故障的原因有哪些，很多的機器或者是設備會因爲各種的問題導致出現故障，導致故障的原因有很多，所以我們需要找出相對應的故障才解決汽車的問題，以下分享故障的原因有哪些呢？
1、排氣管冒黑煙
故障判定：真故障
原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。
排除時，應及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行檢修；熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麪過高，應調整到規定範圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗、疏通或更換。
2、車輛的排氣管排出藍色的煙霧
故障判定：真故障
原因分析：是由於大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。需檢查機油尺油麪是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環是否裝反；進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。
3、車輛排氣管冒白煙，冷車時嚴重，熱車後就不冒白煙了
故障判定：假故障
原因分析：這是因爲汽油中含有水分，而發動機過冷，此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發動時，常常可以看到排白煙。這不要緊，一旦發動機溫度升高，白煙就會消失。此狀況不必檢修。
4、發動機噪聲大，車輛原地踩加速踏板時，有“隆、隆”異響，發動**內有振動感
故障判定：使用類故障
原因分析：舉升車輛，可看到發動機的底護板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強行通過，發動機底護板就要被磕碰。
底護板變形後與發動機油底殼距離變近，如果距離太近，當加速時油底殼與底護板相撞就會發出異響並使車身振動。所以，行車中一定要仔細觀察路面，不要造成拖底現象發生。處理方法：拆下底護板，壓平校正即可。
5、車輛的轉向盤總是不正，一會向左，一會向右，飄忽不定
故障判定：真故障
原因分析：這是由於固定在轉向機凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導致。將新限位塊裝復後，故障完全消失。
6、每次開啓空調時，其出風口有非常難聞的氣味，天氣潮溼時更加嚴重
故障判定：維護類故障
原因分析：空調的製冷原理是通過製冷劑迅速蒸發吸熱，使流經的空氣溫度迅速下降。由於蒸發器的`溫度低，而空氣溫度高，空氣中的水分子顆粒會在蒸發器上凝結成水珠
而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質，容易附着在冷凝器的表面，從而導致發黴，細菌會大量繁殖。這樣的空氣被人體長期吸入會影響駕駛員及乘車人的身體健康，所以空調系統要定期更換空調濾芯，清潔空氣道。
零件的失效是汽車失效的主要原因。此外，一些人爲因素，如設計和製造缺陷、劣質燃料和潤滑油、異常維護和使用等。，會導致失敗。
汽車零部件失效的主要形式有零部件之間的自然或異常磨損、零部件與有害物質接觸引起的腐蝕、零部件在長期交變載荷作用下的疲勞斷裂
外載荷和溫度殘餘內應力作用下的變形、非金屬零部件和電器元件的老化、意外損壞等。其中，老化是非金屬零件和電器元件失效的主要原因；金屬零件失效的主要原因是磨損，汽車零件的內部磨損具有一定的規律性。
汽車故障診斷的基本過程是建立在基本思想的基礎上的，但它比基本思想更詳細。基本過程是汽車故障診斷最基本的過程，是對診斷內容最概括的總結和概括。
基本內容包括從故障症狀出發，通過診斷和試運行(進一步驗證故障症狀)、分析研究(分析結構原理)、推理假設(推斷故障可能的原因)、診斷設計(提出故障診斷的步驟)、試驗確認(對故障點進行測試和確認)、修理驗證(對故障排除後的車輛進行驗證)，最終完成故障排除。
常見故障及原因分析
1、工作條件的突然變化
所謂工況突變，是指汽車工況突然出現的異常現象，是一種常見的故障症狀，一般是突發性的，遇到事情要冷靜處理。常見的有:發動機突然停止後很難啓動，甚至無法啓動；
發動機在行駛中動力突然降低，使行駛無力；行駛中突然制動失靈或跑偏等，這種故障雖然症狀明顯，容易察覺，但其成因複雜，而且往往是由漸變到突變，因此，遇到這種情況時，應該冷靜地靠邊停車，如無經驗建議到維修處維修。
2、異常聲音
有些故障會導致汽車發動機或底盤出現異常噪音，應引起重視，否則容易引發機械事故。經驗表明，如果噪音較大，伴有明顯的振動和晃動，且其中許多是惡性故障，應立即停機查找原因。由於原因不同，一般的聲音往往有不同的特點。判斷時，要認真傾聽，正確辨別。
3、過熱現象
過熱現象，通常表現在發動機、變速器、驅動橋和制動器總成上。正常情況下，不管汽車工作多長時間，這些成都都要保持一定的溫度。除了發動機
如果你用手摸的時候感覺到灼痛，說明過熱了。發動機過熱表明冷卻系統有問題。如果不及時消除，會導致爆震、過早燃燒、駕駛無力，甚至燒壞事故。
4、滲漏現象
泄漏物通常是燃油、潤滑油、冷卻水、制動液和轉向油等。，對此不應掉以輕心。一旦發現，應立即消除，否則會引起過熱、燃燒等現象。
5、排煙顏色異常。
對於汽油發動機，正常的廢氣應該沒有明顯的煙霧。當發動機機油濺到氣缸上時，廢氣大部分是藍色的。燃燒不完全時，呈黑色；當油和水混合時，它是白色的。柴油機排氣異常，往往說明發動機無力或啓動困難。
6、失控或搖晃
主要是前輪定位不正確，曲軸或傳動軸不平衡等造成的。
7、異常油耗
一般是發動機運轉不良或底盤調整不當造成的。
油耗過大，除了漏油外，多爲發動機故障，常伴有進油口大量冒煙或脈動冒煙，排氣顏色異常，主要原因是活塞與缸壁間隙過大或存在嚴重磨損。
8有一種特殊的氣味。
經常在剎車延遲或離合器打滑時，會有燒焦的氣味，在發動機過熱或機油燃燒時，會散發出特殊的氣味。當電路短路時，地線會燒壞，發出難聞的氣味。一旦發現開車，停下來找出問題。
9、汽車外觀異常
原因大多是車架、懸架、輪胎等異常引起的。會造成方向不穩、跑偏、重心偏移、車輪啃胎等問題。
總之，這些症狀很容易察覺，能消除的要儘快就地解決。如果沒有，也要聯繫修理廠進行全面檢查。
