臺鐵高價從韓國買來的列車漏水了怎麼回事，運營僅7個月時間，今日卻有民衆拍下視頻，發現1142次北湖開往七堵的900型區間車出現狀況，臺鐵高價從韓國買來的列車漏水了怎麼回事。
臺鐵高價從韓國買來的列車漏水了怎麼回事1
以253億新臺幣的高價從韓國買進，上路僅三四個月，被臺媒稱爲“史上最美區間車”的中國臺灣EMU900型電聯車，今早竟然漏水了……
據臺媒“聯合新聞網”11月8日報道，早上7點27分，臺鐵從北湖開往七堵的1142車次EMU900型列車，因爲途中遇雨，車廂內開始大量漏水，乘客一片錯愕，紛紛閃避。臺當局鐵路管理部門（臺鐵）對此事迴應稱，當時乘客已疏散至其他車廂，這輛列車已經送去檢修，確認漏水原因。
8日上午，有民衆在島內網絡論壇PTT上爆料，當天臺灣北部下大雨，其乘坐的臺灣最新的EMU900型列車車廂內卻下起了“小雨”。當時正值通勤高峯時段，車內乘客紛紛閃避。
網民上傳的臺鐵EMU900漏水視頻截圖 圖源：PTT
這位爆料的網民還曬出了他上月搭乘列車時，車廂內溼漉漉，滿是水漬的照片。他憤怒質問道：“臺鐵花納稅人的錢買垃圾，執政黨在幹嘛？”
此事引發網民熱議，有人調侃嘲諷，“遇水則發，這下發大財了”“臺鐵日常啊”“這明明就是最新技術與外部環境同步化”。
也有人怒批，“腐敗貪官政府不意外”，“這就是民 進黨執政的品質”。
臺鐵機務處長陳詩本表示，從乘客拍攝的照片和視頻判斷，漏水的是1142車次的`第六車，當時外面雨很大，但車內也在漏水。這是EMU904編組的列車，上路僅三四個月。
陳詩本稱，初步判斷漏水是在冷氣機的排水孔及迴風口處，未確認漏水原因，現在列車已經停在臺北機務段，請廠商前來檢查，“要把整個冷氣吊起來，看是哪裏堵塞有問題，找出漏水處並改善。”
臺鐵官方也發聲明證實了涉事列車是EMU904編組之第六車（EP9042)，並且稱已會同韓國樂鐵公司進行詳查。臺鐵局還表示，所有的EMU900列車，在採購前均已要求在原廠出廠前需通過水密測試，以驗證車輛在大雨天均不會發生漏水或滲水情形。此次車廂漏水一事，系該型號列車投入營運後首次發生。
臺鐵稱，列車目前仍在保固期間，若漏水原因是因設計問題或製造瑕疵，依合約規定，要求製造商限期徹底改善。
EMU900型電聯車 圖源：臺鐵
據悉，EMU900型電聯車是臺鐵斥資253億新臺幣（約合人民幣58.19億元）從韓國現代樂鐵採購的交流電用通勤型電聯車，預定引進52列共520輛，編組上首度採用10輛固定編成。
這批EMU900型電聯車被譽爲“史上最美區間車”。去年10月24日，首批EMU900型電聯車抵臺。今年4月起，EMU900型電聯車陸續投入營運。
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據臺灣TVBS新聞網報道，臺灣鐵路管理局（簡稱臺鐵）砸了253億元（新臺幣，下同）採購52列韓國的EMU900型電聯車，平均單價0.49億是EMU車系裏最貴的一部，其現代化的外型被稱爲“最美區間車”，然而今年4月才正式投入營運，今日（8日）卻被發現車廂發生漏水的情況，而且漏水的程度宛如“小瀑布”。對此臺鐵迴應稱，該車廂爲EMU904編組之第六車，已會同韓國樂鐵公司進行調查。
臺媒報道截圖
據臺媒報道，臺鐵於2018年5月向韓國現代樂鐵採購52列的EMU900型電聯車，首批於去年10月交車，今年4月才投入營運，連當局領導人與時任“交通部長”都有出席首航典禮。
運營僅7個月時間，今日卻有民衆拍下視頻，發現1142次北湖開往七堵的900型區間車出現狀況，由於上午有鋒面通過外面下着雨，結果開到一半車內也跟着下雨。視頻中可見列車內都是通勤的上班族，由於漏水的程度宛如“小瀑布”，還伴隨着很大的雨滴聲，讓旅客看傻眼並紛紛閃避。
這段視頻的截圖隨後也被網友轉貼到島內網絡論壇PTT討論，有網友質疑“笑死，怎麼驗收的？臺鐵花納稅人的錢買垃圾，“執政黨”在幹嘛？”
臺鐵砸了253億元採購52列韓國的EMU900型電聯車。（圖片來源：TVBS資料圖）
對此，臺鐵稱，所購的EMU900列車均已要求在原廠出廠前，需通過水密測試，本次發生車廂漏水一事，是該型列車在臺灣投入營運後首次發生，由於漏水處恰爲冷氣機之迴風口處，是否爲空調機排水口堵塞，或是雨水由迴風口處滲入所致，已安排該列車儘速返段，後續將把冷氣機吊起，並由臺鐵局會同車商現代樂鐵公司進行詳細檢查。若漏水原因是設計問題或製造瑕疵，臺鐵局將依合約規定，要求製造商限期改善。
