運輸業都有哪些崗位，交通運輸對全球經濟至關重要,如今，交通運輸系統正努力跟上我們全球互聯經濟的需求，便捷的交通給我們的生活和生產帶來很大的方便和幫助，那麼運輸業都有哪些崗位呢？
運輸業都有哪些崗位1
交通運輸專業培養要求
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1.掌握運籌學、管理學、交通運輸組織學等基本理論、基本知識;
2.掌握一般的最優化方法和計算機在交通運輸、車輛工程中應用的基本技術;
3.具有交通運輸組織指揮、交通運輸企業、企業生產與經營的基本能力;
4.熟悉國家關於交通運輸方面的方針、政策和法規;
5.瞭解交通工程設備及交通運輸組織管理的發展動態;
6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。
交通運輸專業就業方向
本專業學生畢業後可可以在汽車後市場、交通運輸部門、汽車運輸企業、鐵路運輸管理部門、地鐵運輸部門、軌道運輸管理部門、物流企業、汽車製造或改裝企業從事工程設計、技術管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗檢測等方面的工作。
從事行業：
畢業後主要在交通、新能源、計算機軟件等行業工作，大致如下：
1 交通/運輸/物流;
2 新能源;
3 計算機軟件;
4 其他行業;
5 建築/建材/工程;
6 汽車及零配件;
7 互聯網/電子商務;
8 專業服務(諮詢、人力資源、財會)。
從事崗位：
畢業後主要從事物流操作員、物流專員、銷售經理等工作，大致如下：
1 物流操作員;
2 物流專員;
3 銷售經理;
4 查勘定損崗;
5 銷售代表;
6 交通規劃師;
7 車隊長;
8 項目經理。
運輸業都有哪些崗位2
交通運輸專業的就業方向有哪些
畢業後鐵路局、中鐵建設局、中鐵設計院、物流企業、中鐵貨物運輸企業、地鐵公司、貨代公司、進出口公司等單位的比較多，還有一些去交通設計單位。學校好一點，就業方面肯定有一定優勢。
本科爲交通工程的，碩士專業可選交通運輸規劃與管理、交通信息工程及控制以及道路與鐵道工程;本科爲交通運輸的，碩士可選載運工具運用工程或者交通運輸規劃與管理。 本科是交通運輸，考研可以選擇道路與鐵道工程專業，主要是道路與鐵路的設計、施工等。
學生畢業後，可從事交通規劃、勘測、設計、建造、監理、管理等方面的`技術和管理工作，主要面向公路、橋樑、市政、城建、公安、鐵道和民航等領域
適合在公路局、交通局、市政局、建設局、設計院、高速公路建設公司、高速公路養護公司、交通管理部門等單位工作，亦可到科研、教學單位工作，或繼續深造。我國正處於交通工程設施建設的高速發展時期，學生就業前景良好。
交通運輸專業主要學什麼課程
本專業學生主要學習運籌學、管理學、交通運輸組織學方面的基本理論和基本知識，受到交通運輸技術管理、商務管理、信息管理的基本訓練，具有運用運輸技術設備，合理組織運輸生產以獲得最佳社會與經濟效益的基本能力。
主要課程：《航空運輸地理》、《空氣動力學》、《飛機電子系統》、《航空運輸規劃學》、《智能交通運輸系統》、《機械原理與機械設計基礎》、《交通運輸規劃與設計》、《交通運輸經濟學》、《交通運輸企業管理》、《交通運輸設備》。
部分高校按以下專業方向培養：航空物流、空中乘務、民航交通、汽車維修、城市軌道交通、民航電子電氣、民航機務工程、汽車運用工程、民航運輸業務管理、汽車電子技術與檢測診斷。
交通運輸主要研究運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面的基本知識和技能，包括鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的佈局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理等。
運輸業都有哪些崗位3
交通運輸系統的運作模式
1、國有國營
國有國營要依據競爭情況分爲有競爭條件和無競爭條件兩種。有競爭條件的國有國營即藉助於政府資金，不同國企可憑藉自身實力展開軌道交通運營權競爭，從而獲取其最終運營權利；相對前者，無競爭條件的國有國營其運營權歸政府所有，政府出資進行軌道建設與負責經營運輸。
2、公私合營
公私合營即城市軌道建設由政府與企業兩者聯手負責、出資與建設，在建設投入運營過程中的所有權也由兩者共有。
3、國有民營
國有民營即政府主要負責軌道交通建設出資與籌建，而工程完工之後，政府將運營權交予企業，由企業全權負責運營管理。
4、民有民營
這種運營模式即軌道交通出資、建設、運營、管理由集團企業全權負責。
5、私有國營
與國有民營不同，私有國營與國有民營模式相反，政府不牽涉軌道交通投資項目，其投資所有權歸企業所有，但是國家負責城市軌道交通運營管理。
地鐵和輕軌、城市鐵路、獨軌電車、磁懸浮、索道。 地鐵 地下鐵道，簡稱地鐵，亦簡稱爲地下鐵，狹義上專指在地下運行爲主的城市 鐵路系統或捷運系統；
但廣義上，由於許多此類的系統爲了配合修築的環境，可 能也會有地面化的路段存在， 因此通常涵蓋了都會地區各種地下與地面上的高密 度交通運輸系統。客流量可達每小時3～8萬人。
輕軌鐵路（輕軌） 輕軌鐵路（輕軌） 輕軌泛指高峯時單向客運量在1-3萬人次/h 的中等客運量軌道交通系統。因 其車輛軸重較輕和對軌道施加的載荷輕而得名。
城市鐵路 建在城市內部或內外結合部，線路設施與幹線鐵路基本相同，服務對象以城 市公共交通客流，即短途、通勤旅客爲主，而不是如干線鐵路一樣承擔城際或省 際的客貨交流任務的鐵路。
獨軌鐵道 獨軌鐵道是指車輛在一根軌道上運行的一種城市軌道交通系統。通常分爲跨 座式和懸掛式兩種。 磁懸浮交通系統 磁懸浮交通系統是指一種非粘着、用直線電機驅動列車運行的新型軌道交通 系統。
