下一個油價調整日，下週期初始原油變化率於負值低位開局，原油波動狀態下，不排除擱淺情況再次出現。新一輪調價窗口將於2021年11月19日24時開啓。下一個油價調整日。
下一個油價調整日1
國內成品油價迎來年內第四次擱淺。
11月5日，國家發改委網站消息稱，自2021年10月22日國內成品油價格調整以來，由於調價週期內國際油價先漲後跌，按現行國內成品油價格機制測算，11月5日的前10個工作日平均價格與10月22日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。
根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或衝抵。
本輪是國內成品油年內第二十一次調價，也是年內第四次擱淺。本次調價過後，2021年成品油調價將呈現“ 十四漲三跌四擱淺”的格局。
卓創成品油分析師徐娜對界面新聞表示，本計價週期以來，國際油價波動性加強。週期初始，市場擔憂原油供應緊張且美國需求強勁，原油價格上漲至七年來最高水平。
隨後，美國原油庫存增加令油價短時下挫，市場均在等待歐佩克及其減產同盟國會議，原油跌後又穩步回漲。週期末，市場擔心美國頁岩油生產者會增加原油產量，國際油價繼續大幅度收低。
截至11月4日收盤，WTI原油期貨價格報收78.81美元/桶，跌幅2.5%；布倫特原油期貨價格收於80.54美元/桶，跌幅1.8%，創下近一個月新低。
受此影響，國內原油變化率始終處於低位震盪。據卓創資訊監測模型顯示，截至11月4日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率爲-0.19%。
隆衆資訊成品油分析師李彥認爲，下一輪成品油調價存在下調可能。
李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現下行的趨勢，幅度在160元/噸左右。
目前看，歐洲天然氣供應緊缺局面有所緩和，伊朗核問題談判重啓在即，美聯儲也決定即將開始收縮量化寬鬆政策（QE），預計下一輪成品油調價下調的'概率較大。
徐娜認爲，下一輪成品油零售限價調整仍不排除擱淺的局面出現。
徐娜分析表示，後期看全球石油市場仍然供應不足，加上歐佩克+與美國公開爭執原油產量問題，預計未來幾周油價波動將會加劇。
“下週將關注兩油80美元/桶的支撐情況。”徐娜稱，就目前原油價格水平測算，下週期初始原油變化率於負值低位開局，原油波動狀態下，不排除擱淺情況再次出現。
按照當前成品油調價週期測算，新一輪調價窗口將於2021年11月19日24時開啓。
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11月5日電 (申佳平)據國家發改委官網今日消息，自2021年10月22日國內成品油價格調整以來，國際市場油價震盪運行，按現行國內成品油價格機制測算，11月4日的前10個工作日平均價格與10月22日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或衝抵。
2021年，國內成品油調價已呈現“ 十四漲三跌四擱淺”的格局。截至本次調價，汽油價格累計每噸上調2000元，柴油價格累計每噸上調 1925元。
國家發改委強調，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行爲，維護正常市場秩序。消費者可通過12315平臺舉報價格違法行爲。
