夏天汽車開空調耗油嗎，現在家家戶戶幾乎都有汽車，很多人都會首選這個汽車當作代步工具，因爲汽車裏面有空調，會方便很多，特別是在炎熱的夏天和酷寒的冬天。以下分享夏天汽車開空調耗油嗎？
夏天汽車開空調耗油嗎1
夏天在城市道路上，開空調顯然比開窗油耗高，而在高速上，70公里/小時，開窗與開空調的油耗是最接近的。低於70碼，開窗油耗會略低，而高於70公里/小時，開窗則更費油。
在城市道路上，開空調顯然比開窗油耗高。而在高速上，70公里/小時，開窗與開空調的油耗是最接近的。低於70碼，開窗油耗會略省，而高於70公里/小時，開窗則更費油。
一、空調溫度25攝氏度最合適夏季汽車油耗居高不下的一個重要原因，是車載空調的使用率過高。因此，減少車載空調帶來的耗油量，就會降低整車的實際油耗。
有些車主爲使車內涼爽一些，往往將車載空調的溫度設定在最低溫度值上。這樣，空調泵會不停地運轉，鼓風機也會一直處於高擋風位，油耗反而會因此加大，而且車內外溫差太大，人也容易感冒。所以，在設定車載空調溫度時，一般設在25攝氏度就可以了。
二、空調不要調到最高擋，風向最好向上吹汽車在陽光下曬一會兒，車內的溫度就可能高達六七十攝氏度，這時要去開車簡直是太痛苦了。要拿出百米衝刺的速度衝入車內啓動，打開空調到風速最大擋位，然後到車外等待，幾分鐘後等車內溫度降下來了再進入車內。回想一下您是不是也曾有過這樣的經歷？其實這樣並不是唯一有效的製冷方法。
陳經理告訴我們，如果將空調的溫度設置在最低值，空調泵會不停地運轉，鼓風機也會處於高擋風位，油耗自然會加大。正確的方法是進入暴曬的汽車後，馬上降下車窗，這時先不要開空調，過一兩分鐘，等車內外溫度平衡時，再關閉車窗，開啓空調，空調循環一定要放到室內循環擋。
另外，製冷時空調的風向最好向上吹，因爲冷空氣要向下沉。在選擇風向擋位時最好選擇吹人體正面，而不要選擇吹前擋玻璃，因爲這樣的效果是最好的，如果選擇吹前擋玻璃的話，會因爲擋風玻璃溫度太高，而抵消一大部分的製冷效果。有的人可能會認爲，出風量大製冷效果就好。但選取風速擋位時不要總使用最高擋，如果只有前排乘員選用2或3擋風速就足夠了。
三、上車先開車窗再開空調專家稱，長時間開空調會增加發動機的負荷，同時也會增加油耗。車主上車後，可先打開車窗將車內的熱空氣散發出去，然後打開空調，每隔一段時間調換一下空調的擋位，不要讓空調總在高擋位上工作。
絕對不費油的方法是沒有的。所以，從環保節能的角度來看，在城市道路上，還是建議各位車主開窗透風，少用空調。而必需使用空調的時候，可以參照上面的三點，注意車內空調的節能環保。
夏天汽車開空調耗油嗎2
空調大概佔發動機功率的20%，因此說開空調會耗油並不假。但是，其油耗增加量還和汽車排量及車速有關。通常百公里油耗10升的汽車，開空調時的油耗會增加2升左右。讓我們來粗略的以百公里10升的油耗，每天用車20公里進行計算。講真，你會發現約花費2、42元，一瓶水的價格都不止。所以說，空調油耗並沒有我們所想的那麼驚人，大家也不必太委屈了自己。
開空調最好開車內循環
汽車在開啓內循環的時候，其實是車內的空氣在流通，因此製冷效果會比外循環好很多，也會相對更省油。要調成適合溫度
空調不要調到最高檔，因爲製冷效果越強，相對給發動機的壓力也就越大，油耗自然會增加。上製冷
將空調風口朝上製冷效果纔是最佳的狀態。
保溫馨小貼士
1、市區低速行駛時，多開車窗讓流動的空氣進入車內，帶走車內的熱空氣是個經濟划算的降溫選擇。
2、長時間怠速使用空調，特別是以內循環模式使用空調，會使車內空氣變渾濁，給車內乘員帶來不適感。
3、 停車時將愛車停在陰涼處或者採取一定的遮陽措施，在很大程度上避免車內溫度過快升高。
夏天汽車開空調耗油嗎3
如果你熟悉發動機和汽車空調的工作原理，那麼汽車開空調的確是會費油。因爲汽車空調製冷，最重要一個部件是壓縮機，它也是整個空調系統的能耗大戶。而傳統的燃油汽車上，往往都是將壓縮機通過一根皮帶與發動機的曲軸相連，並不是用電來驅動的。
汽車發動機上下運動的`活塞通過連桿帶動曲軸轉動，從而將汽油中的化學能轉化爲機械動能。除了連接變速箱提供動力外，曲軸的另一頭還會通過皮帶帶動空調壓縮機、發電機、冷卻液泵等部件。所以說壓縮機其實間接用油來運作，這也是爲什麼開空調會費油的主要原因。
那麼汽車空調開一個小時能用多少油，相信大家心裏都沒一個準確的數，其實汽車空調約佔發動機功率的20%，所以開空調會用掉一部分發動機功率，油耗會增加，具體油耗增加量與汽車排量及車速有關，一般來說，百公里油耗會多耗20%左右，不同車型也會有有所差異。
雖然汽車空調費油不多，但是對於一般車主來說，能夠省，當然要省。
那麼汽車夏天開空調怎樣才能最省油？
1、正確開空調方法
如果你的愛車在戶外暴曬，那麼剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啓外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。這樣不會給怠速中的發動機增加任何負擔，既省油又保護了發動機。在到達目的地之前，提前關閉空調，不要等到熄火前那一刻才關閉空調。
2、風向
因爲空氣對流原理，熱氣是向上走，而冷氣向下走。那麼，我們應該把空調出風口對着斜上方，利用熱氣上升冷氣下降的規律，在冷空氣下降的過程中，可以給車內迅速的降溫，同時注意在空調出風口前面，儘量不要放置裝飾品，會影響空調的製冷效果。
3、開窗不省油
這是很多車主的誤區，以爲通風涼爽，可以不用開空調，就不會費油。事實上，考慮阻力因素，大量串流的風進入車內，而汽車爲了克服其中的阻力，反而需要更多動力，這間接中反而更加耗油。
