動車和高鐵列車的外觀是一樣的，因爲動車和高鐵列車所使用的車型是相同的
動車和高鐵列車的外觀是一樣的。
因爲動車和高鐵列車所使用的車型是相同的'。
高鐵指的是線路，比如西成高鐵、武廣高鐵、京滬高鐵，說的就是這條高鐵線路。動車指的是車，就是我們常常坐的G、D字頭的列車都是動車組列車。
關於動車
動車、全稱動力車輛，是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪，而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常運行，就必須有動車爲整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動力的拖車。
關於高鐵
泛指能供列車以200km/h以上最高速度行駛的鐵路系統，不是專業上定義，但卻是日常生活的習慣用語。
這種概念的高鐵在百姓的平時交流中更具有精簡性和實用性。比如廣深鐵路、廈深鐵路、廣珠城軌等這類早期高速鐵路、新建快速鐵路或達到準高速級別的城際鐵路等都經常被大家通稱爲高速鐵路。
在衆多的鐵路運行交通工具中，動車和高鐵遠比我們最早接觸的火車更加的乾淨衛生、便捷快速和看上去更加的高端大氣。若說動車和高鐵到底區別在哪裏，應該從這幾方面說起：
第一，動車主要是列車車型，它和火車一樣都是靠着動力源來提供形式助力，只不過一般的火車行駛的動力靠的的前後的兩節車廂提供幫助，而動車全車型都是以動力源爲主，在每節的車廂中保障足夠的動力，方便車體在行駛過程中的正常運行。
第二，高鐵的建造中，基礎設施的標準十分的講究和高級，尤其是線路的`規劃必須完善，因爲在高鐵運行的過程中，時速都在每小時250公里左右，所以它不僅是交通工具，而且還是靠完整線路運行的鐵路設施。
所以高鐵在運行過程中就必須按照特定的某一個數值進行運作。第三，就是很多人關心的票價問題，同樣的一段距離，動車的票價往往要比高鐵便宜很多
很多人覺得這是因爲高鐵比動車環境和設施好一點，實際上兩者都是按照差不多的標準建造的和諧號列車，所以內部設置環境不大，只是時間上的不同而已，所以既然選擇節省時間，那麼金錢上就要受到一點負擔了。
最後就是最基礎常見的：動車多是以D字樣開頭，G字樣多代表的則是高鐵，至於小夥伴們見到的一些C字樣的列車型號，就是我們常說的城際鐵路了。
這樣細緻的劃分以後，是不是有了一些清晰的概念呢？從最初的綠皮火車無法選擇到至今衆多的交通工具挑花了眼睛，實際上不管哪種列車，都是爲由需要的人準備着，不管貴還是便宜，總歸是爲國人帶來更多的便利，大家覺得呢？
首先，高鐵的全稱是“高速鐵路”，是屬於鐵路運輸系統的，指的是路，或者是“路+車”這一系統整體，它包括路軌、供電網、高速列車、通信、班車調度等。
而動車的全稱是“動車組列車”，是鐵路列車的一種，指的是車。其實說白了，高鐵是一個整體，而動車僅僅只是帶了一個交通工具而已。
其次，經常坐高鐵或動車的小夥伴，可能會發現，兩張票據的字母長的不太一樣。如果乘坐高鐵的`話，那麼票上是以字母G開頭的，運行最高時速是300-350km/h，而如果是動車的話，則是以字母D開頭的，最高運行時速是200-250km/h。
此外，隨着社會的發展，還出現了磁懸浮列車，它的速度比高鐵還要快呢！從龍陽路地鐵站到浦東機場，開車需要半個小時左右，但是乘坐磁懸浮列車，只需要7~8分鐘就可以到達。據悉，上海磁懸浮列車的運行速度是430km/h，簡直太不可思議了。
高鐵↑
動車↑
再次，就是鐵軌的區別，一般而言，動車在有砟鐵路上，動車的線路都不是新建的，都是通過對既有的線路實行“電氣化改造”來提速。而高鐵在無砟鐵路上，因爲無砟軌道是世界先進的軌道技術，可以減少維護、降低粉塵、美化環境
而且列車時速可以達到200公里以上。無砟軌道作爲剛性結構，在後期運營階段僅允許做少量的完善。但值得注意的是也有例外：
在高鐵線路上混跑着“D”字頭的動車，在京津城際鐵路、武廣高鐵、京滬高鐵這些線路上，動車和高鐵混跑了。比如在京滬高鐵上，G1和D35次同樣是從北京南到上海虹橋的車次，但是速度不一樣，前者比後者快了四個多小時。
有砟軌道
無砟軌道
最後，就是在於他們的工程造價上，我國的高速鐵路的橋樑隧道比其實是比較多的，因此在價格上也會更多在這方面所投入的一些技術也是大家不可想象的，高鐵路段的首先需要多方面的一些能力匯合，因此高鐵修建的價格也會比較高。
高鐵和動車哪個舒適？
高鐵更加舒適一點，因爲高鐵走的是高速鐵路，速度更快一點，車內環境方面也是很舒服的，內部結構相對更齊全一些。所以儘量選擇高鐵，高鐵是一個不錯的選擇，能很快到達自己想去的地方。高鐵的各個方面都是比較好的，安全係數也是很高的。
高鐵和動車哪個更快
高鐵比動車快。
動車的速度在每小時200-250公里左右，高鐵的'速度在每小時300-350公里左右。高鐵的全稱叫做高速鐵路，簡稱爲高鐵，高鐵都是以G開頭的。
從名稱我們可以看出高鐵屬於一種鐵路類型。動車的全稱叫做動力車輛，動車一般都是D開頭的，簡稱爲動車，是一種車輛類型。
動車與高鐵的區別是什麼
高鐵與動車，本質上都是屬於動車組，但二者運行方式等方面有着不同。
一是速度等級不同。動車組的運營速度在200-250左右，而高鐵一般在300-350左右。根據速度等級設定，高鐵速度更快。
二是線路不同。動車可以在既有線行駛，高鐵則必須在新建的客專上行駛。也就是說高鐵走的是專線。
三是車票識別不同。如果是火車票上的D字頭，就基本上是走既有線、250KMH標準客運專線的動車組列車。而高鐵車次爲G字頭，高鐵是在350KMH級別客運專線上運行的動車組列車，一般時速比D字頭要快一些。
四是價格不同。高鐵比動車坐着舒服，茶飲服務比動車檔次高，但票價也比動車貴。
