夏天汽車發動機溫度高怎麼辦，夏天開着汽車駕駛在路上難免會遇見汽車高溫的現象，炎熱的夏季總是會對汽車造成種種危害，因此我們需要提高警惕，以下分享夏天汽車發動機溫度高怎麼辦
夏天汽車發動機溫度高怎麼辦1
發動機過熱十分危險，可能導致發動機被破壞掉。
如果在高速公路上行駛或在汽車爬坡時，如果水溫表的指針進入了紅區，居高不下，或反覆地在紅區震動，必須立刻把暖風全部打開並打開車窗。由於有暖風幫助冷卻水散熱，能使冷卻水溫大幅度地下降。這樣可以持續開車，就近找到高速公路的出口，把汽車駛到安全的場所停下來。
如果在普通公路上發動機出現了過熱，應該儘快地降低車速，把汽車駛到樹蔭下，或駛到相對比較涼快的地方，把汽車停下來。打開發動機罩蓋，讓發動機怠速運轉，等待發動機溫度逐漸恢復正常。在發動機水溫恢復正常之後，將發動機熄火。然後再等待一段時間，直到發動機的水溫充分地下降了之後，再檢查發動機的冷卻水量。
這時發動機的冷卻水量大都嚴重不足。按照規定量把冷卻水補足之後，再檢查一下冷卻系統，確認沒有其他故障之後，可以起動發動機，繼續行駛。
夏季汽車發動機保養技巧大彙總
1、發動機檢查不可少
發動機素有汽車“心臟”之稱，發動機工作一段時間、長期不更換機油以及頻繁地起步停車會在發動機內產生有害的油泥。這些生成的油泥會造成潤滑效果下降，油道堵塞，氣門、液壓挺杆和活塞環粘連，如不及時清理會縮短髮動機的使用壽命。定期定里程給自己的愛車做保養，便於及時發現問題，迅速做出解決，預防是解決問題的最好方法。
針對夏日高溫多雨的特點，車主們要對車輛的發動機、變速箱和底盤工況以及各控制模塊進行全方位深度檢測，還要注意發動機機油、發動機冷卻液、變速器油、制動液和轉向助力液等油液的檢查添加，它們就像發動機的“血液”，要保證供應，更要檢查質量。
2、防油、水過度蒸發
高溫下，油及水的蒸發都將增加。這時就需要車主隨時檢查，注意油箱蓋要蓋嚴，還要注意防止油管滲油。對於水箱的水位，曲軸箱的機油油麪、高度，制動總泵內的制動液液麪高度及蓄電池內電解液密度和液麪高度等都要注意經常檢查。一旦發現有異樣或是不合規範時，要及時去4S店添加和調整。
此外，也是非常關鍵的一點的就是發動機潤滑油了，這可是發動機保養過程中非常重要的一環，相信大家對這個是再熟悉不過的了。潤滑油最主要的功能就是對發動機部件起到潤滑的作用，減少部件運行中的磨損，保護髮動機。潤滑油被認爲是發動機的“血液”，其重要程度自然不言而喻。
3、防止發動機“咽喉炎”
檢查發動機的“咽喉”——空氣濾清器。空氣在進入氣缸之前，必須先經過空氣濾清器的細密的過濾，才能進入氣缸。空氣濾清器是發動機的守護神，空氣濾清器狀態的好壞關係着發動機的壽命。如果汽車行駛中使用過髒的空氣濾清器，會使發動機進氣不足，使燃油燃燒不完全，導致發動機工作不穩定，動力下降、耗油量增加的現象發生。因此，汽車必須保持空氣濾清器的清潔。
夏天汽車發動機溫度高怎麼辦2
一、高溫天氣對汽車危害有哪些
高溫天氣對汽車造成的影響危害有很多，比如車漆發生變化、發動機出問題、汽車空調不製冷、油件系統出問題、蓄電池電壓不穩、高溫輪胎易爆胎、高溫下內飾容易老化等等一系列的問題發生。
二、高溫天氣如何保養汽車
1、車漆保護不容忽視
一般車主提到愛車養護，通常都是更換三濾、機油等消耗品。其實，在夏日高溫下愛車最主要的是
保護車漆，車漆就像咱們身上穿的各種成千上萬的衣服，是男人女人們的臉面呀!面子問題，永遠都是最重要的。
所以，在夏天的大太陽和時不時的雷陣雨把車漆給謀殺掉之前，各位還是下點精力吧，要經常洗車和定期打蠟，不過要想自己洗車千萬別選在中午太陽最大的時候洗，要洗也要在清晨或者傍晚。如果是不差錢的話，建議還可以做個更高端大氣上檔次的漆面封釉或鍍膜，給車漆來點安全感!
如果車漆表面“帶傷”那就更不容忽視了，車漆劃痕、漆面凹陷一定要及時修理，才能避免“傷上加傷”!
2、清潔工作是首要
在夏季高溫時做好汽車的`清潔工作至關重要。應經常開窗通風，定期清洗汽車外表及內飾。清洗時，可以自己用消毒液擦洗，如果有時間您還可以到專門的保養店用紫外線燈照射或進行高溫消毒殺菌。不過一定要注意對車廂內空氣消毒是在車內無人的情況下進行的。消毒完成後，需開窗通風5～6min，將車廂內的設施用清水擦拭，再用清潔的棉布擦乾，以便去除殘留的消毒劑。
3、空調使用有訣竅
夏季車內溫度往往很高，因而，汽車剛起動時不要立即開啓空調，應先打開所有車窗3—5分鐘後，待熱氣排盡再開空調，這會起到更好的效果。如果發動機長時間處於大負荷狀態，應暫時關閉空調。製冷時空調的風向最好向上吹，因爲冷空氣會向下沉，風向擋位最好選擇吹面擋，調節出風口向上效果最好。
最後，注意到目的地前先關空調，減少異味的產生。要是開車過程中下了雨，車窗很容易起霧模糊，也可以用空調的冷風吹向玻璃的方向，就可以讓霧氣散開。
4、愛護愛車的四隻“腳”
不管是人還是車，腳要是不行了，那就基本等於廢了。夏天不管是哪裏的路面，放上個雞蛋估計馬上就能熟了，這溫度更要更加註意對輪胎的.檢查和保養。對於輪胎檢查，如果花紋磨盡就要更換新的輪胎，同時行車超速、超載或緊急制動都容易引發爆胎。因此，可以適當降低車胎氣壓，或者爲車胎改充物理性能更加穩定難以膨脹的氦氣。
5、愛車自燃要預防
夏日常見行車事故肯定少不了車子自燃的新聞，車主們也要注意防範。電路故障和機艙油污是自燃的元兇。預防自燃措施主要是、不隨意更改電路加大用電負荷，經常檢查電路油路，杜絕油與電的跑冒滴漏——一旦發現早上車底地上
有油跡、聞到汽油味、膠皮焦糊味等等情況，切不可大意，必須立即檢查原因排除故障。
6、剎車的檢查不能少
夏天裏大雨天出現的時候也不少，這個時候剎車性能好不好就很重要，要是剎車不靈，很可能在雨後溼滑的路面上出現打滑、失控，老危險了。所以，車主們平時就要做好功課，多檢查檢查剎車系統是很有必要的。
7、高溫會讓油、水蒸發加速
高溫的時候，車子裏面的油和水，都容易加速蒸發呀，所以，車主一定要蓋好油箱蓋，水箱裏的水位、機油的油麪、電池裏電解液的高度等等有液體的地方，勤加檢查，及時添上，別讓車子存在安全隱患。
在車輛的運行過程中，很多部件都在不斷地磨損，例行保養、檢查範圍遠遠不限於三濾、機油、剎車片、火花塞等，汽車保養也不僅僅限於夏季，很多時候如果愛車平時不注意檢查、維護，說不定就會出現意想不到的故障，所以要防患於未始!
夏天汽車發動機溫度高怎麼辦3
提前開空調
夏天的早晨通常比較涼爽，但氣溫是在逐漸上升的。這個時候，提前開空調是一個很好的辦法。空調不需要開的特別大，讓車內逐漸降溫即可。這種方法比天氣炎熱時再開空調要好的多。
內循環和外循環的合理使用
當你臨時停車處理一些事物並且回到車上的時候，車內的溫度可能還沒有升高多少，這個時候，空調的模式切換到內循環能夠讓車內的溫度冷卻更快。不過，長期使用內循環會讓車內空氣變得污濁，所以需要不定時切換到外循環。其實，在大多數情況下，使用空調的“自動”模式是最好的。
將車停在陰涼處
這個能夠保證你在上車的時候，不會遭受車內過多熱氣的煩惱。將車停在有頂棚的停車場或者地下停車場也都是非常好的選擇，一般不推薦將車停在樹下，因爲樹上的樹膠或者鳥屎之類的掉落在車上會損傷車漆，得不償失。
將座椅遮蓋住
車上和你接觸面積最大的就是座椅了，座椅不燙最起碼能夠讓你舒服的坐上去。找一塊毯子或者其它的東西蓋住座椅，避免陽光直射。特別是真皮座椅，最怕曬了。如果實在找不到東西蓋住座椅，那麼用溼抹布擦拭真皮座椅、方向盤和換擋桿也能夠快速降溫。
不要上車就開空調
汽車在陽光下暴曬的情況，不適合上車就開空調。通常，經過暴曬的汽車，車內的溫度會比車外的溫度高出不少，所以，在上車後開動車輛，打開所有車窗，迅速換氣纔是正確的，換氣完畢後再開啓空調能夠更快的將車內溫度降下來。
關閉自動啓停功能
雖然自動啓停能夠節省燃油，但是當發動機停下的時候，你會發現空調也停止工作了，所以在炎熱的時候要記得關閉這個功能。同時，現在許多汽車的“ECO”模式也會如此，爲了節省燃油，它會調整換檔模式和油門響應並且降低空調的效率。如果你發現空調似乎沒那麼給力了，不妨關閉“ECO”模式試試。
合理調節出風口
經過漫長而炎熱的一天，你可能希望直面空調的涼風，並且將出風口對着自己的臉和身體吹，但這會阻礙車內空氣的流通，影響汽車降溫的效果。推薦將出風口向上傾斜，這樣能夠讓空氣更均勻分佈在車內，從而有效地冷卻。
對空調進行簡單的維護
空調是夏季司機的“生命”，空調出現故障就完蛋了。良好的維護能夠讓空調的使用時間更長，而且一個新的空調濾芯除了讓空調進氣更順暢以外，還能夠更好地淨化空氣。這個簡單的維護自己動手就能夠完成，空調濾芯通常安裝在手套箱附近。車型不同，可能會有特殊安裝情況，查找汽車說明書即可。
