再生制動”。

這就是油電混合雙擎動力技術中“電”的來源。存儲在電池中的電能，在車輛行駛過程中作爲驅動力得到充分利用，即降低油耗，有提升動力。可以說，“電”在油電混合雙擎動力系統內實現了循環，從而使混合動力車在不充電的情況下，有“電”可用。

插電式混合動力汽車是新型的混合動力電動汽車。區別於傳統汽油動力與電驅動結合的混合動力，插電式混合動力驅動原理、驅動單元與電動車相同，唯一不同的`是車上裝備有一臺發動機。

插電式的需要充電，但不是經常充電。如果市區行車較多可以完全純電動模式行駛，這樣一來更省更環保。它是靠回收動力進行充電的，比如下坡、剎車的時候，它不是直接剎輪胎，而是把發動機連到電機上進行回收動能給電池充電。

隨着世界各國環境保護的措施越來越嚴格，混合動力車輛由於其節能、低排放等特點成爲汽車研究與開發的一個重點，並已經開始商業化。

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油電混合的車有什麼優缺點

油電混動車的優點如下：

1、節油效果好

混合動力車最大的特點就是“節油”，在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現零排放。電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點，加速較快。

2、續航能力強

相比純電動車型，油電混合動力車型的續航能力遠遠高於純電動汽車。目前國內充電樁等基礎設施配套還不太不完善，油電混合動力車和傳統汽油車一樣到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改變汽車的使用習慣。

油電混動車的缺點如下：

費用高，雖然保養費用與汽油版車型相同，但維修費用就要比普通車更高了，尤其是電池，旦過質保期後損壞，價格昂貴。

油電混合車：

通常所說的混合動力一般是指油電混合動力，即燃料（汽油，柴油）和電能的混合。混合動力汽車是由電動馬達作爲發動機的輔助動力來驅動汽車。

油電混合動力汽車原理和雙人自行車類似，兩個人既可以同時出力，也可以各自出力。其動力系統主要由控制系統、驅動系統、輔助動力系統和電池組等部分構成。

油電混動汽車的起步階段主要還是靠電動機工作，達到一定的速度時發動機纔會介入，以充分發揮其各自的優勢。油電混合動力的電機主要是，在車輛啓動或制動能量回收時使用，無需插電，純電行駛的里程非常小。

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油電混動汽車的優點：

1、節油效果好：混合動力車最大的特點就是“節油”，在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點，加速較快。

2、續航能力強：相比純電動車型，油電混合動力車型的續航能力遠遠高於純電動汽車。目前國內充電樁等基礎設施配套還不太不完善，油電混合動力車和傳統汽油車一樣到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改變汽車的使用習慣。

3、保養費用低：在大家的印象中，電池的維修費用昂貴。但廠家往往對電池給出很長的質保期，如5年20萬公里或者10年12萬公里的質保期，在質保期間，如果電池出現問題，廠家將爲該車保修或更換全新的電池。所以混合動力車型的保養並非想象的昂貴。

油電混動汽車的缺點：

1、擇車型少：目前汽車企業當中，市場上可供消費者選擇的車型少之又少。

2、價格昂貴：混合動力汽車普遍比燃油汽車價格高50%以上的售價，對於經濟上不夠寬裕的羣體來說購車成本太高，儘管使用成本較低，但至少需要3年以上纔可以追平燃油汽車。

3、維護成本：雖然混合動力汽車已經足夠可靠，由於普及程度較低，有能力維修保養混合動力汽車的維修店較少，這種情況在三線及以下城市尤爲明顯，導致每次維修或保養都要驅車到外地。