路面水深怎麼開車，汽車是我們現在生活中最爲喜愛的交通工具，而且隨着經濟的發展，現在購買車輛的人也越來越多了，但是對於汽車有關的知識瞭解的不是很透徹，那麼以下是關於路面水深怎麼開車。
路面水深怎麼開車1
1、探水深
在涉水前大家需要懂得自己的車能太多深的水。
如若是轎車，通常不多於汽車輪胎的一半水深是能夠正常通行的;如若是SUV，超出汽車輪胎的三分之二基本能夠通行;如若是越野車，那就沒譜了，有的把進氣口引高了之後，別說整個輪子淹進去，就算引擎蓋淹到水裏它都還能跑。
其次，大家還要弄清路上的積水有多深。
最佳的方式是目測，通過視察其餘的車輛來確認水有多深。當然，在必要的時候大家需要下車去探，使用雨傘、樹枝等工具，甚至自己走進水裏用腳來測量，此時必定要小心安全，小心路邊的溝渠和井蓋。
當肯定了水的深度在大家車輛的安全涉水深度以內時，大家需要抉擇安全涉水的路線。
最佳能挑選斜坡、路基等地勢更高的路線，能夠高效的避開車輛進水。同時視察來往車輛，如若別的車都走左側，你就別去右邊探險了，誠實隨着從左側走吧。
2、穩定過
確認水深是在大家車輛能通行的安全範圍之後，大家能夠嘗試着涉水過去了。
記住四個關鍵點：低檔位、高轉動速度、慢慢下水、勻速通過。
低檔位是爲了讓車輛在涉水途中維持更高的轉動速度，高轉動速度能讓發念頭的排氣度更大，也就是排氣管裏的壓力更大，避免水從排氣管裏倒灌進去。這裏要提醒大家的是，維持高轉動速度不是要你猛踩油門，而是維持一個平穩的轉動速度。猛踩油門會使車輛提速而推高水位，讓水灌進發念頭致使滅火。
一個原則，穩住油門，維持車輛有足夠而平穩的動力，一次通過，儘可能避開之間泊車、換擋和急打彎如此的行爲。除此之外，眼睛切忌注目水流、浪花，避免晃亂大家的視線產生錯覺，使車輛偏移正常的涉水路線，發生意外。
如若碰到忙碌的路段多車涉水時，切忌並排開車，等前面的車到達彼岸再動身，如此能夠避開前車由於故障泊車時，大家在水中進退維谷，也能夠避開別的車輛行駛時引發的波浪提高大家車輛滅火的危險。同時，還要小心避讓對面來車，避免對方車輛產生的浪灌進發念頭。
除此之外，仍有一種玩兒法，倒車涉水。使用車輛的後保險槓推開波浪，如此會讓車頭的水位下降，並且很困難鼓起浪花，降低對進氣口和空氣格的衝擊。可是，此種駕駛方法屬於危險駕駛，違背了交通法規，是不被倡導的!
3、如若你安全通過了涉水路段，將來一段時間要做的就是給車輛來一個全方位“體檢”。
車輛涉水之後非常多位置都會進水，諸如剎車，盤式剎車還好些，鼓式剎車就得小心了。低速行駛時輕踩幾下剎車，讓剎車鼓和剎車片通過摩擦產生熱能，把水分蒸乾。
除此之外，大家還要找一個寬敞、安全的地方停下車來，查看發念頭點火系統有沒有沾水，如若有，用乾布把受潮的電氣系統都擦清潔，避免短路、斷路等故障。
還要檢測其餘一些地方，包含車胎有沒有壞掉、車胎下面有沒有被水草環繞、水箱散熱器之間沒有沒有被樹葉雜物阻塞等等。要按時把車輛整理清潔，而後啓動發念頭，讓發念頭空轉幾分鐘達到一個正常溫度，儘可能烘乾發念頭上、引擎室裏的水和潮氣。
4、急撤退
如若你運氣不夠好，涉水途中車輛滅火，切記不可即刻打火啓動!避開造成發念頭的二次損傷。
將來一段時間，儘快把車輛拖到安全地點抑或報警求助。同時，人最佳離開車輛。
如若在大暴雨的情況下，四周的情形非常難判定，大家應當按時撤退車輛。由於有時洪水上漲車速非常快，一個潰口就能夠致使水位疾速上漲，你或許來不及逃離車輛，那樣危險就挺大了。
如若不能離開，就站上車頂求救。總之，車不能動了，你待在車裏也仍是不能動，故而爲了確保安全，人先離開。
路面水深怎麼開車2
開車涉水對車有影響嗎：車輛涉水注意事項
涉水前：不能魯莽/做好準備工作
涉水在越野項目中也算是比較高難度的，我要奉勸平時對於涉水接觸比較少的朋友不要輕易嘗試和挑戰涉水，在平靜的水面下有太多的未知和危險，需要在必要時需要涉水
那麼在車輪入水之前我們需要做好足夠的準備和應急措施，任何動作都是需要足夠的經驗和駕駛的技巧的，而不是魯莽行事，那樣玩兒的不是越野，玩兒的是命！下面我們來簡單介紹一下一些實用經驗。
1、摸清水下情況
這是最重要的一點！涉水與城市中下暴雨的那種涉水還是有很大區別的，因爲在城市中遇到水下有特殊情況的機率很小，其中一種情況是水下路面的井蓋被沖走了；
而在非城市道路的路段涉水，水下的情況就會有更多的情況，所以最傳統也是最踏實的辦法就是：用一根長棍探清楚水的深度，一般來說撿起一根長樹枝就可以實現。
2、預估對於車輛的影響
除了對於水下情況要了解清楚，還要結合駕駛車輛對於困難做一個大致的預估，一是觀察積水是否會否浸到車廂內的地板或排氣管，二是觀察積水是否超過輪胎中線，如果超過以上兩個標準，就容易對車輛發動機和電腦等部件造成嚴重的影響。
3、涉水險賠付是有條件的
另外還需要提醒的是，並不是您的愛車購買了全險或者涉水險，在車輛涉水後就一定能得到賠付，如果是車輛因操作不當導致進水而引發損壞的，保險公司是不予理賠的。
涉水過程中：車要慢/路要探
對於任何路面的涉水來說，都要牢記一個要點就是慢。涉水中濺起水花看起來很帥，但這對於車輛和安全來說都沒有好處。
另外在對於看起來比較危險的水面，還是建議做好探路工作，探水深的過程要儘可能仔細，不能以偏概全，如果要做到萬無一失：“走一段，探一段，再走一段”，最完美的是兩個人配合進行涉水，一個人在前面探水深一個人駕車慢速跟隨通過。切忌不知道前方情況盲目下水！
涉水後：輕踩剎車保安全
涉水後不能一走了之，在抵達安全的路面後要對車輛進行一個簡單的檢查。因爲剎車系統在過水之後剎車性能會受到影響，所以出了積水路面後，車輛仍應低速行駛一段路程，並輕踏幾次剎車踏板，讓剎車片與剎車盤發生摩擦，將附着上面的水蒸發或甩幹，使其儘快恢復正常的制動能力。
打開發動機蓋檢查發動機工作情況，查看水箱散熱片上有無樹葉之類的.污物，再順便檢查一下輪胎是否有損壞情況、底盤下面有無塑料袋之類髒物纏繞等。另外建議涉水之後到4S店或維修店再次進行一次檢查和清洗。
自救
“玩兒心跳”難免有不測，作爲基本的逃生技能也是需要我們瞭解的，對於涉水來說，一旦失敗最直接的結果就是被困在已經陷入深水的車中
這時候因爲水壓的原因很有可能無法正常打開車門，而想要破窗而出也是一件比想象中要困難很多的事情，就像在2012年7月21日發生在北京的“暴雨淹死人”事件，死者就是因爲沒有找到可以破窗逃生的方法而不幸離開了人世。
注意事項
涉水是一個比較特殊的駕駛技能，多學習一些沒有壞處，可以在路與不測的時候增加逃生的效率，不過這項技能還是儘量不用，對於還沒有掌握專用越野駕駛技能的駕駛員朋友們，更沒有必要去嘗試和炫耀此技能，因爲涉水這個事情的危險性遠遠要大於娛樂性。
路面水深怎麼開車3
確定路面積水的深度
在夏天下大到暴雨時，路面就會有很多的積水，如果下水道排水不通暢，路面的積水就很慢消除；這時一定要觀察路面的積水深度；如果路面積水很深，有的都超過了半米到了一米，這時把車子停到一個高臺上等待，就不要走了；積水下去再走。
如果積水不多，可以慢速通過
觀察積水，如果有20---30釐米時，這時可以考慮通過；通過時，一定要走路的中間位置，這個位置還是較高的，積水深度淺，容易通過；道路兩側水較深，所以一定要避開。
低檔行駛，控制好油門
在有積水的路面行駛一定要小心，把檔位換到最低檔位，比如1檔，慢速行駛；油門一定要控制好，油門不要太低，防止煙囪裏倒灌進水；特別是手動檔的車，容易熄火，所以在低檔位，油門稍微大點，慢速通過即可。
熄火後的處理措施
如果在行進的過程中，不小心車熄火了，這時就不要開了，把電瓶的電源關掉，防止電器短路；熄火後如果再次啓動，就會容易損壞機器，特別是發動機容易進水，一旦進水就會損傷很大；所以熄火後就停車檢查。
車被水淹沒
這時一定要棄車逃生，安全第一；特別是當車過橋洞時，裏面的水很深，有的把車直接淹沒了，這時先要逃生；等到路面的積水退去後，再找救援車輛把車拖走，到修理店去修理，或是找保險公司索賠等。
注意事項
雨天出行，安全第一。
開車要遵守交通規則。
