今晚成品油價格調整嗎，10月21日是本輪成品油調價週期的第九個工作日，國內成品油價也將因此上調，這是年內成品油零售限價的第“十四次”上漲。今晚成品油價格調整嗎.
今晚成品油價格調整嗎1
本週六（23日）零時，成品油調價窗口將再度開啓。預計屆時（10月22日當天）國內成品油調價對應理論上調幅度約爲320元/噸左右，將迎來本年度第十四漲。
隆衆資訊成品油分析師劉炳娟表示，本輪調價週期內變化率持續上漲，呈現正向波動，主要影響因素如下：受亞洲、歐洲和美國普遍能源短缺的影響，電力價格最近幾周激升至創紀錄高位。飆升的天然氣價格促使發電廠轉向用石油發電。在亞洲、歐洲和美國能源短缺的推動下，最近幾周電價已升至創紀錄水平，預計發電行業氣轉油可能會使全球原油需求增加25至75萬桶/日。沙特阿美估計天然氣短缺已經使原油需求增加了大約50萬桶/日，花旗估計可能達到100萬桶/日。美國庫欣地區原油庫存下降196.8萬桶，創6月以來最大降幅，目前庫存處於2018年10月以來的最低水平。
此外，國際能源署(IEA)表示，全球能源緊俏預計將使原油需求增加50萬桶/日，並可能激起通貨膨脹、減緩全球從新冠疫情中的復甦。IEA在其月度報告中將2022年全球原油需求增長預估上調21萬桶/日，目前預計2022年全球原油總需求將達到9960萬桶/日，略高於疫情前水平。天然氣和煤炭短缺導致電力市場對石油產品需求上升，原油需求前景持續向好，美國WTI期貨交割地庫欣，庫存出現不同於往年同期的大幅異常下降。北半球亞洲消費大國已經開始降溫，煤炭和天然氣價格上漲，預計將導致一些終端用戶轉而使用成本較低的石油作爲取暖燃料替代品。近期汽油需求相當強勁，導致美國商業庫存意外降至2019年11月以來的最低水平。美國EIA精煉油庫存降幅創2021年3月5日當週以來最大，中西部原油庫存跌至2018年9月以來的最低水平。
據隆衆資訊測算，截至10月20日原油綜合變化率爲7.22%，對應上調幅度爲310元/噸。目前爲調價週期的第9個工作日，上漲已是大概率事件。本輪調價過後，2021年的調價格局將變爲“十四漲三跌三擱淺”。
2021年，國內成品油調價目前已進行了十九輪，具體爲上調十三次、下調三次，擱淺三次，汽油總計上調了1700元/噸，柴油總計上調了1635元/噸。
今晚成品油價格調整嗎2
國際油價強勢依舊，國內成品油價又要上調，幅度預計將超過300元/噸。
10月21日是本輪成品油調價週期的`第九個工作日，大宗商品資訊機構隆衆資訊測算的原油綜合變化率爲7.22%，預計對應成品油零售限價上調310元/噸。
參考原油變化率爲6.79%，預計汽柴油零售限價上調300元/噸。摺合成升價，92號汽油和0號柴油漲幅分別爲0.24元/升和0.26元/升。
目前距離成品油調價窗口僅剩一個工作日，本輪油價上調已基本落實，車主用油成本將再度上漲。
本輪計價週期內，北半球氣溫下降引起冬季能源供應緊張的擔憂，國際油價持續上漲。其中，美國WTI原油期貨一度刷新2014年10月13日以來的新高，布倫特原油創下2018年10月以來的最高。受到國際油價變動的影響，國內參考的原油變化率也在正值區間持續上漲，國內成品油價也將因此上調，這是年內成品油零售限價的第“十四次”上漲。
今年以來，國內成品油零售限價共經歷十九次調價，呈“十三漲三跌三擱淺”態勢。隆衆資訊成品油分析師劉炳娟對21世紀經濟報道記者指出，目前天然氣供需緊張導致原油需求預期持續向好，預計下一輪成品油調價上調的概率仍然較大。
本輪成品油調價窗口將於10月22日24時開啓。
