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颱風旋轉方向

來源:時尚冬    閱讀: 1.21W 次
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颱風旋轉方向風的形成是由於太陽的照射造成地面溫度的差異,從而使地區間受熱不均,引起空氣 的流動而形成風!風的流動是水平運動的。

颱風旋轉方向1

北半球的颱風按逆時針方向旋轉,南半球的颱風按順時針方向旋轉。由於南北半球的地轉偏向力方向相反,因此在北半球的颱風會圍繞低壓區做逆時針運動,而在南半球會繞低壓區做順時針運動。

颱風

颱風,屬於熱帶氣旋的`一種。熱帶氣旋是發生在熱帶或副熱帶洋麪上的低壓渦旋,是一種強大而深厚的熱帶天氣系統。

我國把南海與西北太平洋的熱帶氣旋按其底層中心附近最大平均風力大小劃分爲6個等級,當中心附近風力達12級或以上時,統稱爲颱風。

颱風按等級可分爲一般颱風(最大風力12~13級)、強颱風(最大風力14~15級)、超強颱風(最大風力≥16級)。

颱風旋轉方向
  

爲什麼會有颱風?

颱風的形成與熱帶海洋上的低氣壓和地球自轉偏向力有關。當低氣壓吸收到大量溫暖潮溼的空氣時,它會開始旋轉並形成熱帶風暴。在北半球,地球自轉偏向力向右偏,因此颱風會按照逆時針方向旋轉。而在南半球,地球自轉偏向力向左偏,因此颱風會按照順時針方向旋轉。

如何防範颱風?

在臺風來臨時,人們應該做好防風、防澇、防雷電等準備工作。應該及時檢查房屋,確保門窗緊閉、電線安全;在戶外行走時應該遠離樹木、電線杆等高大建築物,以防被吹倒或觸電;在海上航行的船隻也需要注意避風,以免遭遇巨浪或碰撞等危險。

颱風旋轉方向2

逆時針方向旋轉。颱風是熱帶低氣壓漩渦,低氣壓中心氣流是由四周流向低壓中心。在北半球由於地轉偏向力的影響,由四周流向低壓中心的氣流出現右偏,就形成了逆時針方向旋轉的氣流漩渦。

颱風形成原因:

颱風發源於熱帶海面,那裏溫度高,大量的海水被蒸發到了空中,形成一個低氣壓中心。隨着氣壓的變化和地球自身的運動,流入的空氣也旋轉起來,形成一個逆時針旋轉的空氣漩渦,這就是熱帶氣旋。只要氣溫不下降,這個熱帶氣旋就會越來越強大,最後形成了颱風。

轉向影響因素:

決定颱風移動的動力可分爲內力與外力兩種。颱風的內力主要是由與颱風本身的旋轉、氣流輻合和上升運動相聯繫的地轉偏向力引起的。颱風內力的大小和颱風的半徑,渦旋內空氣的輻合、上升運動以及切向風大小成正比,與颱風中心所在緯度成反比。

在單純的內力作用下,颱風中心移動軌跡是由振幅不同而週期一樣的正弦波和餘弦波相疊加的複雜擺線。颱風的外力則主要有環境(平均氣流)的氣壓梯度力和地轉偏向力以及摩擦力等。

颱風旋轉方向 第2張
  

因爲地球在自轉的過程中,形成地轉偏向力,由於在南北半球“地轉偏向力”的方向恰好相反,因此在北半球檯風會圍繞低壓區做逆時針運動,而在南半球繞低壓區做順時針運動。

颱風是氣旋系統。在氣旋運動的過程當中會受到地轉偏向力的影響,因爲地轉偏向力北半球向右偏,南半球向左偏,所以氣旋在北半球是順時針移動,在南半球是逆時針運動,這就是颱風會打轉的原因。還需要注意的一點是赤道上沒有地轉偏向力,極地的地轉偏向力更顯著。

說到底地轉偏向力就是科里奧利力。科里奧利力是由法國的.物理學家科里奧利首先提出的在旋轉系統中出現的一種效應,簡單來說就是旋轉系統中運動的物體都會受到一股垂直於運動方向的力,從而會使其偏離原來運動的軌道。

物理中叫做一種慣性力,也就是由物體的慣性產生的“力”。地球是一個球體,而且他在不停的自轉,所以地球上物體的運動都會受到科里奧利力的影響。

颱風旋轉方向3

颱風爲什麼是逆時針?

其實颱風並非都是逆時針旋轉的。因爲我們國家處於北半球,所以通常在天氣預報中看到的是北半球的颱風情況。北半球的颱風都是逆時針旋轉的,與此相反,南半球的颱風都是順時針旋轉的。

颱風形成的'簡單機制

颱風(Typhoon)是一種熱帶氣旋,形成於赤道地區的溫暖水域。當潮溼、溫暖的空氣開始上升的時候,它會產生一個低壓區,進而吸引周圍更多的暖溼空氣

溫暖的空氣在上升的過程中開始旋轉,並且溫度開始下降,冷凝生成雲團,釋放出熱量,釋放的熱量進一步加快上升運動。在這種正反饋機理的促進下,氣旋不斷加強,最終形成巨大的颱風。

颱風旋轉方向 第3張
  

旋轉方向的決定因素

如果地球沒有自轉,那麼風只會簡單的從高壓區吹響低壓區。由於地球是旋轉的,因此當溫暖的空氣在上升的過程中,它會受到“地轉偏向力”的作用(嚴格來講又稱 “科里奧利力”)。

例如,就像當你試圖在一個旋轉的盤面上畫出直線時,實際得到的是一根曲線。由於在南北半球“地轉偏向力”的方向恰好相反,因此在北半球風會圍繞低壓區做逆時針運動,而在南半球繞低壓區做順時針運動。

地轉偏向力除了能影響颱風的旋轉方向之外,人們還發現了一個非常有趣的現象:北半球國家的火車右側鋼軌的磨損程度總是比左軌要厲害那麼一點點。原因就是火車在運行的時候會受到向右的地轉偏向力的作用,這樣的話右軌要承擔的壓力就比左軌要大那麼一點,於是磨損當然也就更厲害了。

另外,颱風的形成除了需要地球的旋轉之外,還需要由一片溫暖的水域來提供能量,這就是爲什麼颱風形成於低緯地區的原因。

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