水深的時候車怎麼開，面對連綿的大雨不少的朋友都遇到了涉水開車的問題，遇到水深情況我們的車是開還是不開呢?因此掌握涉水開車的技巧，能夠防患於未然，下面是水深的時候車怎麼開的具體做法。
水深的時候車怎麼開1
駕車時遇到深水該怎麼辦？
1、雨水可能通過進、排氣系統進入發動機氣缸，由於水具有不可壓縮性，造成氣門連桿、活塞曲柄發生彎曲變形，嚴重的還會損害缸體。
2、車內電路尤其是行車電腦進水會造成短路，普通的電路還好，如果行車電腦進水並受損，一般就只能選擇更換了。由於水壓遠小於氣缸的排氣壓力，只要發動機不熄火積水一般不會倒灌進排氣管，發動機氣缸進水90%的情況都是由進氣口進水造成的。
實際上水深超過排氣管高度時，需要駕駛員繼續踩油門以保證排氣管內的氣壓，如果經驗不足很容易造成車輛熄火。
3、另外，機艙內除了發動機還有很多其它部件，它們在浸水後不會馬上停止工作，但浸水同樣會對其造成很大的損害。
所以理論上講車輛的最大涉水深度是依靠其進氣口的高度而決定的，這也是爲什麼我們經常能看到車輛在水中“潛行”的原因。
駕車如何過深水區？
1、減速或停車觀察
首先，應該減速或停車觀察。只要水位達到保險槓或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。同時車主應避免與大車逆向迎浪行駛。如果車主通過觀測，發現水位較高，應儘量繞行，勿強行通過。
2、提前開啓雨刷，慢速入水
當決定要通過積水路面之前，需要提前開啓雨刷功能。雖然我們在之前通過觀察大約知道了積水深度，但路面情況仍然不是很清楚，汽車一旦入水，濺起的巨大水花很可能會完全打在前擋風玻璃上，給本來就對路面不熟悉的司機造成視線影響。提前開啓雨刷，能夠保證相對清楚良好的視線，幫助車輛安全通過涉水路面。
3、穩住油門，抵擋勻速行駛
在積水路面中行車應該首先保證車輛穩定有力的動力，使排氣管中始終有壓力氣體，防止水倒灌入排氣管，造成熄火。行車過程中車主要儘量保證低擋勻速行駛，避免中途停車、換擋、急打方向盤等情況。
在對路況沒有把握的情況下，最好原地等待其他底盤高的車輛，觀察前行車輛通過積水路面時的情況，沿着前行車輛的路徑通過，安全更有保障。切忌多輛車跟車連續下水，避免因爲前車出現故障影響後車正常行駛。在積水路面行駛時，儘量不要鬆油門，這也是爲了防止水倒灌進入排氣管。
4、避讓行人保安全
由於雨中行人撐傘、騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還爲了趕路橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚惶失措而緊急避讓，使車主措手不及。遇到這種情況時，車主應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞傷行人。
5、如果熄火，切記強行點火
在通過積水路面時，因爲對路況不熟悉導致操作失誤，車輛一旦熄火後，車主不可強行二次打火。如果在氣缸進水的情況下還強行點火，極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發動機抖動，嚴重的可以折斷部件。
正確的做法是原地等待救援，尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水後會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛同時踩油門並輕踩剎車，不會一腳兩用的車主可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。
反覆多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排幹水分。因爲發動機一旦進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啓動發動機，車主只能熄火後掛空擋拖車進修理廠進行清理。
水深的時候車怎麼開2
涉水開車技巧
1、探水深
在涉水前大家需要懂得自己的車能太多深的水。
如若是轎車，通常不多於汽車輪胎的一半水深是能夠正常通行的;如若是SUV，超出汽車輪胎的三分之二基本能夠通行;如若是越野車，那就沒譜了，有的把進氣口引高了之後，別說整個輪子淹進去，就算引擎蓋淹到水裏它都還能跑。
其次，大家還要弄清路上的積水有多深。
最佳的方式是目測，通過視察其餘的車輛來確認水有多深。當然，在必要的時候大家需要下車去探，使用雨傘、樹枝等工具，甚至自己走進水裏用腳來測量，此時必定要小心安全，小心路邊的溝渠和井蓋。
當肯定了水的'深度在大家車輛的安全涉水深度以內時，大家需要抉擇安全涉水的路線。
最佳能挑選斜坡、路基等地勢更高的路線，能夠高效的避開車輛進水。同時視察來往車輛，如若別的車都走左側，你就別去右邊探險了，誠實隨着從左側走吧。
2、穩定過
確認水深是在大家車輛能通行的安全範圍之後，大家能夠嘗試着涉水過去了。
記住四個關鍵點：低檔位、高轉動速度、慢慢下水、勻速通過。
低檔位是爲了讓車輛在涉水途中維持更高的轉動速度，高轉動速度能讓發念頭的排氣度更大，也就是排氣管裏的壓力更大，避免水從排氣管裏倒灌進去。這裏要提醒大家的是，維持高轉動速度不是要你猛踩油門，而是維持一個平穩的轉動速度。猛踩油門會使車輛提速而推高水位，讓水灌進發念頭致使滅火。一個原則，穩住油門，維持車輛有足夠而平穩的動力，一次通過，儘可能避開之間泊車、換擋和急打彎如此的行爲。除此之外，眼睛切忌注目水流、浪花，避免晃亂大家的視線產生錯覺，使車輛偏移正常的涉水路線，發生意外。
如若碰到忙碌的路段多車涉水時，切忌並排開車，等前面的車到達彼岸再動身，如此能夠避開前車由於故障泊車時，大家在水中進退維谷，也能夠避開別的車輛行駛時引發的波浪提高大家車輛滅火的危險。同時，還要小心避讓對面來車，避免對方車輛產生的浪灌進發念頭。
除此之外，仍有一種玩兒法，倒車涉水。使用車輛的後保險槓推開波浪，如此會讓車頭的水位下降，並且很困難鼓起浪花，降低對進氣口和空氣格的衝擊。可是，此種駕駛方法屬於危險駕駛，違背了交通法規，是不被倡導的!
3、如若你安全通過了涉水路段，將來一段時間要做的就是給車輛來一個全方位“體檢”。
車輛涉水之後非常多位置都會進水，諸如剎車，盤式剎車還好些，鼓式剎車就得小心了。低速行駛時輕踩幾下剎車，讓剎車鼓和剎車片通過摩擦產生熱能，把水分蒸乾。
除此之外，大家還要找一個寬敞、安全的地方停下車來，查看發念頭點火系統有沒有沾水，如若有，用乾布把受潮的電氣系統都擦清潔，避免短路、斷路等故障。
還要檢測其餘一些地方，包含車胎有沒有壞掉、車胎下面有沒有被水草環繞、水箱散熱器之間沒有沒有被樹葉雜物阻塞等等。要按時把車輛整理清潔，而後啓動發念頭，讓發念頭空轉幾分鐘達到一個正常溫度，儘可能烘乾發念頭上、引擎室裏的水和潮氣。
4、急撤退
如若你運氣不夠好，涉水途中車輛滅火，切記不可即刻打火啓動!避開造成發念頭的二次損傷。
將來一段時間，儘快把車輛拖到安全地點抑或報警求助。同時，人最佳離開車輛。
如若在大暴雨的情況下，四周的情形非常難判定，大家應當按時撤退車輛。由於有時洪水上漲車速非常快，一個潰口就能夠致使水位疾速上漲，你或許來不及逃離車輛，那樣危險就挺大了。如若不能離開，就站上車頂求救。總之，車不能動了，你待在車裏也仍是不能動，故而爲了確保安全，人先離開。
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車輛突然落水怎麼辦？
車輛落水後，駕駛室裏的人一定要鎮靜，積極想對策，要先深呼吸再開車窗。汽車翻進河裏，若水較淺，不能淹沒全車時，待汽車穩定以後，再設法從安全的出處離開車輛。
若水較深，先不要急於打開車門和車窗玻璃，因爲這時是難以打開的，此時，車廂內的氧氣可供司機和乘客維持5-10分鐘，首先要使頭部保持在水上面，在深吸一口氣的同時，迅速用力推開車門或玻璃，及時浮出水面。或將玻璃鑿開，使得車內外壓力一致，然後逃出車輛！有些車輛是有後備箱逃生功能的，如果有的話，從後備箱跑是個不錯的選擇！
避免入水，預防爲主，減少傷害，我們需要的是避開不可預知的深度的積水，如果是在市政比較完善的地方，會有臨時的警示標示，可以預先避免事故的發生，不要隨意亂闖。對於比較偏僻的涵洞和橋樑下方的積水要高度小心，不但深度無法預測，而且進入後要救援也很難及時到達。
對於車身完全泡在水裏的車輛，這種情況實際上是可以避免的，尤其是在比較熟悉的路段，能不入水就不入水。“越野車不等於潛水艇，對於不明情況的積水，就算是悍馬，也不要當自己是水陸兩用的神車。
