車輛暴曬後怎麼快速降溫，對於廣大的普通人來講，買車還是很重要的，而且買了車也需要在平時養成良好的用車習慣，因爲那些錯誤的用車方式會損傷我們的車輛。那麼車輛暴曬後怎麼快速降溫？
車輛暴曬後怎麼快速降溫1
“扇車門”法
方法、關於給車內降溫，流傳最廣的方法就是“扇車門”法。這種方法起源於某電視節目，原理是用車門將外面的冷空氣扇入車內，置換掉車內的熱空氣，達到降溫目的。
點評、這個方法的確有一定的效果，但需要注意的是，如果車外溫度也比較高，這個方法的降溫效果可能會不太明顯。
注意、爲了保證能最大幅度地流通空氣，每次開車門的幅度都要開到最大，因此使用該方法時一定要注意周邊環境，確認安全後再操作。
“空調+開窗”法
方法、在車外把4個車門及車窗全部打開，讓車內外空氣流通，等待2-3分鐘讓熱氣排出，然後啓動汽車，打開空調外循環；1-2分鐘後，關閉車門與車窗，將外循環改爲內循環。
點評、這種方法降溫效果較好，查看相關文章點這裏。
注意、此方法比較耗費時間，着急用車時並不適用。
噴霧降溫法
方法、關閉所有車窗，只打開駕駛座一側的車門，然後對着車內其他座位區域噴灑車用降溫噴霧。
點評、車用降溫噴霧劑的主要成分是乾冰，乾冰在空氣中昇華爲二氧化碳時，需要吸收大量的熱，能使周圍溫度快速降低。但是此方法降溫時間持續較短，使用效果並不明顯，也不耐用。
注意、部分降溫噴霧劑混合有芳香劑，在密閉的車內會造成不適感，也對健康有影響。
小 貼 士
夏季車內溫度較高時，車內溫度高又着急開車時，如果車內有天窗，最好把天窗和4個車窗都打開，車內空氣可以立即對流，短時間內車內外溫度能達到一致，車啓動後再打開空調內循環，可使車內迅速降溫。
車輛暴曬後怎麼快速降溫2
第一招、反覆開關車門
這個方法最爲簡單實用。上車後，先啓動車輛，然後打開車窗，這時先不開空調，先把駕駛室一邊門的車窗搖下，再把副駕駛室位置的車門反覆開關10次。2分鐘之內，車內溫度就能下降近10℃。
接着，可直接行駛。由於空氣對流散熱，車內的溫度迅速降到與外界溫度平衡，這個過程大約要一兩分鐘。在行駛一段路後關閉車窗，開啓空調。空調循環一定要放到內循環上。由於冷空氣向下沉，所以製冷時空調風向最好向上吹。
第二招、噴水或酒精降溫
準備一個噴壺，裝入四分之三的水，倒入20毫升左右的酒精，車門打開後，快速噴幾下，然後關閉車門，不要開車窗。一兩分鐘後，車內溫度就會降下來，這時進入車廂就舒服多了。
第三招、塗“防曬霜”
除了給愛車採取一些“物理”降溫的措施，還可以做些其他的防護，就像是夏日裏的女孩不僅要撐把遮陽傘，還要搽點防曬霜。
夏天的陽光(十分強烈，如果把車停在沒有遮擋的露天停車場，被陽光直接照射，很傷車漆，所以，即便看不出愛車在暴曬下有什麼明顯變化，也要給愛車塗上一層“防曬霜”——給愛車封釉。封釉即給車塗上一層含紫外線反射劑的高分子結構漆面護理劑，降低陽光直射對愛車的損害。
汽車空調降溫技巧
內循環提升製冷效果
如果想達到最快最有效的製冷，開啓內循環**是最佳的方法，但不提倡長期使用內循環系統。汽車的內循環功能不能長期使用,在空調剛開啓需要快速降低車內溫度時使用即可。
暴曬後排出熱氣
車窗關閉時，空調系統的效率最高。汽車若在烈日下停放時間較長，車內溫度會比較高，因此，很多車主總是習慣一進車內就開空調，實際上，這樣做不僅空調的製冷效果不理想，而且還會增加引擎在初始運轉時的壓力。上車後應該先把所有車窗打開，啓動空調的外循環系統，把熱氣排出去，待車廂內溫度下降之後，再關閉車窗，這個時候再開啓空調，並調節到適合溫度。
根據車速調節風速擋位
汽車正常運行中，爲防止蒸發器過度結霜，空調送風速度及溫度控制不應同時長時間置於最低。但是當車速低於25km/h，應將風速開關置於低速擋位，以避免發電量不足和冷氣不足。但如果發動機大負荷運轉時，就應暫時關閉空調，否則，發動機一旦過熱，既影響汽車行駛，也會影響空調的使用。
選對出風口風向
製冷時空調的風向最好向上吹，因爲冷空氣會向下沉，風向擋位最好選擇吹面擋。請勿選擇吹風擋的那一擋，因爲前擋風玻璃的溫度很高，會抵消一大部分製冷效果。
提前開啓車窗及天窗
當進入車輛遙控範圍內時，可用遙控器降下所有車窗玻璃並打開天窗，讓車內沉
車輛暴曬後怎麼快速降溫3
第一種、扇車門法
這種是比較流行的說法，原理就是利用車內外的溫度差，把外部的空氣與車子內部的.熱空氣做一個循環，用來達到降溫的目的。
但是其實這個方法存在着一個缺點，那就是如果車外的空氣溫度不高，還是有效的，但是如果是現在同樣的夏季，估計降溫效果不會很明顯的。
而且這種操作一定要確保周邊環境都是安全的，畢竟呼扇車門的動作還是挺危險的。
第二種就是開空調外加開窗。
具體做法就是把4個車門以及車窗在上車前全部打開，讓車內空氣流動起來，形成循環，儘快把高溫降低，然後再打開空調的外循環，1-2分鐘之後再進行內循環。
這種方式親測有效，因爲有了多重的循環模式，所以空氣能夠最大程度地降溫，達到舒適的開車環境，但是缺點也是有的，那就是所需時間比較長，如果着急用車操作起來還是不太方便的。
第三種就是物理降溫。
其實就是往車廂內噴灑降溫噴霧，這是近幾年流行起來的，因爲噴霧裏面的主要成分爲乾冰，它是可以快速降低周圍的溫度，但是持續時間不會很長。
另外有時候降溫噴霧還會添加一些芳香劑，還是少用爲好。
以上幾種方式算是夏日給車子降溫的行之有效的方法，大家可以根據實際情況來使用，小油還是要提醒一下，如果真的是被暴曬過的汽車，一定要給它冷卻的時間，否則傷車呀！
