啓動機的故障有哪些，一般導致啓動機的原因有很多，關於汽車相信大家在生活中應該都有了解過不少，爲了能夠安全的行駛，在汽車出現異常情況是一定要及時排查，以下啓動機的故障有哪些。
打開啓動開關，起動機運轉時會有受控的敲擊聲，不能帶動發動機運轉；啓動開關打開時，起動機只轉動空，小齒輪無法咬合飛輪齒圈帶動發動機轉動；起動機轉動緩慢、無力，使發動機難以驅動；當起動開關打開時，起動機只發出咔嗒聲，不會起動。
起動機異響不能帶動發動機運轉的原因有:起動開關或電磁開關行程調整不當；電樞動定觸頭與動觸頭間隙調整不當；起動機的主動小齒輪或飛輪輪齒磨損甚至打滑；起動機固定螺栓鬆動或離合器殼體鬆動；起動機內部故障。
起動機空轉動故障原因如下:機械強制起動機換擋撥叉出槽，不能驅動小齒輪，或行程調整不當，不能齧合；電磁起動器的電磁開關芯行程過短；活動電樞起動器的輔助線圈短路或開路，電樞不能帶到工作位置；起動機單向離合器打滑。起動機無法轉動的故障原因有:電池電量不足或連接線鬆動，接觸不良；起動開關觸點燒蝕或電磁開關線圈短路。
汽車起動機故障的表現有什麼
汽車起動機故障的表現：
1、蓄電池無電或電力微弱，於是出現起動機不能轉動或轉動緩慢的故障；
2、起動機線頭鬆動或脫落，開關或吸附開關失效；
3、電刷磨損或刷面不正，彈簧無力，以致於整流器接觸不良；
4、勵磁線圈或電樞線圈短路和斷路；
5、整流器污損，雲母片凸出，造成電刷與整流器接觸不良。
汽車起動機出現故障時出現的現象：
1、蓄電池無電或電力微弱，於是出現起動機不能轉動或轉動緩慢的故障。
2、起動機線頭鬆動或脫落，開關或吸附開關失效。
3、電刷磨損或刷面不正，彈簧無力，以致於整流器接觸不良。
4、勵磁線圈或電樞線圈短路和斷路。
5、整流器污損，雲母片凸出，造成電刷與整流器接觸不良。
擴展資料：汽車起動機日常使用注意事項：
1、起動機每次使用時間不宜超過5秒鐘，兩次起動之間隔時間2—3分鐘。如連續三次不能起動，應停機對電路及油路進行檢查，排除故障後再起動。
2、嚴禁利用起動機驅動發動機以轉動傳動機構的方法驅駛車輛。
3、車輛行駛2000公里後，應檢查緊固件連接是否牢靠，導線接觸是否良好。
4、車輛行駛8000公里後，應檢查整流子表面是否光潔，炭刷在架內是否卡死，炭刷彈簧壓力是否正常，若有故障應拆下修理。
一、起動機異響不能帶動發動機運轉故障現象
接通起動開關，起動機運轉時有控擊聲，且不能帶動發動機運轉。
1、故障原因：
①、起動開關或電磁開關行程調整不當。
②、電樞移動式固定觸點和活動觸點間隙調整不當。
③、起動機驅動小齒輪或飛輪輪齒磨損過甚或打滑。
④、起動機固定螺栓鬆動或離合器殼鬆動。
⑤、起動機內部故障。
2、起動機異響且不能帶動發動機運轉故障診斷：
此現象表明起動機驅動小齒輪齧入困難。首先將曲軸搖轉一個角度，再接通起動開關試 驗。如撞擊聲消失且齧入起動發動機，則說明飛輪齒圈部分輪齒齧入端打壞，應予以更換。
①、如曲軸轉到任何角度都不能消除撞擊聲，驅動小齒輪始終不能齧入，則表明起動機撥叉行程或電磁開關行程過短，導致驅動小齒輪尚未齧入即高速旋轉。
②、當接通起動開關時，起動機殼體明顯抖動，說明起動機固定螺栓或離合器殼固定螺 釘鬆動，應立即緊固，否則可能造成起動機驅動端蓋折斷。
③、此外，根據撞擊聲響特徵也可大致判明原因。一般行程調整不當或帶有空轉的撞擊 聲是連續的，而起動機固定螺栓或離合器殼鬆動或飛輪齒損壞引起的撞擊聲是斷續的，且有 時可以齧入起動。空轉帶有撞擊聲的診斷方法與起動機空轉故障相同。
二、起動機空轉故障現象
接通起動開關，起動機只是空轉，小齒輪不能齧入飛輪齒圈帶動發動機轉動。
1、起動機空轉故障原因：
①機械強制式起動機的撥叉脫槽，不能推動驅動小齒輪，或其行程調整不當，不能進入齧合。
②電磁控制式起動機的電磁開關鐵心行程太短。
③電樞移動式起動機輔助線圈短路或斷路，不能將電樞帶到工作位置。
④起動機單向齧合器打滑。
⑤飛輪齒嚴重磨損或打壞。
2、起動機空轉故障診斷
起動機空轉實際有兩種情況：
①、一種是起動機驅動小齒輪不能與飛輪齒圈齧合的空轉，故障主要在起動機的操縱和控制部分，則應進行如下檢查、診斷：
a、對於機械強制式起動機，應先檢查傳動叉行程是否調整適當。若調整不當，在未驅 使驅動小齒輪與飛輪齒圈齧合時，主接觸盤已與觸點接通而導致起動機空轉。如果調整適 當，則可能是傳動叉脫出嵌槽。
b、對於電磁控制式起動機，則應檢查主迴路接觸盤的行程是否過小。如果過小會使主 迴路提前接通，造成電樞搓前高速旋轉。
c、對於電樞移動式起動機，主要是扣爪塊上阻擋限止板的凸肩磨損，不能阻擋限制板 的移動，致使活動觸點的下觸點提前閉合，並使電樞高速旋轉。若活動觸點與固定觸點上、 下兩觸點間隙調整不當，即下觸點間隙太小時，也同樣會引起電樞提前高速旋轉。
②、另一種是起動機驅動小齒輪已和飛輪齒圈齧合，由於單 向齧合器打滑而空轉，故障主要在起動機單向齧合器。應分解起動機進行檢修或更換起動機。
三、起動機轉動無力故障現象
起動機轉動緩慢無力，帶動發動機困難；接通起動開關，起動機只有“咔噠”聲並不起動。
1、起動機轉動無力故障原因：
①、蓄電池電量不足或連接導線鬆動，接觸不良。
②、起動機軸承過緊或鬆曠，電樞軸彎曲有時碰擦磁極，整流子和電刷間髒污或電刷磨損過短、彈簧過軟，電樞和磁場線圈短路。
③、起動開關觸點燒蝕或電磁開關線圈短路。
④、電樞移動式起動機串聯輔助線圈斷路或短路。
2、起動機轉動無力的故障診斷：
①、診斷程序基本與起動機不轉時相同。因爲這兩種故障的產生因素基本一樣，只是程 度不同。
②、接通起動開關，起動開關處只是“咔噠” 一聲，無力轉動的故障，常發生在電磁控 制式和電樞移動式起動機。
a、對於電磁控制式起動機，接通電磁開關，有“咔噠”聲，但起動機不轉動，說明電 磁開關線圈短路或接觸不良，產生的磁力太小，不足以進一步壓縮回位彈簧，致使主迴路接 觸盤接觸不良。
b、如電磁開關線圈正常，可能是在起動時起動機小齒輪剛好頂在飛輪端面不能齧入。 這時，若將發動機曲軸搖轉一個角度，往又可使小齒輪齧入飛輪齒間而顯示工作正常。若 在這種情況下還不能使小齒輪齧入發動，表明回位彈簧過硬。
c、對於電樞移動式起動機，接通電磁開關時，動觸點的上觸點先閉合，輔助線圈接通， 電樞緩慢旋轉並移動，圓盤頂起扣爪塊，使動觸點的下觸點也閉合，將主迴路接通，起動機有 力地轉動。
若扣爪塊與圓盤接觸的凸肩磨損，不能頂起扣爪塊釋放限止板，動觸點的下觸點不 能閉合，主迴路不通，起動機只能緩慢無力地轉動。另外如果輔助線圈斷路或短路，起動機起 動時不能緩慢旋轉，往往產生起動機小齒輪頂住發動機飛輪輪齒端面而不易齧入的情況。
起動機常見故障排除
起動機能否正常工作，受多種因素的影響。故障的表現形式很多，有的需檢修、調整，有的則需更換機件。下面就幾種常見故障，介紹其主要原因與檢查內容。
一、起動時，將點火開關至起動檔，起動機無轉動徵狀。
此時應先檢查燈光，如正常，應進行下列檢查；
1、檢查點火開關是否能導通起動線路，點火開關至起動機斷電器導線連接是否可靠，繼電器是否損壞、觸點是否嚴重燒蝕等。
2、檢查起動機磁力開關觸點是否燒蝕或調整不當而影響線路導通。 在檢查燈光時，若很昏暗，應進行如下檢查： 1檢查蓄電池樁頭與導線連接是否可靠，電壓是否正常。 2起動機內部故障。如嚴重短路、轉子髮卡等。
3、發動機髮卡或運轉阻力過大。
二、起動機轉動而發動機不轉，俗稱“空轉”。
此時，可將離合器底殼打開，查看起動機轉動時的情況。 若起動機齒輪能與飛輪齒圈齧合，原因可能有：
1、是起動機單向齧合器損壞，應檢修或更換；
2、是飛輪齒圈過盈量太小，齒圈在飛輪上轉動。對此，應加防轉螺釘或更換新齒圈並檢查過盈量是否符合規定。若起動機齒輪不能與飛輪齒圈齧合，應檢查調整齧合器的行程或磁力開關導通電源的時機。
三、起動機運轉無力。
此故障原因很多，應着重對以下幾方面進行檢查：
1、導線接觸情況，尤其是蓄電池樁頭接觸應可靠。
2、蓄電池使用過久而導致容量下降或選用的蓄電池容量太小。
3、起動機磁力開關觸點燒蝕，增加通過電阻。
4、電刷磨損過甚，電刷彈簧壓力太小，換向器表面燒蝕或嚴重髒污等。
5、起動機電樞軸彎曲或軸與銅套配合間隙過大，在運轉中轉子與定子相刮碰。
6、起動機電樞、磁場線圈局部短路或接頭虛焊等。
7、發動機裝配過緊、潤滑油粘度過大而導致發動機運轉困難等。
四、起動機齒輪與飛輪齒圈有撞擊聲。
1、檢查起動機齒輪與飛輪齒圈是否磨損過甚，影響平順齧合。
2、起動機齒輪與止推墊圈間隙是否過小。
3、起動機磁力開關的電源導通時機是否過早，使起動機齒輪尚未齧入就已旋轉。
4、其它原因導致的兩齒輪齧合困難。
五、在點火開關斷開起動線路後，起動機仍運轉不停。
1、檢查點火開關是否短路。
2、起動機磁力開關觸點是否燒結在一起，使電路不能斷開。
3、起動機齧合器撥叉的.回位彈簧折斷或過軟，使起動機齒輪不能脫離飛輪齒圈。此種故障一但發生，應立即拆斷蓄電池搭鐵線。否則，有可能很快就燒壞起動機。同時，也導致蓄電池大量放電，影響其使用壽命。
六、在點火開關接通起動線路後，發出“嗒、嗒”的間歇響聲，而起動機不能轉動。
對此，可用一根導線將起動機繼電器的“電源”和“起動”兩接柱導通，若起動機工作恢復正常，故障在繼電器，可修磨繼電器觸點或更換。若起動機仍不轉，應查看導線導通兩接柱時的火花強度；強烈，故障在起動機，原因有電樞線圈或磁場線圈短路，線路搭鐵等；
若火花弱，故障在供電系統，原因有蓄電池損壞或容量太低，線路接觸不良等。起動機故障的正確檢查、診斷、是能否順利排除的關鍵。故障的排除方法可概括爲5句話：
導線要接牢，
觸點應清潔，
燒蝕要研磨，
調整求合適，
損壞須更換。
起動機不啓動的原因有哪些？起動機有時可以啓動有時不能
起動機不啓動的原因主要有：起動機自身故障、蓄電池虧電、導線連接不良。如果是因爲蓄電池虧電導致起動機不啓動，車主可以使用搭電寶或搭電的方法來對車輛進行啓動，並開往附近的維修店充電或更換電池。
1、起動機自身故障：起動機內部的整流器燒蝕或髒污、電刷過度磨損、彈簧太軟難以接觸或出現短路和斷路、轉子被卡住等現象會導致起動機有時可以啓動有時不能。
2、蓄電池虧電：忘記關閉點火開關，導致蓄電池電量被消耗殆盡，蓄電池容量降低也會出現電量無法支撐起動機啓動。
3、導線連接不良：起動繼電器線圈燒蝕、斷路或電磁線圈出現接觸不良的現象。
汽車起動機常見的故障有哪些？
汽車起動機不啓動原因，汽車起動機多少錢
汽車起動機不啓動包含蓄電池電量不足、點火開關接觸不良、啓動電路故障等原因存在，而大部分是由於蓄電池虧電所造成的，可先通過觀察儀表，檢查大燈亮度、喇叭的聲音以及蓄電池放電程度檢視孔等方式判斷是否爲蓄電池的故障狀況。
而一般汽車起動機的更換價格根據不同廠家型號而論，非原廠的大概在300-400元，原廠的話是在600元左右，對於部分較高端的車型起動機的價格也有所增長，大概在1000-2000元之間，若起動機在三包期內出現故障的，是包含免費保修的。
起動機通俗來講就是啓動發動機的機構，從以前手搖式的拖拉機變成了機械式起動機，而它只需要每次啓動車輛那幾秒的工作時間就可以，正常情況下起動機是並不容易損壞的。起動機出現故障可根據轉動鑰匙啓動時，感覺沒有之前正常啓動那股阻力，而只聽到“滴答滴答”聲，沒有發動機啓動聲音的話，則可以判斷爲起動機出現故障的先期症狀。
起動機不能啓動的原因
1、蓄電池電量不足或接線樁鬆動；
2、起動電磁開關線圈短路或接觸盤接觸不良；
3、起動繼電器觸點燒蝕、繼電器磁力線圈短路或燒壞；
3、起動機內部電樞軸物理變形，電刷磨損，彈簧接觸不良，整流器髒污。
