夏季汽車輪胎打幾個氣壓，汽車都是需要隔一段時間就要打氣 的，打氣的氣壓是非常重要的，因爲汽車輪胎充氣過多或者過少都可能引起交通事故的發生,那麼夏季汽車輪胎打幾個氣壓呢？
夏季汽車輪胎打幾個氣壓1
夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應爲正常，春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕，但是隨着氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發爆胎，爲了安全，此時就該停車降壓。
夏天路面溫度將可能達到60-70攝氏度，汽車在路上行駛如果胎壓過高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。
胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。
胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而爲爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。
夏季汽車輪胎打幾個氣壓2
夏季胎壓多少合適？ 如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。在測量胎壓時最好在常溫環境下。所以到了夏季，胎壓大小保持在廠商給定的正常值就可以了
不需要刻意的去降低胎壓，至於高溫會使輪胎內部氣體熱漲冷縮這種問題廠家在設計的時候就已經考慮到了，所以給定的胎壓正常值也是適用於夏季高溫天氣的，即使跑高速也沒問題。 影響胎壓因素
1、胎壓測量環境：
a. 熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。
b. 冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
2、行車路況：
a. 顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。
b. 顛幅較小，可以忽略，不必在意。
3、輪胎狀況：
a. 新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2 bar左右。
b. 舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。
c. 軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調高 0.2 bar左右。
e. 硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。
4、裝載負荷：
a. 空載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作爲最低胎壓參考值）。
b. 滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作爲理論最高胎壓的參考）。
夏季汽車輪胎打幾個氣壓3
按照季節，一般夏季前輪爲2.3kg，後輪爲2.5kg；冬季前輪爲2.5kg，後輪爲2.7kg。
根據車輛型號，款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標準氣壓表。
標準氣壓表通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門等。
關於kPa與kg之間的轉換如下：
1kPa=1kN/m=100kg/m
車胎氣壓多少合適
一般汽車輪胎要求輪胎的胎壓約爲2kg--2.5kg。根據熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調低0.1-0.2，冬天可以比正常值調高0.1-0.2。這裏的正常值需要參考汽車說明書。
車胎氣壓一般在2.3-2.5左右時正常，不過這只是一個推薦值，我們可以查閱車輛用戶手冊或者車門（B柱或者C柱附件）旁邊的標誌，那裏可以看到廠商推薦值（冷卻胎壓）。
一般車型不同，小車輪胎氣壓和大車輪胎氣壓也會不同，例如轎車和SUV的推薦胎壓值都會不同，所以小車輪胎氣壓多少合適，查看廠商給的推薦值就一目瞭然。
胎壓受季節的影響，我們可以進行一定的調節，例如胎壓在夏季要稍低一些，因爲夏天的氣溫高，輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎；冬季胎壓比夏季要高一點，因爲冷縮熱漲，不過要注意，無論如何調節，胎壓都應該保持在廠商的推薦值。
正確合適的胎壓除了可以對汽車保持良好的'工作狀況，畢竟輪胎是汽車唯一與地面接觸的部件，還有正確的胎壓還會影響到我們駕乘的舒適性，因爲胎壓過足時會使輪胎的剛性增強，車輛的振動頻率和強度增加，駕乘人員就會感到不舒適。
很多人檢查輪胎情況，通常都是簡單觀察一下胎面磨損到什麼程度，其實我們還應隨時檢查輪胎氣壓的情況，胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷；胎壓過高則會使得輪胎及輪胎圈較易受到不平路面的衝擊而變形，甚至會導致爆胎，所以胎壓檢查應該時刻留意。
除此之外，胎壓檢查一定要在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，如果在熱胎情況下測出的氣壓值，最好減去約0.2，纔是輪胎冷態充氣壓力。
夏季汽車輪胎打幾個氣壓4
汽車車胎胎壓打到2.3-2.5bar之間的氣爲正常範圍。輪胎的標準氣壓一般在2.4-2.5bar，夏天最低可調到2.3bar，冬天胎壓最高可調至2.5bar。如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整。
胎壓異常的危害：
氣壓過低：使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
氣壓過高：會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損。
輪胎打氣注意事項：
每款汽車都會有廠家規定的一個氣壓，標準氣壓通常可在以下地方查看：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。胎壓應該打多少以車廠推薦值爲準，不同的車型車重不一樣，輪胎也不一樣，那麼輪胎的氣壓也會有差別。
標準型輪胎爲2.4-2.5bar，增強型輪胎爲2.8-2.9bar，最高胎壓爲不應大於3.5bar。
使用的家用轎車輪胎胎壓值一般都保持在2.4-2.5bar，汽車輪胎是汽車非常重要的組成部分，輪胎胎壓就是輪胎的生命，胎壓都有最大值和最小值，既不能超過最大值，也不能超過最小值，否則會影響行車安全。
注意如果發現車輛需要補氣，有充氣機可以自己就地解決，如果沒有車主就需要到最近的輪胎店去充氣。最好選擇至充氣點的距離不要超過1.6km，因爲汽車在靜置4小時後，行駛1.6Km之內，輪胎的氣壓依然是準確的，如果超過1.6Km則在充氣時要多充5%。
汽車輪胎氣壓標準：
輪胎的標準氣壓在駕駛員這邊的門上或門邊上都有標註（另外這個標準值還可以在油箱蓋上和說明書上找到）。要注意的是氣壓有不同的表示標準單位，一般有3~4種。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一樣。
氣壓表上也有3~4種標示單位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa，它們之間的換算關係是這樣的：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。
