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PS5將發佈改版新主機

來源:時尚冬    閱讀: 3W 次
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PS5將發佈改版新主機,由於國行今年6月才正式開賣PS5,所以大家對於PS5依舊會覺得很新鮮。PS5發佈至今不到一年時間,索尼就推出了改款,目前新型號只在日本銷售,並且僅限數字版,PS5將發佈改版新主機。

PS5將發佈改版新主機1

PS5自發布以來就只有白色款,這樣的局面可能要改變了。

本週,索尼宣佈推出黑色版Pulse 3D無線耳機,10月22日正式上市,國行749元,續航12小時,兼容PS4/PS5和PS VR。

PS5將發佈改版新主機

有消息稱,黑色版Pulse 3D耳機只是打個前站,索尼黑色款PS5主機也快要來了。不過由於半導體行業缺芯,這款主機最快也要2022年初了。

實際上,索尼近期對現款PS5主機做了小調整,型號從CFI-1000變更爲CFI-1100,主要涉及兩點,一是改用手擰螺絲,便於用戶無工具快速拆卸以添加擴展SSD;二是內部散熱元件做了些許減配。

不過按照數測試,新舊主機性能上完全一致,散熱減配僅僅輕微影響溫度,但整機噪音又輕了。

PS5將發佈改版新主機 第2張

PS5發佈至今不到一年時間,索尼就推出了改款,不禁令人好奇原因是什麼。小雷認爲,減少主機重量、更改螺絲,大概率是爲了降低成本。之前索尼公佈的財報顯示,PS5主機成功實現了盈利,沒有人會嫌棄賺的錢太多,新版本PS5肯定是成本更低了。

PS5將發佈改版新主機 第3張

按照慣例,PS5會有三個版本,即標準版(包含數字版和光驅版)、Slim版本、Pro版本,一般來說,後面兩個版本會在第一個版本發佈之後三年左右推出。Pro版本從名字就可以看出來,主要升級點在於性能,Slim版本的升級點則是體積和重量。

PS5 Slim將採用更先進的製程工藝和技術,以提高能效比,由於性能並沒有改變,所以主機的發熱會降低不少,自然也就不再需要大體積做散熱了。按照之前曝光的消息,PS5 Slim預計將於2023年左右發佈。

PS5數字版重量爲3.9kg,光驅版重量爲4.5kg,不便於搬動,佔用空間也比較大。雖說遊戲主機一般不需要怎麼搬運,但用戶還是更希望能買到體積小巧一點的。可能是鑑於Slim版本還有兩年左右才發佈,所以索尼先爲光驅版推出了一個新版本。

PS5將發佈改版新主機2

索尼新款的次世代遊戲主機PlayStation 5早在去年就已經發售了,但是由於國行今年6月才正式開賣,大家對於PS5依舊會覺得很新鮮。在大家還在被缺貨耍猴之時,索尼已經悄然推出了PS5的改版新型號。

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本次推出的新型號PS5型號爲CFI-1015B,爲無光驅數字版,舊款數字版的型號爲CFI-1100B,在包裝盒上就可以看到編號,目前國行售賣的均是舊款的CFI-1100B,新型號目前均是日版機器,所以大家也不需要糾結新舊款的問題。

新款CFI-1015B在外觀上和舊款並沒有什麼兩樣,但是在重量上卻輕了300克左右,根據日本玩家的使用體驗,新款的數字版PS5在噪音控制方面比舊款優秀。

近日油管博主Austin Evans對新款PS5進行了拆解對比,結果讓筆者感到些許失望,新型號數字版PS5或許更多的是倒退而並非是改善。

PS5將發佈改版新主機 第5張

新款數字版PS5將底座固定用的螺絲升級爲了帶有螺紋的手擰螺絲,在安裝時可以實現免工具安裝值得好評,筆者手上的這臺光驅版PS5的底座螺絲則需要使用硬幣或者鑰匙來進行鎖緊。

噪音方面,在Austin Evans的測試下,新款數字版PS5的運行噪音爲42.1分貝,舊款爲43.5分貝,二者具有1分貝的差距,如果這兩臺機器擺在你面前,筆者相信大家的耳朵肯定分辨不出來。

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溫度方面,室溫24攝氏度下,新款數字版PS5的出風口溫度爲55攝氏度,舊款則爲52攝氏度,並不是筆者寫錯了,新款數字版PS5確實是在散熱方面縮水了,因此散熱表現還不如舊款。

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經過初步拆解之後,新款數字版PS5採用的是17葉風扇,而老款則是採用的23葉風扇,新款的風扇扇葉面積要更加大一些。不過這個差別不能說明新款的風扇更差或者老款的.風扇更好,因爲PS5一直都有混用不同廠商風扇的情況,買到23葉還是17葉全看運氣。新款數字版PS5運行噪音更低,多少得歸功於這一顆17葉風扇。

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新款數字版PS5在WiFi以及藍牙天線方面也略有改動,PCB經過了重新設計。

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接下來的重頭戲來了,也是新款數字版PS5減重的關鍵,散熱模塊方面縮水十分嚴重,舊款的PS5爲6熱管導熱,舊款雖然也是6熱管但是直徑卻小了不少,看起來更加纖細。舊款散熱器和PCB屏蔽罩之間覆蓋有銅箔進行輔助導熱,而新款竟然根本沒有。鋁質散熱鰭片的數量也是肉眼可見的減少。

PS5將發佈改版新主機 第11張

根據Austin Evans的測試,新款數字版PS5 PCB+散熱模組的重量爲1368克,舊款則爲1639克,也就是說300克左右的減重主要是靠着散熱縮水而來的。

雖然散熱模組縮水不少,但是對於實際散熱表現不會影響太多,因爲PS5在設計之初就考慮長期使用後積灰導致性能下降的情況,散熱模組具有很大的散熱餘量。索尼或許覺得這番設計導致成本上升不少,因此在新型號上動了刀子,如此一來便省下了材料費和運輸費,權且按50元1千克算,一臺新型號至少能省下15塊,按照目前PS5一千萬臺的銷售量,少說也能省下1.5個億。

雖然目前新型號只在日本銷售,並且僅限數字版,但是根據相關爆料,新型號的光驅版已經準備在澳大利亞上架,散熱是否縮水不得而知。如果不出意外,國行版PS5也可能迎來縮水。

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