20萬元左右的suv銷量排行榜分享；現在消費者更加青睞於購買SUV，因爲SUV的空間更大，更適合一家大小出行的需求。下面就帶你看看20萬元左右的suv銷量排行榜。
20萬元左右的suv銷量排行榜1
大衆途觀
因爲大衆途觀降價15萬，爲了給途觀L讓路，可以說途觀是下了血本了，不過能降價15萬其實也與現在的市場環境有關，我國車市隆冬到了，買車的人少了，所以降價促銷仍是能夠了解的。
本田CR-V
至於說爲什麼20萬SUV銷量前十名中的第二名是CR-V，首要仍是因爲車型克服了之前機油門的問題，加上本田CR-V在我國市場的品牌口碑很不錯，所以沒有被機油門打倒，所以銷量如此之高也便是理所當然了。
日產奇駿
日產奇駿則是春風日產的一款合資車型，這輛車有着日系車型一貫的皮實耐操的特徵，而且關鍵是日產奇駿的乘坐體會非常不錯，終究“日產大沙發”的名號不是白來的，加上滿足超卓的性價比。
大衆途嶽
大衆途嶽落地價最低只需18萬，價格並不算太貴，而且這款車的概括表現非常給力，無論是外觀仍是配置方面都堪稱一流，可是低配車型性價比仍是挺一般的，假如可以的話最好不要考慮購買低配車型，其他的車型都還行，只不過因爲途觀銷量太高。
20萬元左右的銷量排行榜2
1、CRV
全面換裝1、5T渦輪發動機之後，本田全品牌車型的競爭力都有不少的進步，特別是雅閣和CRV。CRV剛換裝1、5T發動機的一段時間曾爆發過機油乳化問題，特別是寒冷地區。
儘管如此，很多人在得知CRV因機油乳化問題大降價時而抓緊時間下手！從此可看出CRV在合資SUV中的號召力。目前CRV的優惠不少，低配裸車價格已低於17萬，加上充足的動力，較低的油耗，良好的空間表現，宜家宜商的氣質，特別是較高的保值率讓CRV深受歡迎。
2、榮放（RAV4）
榮放改款的成功，再一次證明了有個好看、受歡迎的外觀是多麼重要！上一代“榮放”因爲平庸的外觀即使各種降價也鮮有人問津，改款後雖然動力不變，但採用TNGA架構，加上俊朗剛健的外觀讓榮放一車難求，“飛上枝頭變鳳凰”。
儘管已經上市了很長時間，但榮放依然沒有任何優惠，部分4S店甚至還要求加裝裝飾和精品。此外，儘管受到了混動版本機油乳化事件的衝擊和影響，但榮放依然沒有降價的意思，夠剛！想購買混動版本的朋友，建議下半年再考慮。
3、探嶽
探嶽相比途觀L，車身比例看起來更協調，途觀L的外觀明顯加長時用力過猛。作爲老款途觀換代後的產品，探嶽的表現不辱使命，整體延續了老途觀的競爭力以及熱銷表現。
大衆發動機燒機油的問題以及雙離合變速箱頓挫的問題，經過這麼些年的持續優化，這些問題已基本不存在，探嶽的動力和空間表現處於同級別中上層，此外還有精緻的外觀和內飾，它的持續熱銷不足爲怪。
4、奇駿
奇駿即將換代。喜歡這一代奇駿的朋友可以下手了。新奇駿上市前的這段時間入手老奇駿單純就價格上來說，性價比很高。相比CRV和榮放，奇駿缺乏特別的亮點。相比它倆，奇駿的價格更親民，座椅更舒服，也不用擔心質量問題，後期的保養成本比較低，是一輛純粹的家用車。
5、馬自達CX5
魂動設計，是馬自達的特點，從中可以看出馬自達的執着和堅守。馬自達是很有個性的車企，旗下車型也富有個性，一直以來都叫好但不怎麼叫座。
CX5也一樣，外觀驚豔，發動機優秀，燃油效率很高，但是內部空間稍顯侷促，NVH也有待加強，整體隔音性還有較大進步空間。喜歡馬自達品牌的朋友可以考慮入手。
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本田CR-V。
指導價：16.98-27.68萬。
本田CR-V是一款緊湊型SUV，作爲一個生活在廣州的人，可以明確告訴大家這款車在老廣真的遍地都是。確實是因爲日系車在廣東更受歡迎，但也要車輛本身有實力才行。
廣東人買車講究“貴買平用”，我買的時候貴一點不要緊，平時保養便宜、每個月油費低、賣二手時還能賣出高價，這就可以了。CR-V就是這樣的車，很多廣東人買CR-V都是直接上20多萬的混動版，買的時候貴；平時油耗6點幾很省油，一次保養五六百，用的時候便宜。
再看一看CR-V的內飾，到處都用上了一些質感很好的材料，仿木紋的飾板、軟皮材料的儀表臺，這種內飾的檔次感很強烈。而且人家本田叫空間魔術師，所以空間你都完全不用擔心。
日產奇駿。
指導價：15.98-27.33萬。
日產奇駿是一款緊湊型SUV，在同級別車型當中，它有着很突出的乘坐舒適性，空間表現也很優秀，不怕家裏的老人家坐不舒服。和CR-V一樣，奇駿也是很省油耐用的一款車，動力不是它的強項但也絕對不弱。
不過奇駿的外形比較普通，我個人認爲生活本來就是平淡如水，如果自己的車能夠好看一點動感一點，起碼不會感到太過枯燥。當然了，這只是我個人的想法，奇駿的外形本質上是很符合家用這個主題的。
大衆途觀L。
指導價：21.88-31.18萬。
途觀L這款車比較有意思，大衆給它的定位是中型SUV，但是無論從它的尺寸還是終端的零售價來看，它都是緊湊型SUV。所以別看途觀L的指導價超過了20萬，終端的入門不過16萬，和上面的CR-V和奇駿差不多。
其實這就是大衆最喜歡的一種玩法，自己給自己升級，這樣就能讓消費者覺得途觀L會比同級對手更高一個階梯，高級感油然而生。
作爲大衆出品的車，你對這個價位的SUV的要求，途觀L都能滿足。空間是途觀L的一大賣點，看它名字帶個L就知道；油耗算是中等水平，不過動力是真的好，畢竟2.0T的機頭不是跟你開玩笑。
