夏天汽車壓力是多少，夏天已經到來我們的身邊了，這個時候，隨着氣溫的升高，車輛容易出現很多故障，其中爆胎等常見情況經常受到車主的關注。下面看看夏天汽車壓力是多少及相關資料。
夏天汽車壓力是多少1
夏季汽車的胎壓一般在2、2-2、4 kPa之間。其實每輛車的標準胎壓是不一樣的，受季節、負荷、輪胎冷熱狀態等各種因素的影響。
胎壓，嚴格來說是指輪胎內部空氣體的壓力。在汽車維修中，發動機是汽車的心臟，發動機的損壞會導致汽車壽命的耗盡，所以胎壓就是汽車的血壓，而胎壓的高低對汽車的性能和動力起着至關重要的作用。
夏天，汽車的胎壓一般在2、2-2、4 kPa之間。隨着氣溫和路面溫度的升高，汽車在高速行駛或長途行駛時，輪胎壓力容易升高。如果胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會減小，單位面積的壓力和磨損會急劇增加，很容易造成剎車失控，在地面上發生顛簸或凹痕而發生爆炸，損壞汽車的懸架系統，使乘坐不舒適。
汽車胎壓不宜過低。胎壓過低會增加輪胎與地面的接觸面積，行駛時輪胎內溫度異常升高，還會增加汽車的油耗，縮短輪胎壽命。
汽車輪胎夏季保養注意事項:
1、多查查。即使時間不夠，也要迅速檢查車輛輪胎，看輪胎溝槽內是否有石塊或異物，檢查輪胎胎側是否有割傷或刺傷，簾線是否外露。
2、檢查輪胎壓力，確保輪胎壓力在標準壓力範圍內，既不太高也不太低。
3、對於經常高速長途行駛的車輛，需要定期更換車輛的輪胎。
夏天汽車壓力是多少2
汽車夏季輪胎氣壓2.3bar到2.50bar之間合適，夏天胎壓不宜過高，保持標準胎壓即可，比標準胎壓高0.2bar也屬於絕對安全範圍內。每輛車的標準胎壓可以在汽車加油口位置查看，一般轎車的標準胎壓都是2.3bar，可以根據載重量的增加。
適當增加輪胎的胎壓，載重量大時前輪胎壓可調。胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強，在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，輪胎的胎壓是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有着至關重要的'作用。
夏天汽車胎壓在2.2-2.4千帕之間正常，原因如下：
1、氣溫及路面溫度升高，汽車高速或長途行駛，胎壓易上升，胎壓過高，使輪胎與地面接觸面減少，磨損劇增,易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。
2、汽車胎壓過低會使輪胎與地面接觸面增加，行駛時胎內溫度增高，會導致汽車油耗增加，輪胎壽命降低。
注：汽車輪胎氣壓標準在車輛用戶手冊中。
一般夏季胎壓在2.3-2.5之間是正常的。夏季，汽車的胎壓以標準胎壓的下限爲準。夏季汽車露天停放時，氣壓一般可低於標準0.1bar左右，避免高溫刺破。根據季節，行業給出的標準和建議數據是:一般前輪2.3kg，後輪2.5kg在夏天；
冬季，前輪2.5kg，後輪2.7kg，根據車型和車型不同，胎壓數據略有不同，但相差不大。因此，建議您參考車輛上的標準氣壓計。根據國際標準GBT2978-2008的規定和要求:標準輪胎:2.4-2.5巴；增強輪胎:2.8-2.9巴；最大氣壓:不應大於3.5巴。
胎壓過高和胎壓不足的壞處
1、輪胎氣壓不足：一般汽車行駛速度很快，尤其是汽車上了城市快速路甚至高速路，輪胎形狀處於一種高頻交變狀態，如果氣壓不足，輪胎變形就會加大，胎面兩邊胎紋會過度磨損，胎體因無法抵禦地面壓力而扭曲變形，產生高溫而加速輪胎磨損，最終導致爆胎。所以胎壓不足也是導致爆胎的原因，這一點一定要注意。
2、輪胎氣壓過大：有一個常識就是，氣壓過大會使輪胎過硬失去彈性及吸震能力，導致抓地力變差，中央胎紋過度磨損會產生胎紋深度不均，輪胎高速運轉下也有可能因無法承受過度壓力而發生爆胎。
關於爆胎的危險性相比都不用提了，尤其高速行駛狀態下，汽車爆胎甚至會危及駕乘人員的生命，所以輪胎氣壓過高或過低都有爆胎危險，不可小視。
夏天汽車壓力是多少3
通常夏天汽車胎壓在2.3-2.5左右是正常的。而夏天胎壓280，也就是2.8（1bar=100kpa=14.5psi），這個胎壓值顯得偏高一點，但是也不至於導致爆胎，但是如果是跑高速的話最好還是在正常範圍內較爲穩妥。
一般輪胎的承受能力也並沒有我們想象中那麼弱，輪胎的最大承受胎壓可以達到350-420bar。而當夏天汽車輪胎胎壓顯示280時，需要補充一點的是測量胎壓是冷車還是熱車，如果是冷車測量的話，那麼輪胎需要放一點氣。
車胎使用注意事項
如果輪胎出現磨損不均勻、跑偏、抖動或者轉向異常時，要及時檢查輪胎定位和動平衡。這些情況不僅會縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性能。
以下情況不建議修補:胎側破裂損壞、胎側有碾壓痕跡、輪胎氣密層起包、胎冠穿透的直徑過大、胎圈損壞或變形、輪胎橡膠被化學品腐蝕等，這時輪胎結構已經被破壞，需要更換。
其實每個車的標準胎壓在夏天都是不一樣的，受到各種因素的影響，比如汽車的載重，汽車輪胎的受熱狀態。
在夏天，正常的汽車胎壓一般在2.3-2.5之間，所以夏天即使溫度過高，空空氣也會隨着熱量膨脹收縮，高速行駛的汽車輪胎受到摩擦加熱，胎壓最多隻能上升0.3bar左右，最終達到2.8bar的氣壓，正常情況下，即使氣壓達到3.0，也遠遠不足以爆胎。因此，正常情況下，我們在夏天不需要刻意降低胎壓。
胎壓異常的危害是什麼？
輪胎壓力過大會減少輪胎與地面的接觸面積，增加受力區域的壓力，容易造成剎車失控，有爆胎的隱患。
輪胎壓力過低會增加輪胎與地面的接觸面積。雖然受力面積增大，但也會加劇汽車油耗的增加，對輪胎造成很大的磨損。
如何檢測胎壓？
現在所有的汽車都會有自己的胎壓檢測，很多車主都會選擇安裝，這樣既能提醒車主胎壓異常，又能避免危險。
當然，我們也可以通過外部觀察來檢查胎壓是否正常。
1、看牙壓測量方法
用肉眼觀察汽車輪胎的輪齒來判斷，一般4-5齒的地面接觸面積可以視爲正常胎壓。
2、井涌壓力測量方法
很多有經驗的司機都可以通過踢輪胎來檢查汽車輪胎的胎壓是否正常，但是這種檢查容易出現很多錯誤，所以邊肖還是建議科學的方法，防患於未然，從而降低我們出行的風險。
