汽車空調製冷怎麼調

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汽車空調製冷怎麼調，夏天的時候如果不開空調，車裏會顯得很悶熱，但是有些人還不是很懂得車裏的各種按鍵是做什麼，因此不會調節車內的空調，下面小編帶大家簡單瞭解一下汽車空調製冷怎麼調。

汽車空調製冷怎麼調1

汽車空調製冷劑補充，就和輪胎衝氣一樣的方便，安全。

一般的汽車空調每年都會正常損失10%左右的製冷劑，這是由於汽車空調壓縮機密封方式決定的（汽車空調壓縮機是半密封式）。我們只要每年定期給汽車空調檢測補充製冷劑就可以了。不需要擔心使用方法，下面我告訴各位車友朋友DIY汽車空調檢測補充方法。朋友可以嘗試自己動手加註製冷劑。

方法如下：

1、需要準備一根汽車空調DIY檢測補充管。

2、一瓶車用R134A製冷劑（淨重250克就可以）

3、現在開始給汽車檢測壓力：先將DIY補充管開瓶器端中的頂針反時針旋轉至最頂端，將製冷劑瓶子旋進開瓶器中，旋緊。

4、找準低壓接口一般在引擎蓋下左側端有個蘭色或黑色小帽子，帽子上面有個L字，將小帽子旋下來。

5、將汽車發動機起動並打開空調AC開關，鼓風機開至最大，運轉並等待三分種。將DIY管子接口接入汽車空調低壓端。

6、DIY管接入低壓接口後，DIY管壓力錶就會瞬間有刻度指示。這時DIY管上的壓力錶刻度是與空調系統壓力是一致的，看壓力錶上的'壓力刻度，就知道系統中的壓力了。在多少壓力時需要補充製冷劑呢？這時有一個知識說明！汽車空調系統中的壓力是根據外界環境溫度變化而變化的。如下圖中，華氏溫度與空調系統壓力對照表而確認系統中壓力高與低，系統壓力高了說明系統中的製冷劑多於正常值，反之就要補充製冷劑。如外界溫度在30度，空調系統中的壓力應該在45PSI左右，小於45PSI就應該補充製冷劑。（華氏溫度是美國常用溫度單位，謝謝！）

外界環境溫度(華氏溫度) 低壓表的壓力，以下壓力錶數值是理論恆溫值。一般廣大車主使用過程中請按恆溫值中，偏小值到偏小值加5PSI計算確定！

華氏65對應 18、33攝氏度系統壓力25-35PSI

華氏70對應 21、11攝氏度系統壓力35-40PSI

華氏75對應 23、89攝氏度系統壓力35-40PSI

華氏80對應 26、67攝氏度系統壓力40-50PSI

華氏85對應 29、44攝氏度系統壓力45-55PSI

華氏90對應 32、22攝氏度系統壓力45-55PSI

華氏95對應 35 攝氏度系統壓力50-55PSI

華氏100對應 37、78攝氏度系統壓力50-55PSI

華氏105對應 40、56攝氏度系統壓力50-55PSI

華氏110對應 43、33攝氏度系統壓力50-55PSI

7、空調系統中壓力低，需要補充製冷劑，將開瓶器中的頂針順時針旋轉，刺穿製冷劑瓶口，開瓶器中的頂針立刻反時針旋轉至頂，（注：這時候壓力錶的刻度會顯示最高到100PSI到110PSI，2到時候秒鐘後壓力錶的刻度會慢慢降下來，回來原來顯示的刻度上，這是正常的，因爲瓶子被刺穿後，有壓力出來，這幾秒鐘顯示的是R134A瓶子中的壓力，瓶子的壓力被壓縮機吸收後就顯示爲系統中的壓力了！）輕搖製冷劑瓶，製冷劑氣體會流入系統中，同時看壓力錶刻度，與上圖溫度與壓力PSI單位一至即可。注：製冷劑瓶子請勿倒立！！！（油劑混合物除外）

注：在沒有刺穿製冷劑瓶時，DIY管中有一點空氣，如果車主如要需要將管子中的一點空氣排掉，請按以下方法做，在沒有刺穿製冷劑瓶時將製冷劑瓶子和開瓶器輕輕鬆開一點，這時DIY管中的空氣會被空調系統中製冷劑衝出去，這時即刻旋緊製冷劑瓶即可！！！

8、觀察到壓力錶刻度正常時，請立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉至最下端並旋緊，拆下空調系統低端口接頭即可。如一瓶加入後不夠，請按上敘述方法加入第二瓶製冷劑，直至外界溫度與系統壓力一至爲止。

9、這時汽車空調系統製冷劑補充以完成，請將L字小帽子旋緊。

注：以上壓力刻度和加註方法是美國製冷劑銷售公司ID和EF的加註說明，自己完成一次成功加註後，會覺得和汽車輪胎衝氣一樣的方便！

汽車空調製冷怎麼調2

在汽車儀表檯面有一個溫度調節旋鈕的，一邊是紅色一邊是藍色，往紅色轉到盡頭就是熱風，往藍色轉到盡頭就是常溫風，需要冷氣還要按一個壓縮機磁吸（AC）開關，纔會製冷出冷空氣的。

通常先找到溫度按鈕，在溫度按鈕上方，製冷先打開AC開關，往藍色旋轉降低溫度；制熱無需開AC，往紅色旋轉升高溫度。風量1234逐漸調大，風吹的模式有吹身體，吹腳旋轉調節就好。

或者按下AUTO這個模式，把溫度風量風向調整好會自動根據自帶程序幫你調整風量和溫度。