汽車空調暖風用不用開AC，寒冷的冬天即使是在科技發達的現代都是一件讓人頭疼的事情，尤其在南方，南方的取暖方式大部分靠勇氣，下面分享汽車空調暖風用不用開AC。
汽車空調暖風用不用開AC1
汽車空調開暖風是不需要打開AC的，AC是啓動空調壓縮機的，開暖風並不用開AC，如果開了暖風又打開了AC，會使車輛的油耗上升的。
雖然開暖風不費油但是在發動機剛剛啓動的時候不要立即打開暖風，因爲這個時候水箱的溫度過低，會增加發動機的負荷，並且還會延遲水溫上升的時間，不僅不會出暖風，而且還會導致油耗上升。
擴展資料：
冬天冷，啓動車輛的時候發動機達到正常工作溫度的時間會比較長，而這個時候如果開啓了暖氣，由於車子還不夠熱，會導致雖然開了暖氣但人的感覺會覺得暖氣來得很慢。而且這樣還會增加發動機負擔，耽誤溫度正常的提升。因此，最好的做法是等水溫表的指針達到了正常工作溫度後再開暖氣。
暖氣如果長時間對着頭吹的話，容易使駕駛者產生疲憊感，影響行車安全。近距離長時間吹暖氣的話，也容易導致皮膚乾燥。
汽車空調暖風用不用開AC2
說到冬天很多人的第一反應就是冷，冷空氣在任何時候都對我們凍手凍腳，對於駕駛員來說開車如果沒有暖風，那簡直就是活受罪，大多數司機朋友對於開冷氣要按下AC鍵發動壓縮機這個問題都瞭然於心，但對於開暖風時要不要按AC鍵這個問題，很多車主是充滿疑惑的，那麼開暖風時到底要不要開AC鍵呢？很多車主都搞混了，這樣用暖風不僅暖和還除霧。
AC鍵是英文Air conditioning，即爲空調調節，在夏天開冷氣時按下AC鍵後開始運轉空調壓縮機制冷，但是開暖風的時候，A/C這個按鍵是不用打開的，因爲暖風並不是壓縮機工作而制熱的，打開暖風是將發動機產生的熱量轉移到車內，而沒有用到壓縮機，所以開暖風時不用按下AC鍵，很多車主都搞混了。
開暖風在很多車主心中還存在很多誤區，很多人都認爲，在冬天開暖風的時候很容易增加耗油量，但並不是這樣的，開暖風是利用發動機的熱循環，簡單點來說就是讓發動機產生的熱量隨着空氣循環進入車內使空氣升溫，即使你不去開暖風，發動機的工作產生的熱循環，也會被排到車外去，所以根本就不會增加油耗量。
另外，冬天開暖風也有一些注意事項，暖風不能一直開着，如果一直開暖風，發動機就不能停止，車內會產生大量的有害氣體，比如一氧化碳等，當這些氣體隨着熱循環進入車內後，就會對人體造成傷害，這時駕駛員就需要打開窗戶流通空氣。車窗在冬天或者雨霧季節如果起霧的話，也可以用暖風吹這種方法的，玻璃溫度上去之後車窗上的霧氣就會消失了。看完後不少車主紛紛表示：後悔知道晚了。
汽車空調暖風用不用開AC3
首先我們來說，汽車空調暖風的工作原理，一般家用車型都是利用發動機的冷卻後的冷卻液的餘熱進行制暖，這種方式通常也稱爲水冷。當制暖效果要求更高時，一般會輔助相關的PTC加熱器進行加熱，最終達到良好的制暖的效果。不過有輔助加熱的功能的，一般在高端豪華車型上纔會配備。現在還有一種車型配備，那就是純電動汽車了，因爲沒有發動機的.熱量，只能採用電加熱了，對於純電動車型，就是電加熱，我們這裏就不細說了。
接着說燃油車型的，汽車空調取暖系統主要部件爲熱交換器，主要用於取暖，對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除溼的目的。發動機上的冷卻水控制閥將分流出來的一路冷卻水送入暖風機的加熱器芯進行熱交換，放熱後的冷卻水再經加熱器出水管迴流至發動機；同時，冷空氣被鼓風機吸入到加熱器芯子進行加熱，經由不同的風口吹入車廂內部，進行風窗的除霜和取暖。通過控制冷卻水控制閥的開閉和流水量大小，可調節暖風機的供熱量。
汽車空調暖風，就是這麼來的，簡單的來說，就是利用發動機正常工作而來的熱量，再通過鼓風機吧熱風吹入車內，來達到提升車內溫度的目的我們知道了工作原理，那麼我們在冬季正確的使用空調暖風的方法，就好理解了。
或者我能可以追求更高一點，就是冬季如何正確地使用空調，可以減少油耗的增加，同時讓車內熱起來，又健康的使用暖風。首先我們來說，冬季汽車空調開暖風的時候，要不要打開AC開關？注意，AC開關的作用是開啓製冷壓縮機，我們開啓暖風，當然是需要制熱的，AC開關是不用開啓的，默認開啓的請關閉。AC開關的開啓，對暖風沒有什麼作用，並且肯定是會增加油耗的。所以一定不要打開AC，默認開啓的一定要關閉，就是AC鍵上的燈是熄滅的狀態。
然後如果優先考慮油耗，就是比較注意冬季開啓暖風對油耗的影響，那麼在冬季氣溫低的時候，就不要啓動車輛就打開空調暖風了。就需要注意水溫表了，當車輛熱起來之後，水溫到達一個正常的工作溫度的時候，一般水溫表在中間偏下位置的時候，就開啓暖風了，此時直接出來的就是熱風，也不要等待了，同時對車輛油耗的影響更小。
還有一點需要注意，開啓空調熱風的時候，出口的方向是向下的，或者切換爲底部腳下加前擋風玻璃出口的方向。不要直接對着面部和身體的方向吹，因爲熱空氣是往上流動的，出風方向往下，會暖和的比較快一點，對着面部吹會比較的乾燥，同時也會有一些來自發動機的異味。
說在最後，開啓暖風的情況下，我們可以稍微開啓一點窗戶，來讓車內的空氣流通，同時也需要內循環，外循環的切換使用。如果外部空氣環境比較好的情況下，可以多開啓外循環，來讓車內的空氣流通，保障車內的空氣狀況。冬季空調暖風的正確使用方法就是這麼簡單，不開AC，可以等車熱起來之後，再開啓暖風，注意空氣的流通，讓我們車內更快的熱起來，又不會增加車輛的油耗。
