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有關專業實習合集9篇

來源:時尚冬    閱讀: 1.61W 次
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專業實習 篇1

實習時間:

有關專業實習合集9篇

實習地點:

實習收穫:主要有三個方面:一是通過直接參與企業的運作過程,學到了實習知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實習知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學的實習任務;二是提高了實際工作能力,爲就業和將來的工作取得了一些寶貴的實習經驗;三是爲畢業論文積累了素材和資料。 實習心得:

以下我暑假期間對於實習生活的總結,在這裏記錄下來,以期看到自己的進步,實習雖然短暫,但收穫良多,所謂“總結”,也只是從繁雜思緒中選擇了感觸較深的方面來談談自己的一些不是很成熟的看法,草草爲文,有什麼不對的地方,望領導、老師們批評指正。

站在面前的就是那個嚮往已久的社會,使得剛在福州下了火車的我的一路疲憊很快就被即將實習的興奮衝的無影無蹤,因爲終於可以在這個巨大的舞臺上展現自我。爲了更平穩的走上社會的大舞臺,爲適應今後的社會工作而奠定基礎,同時完成大學教育的最後一個重要環節,也是出於對畢業後就業去向的考慮,我合理利用自己的暑假時間,去了家鄉的一家廣告公司實習。因爲平時就對廣告比較感興趣,並考慮到畢業以後有可能從事這個行業,所以得知能夠在廣告公司實習後,我非常珍惜這個機會,並打算在有限的時間裏加深對各種平面設計的瞭解及自己對廣告的理性認識。這次實習的收穫對我來說有不少,自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步,總體來說,這次是對我綜合素質的培養,鍛鍊及提高。

專業實習 篇2

20xx年10月9日,按照學院的要求,我抵達了貴港市橋南中學進行爲期28天的教育實習活動,教育專業實習報告。短短一個月的時間,在橋南中學領導和有關老師的幫助指導下,我積極且認真負責地完成了實習任務,感受到了陽光下最光榮事業和作爲一名園丁的崇高與艱辛。我時刻牢記我院“德才並育,知行合一”的校訓以及“學高爲師,身正爲範”的教師資格,充分發揮主觀能動性,把在大學課堂上所學的理論知識和實際教學相結合,在實踐中學,在學中實踐,認真開展教學工作和班主任實習工作,認認真真、踏踏實實、勤勤懇懇、任勞任怨,我付出了很多,但也收穫了很多。在整個實習階段,我從一個只會“紙上談教”的大學生到一個能在課堂上“講課自如”的準老師;從一個沒有經驗的大學生到一個對平行班有一定處理能力的班主任,這一切無不見證着我所付出的每一分耕耘所得到的收穫。

在這段時間裏,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺,以下是我在實習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會。

首先,我想談一下實習的意義。

實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言,是發展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大範圍的選擇人才,培養和發現真正符合用人單位要求的人才,亦可以作爲用人單位的公關手段,讓更多的社會成員(如實習生)瞭解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感並贏得聲譽,實習報告《教育專業實習報告》。

對學生而言,實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業化角色的轉化,發現自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業基礎,也爲自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優化配置。

作爲一名學生,我想學習的目的不在於通過結業考試,而是爲了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是爲了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,爲社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進入公司實習來作爲緩衝,對我而言是一件幸事,通過實習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。

其次,就實習期間自己在班主任和教學實習等方面的工作做一個總結:

一:班主任工作實習

實習期間,我能很好地掌握和熟悉全班學生姓名、個性特點、興趣愛好、思想情況、組織情況以及班級特點,工作積極主動、認真負責、善於做思想工作、處理日常事務靈活而不拖沓,能制定切實可行的教育工作計劃,獨立工作能力強。

班主任是班級的主任老師。班主任作爲全面關心學生成長的主要教師、學生主要的精神關懷者、影響學生髮展的重要他人,無疑肩負神聖而又重要的職責。如何做好班主任工作?是值得每一位老師不斷思考探索的。作爲一名實習班主任,雖然在實習過程中,我學到了很多,但真的要去做班主任,還是有很大差距的。實習之初,我覺得自己首先要了解我所帶的班級和班級同學,瞭解是班主任工作的基礎。於是第一週,先和同學們見面、做自我介紹,向指導老師詢問有關班級的情況,經常去看自習課,和學生多接觸、多聊聊。一週下來,我跟班裏的同學混了個臉熟,我也發現了我們活潑的班集體,但班級凝聚力不夠,有些同學哎學習課時又限於自己成績不好,對最近沒有自信。因此,第一週的班會我們就組織了“堅持、自信、成功”的班會。希望通過這次的班會讓學生南鋼隊最近充滿信心,努力學習,實現他們心中的夢想,還教會了他們《最初的夢想》這首勵志歌!

專業實習 篇3

一、實習目的

想通過親身體驗實習,找出自己的不足和差距所在,讓自己更進一步瞭解社會,在實習中增長見識,鍛鍊自己的才幹,培養自己的韌性,更爲重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。爲加強對書本知識的理解以及對專業基礎知識重要性的認識;爲進一步認識物流管理的概念及其運營模式,以及當今物流的現狀;利用在學校所學的物流實務知識,從理論到實踐,對內蒙古XX市塔爾氣的鐵路運輸處業務運作和經營管理狀況進行分析,指出不足之處完善公司制度;瞭解淮北礦業集團鐵路運輸處的各項規章制度,增強組織性和紀律性,認識自身不足,提高自身素質;加強和XX市塔爾氣鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流,學習其優秀品質,提高對現實問題的認識,逐步提高社會交際能力和應變能力;適應課程教學和專業發展需要,收集現實國有企業在倉儲,物流運作方面的資料,夯實專業知識;最後爲了更好的適應物流行業的工作,通過實踐使得在課本中所學到的知識得到昇華。

二、實習單位簡介

內蒙古牙克石塔爾氣鐵路運輸局,始建於**年5月。目前已經形成組織結構合理、投資主體多元、經營機制靈活、內部運作規範、管理手段科學的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產品生產爲主,多種經營、綜合發展的特大型企業集團。地處東北地區。巨大的發展潛力,優越的地理位置,優先的政策優勢,豐富的鐵炭資源,爲塔爾氣鐵路運輸局可持續發展拓展了更爲廣闊的空間。

打開塔爾氣運輸局戰略視野,呈現的是一個新的高度,一個新的起點,一個新的征程。巨大的發展潛力,優越的地理位置,優先的政策優勢,豐富的煤炭資源,優質齊全的鐵炭品種和優勢。**年初被國家經貿委確定爲內蒙古發展商品配送重點單位。

三、實習要求

1、做好實習前準備工作,瞭解實習目的和任務,以提高實習效果。

2、遵守實習紀律,服從實習安排,完成實習任務。

3、與指導教師定期保持聯繫,彙報實習進展情況,接受指導教師的指導。

4、實習結束,提交《實習單位鑑定》和《實習報告》。

四、實習內容

第一天進入塔爾氣鐵路運輸處,我被分配到了工務段工作,工務段主要負責的是物流的暢通運行,我們收單,每天統計進入的集裝箱和提走的集裝箱,在這裏將集裝箱按作用分成幾類:運抵—即到堆場裏等待集運,而運抵又分爲自換單運抵和由我們公司換單,回空—其他單位和公司辦理手續從公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入場—由於公司有散貨倉庫,很多單位都來公司裝貨,重箱拆箱—即從外面進貨,帶場內卸貨,提箱—我們則需打提箱小票,而箱子又分爲好多種如中遠的cosco、太平的pil等等,每種箱子都有自己的堆場,如果提錯要發錢,提走沒有使用還好,如果裝貨甚至已經上船,錢數就更多了,我有個學長就罰了兩百,落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場裏,等待提走,重箱可能集運,也可能拆箱,集運—一般做運抵的箱子都去集運,卡口的人員要根據系統錄得單子對去集運的師傅進行刷卡,同時還有車隊的人員進行核單。對於散貨需要過泵,帶貨進去的,出去時需要回皮即卸貨後的車重。工務段還有驗箱人員,對每個進場的箱子進行檢驗,如果有問題需要及時的批註及照相,以備覈對,由於有些貨不能用殘箱裝,貨物對箱子的要求很高,有時還要清洗箱子。公司分爲進口和出口,進口分爲普通的和過泵的,由於並不是所有的車都需要過泵,所以普通的口事情比較多,而出口分爲集運和普通的,同樣普通的多,而且出口普通的最容易出錯,因爲箱子一旦放出就很難找回了,而,車沒辦法集運必須回來,所以就不會出錯,而進口錄錯的話還有出口把關,這樣就安全的多了。每個卡口都需對箱子進行統計,如委託人(那個車隊的),箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等),動態碼(運抵、落重、落空等),車牌,船次,提單號,箱號等,以便以後的查詢。

二十三天後我調到了業務部,做運抵客服,及一些單位需要我們公司進行換單,就發傳真委託我們換單,我們根據他的委託單,在北江業務單上做記錄以便留底,然後在系統錄入提單號、船次、委託人、箱量、備註(做什麼用的)和費用、換單地點(不同的單子或提單號對應的地點不同,而且有時單子上寫的不一定正確,我公司只與幾個換單地點有協議,並使所有的都行)。當跑單員去跑單,我們就根據留底打運抵小票,由於每單單子來的時間不定,有時都趕在吃飯或下班的點,而自己的速度又慢,真擔心會出錯,由於是傳的單子很多時候數字都模糊了,估計是哪個數字很難,有時會錄錯了,被主管批評一頓,當換單有什麼問題時應及時通知委託單位,從而採取相應的措施,不能拖延

,以免後來有事情給忘記了,從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作,自己學習起來纔不是那麼費勁,現在已基本能掌握了這些操作,而且經常和老員工進行討論,保證溫故知新,遇到問題也能解決。

五、實習結論及建議

鐵路運輸段物流存在的問題:一是各部門之間的協調能力差,物流區域佈局不合理;二是倉庫高層貨架的`利用率過低,有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用。針對上述問題所提出的合理化建議和意見:

第一、加強各部門之間溝通和聯繫力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產週期;力求投資最低;爲職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

第二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約着物流配送中心的有效發展。爲此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或者重新佈局自己的倉儲結構,把多餘的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發展第三方物流業,爲企業謀求更大的發展空間。

第三、應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業經理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,爲企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。

六、實習收穫

一是專業知識得到運用。作爲實踐教學的主體,學生在實習單位很好的做到了理論和實際的結合,吸收許多課堂上沒有的社會知識,並通過實習逐步把專業知識應用到物流領域中的最基礎物流環節一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調度,包括用車時間,安排出車計劃;掌握路單、提貨單、託運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸的跟蹤服務,不間斷的與司機保持聯繫;客戶服務工作,包括耐心解答客戶提出的問題,尤其學生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候,都能做到與公司員工多學習。經過這段時間的學習,學生已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作,並能就物流過程中的一些問題提出富有建設性的想法和意見。

二是社會實踐能力、交際能力得到提升。大部分學生積極發揮主動性,提高與人溝通的能力,儘快融入到工作環境中,把自己作爲公司的一員,進入到角色中去,瞭解社會,適應社會,增強自我獨立的能力。工作中自覺遵守公司勞動紀律,吃苦耐勞,比如有三個學生剛分到一個規模不是很大的配載部的時候,公司經理只是讓他們呆在辦公室裏面,可他們在第二天就提出要去倉庫工作,因爲在辦公室很少能學到真正的東西,而在倉庫裏面的工作條件很艱苦,每天都要工作到很晚才能回來休息,有時候剛回來休息有業務必須馬上回去工作,而學生一點怨言都沒有。同時在各配載部的鍛鍊,他們不斷加強與領導和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關係,增強了社會交往能力。如有一個學生,實習起始階段在公司就一言不發地坐着,面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流,但經過一段較短的適應後,很快意識到自身存在的問題,徹底改變了自己。每天認真對待每一件事情,包括主動清掃辦公室衛生、整理文件資料等瑣碎的事情,並主動與經理和同事們交流,請教業務上的知識。用她自己的話講:“要把每一天當成新的開始,新的起點,不管幹什麼,既然幹了,就要幹得最好,更重要的要相信自己的能力。”各個公司經理和業務員都把學生當成一家人,在工作中和生活中對他們給予很大的幫助,經常和學生講要物流業務中要注意的要點,力求在有限的時間內讓他們學到更多的知識。從一開始的不適應這裏的環境到現在的依依不捨,其間的轉變是明顯的。

三是適應能力得到加強。經過這段時間的實習,學生由起初的不適應環境、不適應社會到現在逐步認識社會,融入工作環境,這也是我們取得的重要成效之一。實踐學習讓學生們懂得了:是自己去適應環境,而不是環境來遷就自己;是努力去付出,而不是被動等待索取;是主動去接受錘鍊,增強自身的綜合素質,而不是面對困難,望而卻步。如有兩個女生在一物流公司實習時,由於表現的不夠積極,對於跟單等單證操作做的不及時,影響了公司的正常運作,並帶來一些不良後果,單位領導對她們產生了一些想法。通過我們老師的及時溝通,她們認識到實習的真正目的,迅速轉變原有的觀念,表示要主動去適應,力爭學有所獲。其後她們的努力得到回報,公司領導和同事對她們的表現讚不絕口。結束實習離開時,公司還特地爲她們安排一些活動以示告別,其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經理對我們所講的那樣“和學生們雖然只待了兩個多月,但他們一下子走了,就像失去自己的左右手一樣,還真有點不習慣。”

七、實習感想

這次實習讓我有了很大的收穫,這使我對本專業有了一個更深的認識,雖然和我當初想象中的有很大的出入,比如當初剛進大學時我對物流的認識僅限於汽車和火車的貨物運輸

,以爲這就是物流的全部了,沒想到通過一次實習我就就讓我明白了我對本專業的瞭解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫,儲存,保管,出庫的全部流程,需要注意的事項,以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車,老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體佈局有了一個更加具體認識,比如說裝卸區域,倉儲區域,指揮及監控室的分佈區域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當前物流業的發展情況;第三方物流的進一步發展和完善,第四方物流萌芽的出現等等。這次實習還有一個更重要的收穫,那就是我開始意識到就業危機,雖然物流是一個需求量很大的行業,但其發展水平還是不是很高,競爭壓力和其他行業一樣很大,我只有加強自己對專業知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出,找到自己理想的工作。

雖然三個月的實習已經結束了,但我知道這只是一個新的開始,在以後的生活和學習中要從點滴做起,不斷的豐富自己,充實自己。

專業實習 篇4

這是第一次進行會計的實習,因爲學校課程安排的原因,目前結束的大二的功課,只學習了基礎會計這一門會計專業課,所以在去實習之前難免有些忐忑,擔心自己會做不來。雖然忐忑,但還是堅強的踏出了第一步。

實習的第一天,剛好是發工資的時候,所以只幫忙發了工資。從第二天開始,有兩天多的時間是完工產品入庫並審覈,這一部分比較的枯燥,做的是比較基礎的工作,因爲有財務軟件,所以只要將各個車間近一個月來的生產的產成品的款號、完工數量以及經手人員、日期等有關的信息錄入軟件的供應鏈模塊中即可,但是做好這項工作是很需要耐心、而且要細心,不然很容易就可能輸入錯誤的信息。這一部分不僅涉及以後的產品銷售收入覈算,也涉及工人工資的計算,影響成本的計算。在做這一部分的時候,覺得比較枯燥,但是也不敢懈怠,害怕出錯,體會到會計工作所需要的細心和耐心。 。記賬憑證中重要的是如何寫摘要才能簡明達意,我試寫了好幾筆業務後才覺得慢慢地上手了。這個比較容易。

銷售訂單入庫也相對簡單一些,也只是錄入相關的信息,金蝶K3財務軟件的使用,一些繁雜的處理都是由軟件自動生成,關於銷售稅,只要在訂單類型裏輸入是否含稅就行,像一些含稅的訂單,系統就會自動生成產成品的含稅單價、總金額等等。

實習心得:

“紙上學得終覺淺,絕知此事要躬行”。短短一個月的實習,學到了不少東西,瞭解了不少東西,發覺自己的對會計的專業知識掌握得很少。所謂會計行業越老越值錢,以前總認爲會計最重要還是經驗,但是這次的實習改變了我的想法,理論是否紮實也是很關鍵的,畢竟會計的專業比較強,而且有一些比較死的東西是必須掌握的。如果沒打好理論基礎,真正到了工作會沒有頭緒的! 其實無所謂說哪個更重要,哪個比較不重要,而是應該兩者兼優最好。

實習中發現了自己的許多不足:

1、課上學習沒有把知識很好地串起來,而業務不是像書上一樣,是分塊進行講解的,它是連續的,所以在處理一筆業務的時候,知道要做什麼,但是卻不知道從何處開始。在學以致用方面很需要努力。

2、畢竟只學習了基礎會計這門專業課,只能說是很皮毛的東西,專業知識還是很欠缺的,會計囊括的東西是很多。

實習的時候也有不少認識:

1、做會計需要理清思路,像在建賬的時候,要對整個建賬的輪廓有較清晰地瞭解,這樣具體工作起來有方向,效率比較高,否則很容易在一個問題上卡住,反反覆覆,總得不到解決。而理清思路後就是具體的一些工作,這些工作或許會重複,比較枯燥,很需要耐心。

2、會計在一個公司涉及的範圍說小也不小,它不是僅僅是現金、財務的管理,會計從一個側面可以監督一個公司的生產情況,比如從完工產品入庫單可以瞭解一個車間、組別的生產效率,生產進度。會計一方面也很反映一個公司的制度是否完善,我實習的公司因爲是剛成立5年,近年有整合,剛達到一般納稅企業的要求,企業剛建賬,很多會計制度還不是很完善,像老出現原始憑證中購買申請單和物料入庫驗收單手續不全的情況,也有制度不健全的因素。

3、財務軟件在會計上的應用已經相當廣了,可以省去人工地做許多簡單瑣碎的流程,也能完成一些比較複雜的處理,因此也需要掌握如何去利用財務軟件。實習的時間很短,知道了以後如何去更好地學習專業知識,很關鍵的是瞭解到要多接觸實務、要多實習,才能發現自己的不足,加以改進。也對會計也了更進一步的瞭解。

專業實習 篇5

一、實習的目的及意義

1、實習目的

本次生產實習是大四專業課學習的一個xx要組成部分,其目的在於通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的xx要渠道,培養我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個xx要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

本次實習我們主要去三家企業,中國xx汽集團、xxxx機牀集團和xxxx精工機械廠,在公司中採取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械製造,對機械製造有一個整體的認識。

2、實習單位簡介

中國xx汽集團簡介:

中國xx汽集團前身是原xx汽車製造總廠。原xx汽車製造總廠始建於1935年,主要生產汽車零部件。該廠於1956年開始自主研發設計製造汽車,步入汽車製造企業。1960年4月試製出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。總部坐落於山東省xx市,是國內主要的xx型載xx汽車生產基地,也是我國xx型汽車工業的搖籃,以開發和製造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾xx型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發howo產品是目前中國xx型汽車產銷量最大的企業而聞名。

中國xx汽集團前身是原xx汽車製造總廠。原xx汽車製造總廠始建於1935年,主要生產汽車零部件。該廠於1956年開始自主研發設計製造汽車,步入汽車製造企業。1960年4月試製出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。

技術創新和專利技術成果不斷涌現。中國xx汽集團在產品開發創新上下功夫,提高產品的科技含量、創新水平和競爭能力,充分利用自身技術優勢,廣泛吸納世界xx卡先進技術,堅持自主設計、自主開發,努力創新,全力打造自己的產品優勢,XX年開發出飛龍系列,XX年成功開發出了斯太爾王系列、XX年成功開發出黃河王子系列、XX年成功開發出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產品,XX年成功開發出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發的同時開發了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及xx卡盤式制動器等xx要總成,並在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破,現擁有各類車型1200多個,成爲國內驅動形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產企業。特別是howo-7系列車的開發成功,在國內外xx卡行業產生了巨大的影響,被業內人士譽爲“xx卡領袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國xx汽集團技術領先優勢和市場地位。中國xx汽集團已達到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發動機全國銷量第一,裝備10升以上發動機的xx型汽車全國銷量第一

xx第xx機牀廠簡介:

xxxx機牀集團有限公司始建於1937年,佔地面積101萬平方米,現有在職員工4800餘人。是中國規模最大、品類最全、綜合製造實力最強的鍛壓設備和大、xx型金屬切削機牀製造企業,世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機牀工具行業銷售收入、數控產值、精心創品牌“十佳”企業。

集團公司旗下有19個專業公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業公司、4個經營公司、4個輔助公司:

擁有國家級技術中心,該技術中心現有工程技術人員400餘人,下設壓力機研究所、數控機牀研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機牀實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗設備儀器上百臺(套),具有自主知識產權的核心技術與核心產品,是國內唯一具備獨立開發、製造多連桿壓機和多工位壓力機的企業。

XX年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質量體系認證,XX年通過了XX版iso9001質量體系認證。

產品與服務範圍:鍛壓設備、(數控)金切機牀、自動化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環保機械設備、建材成套設備等七大類。爲客戶提供售前、售後服務;機牀設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協作等。

-自動化設備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪切生產線、大型多工位送料機構、數控轉塔衝等。同時,鑄造機械、數控切割機、環保建材設備等保持高速增長,是全國機牀行業產品門類最多、規格最全的企業。

大、xx型機械壓力機的國內市場佔有率達70%以上,爲國內汽車工業及其它行業提供了數百條大型衝壓生產線和上千臺xx型機械壓力機,被譽爲“中國汽車工業的裝備部”。1997年以來,爲世界xx名汽車公司提供十餘條衝壓生產線,並於XX年開始向美國高端市場出口具有完全知識產權的以多工位壓力機爲代表的xx型機械壓力機,產品遠銷50多個國家和地區。

xx精工簡介:

始建於XX年,是由xxxx建築集團出資創的民營股份制企業,座落於美麗的x城xx西部經濟開發區,佔地面積8萬平方米,建築面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產業務,是集設計、製造、銷售及服務、進出口貿易於一集的高新技術企業。

公司現有員工160餘人,中、高級專業技術50餘人,技術力量雄厚、生產能力強,設備均爲新購設備,設備投資共XX餘萬元,設備有進口高精度、xx切削、大工作臺面cnc加工中心6臺,cmm三座標測量儀1臺,大型數控車牀(sk50p/hk63)10臺,及大批車牀、銑牀、磨牀、鑽牀、等設備,並建有高標準的理化計量室,於XX年5月通過iso9001:XX質量管理體系認證。

xx精工是機械加工中小型企業的典範,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業,這對於我們的生產實習有着至關xx要的意義,非常接近於中國廣大中小型企業的現實製造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學習的主要是xx型汽車減速箱後殼的加工。

專業實習 篇6

今年我在__建築公司實習,公司具有國家房屋建築工程總承包一級資質,機電設備安裝專業承包一級資質及國外承包工程勞務合作經營資格。實力雄厚、信守合同、施工質量精良,以優質快速聞名海內外。

一、實習目的

通過實習,對—般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築學、建築結構、建築施工等),併爲後續課程的學習積累感性知識;通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,爲將來參加工作打下基礎;通過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯繫專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向;與工人和基層生產人員密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟。

二、實習過程

近一個月的生產實習,我學到的東西也相對較多,從不同方面的施工都有親身體驗。但是由於去的時候樁基已經打完,所以沒能接觸到打樁,但經過對師傅的詢問,瞭解到了打樁的工藝及流程。

1、習施工重要工程

整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程:

2、識基礎工程

由於基礎是整幢樓最爲關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基樑的施工等等。由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由於土質較爲差,淤泥質土較厚,造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁,很多幢號都因爲斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法。

3、識鋼筋工程

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分爲熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分爲HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335爲最常用的兩種鋼筋。

因爲混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。爲了確保混凝土結構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

4、識模板工程

混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分爲本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用鋼模板,這樣比較不容易變形。模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之後,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。

5、識混凝土工程

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程,各施工過程既相互聯繫,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。爲保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆築,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。

混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝,由於某些原因,不能連續將結構整體澆築完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。

三、實習遇到的問題

1、攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置可能不夠完備,常存在着漏電的危險,以及碰電的危險性,應及時檢查。

2、如果腳手架是毛竹,應對毛竹的質量進行挑選使用,因爲隨着層數的增高,荷載的加大,存在的危險性也就越大,特別是小橫杆。

3、支模架的基礎如果不是很穩,就會存在塌倒的可能性,特別是下雨天。

4、施工現場,如果木頭房太多,經常會不規範,工人隨處搭房住人,這使得工人的生命存在威脅。

5、砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。

6、進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。

四、實習總結

在公司實習四周的期間裏,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,並且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己爲以後的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方爲人上人。”。

短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

專業實習 篇7

在本學期的期末,考試結束之後,學校組織了一次爲期五天的實習活動。通過對一些知名、且具有代表性的企業的現場的參觀,還有企業的代表對同學們的問題進行回答,使我們可以把課本上的內容與現實的生產流程兩者相結合,對學習以及知識的理解與運用都有莫大的幫助。

(一)惠達陶瓷有限公司

過程及感悟:到惠達公司需要倒車好幾次,距離很遠,當時還未參觀之前就有一個很大的收穫:因爲工廠的佔地面積較大的緣故,爲節省購買土地所付出的資金,所以廠址都會佈局在遠離市區,地價相對較低的地方,這和課本上講的廠商的長期規劃、成本的考慮很切合。到了惠達之後參觀了兩個地方一個是惠達的展館,裏面有惠達的一些具有代表性的產品,以及惠達的企業文化,企業精神的介紹:公司先後被評爲全國首批520家“重合同、守信用”企業、全國質量效益型先進企業、全國質量管理先進企業、河北省質量效益型先進企業,河北省質量管理獎、河北省先進集體等榮譽稱號。

被原國家經貿委和建設部確認爲全國首批節水型便器定點生產管理企業。被國家科委、建設部等六大部委命名爲“國家小康住宅建設推薦產品”,“惠達”牌衛生潔具被中國建築衛生陶瓷協會評選爲節水型潔具知名品牌。通過參觀惠達展館,知道了企業要想做大做強,除了要有自己的主打、主攻方面,還要有許多延伸發展。

展館中所有衛浴中陶瓷類的產品惠達幾乎都涉及到了,除此之外,真正優秀的企業是懂得回報社會的企業,企業的資金來自社會,應該爲社會做出一些貢獻,惠達企業有以企業名來命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場所的建設一方面方便了人民生活,另一方面,在創造出公共公共效益的同時,爲企業樹立了一個非常好的形象,以此形成企業和社會的的一種和諧。溝通中瞭解到惠達的物流支出佔總支出要佔到一半多,可見物流的重要作用。並且瞭解到惠達的物流活動一部分是自己完成,也會通過物流外包的形式從事一些物流活動。廢棄物物流方面,惠達材料都是可回收的,可重複利用,對企業來說可以減少很多花費。

(二)蒙牛乳業

基本概況:

蒙牛乳業(唐山)有限責任公司共設有企管處、財務處、品保處、生產處、設備處、供應處、儲運處、後勤處、計劃室、九個職能部門。目前員工總人數800餘人,其中:技術人員80人、行政人員50人、普通員工600餘人。年產值10億元,截止到XX年7月底,已經上繳各項稅收955萬多元。是目前唐山地區最大型的乳製品加工企業。

目前公司已安裝完畢9條生產線,並全部投產,日生產能力800噸,產品銷往全國各地。公司所在豐潤區,農業生態環境良好,奶源充足,素有“奶業之鄉”的美譽。奶源收購由最初的6。5噸/日,發展到現在近370噸/日。公司的投產可扶持和發展養牛戶1萬多戶,對周邊地區的養殖業、種植業、運輸業、旅遊業起到積極的推動作用,帶動地方經濟的騰飛。

實習總結:通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝惠達陶瓷有限公司以及蒙牛乳業能給我們這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,爲我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

專業實習 篇8

一、實習基本情況

1、實習計劃情況

(1)實習時間:xx年xx月xx日至xx月xx日

(2)實習地點:XX區人民檢察院反瀆職侵權局

(3)實習單位:XX區人民檢察院反瀆職侵權局

(4)實習方法:到單位實習工作、協助偵查案件

(5)實習目的:接觸和認識社會,瞭解我國司法實踐現狀,學習檢察官一般的理念、邏輯、立場、觀點和工作方法,進一步加深對法學基本知識和基本理論的理解,並能進行初步的實際運用;學習法律工作經驗,學會理論聯繫實際,瞭解各類案件的偵查程序,初步掌握偵查的技巧;培養初步的實際工作能力和專業技能,初步掌握一般的詢問、訊問的方法與技巧;初步掌握各種法律文書、筆錄等的寫作方法與技巧。

2、實習單位情況

(1)單位名稱:XX區人民檢察院反瀆職侵權局

(2)單位簡介(自按):

XX區人民檢察院反瀆職侵權局是XX區人民檢察院的自偵部門,主要工作是偵查辦理瀆職侵權類案件,打擊國家行政機關、行政執法部門等單位領導、工作人員的瀆職侵權犯罪活動。與其他科室相比,開展工作比較獨立,工作性質比較特殊,工作紀律要求嚴格保守祕密,是打擊瀆職侵權犯罪的重要部門。

二、實習主要內容

1。在開展審查舉報材料、偵查案件等工作中,通過觀察、分析,瞭解我國依法治國,建設社會主義法治國家的現狀。

2。在日常工作中,細心觀察、瞭解人民檢察院的組織機構與各項規章制度,熟悉人民檢察院反瀆職侵權局的日常運作,在反瀆職局領導和指導教師的指導下,運用所學的法學及相關知識解決偵查辦案等實務問題。

3。在日常工作中,學習和掌握人民檢察院反瀆職侵權局的工作流程,瞭解、掌握檢察院偵查案件、審查起訴、批准逮捕等工作的具體程序,協助檢察官辦理案件。

4。 在偵查案件、審查起訴等工作中,培養初步的實際工作能力和專業技能,初步掌握一般的詢問、訊問的方法與技巧;初步掌握訊問筆錄、詢問筆錄、審查報告、提請初查報告、初查階段報告、提請不予立案報告、司法實務案例分析等法律文書的寫作方法與技巧。

專業實習 篇9

爲了檢驗、深化和鞏固課堂中所學的理論知識,將專業知識應用到實踐中用於培養髮現、分析和解決問題的能力,爲將來從事實際工作和進一步研究奠定堅實的基礎,根據兒推世家總部的要求,我於20xx年7月3日開始在兒推世家實習,實習時間7月3日至7月23日爲期20天。以下報告詳細介紹了本人實踐教學單位的基本情況和實踐教學的基本內容,總結了在實踐教學中的相關心得體會,並就實踐教學中發現的問題進行了較爲深入的分析和探討。

實習的目的就爲了把小兒推拿理論學習和實際操作相結合,本次實習和以往在學校的實訓有很大程度上的不同,不僅僅是在字面上的“實習”和“實訓’的區別,更深層次來講,是讓我們重新認識自己,認清我們這個專業,進一步的瞭解我們的就業方向和發展前景。不同於以往的實訓,本次實習具有較強的目地性、綜合性和操作性,更有限的培養我們的獨立生活能力、自主學習能力、人際交往能力和動手操作能力,爲以後的社會生活探路。增強自己的臨牀經驗和理論鞏固,提高自己的推拿實際水平和專業技能,因此,我給自己的實習提出了以下要求:

1、 瞭解兒推門店的每日工作流程。

2、 瞭解學習新開店的流程和規範。

3、 學習拓展業務,並學習售卡技能。

4、 其中最重要的是在臨牀操作過程中將病理辯證和推拿手法更好的結合在一起。

我是7月3日早上到店實習,由於世紀華聯店所處商場中,實習的店面正對超市入口,平時人流量比較大,來往的孩子特別多,但是進來推拿的孩子比較少,我當時特別納悶,心裏也着急,後來經過了解才知道,是因爲店面是新開的,宣傳力度不夠大,很多人不知道是幹什麼的,同時超市人流量較快,基本上都是下班人羣,買完東西就回家了。針對這種情況,老闆快速的採取措施,參與商場組織的買贈活動,通過活動提高小兒推拿在人們心中的知名度,增加來客數量。

20xx年7月3號,我接診了實習期間第一個孩子:

症狀:積食引起的咳嗽、舌苔厚膩、有痰鳴音。

治則:消食導滯,化痰止咳。

手法: 清肺經,清胃經,順運內八卦,按揉掌小橫紋,掐四橫紋,順時針摩腹,揉天樞,按揉天突,膻中,捏脊。

由於我是實習老師,所以寶媽存在很明顯的懷疑態度,在操作過程中寶媽提出各種問題,我都一一給她做了詳細解答。初次操作結束寶媽走時態度沒有太明顯的轉變,但是第二天她早早就來了,特別開心說是寶寶的咳嗽好多了,舌苔有明顯的變化。特別感謝我,後來就天天帶孩子過來調理,直到孩子症狀痊癒。

第一次接診就這麼成功,我特別的開心,不僅僅是在於家長對我的信任和誇讚,更重要的是能夠對孩子的身體狀況有效調理,緩解他的痛苦,作爲一個兒推技師我很自豪,我能用我的雙手傳遞愛。

實習期間上班時間爲9:30-20:30,在下班以後我們幾位技師會在一起討論每一個孩子的病情,讓我們學習到不少的臨牀知識和經驗。在這短短的二十多天實習期間,我們還在商場門口堅持每週一次的義診活動。以求接觸更多的小孩子,掌握更多的病理現象,也是對臨牀經驗的一種增加。與此同時讓更多的家長知道和了解小兒推拿。

經過20天的實習,我基本上掌握了一些小兒常見病的推拿手法和食療方、和家長的溝通技巧,以及推卡的技巧,同時也發現了這個店的不足之處,也給老闆提出了一點小小的建議和想法。

通過在冉屯路世紀華聯店的實習,我對兒推行業和開店有了新的認識和了解,同時,在實習期間接觸到很多病例,結合在總部學習到的專業知識和操作技能,以及跟同事之間的交流和探討使自己真正掌握了小兒推拿這個綠色療法的技能,此次實習也很好的鍛鍊了自己,工作過程中發現和改正了許多自己存在的不足,很大程度上提高了我的自信心。

最後,請允許我對冉屯路世紀華聯店的老師同事們的幫助和照顧表達最真誠的謝意,尤其是老闆在平時的生活中對我特別照顧,在此也感謝她,同時衷心的感謝學校老師的無私培養和幫助。

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