開車經過水深的地方，春夏交際的時候，雨水頻發，很多地區會遭遇強降水，很多城市還將經歷被迫“觀海”，大街上都是水，那麼如果出門開車經過水深的地方怎麼過去呢？
開車經過水深的地方1
駕車時遇到深水該怎麼辦？
1、雨水可能通過進、排氣系統進入發動機氣缸，由於水具有不可壓縮性，造成氣門連桿、活塞曲柄發生彎曲變形，嚴重的還會損害缸體。
2、車內電路尤其是行車電腦進水會造成短路，普通的電路還好，如果行車電腦進水並受損，一般就只能選擇更換了。由於水壓遠小於氣缸的排氣壓力，只要發動機不熄火積水一般不會倒灌進排氣管，發動機氣缸進水90%的情況都是由進氣口進水造成的。
實際上水深超過排氣管高度時，需要駕駛員繼續踩油門以保證排氣管內的氣壓，如果經驗不足很容易造成車輛熄火。
3、另外，機艙內除了發動機還有很多其它部件，它們在浸水後不會馬上停止工作，但浸水同樣會對其造成很大的損害。
所以理論上講車輛的最大涉水深度是依靠其進氣口的高度而決定的，這也是爲什麼我們經常能看到車輛在水中“潛行”的原因。
駕車如何過深水區？
1、減速或停車觀察
首先，應該減速或停車觀察。只要水位達到保險槓或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。
同時車主應避免與大車逆向迎浪行駛。如果車主通過觀測，發現水位較高，應儘量繞行，勿強行通過。
2、提前開啓雨刷，慢速入水
當決定要通過積水路面之前，需要提前開啓雨刷功能。雖然我們在之前通過觀察大約知道了積水深度，但路面情況仍然不是很清楚，汽車一旦入水，濺起的巨大水花很可能會完全打在前擋風玻璃上
給本來就對路面不熟悉的司機造成視線影響。提前開啓雨刷，能夠保證相對清楚良好的視線，幫助車輛安全通過涉水路面。
3、穩住油門，抵擋勻速行駛
在積水路面中行車應該首先保證車輛穩定有力的動力，使排氣管中始終有壓力氣體，防止水倒灌入排氣管，造成熄火。行車過程中車主要儘量保證低擋勻速行駛，避免中途停車、換擋、急打方向盤等情況。
在對路況沒有把握的情況下，最好原地等待其他底盤高的車輛，觀察前行車輛通過積水路面時的情況，沿着前行車輛的路徑通過，安全更有保障。切忌多輛車跟車連續下水，避免因爲前車出現故障影響後車正常行駛。
在積水路面行駛時，儘量不要鬆油門，這也是爲了防止水倒灌進入排氣管。
4、避讓行人保安全
由於雨中行人撐傘、騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還爲了趕路橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚惶失措而緊急避讓，使車主措手不及。遇到這種情況時，車主應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞傷行人。
5、如果熄火，切記強行點火
在通過積水路面時，因爲對路況不熟悉導致操作失誤，車輛一旦熄火後，車主不可強行二次打火。如果在氣缸進水的情況下還強行點火，極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發動機抖動，嚴重的可以折斷部件。
正確的做法是原地等待救援，尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水後會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛同時踩油門並輕踩剎車，不會一腳兩用的車主可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。
反覆多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排幹水分。因爲發動機一旦進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啓動發動機，車主只能熄火後掛空擋拖車進修理廠進行清理。
車輛突然落水怎麼辦？
車輛落水後，駕駛室裏的人一定要鎮靜，積極想對策，要先深呼吸再開車窗。汽車翻進河裏，若水較淺，不能淹沒全車時，待汽車穩定以後，再設法從安全的出處離開車輛。
若水較深，先不要急於打開車門和車窗玻璃，因爲這時是難以打開的，此時，車廂內的氧氣可供司機和乘客維持5-10分鐘，首先要使頭部保持在水上面，在深吸一口氣的同時，迅速用力推開車門或玻璃，及時浮出水面。
或將玻璃鑿開，使得車內外壓力一致，然後逃出車輛！有些車輛是有後備箱逃生功能的，如果有的話，從後備箱跑是個不錯的選擇！
避免入水，預防爲主
減少傷害，我們需要的是避開不可預知的深度的積水，如果是在市政比較完善的地方，會有臨時的警示標示，可以預先避免事故的發生，不要隨意亂闖。對於比較偏僻的涵洞和橋樑下方的`積水要高度小心，不但深度無法預測，而且進入後要救援也很難及時到達。
對於車身完全泡在水裏的車輛，這種情況實際上是可以避免的，尤其是在比較熟悉的路段，能不入水就不入水。“越野車不等於潛水艇，對於不明情況的積水，就算是悍馬，也不要當自己是水陸兩用的神車。”
通過以上對駕車經過深水區的介紹，希望可以幫助到大家，防患於未然，希望更多的人在大雨頻頻的夏秋季平安出行！
開車經過水深的地方2
首先是要留意積水深度和剎車，以防發動機熄火和剎車失靈。大雨天，路面有積水，一定要留意積水深度，如水深超過排氣管高度，則很容易令車輛熄火，所以應儘可能地走淺水路線。
如果非經過積水深的路面，而水深超過半個輪胎高度，駕駛員可小心涉水;
過水後，要留意腳掣和手剎，因爲經過水浸後，剎車效能可能會減弱。如果探明水深超過整個輪胎，則不宜涉水，否則，車輛發動機極易熄火，此時，必須繞道而行或等待積水深度降低後再涉水而過。
其次是瞭解積水路段的路況。雨天路面積水很渾，但如果不是快速流動的水面，通過觀察還是可以判斷水底大致情況的。
一般有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物，而水面較平靜的地方一般水較深，水面開闊且有較均勻的碎浪花處，一般都是底爲碎石的淺水層，是駕車通過的較理想處。
此外，還要注意在暴雨的時候或是過後，路肩和路基因被雨水浸泡和沖刷，可能變得鬆軟甚至塌陷，此時一定要謹慎行車、涉水，避免翻車、陷車事故。
最後是汽車涉水時，要保護汽車電器和進氣口。涉水前，最好能檢查一下發動機艙內所有電器，裸露的電器與連線接頭最好能密封包裹，有必要時還要改變和調整發動機進排氣口的位置和高度。
汽車進水的瞬間應儘可能平穩，如果猛衝會激起水花，容易打溼汽車電器，再或是水會進入發動機的進氣系統。
開車經過水深的地方3
1、千萬別停地庫
地庫是居民區地勢最低的地方，一旦積水嚴重，地庫裏的車往往是第一個被水災侵蝕的對象，所以，暴雨天即使停在路邊也比停地庫要好很多。
2、貿然涉水不可取
貿然涉水是許多人在暴雨天或者經過積水路面常做的事情，可能是由於害怕，或者是抱着賭一把的心理抑或是對車輛有足夠的信心，不過由於不清楚水深以及自己車輛的安全涉水深度等很容易導致車輛在涉水過程中熄火，一旦車子在積水中罷工了，後果十分嚴重，記住在災情發生時命比車重要。不得已時一定要果斷棄車。
3、如何判斷水深
最簡單的辦法就是看行人和其它車輛通過時判斷，也可以通過涉水線、路燈杆、綠化帶中央隔離帶等公共設施來判斷水深，沒把握的話切記勿貿然涉水。
4、汽車的安全涉水深度
汽車的安全涉水深度由什麼決定呢？主要是發動機進氣口高度以及排氣口的形狀。進氣口很好理解，發動機進水了會導致發動機拉缸燒瓦導致大修甚至報廢。
而排氣口是因爲發動機的排氣壓力一旦減小之後水會從排氣管倒灌進發動機，其後果和進氣口進水是一樣的。一般來說汽車的大燈下沿高度或者輪胎的四分之三高度爲安全涉水深度，超過這個高度就別貿然涉水了。
如果水不深的話決定涉水記得慢慢地涉水，擋位最好鎖定在1擋，轉速一定要穩住，不然會導致水倒灌進發動機從而熄火。水漫進駕駛艙也別慌張。
