汽車的車尾排氣管、發動機的功率與扭矩、發動機的振動程度等。
1、汽車的車尾排氣管。
對於排氣管的知識不瞭解的人，可能從這裏看不出發動機的好壞。其實有一個比較簡單的方法，那就是觀察汽車排氣管是否有水滴，我們開車時，發動機是在不停消耗燃料的，如果燃料得到了充分的燃燒，那麼我們就有可能看到水滴了。當你去試車時，你可以開一段距離後停車，觀察排氣管是否有水滴，這樣就能大概瞭解到發動機的質量了。
2、發動機的功率與扭矩。
這個參數決定着發動機的上限，它代表着發動機能夠跑得更快、提升性能好。接着觀察發動機的.對應轉速也是相當重要的，轉速高代表着這個發動機或許比較耗油，反之，如果發動機的功率達到最高時，轉速卻不是很高，那麼或許說明這個發動機耗油低。一個省油的發動機，相信比較多的人會喜歡。
3、發動機的振動程度。
有些人對於振動程度不是那麼瞭解，其實振動程度的大小，可以間接證明汽車發動機性能，一般來說振動程度比較小的發動機，它的技術工藝程度可能就較高，發動機的壽命也可能較長，如果說振動程度比較大，那麼這個發動機的壽命也不會太長，質量不好的發動機也可能會導致我們的汽車壽命減少。
發動機缸體作用
發動機的幾個組成部分和功能如下:一、火花塞，用來給發動機電子打火，啓動發動機；
二、發動機缸體（有四缸，八缸等等），是燃料燃燒，把燃料轉化爲能量的地方；
三、活塞，燃料燃燒後推到活塞做功，往復運轉，傳遞能量；
四、曲軸，和活塞相連，往復轉動，把動能轉化爲機械能；
五、齒輪，飛輪，傳遞機械能，帶動機器運轉。
發動機氣缸體作用
氣缸墊主要用來保證氣缸體與氣缸蓋接合面間的密封，防止漏氣、漏水。它是汽車上較重要的一種墊片，也是較易損壞的墊片。
氣缸墊接觸高溫、高壓氣體及冷卻液，在使用中很容易被燒蝕，特別是缸口卷邊周圍。因此，氣缸墊要耐熱、耐蝕，具有足夠的強度、一定的彈性和導熱性，從而保證可靠的密封。另外，還應能重複使用、壽命長。
發動機缸體作用特點
燃油噴嘴的功用是將燃油霧化（或汽化），加速混合氣形成，保證穩定燃燒和提高燃燒效率
不知道你說的是不是機油冷卻噴嘴，那個噴嘴是用於冷卻缸套和活塞的，4D28是無缸套設計，也可以理解成冷卻汽缸壁。有一定的壓力限值。
汽車發動機缸體的作用
汽車缸起的作用是：缸蓋用來密封發動機上部，和缸體組成燃燒室，有水道和缸體相連用於冷卻發動機，氣門組件和火花塞都安裝在缸蓋上。
筒形活塞柴油機的氣缸套承受活塞側推力，成爲活塞往復運動的導程。將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水，使之工作溫度適當。
發動機的缸體
發動機號碼在發動機缸體外表面上看，發動機號碼包含有發動機型號、生產時間和產地代碼等信息，發動機號碼具有唯一性，每一臺發動機都有一個特定的發動機號碼，發動機號碼是車輛重要的檔案信息，便於發動機製造廠商和車管部門對車輛發動機進行管理。萊垍頭條
查看發動機號的方法是：
1、使用車主姓名、通訊設備、行車證、車牌號，到交通管理局網可以查詢；
2、行駛證、機動車登記證書、購車發票、出廠合格證、營運車輛的營運證、車輛保險卡，通過這些證件查詢。萊垍頭條
發動機缸體作用有哪些
活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的'功用是承受氣體壓力，並通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。 活塞的作用：
1、活塞環在氣缸內起着密封作用。聯動連桿使曲軸沿一個方向旋轉以達到活塞連續工作的目的。
2、進氣行程時活塞向下運動，進氣門開啓，汽油和空氣合成的可嫌混合氣被吸入氣缸。
3、壓縮行程時進氣門關閉，活塞向上運動，可燃混合氣受到壓縮。
4、工作行程(或稱動力行程、爆發行程)時活塞壓縮到頂點，火花塞內通過高壓電流而產生火花。火花引起可燃混合氣着火嫩燒，溫度高達2,0001以上，使所有的氣體急劇膨脹而產生極高的壓力 (約30-40公斤/平方釐米)，推動活塞向下運動，由連桿的作用而使曲軸旋轉。
5、排氣行程時活塞向上運動，排氣門開放，燃燒後的廢氣被活塞擠迫而由排氣門排出。
6、由此可見，發動機的活塞通過排氣、進氣、壓縮、爆發四行程的不斷循環，將發動機作的功輸送出來。
發動機缸的作用
發動機——是將某一種形式的能量轉換爲機械能的機器。其目的是將液體或氣體的化學能通過燃燒後轉化爲熱能，再把熱能通過膨脹轉化爲機械能並對外輸出動力。
汽車的動力來自發動機。發動機是汽車的心臟，爲汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經濟性、環保性。簡單講發動機就是一個能量轉換機構，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變爲機械能，這是發動機最基本原理。
發動機所有結構都是爲能量轉換服務的，雖然發動機伴隨着汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計上、製造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是一個富於創造的時代，那些發動機設計者們，不斷地將最新科技與發動機融爲一體，把發動機變成一個複雜的機電一體化產品，使發動機性能達到近乎完善的程度，各世界著名汽車廠商也將發動機的性能作爲競爭亮點，
一、汽車發動機的作用
汽車發動機是爲汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，是一個能量轉換裝置，作用是將汽油(柴油)的熱能通過在密封汽缸內燃燒後膨脹氣體，推動活塞作功，轉變爲機械能。根據動力來源不同，汽車發動機可分爲柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
二、汽車發動機的分類
1、按進氣系統的工作方式可分爲自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個類型。
2、按活塞運動方式可分爲往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
3、按氣缸排列型式分直列發動機，V型發動機、W型發動機和水平對置發動機等。
4、按氣缸數目不同可以分爲單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
5、按冷卻方式不同可以分爲水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
6、按衝程數可分爲四衝程內燃機和二衝程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
7、按燃油供應方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
根據車企對發動機的使用量進行判斷
大部分車主對發動機技術及參數的瞭解並不深入，當聽到別人說缸內直噴、混合噴射、阿特金森循環、米勒循環、節氣技術等等理論，或許就已經開始混亂了。同時發動機的參數也是數不勝數，更是讓人眼花繚亂，因此想要知道一臺發動機的好壞，第一步是看車企對發動機的使用量。
舉一個簡單例子，大衆是許多車主都比較熟悉的品牌，而大衆的EA211和EA888這兩款發動機，基本上撐起了整個大衆旗下的車型，大多數的大衆汽車都是搭載的這款發動機，從數據上可以側面反映出這兩款發動機是一個車系的優質產品，也可以說是綜合實力較強的一款產品。
大部分的緊湊級車型與中型的豪華轎車都有EA211發動機的身影，譬如奧迪A3、奧迪A4等耳熟能詳的轎車，而大衆的EA888發動機則普遍出現在旗下的中高端車型，奧迪A6，甚至是保時捷Macan，都是使用的EA888發動機，由此可以判斷EA211與EA888發動機的質量與綜合實力，相對都是比較好的.。
所以當一個車企廣泛使用某款發動機時，如果車主在購買汽車的時候也是同款發動機，那說這臺發動機的綜合實力是比較優秀的，當然發動機是否產生損壞，還需要看下一步。
其次，車主如何看車企發動機的實力如何呢？修車師傅說，這並不難。隨着社會的發展，發動機也在更新換代，其原因也離不開排放標準的更新升級，曾經的國五標準升級成了國六標準。
在此，車主可以注意車企是否有降低發動機的馬力，譬如通用2.0T的發動機，在國五升級成國立以後，爲了滿足排放標準，發動機的馬力被調低了，之前有260多匹的馬力，升級成國六排放標準以後，只有230多匹的馬力，而這也可以作爲車企發動機實力的一個參考。
像其他品牌，比如本田、大衆，無論是1.4T發動機，亦或是2.0T發動機，在升級成國六排放標準以後，發動機的馬力並沒有下降。因此車主在買車的時候啊，倘若選中了理想的車型，那我們可以查看該車發動機型號是否爲車企較多使用的發動機型號，並且在升級成國六標準後，發動機的動力有沒有調低。
二、判斷髮動機工況好壞，使用“三看汽車”的方法
接下來我們說說怎麼判斷髮動機工況的好壞，尤其是車主想買二手車的時候，學會“三看汽車”，可以省下不少的麻煩。發動機畢竟是汽車的心臟，車主們在購車前儘量自檢發動機是否存在着暗病。
第一步：上車打火，看發動機的轉速錶
汽車打火以後，車主們需要注意發動機是否穩定怠速，比如汽車打火後穩定怠速在700轉，而打火的一瞬間能上到1000轉，過了一會發動機怠速的指針慢慢回落，又重新回落到了700轉，然後指針便不動了，如果發現指針比較穩定，那意味着發動機的工況還是不錯的。
而指針如果飄忽不定，譬如指針從1000轉落到700轉後，又升至800轉，之後又落到了600轉，倘若出現指針飄忽不定，怠速不穩定，指針一直在動的現象，那發動機工況很有可能比較差。
第二步：掛空擋，踩油門，看尾氣
第二步可以找名夥伴配合一下，讓小夥伴掛上空擋，然後踩兩腳油門。車主這時候可以去看汽車尾氣的顏色，正常的尾氣一般是無色無味。
如果車主發現尾氣既帶顏色，也帶氣味，那發動機或許會存在着問題，如果汽車大量的冒黑煙，有可能是發動機缺缸了，或者積碳比較嚴重。如果尾氣冒藍煙，帶有一股橡膠的焦糊味，說明這臺車子或比較燒機油。如果瞬間噴出了大量的白煙，發動機進水，或者油箱進水的可能性比較大。不過在冬天氣溫較低時，也會出現冒出少量這種白煙的現象，這是正常的現象，只要不是大量的白煙即可。
第三步：聽發動機運轉聲音
打開發動機艙，聽發動機運轉的聲音，需要注意的是，聽聲音並非是聽有什麼異響，而是聽聲音是否平順、平緩、均勻。無論聲音如何，只要不忽高忽低就可以了。如果出現忽高忽低的情況，那發動機的工況或許存在着穩定。
