一、生產實習的目的
生產實習是電子信息工程專業以及其他任何專業十分重要的實踐性教學環節，是培養學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源，爲學生進行畢業設計打下紮實基礎。認真抓好生產實習的教學工作，提高生產實習教學質量，是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。
1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。
2、讓學生了解本專業業務範圍內的現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。
3、培養學生理論聯繫實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學生所學知識系統化。
4、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
二、生產實習的要求
1.瞭解計算機通訊網絡及企業內聯網的構成和配置，掌握所接觸信息系統(軟硬件)的工作原理，結構，安裝，及故障識別方法，熟悉基本網絡測試工具的使用方法和系統規劃軟件和網絡數據庫的使用方法。
2.瞭解服務器、交換機、Hub、網卡、光纖和粗細纜的基本功能，瞭解它們選型的一般原則及對應的網管軟件使用等。
3.瞭解所在企業信息流的組成，即供應鏈、產品鏈，資金鍊、信息鏈的性質和用途，初步形成企業信息系統和計算機通訊網絡的整體概念。
4.通過講座、參觀，瞭解通訊及網絡技術、企業信息管理系統、電子商務的發展情況、使用情況、新成果新技術的應用情況。
三、生產實習企業情況介紹
1.邯鄲鋼鐵股份有限公司
邯鄲鋼鐵集團有限責任公司(簡稱邯鋼)位於我國曆史文化名城、晉冀魯豫四省交界的中心城市、河北省重要工業基地——邯鄲。邯鋼自1958年建廠投產以來，歷經近半個世紀的艱苦創業，已從一個名不見經傳的地方中小企業，發展成爲總資產、銷售收入雙雙超過300億元，年產鋼達800萬噸的現代化鋼鐵企業集團。
20世紀90年代，邯鋼在經濟體制轉軌過程中，主動推牆入海、走向市場，通過創立並不斷深化以“模擬市場覈算，實行成本否決”爲核心的經營機制，創造了顯著的經濟效益和社會效益，成爲國有企業實現兩個根本性轉變的成功典範，被國務院樹立爲全國學習的榜樣，譽爲“全國工業戰線上的一面紅旗”。公司先後榮獲全國質量效益型先進企業、全國五一勞動獎狀、全國優秀企業(金馬獎)和全國文明單位等稱號。
21世紀以來，邯鋼創新發展，再鑄輝煌。250萬噸薄板坯連鑄連軋生產線、國內第一條熱軋薄板酸洗鍍鋅生產線、130萬噸冷軋薄板生產線、12萬噸彩塗板生產線等一大批具有國際一流水平的現代化裝備相繼建成投產，實現了以優質板材爲主的產品結構調整，公司板材比達到73%，綜合競爭實力產生了質的飛躍。20xx年，邯鋼在河北省百強企業中名列首位，在中國企業500強中名列第74位，在全國製造業中名列第28位，位居全國納稅百強企業第62位。併成爲國際鋼鐵協會成員單位。
2.網通(集團)有限公司邯鄲市分公司
網通(集團)有限公司邯鄲市分公司是網通集團河北省通信公司的市級運營機構，是邯鄲地區主導的通信運營企業，固定資產總值近40億元，有員工近兩千人，轄15個縣(市)分公司，以經營固定電話和數據通信業務爲主,同時承擔着黨政專網和應急通信保障任務.1998年以來，網通(集團)有限公司邯鄲市分公司先後歷經郵電分營、移動剝離、政企分開、電信重組等數次改革，現正致力於改制上市，向現代化企業邁進。
網通(集團)有限公司邯鄲市分公司及所轄武安、峯峯、涉縣三個縣(市)分公司獲得了河北省委、河北政府頒發的河北省“文明單位”稱號，11個縣(市)分公司獲得了“市級文明單位”稱號;27個營業窗口被省文明委命名爲“三星級窗口”，9個班組被命名爲“省級青年文明號”;其中電信營業部還獲得了“邯鄲市十佳標兵青年文明號”的榮譽。網通(集團)有限公司邯鄲市分公司員工王靜同志獲得“全國青年崗位能手”稱號，成爲全省通信行業唯一獲此殊榮的先進個人。
3. 河北移動通信公司邯鄲分公司
河北移動通信公司邯鄲分公司成立於1999年7月，由原邯鄲市電信局移動通信業務分營組建而來，直屬於河北移動通信公司，下轄15個縣(市、區)移動分公司。20xx年11月，成功實現境外上市，企業性質由國有改爲外商獨資經營，名稱改爲河北移動通信有限公司邯鄲分公司。現有員工288人(含15縣、市、區)，主要經營移動電話通信業務(包括話音、數據、多媒體等);IP電話及互聯網接入服務;從事移動通信、IP電話和互聯網等網絡的設計，投資和建設;移動通信、IP電話和互聯網等設施的安裝、工程施工和維修;經營與移動通信、IP電話和互聯網業務相關的系統集成、漫遊結算清算、技術開發、技術服務、廣告業務、設備銷售等;出售、出租移動電話終端設備、IP電話設備、互聯網設備及其零配件、並提供售後服務。
本公司擁有邯鄲規模最大的移動通信網絡，覆蓋邯鄲所有市、縣和大部分鄉鎮，主要交通幹線和重點地區基本實現了無縫隙覆蓋，並與全國31個省、直轄市、自治區實現了聯網，和世界81個國家和地區的163家移動運營商實現了國際自動漫遊。相繼開辦了主叫號碼顯示、呼叫轉移、信息點播、短信息、全球通移動祕書、全球通手機銀行、全球通IP電話、全球通WAP以及虛擬網等新業務。截止20xx年12月，網上用戶已超過29萬戶。
公司完全按照現代企業制度要求組建、管理，面向市場，服務社會。始終堅持“用戶的滿意是我們不懈的追求”的服務宗旨，不斷完善網絡建設，提高服務質量，爲全市經濟發展和人民生活提供安全、可靠、便捷的移動通信服務。
4.中國鐵通邯鄲分公司
中國鐵通邯鄲分公司(簡稱邯鄲鐵通)，是國家基礎電信運營企業--中國鐵通集團有限公司(簡稱中國鐵通)設在邯鄲的業務發展及經營管理機構，面向公衆提供固定網本地電話、國內國際長途電話、IP電話、公共數據傳送、互聯網、通信網絡元素出租出售、視訊、無線尋呼等基礎和增值電信業務。建有全國統一的客戶服務體系和10050客服電話平臺。
中國鐵通邯鄲分公司將突出特色，發揮優勢，爲社會公衆提供"高速、安全、可靠、優質"的全方位、多層次的電信服務，以專業的品質，卓越的服務，打造中國鐵通品牌，爲發展邯鄲通信信息產業，爲建設中國電信強國而不懈努力、貢獻力量。
5.邯鄲市城建局
邯鄲市城市建設局現有職工近萬人，下屬14個單位，主要擔負着城市供水、供氣、供熱、公共交通、園林綠化、市容環衛、市政建設和管護、城管監察等任務，直接服務於城市經濟和人民生活。近年來，該局積極圍繞“以創建國家園林城市爲龍頭，以樣板街建設和路網建設爲重點，以城市容貌綜合整治和增強服務保障能力爲基礎”的建設和管理思路，大力度地開展城市建設管理攻堅戰，局連續四年獲省級文明單位，省社會治安綜合治理先進單位，連續四年被評爲市“實績突出領導集體”，連續三年奪得全市“優質服務杯”，局先後榮獲國家級榮譽19項，省、部級榮譽88項。全局主要基層單位有：市政工程公司，市政管理處，市自來水公司，市煤氣公司，市熱力公司，市園林管理處，市公共交通總公司，市容環境衛生管理局，城市管理監察支隊，市節約用水辦公室。
四、生產實習的內容
電子信息工程專業的生產實習主要以觀摩和實際操作實習爲主。爲了使學生在生產實習中有的放矢，所以在實習前各教學班要根據生產實習大綱制訂出具體的實習計劃，保證以下內容的實施。
1、參觀邯鋼的變電站區，熱軋廠區和主控室，瞭解企業的信息控制鏈並初步瞭解ERP企業資源計劃。
整個過程主要是廠區工作人員現在講解爲主，介紹企業資源管理規劃(ERP)在企業資源管理中的地位與作用;介紹ERP技術發展概況、企業規劃;介紹本地各種ERP網的組成和互聯;介紹企業各項規章制度、技術條例、保密制度等。
2、參觀網通公司的邯鄲通信史展覽館，充分了解邯鄲通信的發展過程以及未來的規劃。並且通過親自的實踐和操作來加深所學知識與實際結合的能力。
3、參觀中國移動通信邯鄲分公司的中心機房，近距離的觀察移動通信網的鋪設方式，瞭解移動通信網的主要樞紐設備和維護方式。
4、參觀邯鄲鐵通設在我們學校的一箇中轉站，瞭解電話網和鐵通寬帶的實現原理，網絡結構，維護方法等。
5、參觀邯鄲市城建局的監控機房，瞭解DDN等各種通信線路在實際應用中的例子，並且實際感受一下他們的優缺點。
6.聽取了各個公司的工程師來我校給我們做的精彩講座。
以上幾項內容主要是要讓學生對各種通信網絡的應用範圍、發展過程、前景有一個全面的直觀的瞭解，使學生鞏固、深化和擴大所學的理論知識，啓發學生獨立思考，發現問題的能力。
五、生產實習過程
8月30號實習地點：邯鋼的主變電站區
主要是聽了廠區工作人員對這個變電站各個部分及其整個系統的連接方式，工作過程和安全防護措施的介紹。並且進入中央監控室實地的查看整個工廠的實時工作狀態，初步的瞭解一個工廠調度室的重要作用和工作工程，使我們在大腦中對ERP有了一個初步的影象。
8月31號實習地點：邯鋼的熱軋廠區
這一天的主要實習任務就是觀摩整個熱軋鋼板的生產過程，瞭解現代企業的流水線的生產方式，通過一個車間的從原料到成品的生產過程進一步的瞭解ERP實現的一個方面。
通過講解員的介紹，讓我們瞭解我們國家在鋼鐵生產方面的優勢和不足，特別是當我們問道我們現在能把鋼壓到多薄的時候，帶隊工作人員感慨的說：“同學們，你們知道嗎，你們天天喝的易拉罐的罐體全部是外國進口的，爲什麼?因爲我們國家還沒有能力製造出這麼薄的鋁來!”我的天啊，搞了半天，我們國家可以把人送上太空，竟然不能生產一個小小的易拉罐，通過這種切身的感受讓我們充分的理解了我們是祖國未來的棟樑，祖國的未來就是我們的未來這種強烈的爲國奮鬥的精神。
9月1號上午實習地點：邯鋼的鍊鋼車間
這一天的主要任務就是參觀鍊鋼車間的監控機房，通過監視設備直觀的瞭解從原料到鍊鋼爐裏的鐵水的過程，使我們對現代企業的生產過程有個直觀的瞭解
9月一號下午實習地點：邯鄲鐵通的中轉站
通過參觀中轉站，瞭解電話網和鐵通寬帶的實現原理，網絡結構，維護方法等。並且近距離的觀察各種中轉設備，瞭解了各種設備諸如光交換機，電纜，光纖，電源和備用電源等的物理形態和工作方式，從實際的高度和所學的書本知識進行激烈的碰撞!
9月5號實習地點：邯鄲網通大樓的邯鄲通信史展覽館
這一天的實習非常輕鬆有趣，主要是通過參觀展覽館瞭解整個邯鄲的通信發展過程及其未來的發展的方向。在那裏我們接觸了很多我們以前聞所未聞的各種通信終端以及目前十分先進的可視電話，是我們對整個通信的歷史和未來有個更爲深刻的認識。
9月7號實習地點：邯鄲移動通信機房
這一天來到的地方是掌管着邯鄲三分之一移動手機通信的一個機房，裏面的許多大型的交換機和其他的設備都是我們以前沒有見過的，給了我們很大的視覺衝擊，見到了書本上所沒有的東西，給我們以前所未有的體驗。
在外面的管理機房，我們通過現場演示的方法直觀的瞭解了整個移動通信的實現過程，感覺比書本上的豐富的多!
9月8號實習地點：邯鄲市城建局
這天來的地方是政府機構邯鄲市城建局，來這的原因主要是因爲裏面有各種監控設備和連接他們的各種網絡，是我們分析比較各種網絡之間優劣的絕好地點。
通過參觀邯鄲市城建局的監控機房，要了解DDN等各種通信線路在實際應用中的例子，並且實際感受一下他們的優缺點。
其餘時間 實習地點：學校
主要就是聽取各個公司的工程師的講座，從理論的角度再次深入的瞭解各種網絡的職能和優缺點。
六、生產實習心得體會
爲期兩週的生產實習今天結束了，回顧兩週來的點點滴滴，感慨頗深。有見到高科技設備的驚奇，也有面對落後技術的無奈，有初入工廠的欣喜，也有面對辛苦的逃避。
短短兩週來，我們先後去了邯鋼，移動，網通，鐵通和城建局。除了邯鋼和我們專業有點不對口外，其他地方都很不錯，學到了很多實際的東西，發現和書本上的東西真的有很大的不同，書本上一般都是說哪個性能好哪個不好，可實際中不是性能好的就一定可以用，還要考慮很多其他的因素，比如兼容問題，成本問題等等等等。
雖然說邯鋼和我們專業有點不對口，但是給我們的衝擊還是很大的，畢竟是第一次來到一個全國都排的上號的大型鋼鐵企業，廠區的龐大，工人的衆多都給我們以一種企業文化的感覺。特別是當看到鍊鋼的時候，那種視覺衝擊更是強大。不過在聽到這麼大的一個鋼鐵廠，卻連易拉罐都做不出來的時候，那種無奈也是久久難以平靜，的確啊，科學技術是第一生產力，只有當代大學生努力的學習文化知識，才能在將來改變這種窘況。
後來的幾天，去的都是各個公司的機房，我都是懷着一種對技術的崇拜精神去參觀的，看到各種各樣的高科技設備，我再一次對自己所學專業有了更爲深刻的認識了，我們就是站在科技的最前沿的一個專業!
通過這次實習，使我們理論聯繫實際的能力得到了大大的提升，爲我們將來的就業奠定了堅實的基礎!
七、對實習企業的幾點建議
1.邯鋼廠區的衛生要加強，有很多的地方實在是太髒了。
2.網通的展覽廳最好能每天都開放，方便市民參觀。
近一個月的大三暑期生產實習結束了，回想這短短一個月的實習生活，我有了不少的收穫和體會，積累了許多對日後工作有用的經驗。
實習其實是一個理論與實踐相結合的好機會，也是鍛鍊個人能力的一個機會。總的來說，通過實習，使我學到了很多實踐知識，不僅將理論運用到實際中去，而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過親自看、動手都有了很深刻的瞭解。其次，還學到書本上難以學到的東西，怎麼和自己的領導，同事相處。同時我也深刻地體會到“吃苦耐勞”這四個字的意義。下面是我對實習收穫的具體總結。
本次實習，從實習的內容上看，我們全面接觸到了一個房屋建築工程施工的方方面面。在實習參觀的三個工地，我們依次看到了建築樁基礎的開挖和施工，框架-剪力牆主體結構樓層樑、柱、樓板的施工和主要承重結構完成後的填充牆、管道的施工。在實習過程中，我們在項目部學習了施工圖的閱讀方法，施工圖製圖規範和建築施工的相關規範，參與了部分施工資料的整理和記錄，接觸和學習了部分施工圖概預算的知識，這些對於我們日後的工作實踐和設計學習都很有實際意義，熟悉建築施工的全過程，瞭解一個項目的運營管理方式，也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經驗。實習中，我們還實際操作了全站儀、水準儀等測量儀器，複習了autocad軟件命令並參與繪製了項目部部分cad圖形，這些也正是一個合格土木工程師所必備的基本技能，在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐，是我們以後需要常用技能。
在施工現場，我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，從處處可見的文明施工標識、安全生產標誌及宣傳欄，到材料堆放有序，可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵，也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。
1998年國家教育部對高等院校本科培養專業進行了調整，其中，將過去的鑄造、鍛壓、焊接3個專業合併爲“材料成型及控制工程”專業，旨在培養專業面寬、適應性強的材料熱加工方面的人才。舊的培養模式無法滿足新專業的需求。所以自1999年按新專業招生以來，便對本專業的培養方案和課程體系進行制訂和修改，但在教學實施和畢業生就業中暴露了一些問題。本課題便是針對這些問題，對材料成型及控制工程專業的培養方案和課程體系進行了研究。
1、根據市場需求劃分專業方向
從就業情況來看，長期以來，熱加工行業從我校招的畢業生一直以鑄造、焊接、鍛壓爲各對口專業，所以近年來，用人單位仍以此舊專業名稱招收畢業生。加之企業在生產中分工較細，他們都希望有各個專業特長的人才，在短期內便可勝任一方面的技術工作。由此看來，按材料成型及控制工程大專業制定一套新計劃而完全取消過去的專業方向是不合適的。但專業方向如何設置仍需慎重。爲此我們分析了近幾年河北省對本專業的需求，連年來省內各中小企業對鑄造、焊接方向的人才需求較多，尤其我國加人WTO後，鑄件出口量逐漸增多，優質高效的要求使他們對此方面的人才需求隨之增強。由於河北省產業結構的調整對傳統的鍛壓方面的人才需求減少，模具設計與製造方面的人才需求呈連年上升趨勢，而且省外的某些模具加工基地也逐漸從我校招聘畢業生。分析了河北省的需求情況，我們又對其他兄弟院校的教學計劃進行了分析，在我們收集的教學計劃中有全國重點院校的，如清華大學、北京科技大學;也有一般院校的，如河北工業大學、河南科技大學。從這些院校的教學計劃看，重點大學基本不分專業方向，除課程設計、畢業設計外，其他課程安排完全一致，專業性強的課程開設較少。分析原因，這些院校的畢業生考研率較高，從事科研工作的較多，而在企業從事生產一線技術工作的較少。一般的地方院校的計劃中在進人第6,7學期後，根據專業方向劃分幾個相應的專業模塊，主要的專業課開設2一3門，因爲這些地方院校的畢業生主要面向一些企業，將來主要從事技術工作，所以他們需要掌握某一專業方向的專業知識，畢業後，能在短期內勝任具體工作。我校面向的主要是河北省中小企業，很多企業來校招人時都表示希望能儘快在工作崗位中獨擋一面。
鑑於以上分析，決定在新的方案中，分出三個專業方向:模具設計與製造、鑄造、焊接。由於模具設計與製造的基礎知識、專業基礎知識更近於機械工程學科、而鑄造和焊接所需材料科學基礎知識較多。在新的培養計劃中制訂了模具方向、鑄造和焊接方向兩套培養方案。
2、加強基礎教育，優化學科基礎
爲了加強基礎教育，拓寬專業範圍，整個課程體系中，基礎課應占較大比重，而基礎課包括公共基礎課和學科基礎課。公共基礎課是按學校對理工專業的要求開始的，包括兩課、英語、信息技術基礎和計算機程序設計。而學科基礎課的設置是各專業教學計劃的關鍵，在本方案中，首先確定了高等數學、工程數學、物理等學校框架內的幾門課程，然後根據專業方向的需要，搭建了不同的課程體系。其中模具方向以機械工程基礎爲主幹學科，因此理論力學、材料力學、機械原理、機械設計開設學時較多，而鑄造、焊接方向則以材料科學工程基礎爲主幹學科:如開設了普通化學、物理化學、冶金傳輸原理等課程;除以上因專業方向不同而開設的不同的學科基礎課以外，還開設了多門相同課程，其中包括必不可少的材料科學基礎，另外爲拓寬知識面、培養學生各方面的能力及考慮到後續課的學習、將來工作崗位的需要開設了工程材料概論、文獻檢索、電工學、互換性與技術測量、材料成型控制基礎、材料檢測及控制工程等課程。
從課程的開設看，包含了自然科學基礎、人文社會科學基礎和工程技術基礎的課程，而且考慮了主幹學科與相關學科的關係、基礎與專業的關係，優化了學科基礎課程。
3、整合專業課，精選選修課
爲加強專業綜合教育，拓寬學科專業範圍，專業課和選修課的確定也很重要。專業課是按專業方向開設的，各方向根據專業特點，在有限的學時內選擇了幾門構成專業框架的專業課。鑄造方向是以設備、工藝、材料三方面的課程構成的框架;焊接方向則由電源、工藝、結構三個不可或缺的部分組成;模具方向則體現了模具設計(衝壓模具、鍛造模具、塑料模具)和製造(模具製造工藝和數控加工技術)兩大方面，同時開設了計算機在模具中的應用(模具CAD/CAM)。
有了以上各專業方向的主體框架，考慮到學生在某一方面的興趣及將來工作崗位的需要，開設了小學時的專業性強的專業課(每個專業方向2一3門)。另外，爲拓寬學科專業範圍，讓學生了解本學科的發展動態，精選了一系列選修課:如材料成型新技術、工業機器人、工程軟件、計算機在熱加工中的應用、技術經濟學等十幾門課程可供選擇。
4、加強實踐教學，注重能力培養
實踐性教學環節是培養學生的實踐動手能力，綜合運用所學知識分析、解決問題的能力及創造能力的主要途徑。在新的計劃中，除了傳統的金工實習、生產實習、課程設計以外，模具方向增加了數控加工技術的技能培訓，主要有線切割編程加工、數控銑編程加工;鑄造和焊接方向增設了兩週專業實驗周.，學生可自己設計實驗、並親自動手操作。這給學生創造了動手和動腦的機會，也給他們創造能力的發揮留下了空間。
爲了使學生四年外語不斷線、培養學生對外語文獻閱讀和翻譯的能力，同時結合文獻檢索課的學習，練習查閱、整理資料;另外爲鍛鍊學生文字表達和科技寫作的能力，在5一6學期增設了“外語文獻閱讀及學年論文”的實踐教學環節。
5、結束語
本課題的研究是根據近幾年材料成型及控制專業的市場需求和就業情況，按照“注重知識、能力、素質、創新性纂合型人才的綜合培養”的指導思想而進行的，體現了強化基礎理論，加強專業綜合教育，拓寬學科專業範圍，同時，對實踐性教學環節有所改革。但也存在某些缺憾，如無雙語教學的計劃;因學校軟硬件配套問題未能實現“專業實驗平臺”的設想，校定選修課內包括的某些人文社會科學基礎課應改爲必修課等等。這些想法和建議希望在將來的計劃中能成爲現實。
生產實習報告
學 院：
專 業：
班 級：
學 號：
學生姓名：
指導教師：
20xx年7月10日
一、生產實習內容
（一）何首烏扦插育苗技術
1．整地
可在林地、山坡、上坎及房前屋後零星地塊種植。選排水良好、較疏鬆肥沃
的土壤或砂壤土栽培爲好。選好的地塊在冬前深翻30釐米以上，使其充分風化。整地前每畝施雜肥4000千克，用犁耙平整，打碎泥土後，育苗地起成高約20釐米、寬約1米的平畦，定植地起成高約30釐米、寬約1.3米的高畦。
2．育苗技術
每年早春，選生長粗壯、半年生的藤蔓作插條。切成10～20cm長，保留2～3個節芽，數十根捆爲小把，分別用生根粉1號、2號、3號、奈乙酸、2.4-D作浸根處理。按行距15－18釐米，開溝深10釐米，以株距3釐米將扦插條擺人溝中，覆土壓實，插條有2個芽要理人土中，注意要順芽生長的方向插，畦面上蓋草。10天后就會長出新根，30天后便可移栽進定植地。
移栽定植宜在秋季進行。在定植地上按株行距25釐米×35釐米挖穴，每穴種入1株種苗，每畦種2行，種後覆土壓實，澆淋定根水。
3．除草管理
定植初期要經常澆水，保持土壤溼潤，幼苗期應勤於除草，一般搭架後不宜入內除草。
（二）草決明栽培技術
1．整地
宜選排灌條件較好的平地或向陽坡地，忌連作。每1000平方米施農家肥 2 000公斤～3000公斤，配加過磷酸鈣 80公斤作基肥。深翻，整細耙平，作成1．3米寬的平畦。
2．施肥
每1000平方米施農家肥 2 000公斤～3 000公斤，配加過磷酸鈣 80公斤作基肥。苗高35cm左右，植株封壠前，畝施過磷酸鈣20kg、硫酸銨10～15k8，混施於行間，然後中耕培土，把肥料埋在土中，並可防止植株倒伏。
3．播種
一般用種子播種。選籽粒飽滿、無蟲蛀的種子，用50℃溫水浸泡24小時，待其吸入水分膨脹後，撈出稍晾乾後，即可播種。以條播爲宜，行距50～70cm，開5～6cm深的溝，將種子均勻撒在溝內，覆土3cm，稍加鎮壓，澆水，播後10天左右出苗。播種期以清明至穀雨期間(4月中旬)，氣溫在15～20℃時爲宜。每
1000平方米用種2公斤～3公斤。北方天旱，要先灌水後播種，不要播後澆水，以免表土板結影響出苗。
4．除草管理
苗高3～6cm時，進行間苗，把弱苗或過密的幼苗拔除；苗高10～13cm時定苗，株距30cm左右。在間苗和定苗同時進行鬆土鋤草，保持土壤疏鬆。雨後土壤板結要及時中耕。並注意株間淺鋤，行間深鋤。
（三）桔梗栽培技術
1．整地
選背風向陽、土壤深厚、疏鬆肥沃、有機質含量豐富、溼潤而排水良好的砂質壤土爲好。前茬作物以豆科、禾本科作物爲宜。黏性土壤、低窪鹽鹼地不宜種植。適宜PH6-7.5。每畝施腐熟農家肥3500 kg、草木灰150 kg、過磷酸鈣30 kg，深耕30～40 cm，揀淨石塊，除淨草根等雜物。犁耙1次，整平作畦或打壟。畦高15～20 cm，寬1～1.2m。土壤乾旱時，先向畦內澆水或淋潑稀糞水，待水滲下，表土稍鬆散時再播種。
2．施肥
桔梗一般進行4-5次追肥。齊苗後追肥1次，每畝人畜糞水20xxkg，以促進壯苗；6月中旬每畝追施人畜糞水20xxkg及過磷酸鈣50kg；8月再追施1次；入冬植株枯萎後，結合清溝培土，施草木灰或土雜肥20xxkg及過磷酸鈣50kg。次年春齊苗後，施入人畜糞水，以加速返青，促進生長。適當施用N肥，以農家肥和P肥K肥爲主，對培育粗壯莖稈，防止倒伏，促進根的生長有利。2年生桔梗，植株高，易倒伏。若植株徒長可噴施矮壯素或多效唑以抑制增高，使植株增粗，減少倒伏。
3．播種
桔梗的繁殖方法有種子繁殖、扦插繁殖、切根繁殖和蘆頭繁殖的方法，生產中以種子繁殖爲主。
1）種子播種
四季均可播種。秋播當年出苗，生長期長，產量和質量高於春播，秋播於10月中旬以前。冬播於11月初土壤封凍前播種。春播一般在3月下旬至4月中
旬，華北及東北地區在4月上旬至5月下旬。夏播於6月上旬小麥收割完之後，夏播種子易出苗。
播前，種子可用溫水浸泡24 h，或用0.3%的高錳酸鉀浸種12～24 h，取出沖洗去藥液，晾乾播種，可提高發芽率。也可溫水浸泡24 h後，用溼布包上，上面用溼麻袋片蓋好放置催芽，每天早晚各用溫水淋1次，3～5 d種子萌動，即可播種。
① 直播
種子繁殖在生產上常用直播方法來播種。種子直播也有條播和撒播兩種方式。生產上多采用條播。條播按溝心距15～25 cm，溝深3.5～6 cm，條幅10～15 cm開溝，將種子均勻撒於溝內，或用草木灰拌種撒於溝內，播後覆蓋火灰或細土，以不見種子爲度，0.5～1 cm厚。撒播將種子拌草木灰均勻撒於畦內，撒細土覆蓋，以不見種子爲度。條播每畝用種0.5～1.5 kg，撒播用種1.5～2.5 kg。播後在畦面上蓋草保溫保溼，乾旱時要澆水保溼。春季早播的可以採取覆蓋地膜措施。
②育苗移栽
育苗：桔梗育苗移栽一般在4～6月份均可，過早，由於桔梗苗小影響苗的質量，過晚苗大影響移栽，一般畝用種量10～12kg。具體方法：選擇土地既不能在高坡也不能在低窪田塊，最好選擇排水良好的田塊，土地要精耕細作，施足底肥，最好深翻一尺半以上，整好畦面，以利乾旱時噴灌水用，而後將桔梗種子拌好細土均勻的撒播，上面稍作震壓，覆蓋雜草，保持土壤溼潤，一般10～12天即可出苗，待出齊苗後，選擇雨天除去覆蓋物，以利幼苗生長。
移栽：生長期1年。於當年秋冬季至翌年春季萌芽前進行，選擇1年生直條桔梗苗，大、小分級，分別栽植。栽植時，在整好的栽植地上，按行距19cm開深25cm的溝，然後將桔梗苗呈75O角斜插溝內，按株距6～8cm，覆土壓實，覆土應略高於苗頭3cm爲度。
2）扦插繁殖
從地裏發出的當年生枝條的中下部，小段插條長約10cm，去掉下半部分葉，以10NNA處理3h，插入基質約1/2長，插後及時澆頭誰，以後經常噴水保溼。
3）切根繁殖 -4
在收穫桔梗時，選取中等大小、無病蟲害、健康飽滿植株，距頂芽2-3cm橫切，然後根據芽的分佈進行縱切，每個切塊上有芽2-3個，切面要求平滑整齊。切口用生根粉處理後即可進行栽種。栽植地選擇砂質土，牀面寬1m，高20cm，按照株行距14cm×10cm開溝栽植，栽後上覆4-5cm細土。
4．除草管理
由於桔梗前期生長緩慢，畦面易滋生雜草，故應及時除草。由於株行距小，種植密度大，不宜中耕除草，應及時人工拔除。一般爲3次，第一次在苗高7-10cm時，一月之後進行第二次，再過一個月進行第三次，力爭做到見草就除。
（四）半夏栽培技術
1．整地
選溼潤肥沃、保水保肥力較強、質地疏鬆、排灌良好的砂質壤土或壤土地種植，亦可選擇緩坡地域小平地。黏重地、鹽鹼、澇窪地不宜種植。於10-11月間，深翻土地20 cm左右，除去礫石及雜草。每畝施農家肥5 000 kg，餅肥100 kg和過磷酸鈣60 kg，翻入土中作基肥。於播前，再耕翻一次，然後整細耙平，做畦。起畦高30cm、寬1.2-1.5cm。畦溝寬40cm，長度不宜超過20cm，以利排灌。
2．施肥
每畝施農家肥5 000 kg，餅肥100 kg和過磷酸鈣60 kg，翻入土中作基肥。每公頃地施圈肥或土雜肥37500～60000千克，施過磷酸鈣225～300千克，撒於畦面。
3．播種
分塊莖繁殖、珠芽繁殖、種子繁殖，但種子和珠芽繁殖當年不能收穫，用塊莖繁殖當年能收穫。
1）塊莖播種
於當年冬季或次年春季取出儲藏的種莖栽種，以春栽爲好，秋冬栽種產量低。春栽宜早不宜遲。挖當年生的小塊莖用溼沙土混拌存放在陰涼處進行繁殖。早春5 cm地溫穩定在6～8℃時，即可用溫牀或火炕進行種莖催芽。催芽溫度保持在20℃左右時，15d左右芽便能萌動。在整細耙平的畦面上開溝條播。行距12～15 cm，株距5～10 cm，溝寬10 cm，深5 cm左右，溝底要平。每條溝內交錯排列
各位老師同學們大家下午好，我是來自XXXX班的XXX。在學校的安排下我們軟件技術XXXXX在XXXXX參加了一個月的生產實習。在這一個月裏發生了很多事，我印象最深的有這麼幾件，下面和大家分享一下。
1.不要眼高手低
我是在工廠的三號倉的Line4 線上工作的，我的工作是鎖附螺絲。我用的工具有：螺絲進
料器，電動起子，鎖螺絲器具。我是第一次接觸這些東西，在師傅的指導我知道了怎麼用這些工具，師傅問我會了嗎？我說這還不簡單，師傅說你試一下，我一做螺絲就給打花了，這就是我眼高手低的後果。所以不懂的東西我們要虛心向班長或同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認爲自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然了。
2.多聽，多看，多想，多做，少說
我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度。
態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己
有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和
我們的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，
多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裏
對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行
的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
3.感受到工作的辛苦
剛開始以爲實習應該是挺輕鬆的，到了工廠才知道工作的辛苦。我們每天早上7點就要起牀，
然後排隊去工廠吃早飯上班。7點45分就要集合了，然後上班上到10點休息10分鐘，就繼續上班到11點15分去吃午飯，午飯時間就35分鐘。下午從11點50 要上到3點才休息10分鐘，休息過後就一直上到5點鐘，然後整理工位，關燈就下班了。通過生產實習我看到了工作的辛苦，知道了錢是來之不易的，體會到了父母的辛苦。所以我們要珍惜大學生活。
謝謝大家！
一、實習的目的及意義
1、實習目的
本次實習我們主要去三家企業，中國**汽集團、****機牀集團和****精工機械廠，在公司中採取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械製造，對機械製造有一個整體的認識。
2、實習單位簡介
中國**汽集團簡介：
中國**汽集團前身是原xx汽車製造總廠。原**汽車製造總廠始建於1935年，主要生產汽車零部件。該廠於1956年開始自主研發設計製造汽車，步入汽車製造企業。1960年4月試製出了中國第一輛**型汽車-黃河牌jn150型8噸**型汽車，結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。總部坐落於山東省**市，是國內主要的xx型載xx汽車生產基地，也是我國xx型汽車工業的搖籃，以開發和製造中國第一輛**型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾**型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發howo產品是目前中國**型汽車產銷量最大的企業而聞名。
中國**汽集團前身是原**汽車製造總廠。原**汽車製造總廠始建於1935年，主要生產汽車零部件。該廠於1956年開始自主研發設計製造汽車，步入汽車製造企業。1960年4月試製出了中國第一輛**型汽車-黃河牌jn150型8噸**型汽車，結束了中國不能生產**型汽車的歷史。技術創新和專利技術成果不斷涌現。中國**汽集團在產品開發創新上下功夫，提高產品的科技含量、創新水平和競爭能力，充分利用自身技術優勢，廣泛吸納世界先進技術，堅持自主設計、自主開發，努力創新，全力打造自己的產品優勢，20xx年開發出飛龍系列，20xx年成功開發出了斯太爾王系列、20xx年成功開發出黃河王子系列、20xx年成功開發出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產品，20xx年成功開發出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列，在整車開發的同時開發了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及**卡盤式制動器等重要總成，並在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破，現擁有各類車型1200多個，成爲國內驅動形式最全和噸位品種最多的**型汽車生產企業。特別是howo-7系列車的開發成功，在國內外**卡行業產生了巨大的影響，被業內人士譽爲“**卡領袖”，拉開了與主要競爭對手的距離，鞏固了中國**汽集團技術領先優勢和市場地位。中國**汽集團已達到三個全國第一，牽引車全國銷量第一，300馬力以上大功率發動機全國銷量第一，裝備10升以上發動機的**型汽車全國銷量第一
**第*機牀廠簡介：
****機牀集團有限公司始建於1937年，佔地面積101萬平方米，現有在職員工4800餘人。是中國規模最大、品類最全、綜合製造實力最強的鍛壓設備和大、**型金屬切削機牀製造企業，世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機牀工具行業銷售收入、數控產值、精心創品牌“十佳”企業。集團公司旗下有19個專業公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業公司、4個經營公司、4個輔助公司，擁有國家級技術中心，該技術中心現有工程技術人員400餘人，下設壓力機研究所、數控機牀研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所，機牀實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室，擁有試驗設備儀器上百臺(套)，具有自主知識產權的核心技術與核心產品，是國內唯一具備獨立開發、製造多連桿壓機和多工位壓力機的企業。20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質量體系認證，20xx年通過了20xx版iso9001質量體系認證。
產品與服務範圍:鍛壓設備、(數控)金切機牀、自動化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環保機械設備、建材成套設備等七大類。爲客戶提供售前、售後服務;機牀設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的.對外協作等。-自動化設備：可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪切生產線、大型多工位送料機構、數控轉塔衝等。同時，鑄造機械、數控切割機、環保建材設備等保持高速增長，是全國機牀行業產品門類最多、規格最全的企業。
**型機械壓力機的國內市場佔有率達70%以上，爲國內汽車工業及其它行業提供了數百條大型衝壓生產線和上千臺**型機械壓力機，被譽爲“中國汽車工業的裝備部”。1997年以來，爲世界多家汽車公司提供十餘條衝壓生產線，並於20xx年開始向美國高端市場出口具有完全知識產權的以多工位壓力機爲代表的**型機械壓力機，產品遠銷50多個國家和地區。
**精工機械廠簡介：
始建於20xx年，是由****建築集團出資創的民營股份制企業，座落於美麗的*城**西部經濟開發區，佔地面積8萬平方米，建築面積15000平方米，主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產業務，是集設計、製造、銷售及服務、進出口貿易於一集的高新技術企業。公司現有員工160餘人，中、高級專業技術50餘人，技術力量雄厚、生產能力強，設備均爲新購設備，設備投資共20xx餘萬元，設備有進口高精度、切削、大工作臺面cnc加工中心6臺，cmm三座標測量儀1臺，大型數控車牀(sk50p/hk63)10臺，及大批車牀、銑牀、磨牀、鑽牀、等設備，並建有高標準的理化計量室，於20xx年5月通過iso9001：20xx質量管理體系認證。
**精工是機械加工中小型企業的典範，在市場中很有活力，主要是承接外加工，是典型的機械加工企業，這對於我們的生產實習有着至關重要的意義，非常接近於中國廣大中小型企業的現實製造水平，主要加工箱體類零件和軸類零件，我們學習的主要是型汽車減速箱後殼的加工。
生產實習是大四專業課學習的一個重要組成部分，其目的在於通過實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
一 華泰汽車
爲期兩週的生產實習開始了，懷着好奇的心情，我們8點在學校南門坐車奔赴目的地，那就是榮成華泰汽車有限公司。
先來介紹一下這個公司。榮成華泰汽車有限公司成立於20××年7月，現有職工1000餘人，公司資本10080萬元。是國家重點汽車生產廠家，山東省重點企業。公司現有佔地面積40餘萬平方米，汽車生產四大工藝齊備，擁有完整的汽車衝壓、焊裝、塗裝、總裝、檢測等主要生產線。公司擁有先進、完整生產設備，擁有世界領先的汽車檢測設備。公司並於20xx年完成工藝改造和擴建，形成了年產10萬輛整車的生產能力。目前的主要產品有兩種排量的華泰聖達菲都市SUV多功能乘用車。公司於20xx年10月通過ISO9000質量體系認證，對整車採用國際流行的AUDTT評審方法，已成功使用了ERP管理系統對公司產、供、銷、人、財、物進行網絡化管理，是山東省製造業信息化管理示範企業。在老師和公司講解員的帶領下我們參觀了衝壓車間、焊裝車間、總裝車間，在爲期一上午的參觀中，讓我們認識了汽車的生產流程，收穫頗豐。 下面讓我來具體介紹一下各個車間，首先是衝壓車間，公司衝壓車間擁有國內領先的衝壓設備，完整的自動化零件輸送裝置和廢料輸送線，採用韓國進口的先進模具，充分保證了衝壓件的質量。公司焊裝車間焊接線主要有四條;地板焊接線、側圍焊接線、主體焊接線和調整線等，關健夾具和主體焊胎均採用韓國進口，能充分保證焊裝車身的精度。各生產線都選用體積小、靈活輕便、定位準確、便於維修和具有先進的可編程序控制功能的設備，可以減少設備佔地面積和可以隨時監測焊接數據。華泰聖達菲總裝配線主要包括一條內飾線、一條底盤線、一條完成線、一條檢測線、一條淋雨線、一條最終檢查線、一條發動機前後懸分裝線。內飾線、底盤線、完成線採用變頻電機驅動，PLC控制，可變頻調速。檢測線採用國外先進的前輪定位檢測儀、大燈測試儀、速度制動綜合試驗檯等，充分保證車輛的各項參數符合要求。
在這裏要特別提一下華泰聖達菲，華泰聖達菲產品與國內同類產品相比，其性能優於其他產品的性能，汽車的裝備也屬上乘，被國際市場證實是成熟產品。產品的價格適中，性能價格比優於其他同類產品，因此該產品在市場中具有較強的競爭力。且其發展正好與中國SUV市場發展趨勢相符，市場定位合適。
本次實習讓我們對專業課有了一個感性的認識，以便在以後的學習中學得更深入、更透徹，同時在認識專業知識的前提下讓我們學起來更有動力，更有方向。
二 天潤曲軸
我們生產實習的第二站是天潤曲軸。還是先來介紹一下天潤曲軸這個企業。天潤曲軸股份有限公司是以生產“天”牌發動機曲軸爲主導產品的中國規模最大的曲軸專業生產企業之一。自1985年以來，企業各項經濟技術指標始終穩居全國同行業前列。公司現有員工3000多人，各類專業技術人才500多人，廠區佔地面積36.6萬平方米，總資產14.7億元。公司擁有全國行業首家“曲軸工程技術研究中心”、“國家博士後科研工作站”、“國家級技術中心”，是“國家863計劃cims工程應用示範企業”、“高新技術企業”、“中國百家最佳零部件供應商”、“中國汽車零部件百強企業”、“中國公衆良好信譽企業”、“中國企業教育百強先進單位”、“山東省首批誠信示範企業”，連續多年榮獲“省級文明單位稱號”。公司先後通過國際質量體系認證。
公司擁有主要生產設備1130臺，金切設備790臺，高精尖設備125臺；擁有年產50萬支曲軸毛坯的德國kw鑄造生產線、15萬支的德國beche鍛造生產線、奧地利氣體軟氮化曲軸生產線和德國轎車曲軸生產線，以及由美國、意大利、英國、德國等發達國家高精尖加工與檢測設備組建的、具有國際先進水平的重卡、中卡、輕卡、轎車曲軸機加工生產線和脹斷連桿生產線，年產鍛鋼曲軸、球墨鑄鐵曲軸50多萬支。 生產的“天”牌曲軸被認定爲“中國公認名牌產品”，成爲濰柴、東風康明斯、上汽、一汽錫柴、大柴、玉柴、上柴、哈東安等國內著名主機廠首選整機配套產品，並隨主機遠銷20多個國家和地區，部分系列型號的產品以及鑄件產品，直接出口韓國、印度、土耳其、英國、意大利、日本、美國等國外著名公司。天潤公司擁有完善的營銷網絡體系，國內設立200多家區域重點代理與專賣商，產品覆蓋全國31個省市區，主導產品市場佔有率達30%以上。
到底什麼是曲軸呢？引擎的主要旋轉機件，裝上連桿後，可承接連桿的上下往復運動變成循環旋轉運動。是發動機上的一個重要的機件，其材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵製成的，有兩個重要部位：主軸頸，連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個典型的曲柄滑塊機構。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點的潤滑． 曲軸的旋轉是發動機的動力源。也是整個機械系統的源動力。曲軸的材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵製成的，有兩個重要部位：主軸頸，連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個典型的曲柄滑塊機構。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點的潤滑．這個一般都是壓力潤滑的，曲軸中間會有油道和各個軸瓦相通，發動機運轉以後靠機油泵提供壓力供油進行潤滑、降溫。發動機工作過程就是，活塞經過混合壓縮氣的燃爆，推動活塞做直線運動，並通過連桿將力傳給曲軸，由曲軸將直線運動轉變爲旋轉運動。曲軸的旋轉是發動機的動力源。
在天潤曲軸，我們參觀了曲軸的生產工藝流程。其生產流程大體如下：鍛造、熱處理、銑兩端面、車兩端工藝搭子外圓、鑽主軸頸中心孔、鑽連桿軸頸中心孔、檢驗、粗車三個連桿軸頸、精車三個連桿軸頸、車工藝搭子兩端面、粗車各處外圓、精車各處外圓、檢驗、磨削軸頸連桿外圓、磨削兩主軸頸、磨削外圓、檢驗、車掉兩端工藝搭子、車兩端面、銑鍵槽、倒角、去毛刺、最後檢驗。可見檢驗始終伴隨着曲軸的整個生產流程。
三 三進船廠
因爲我們學校靠海，地理位置優越，周圍有很多大大小小的造船廠。我們就參觀了其中的一家，那就是三進造船。威海三進船業有限公司坐落於被聯合國譽爲最適宜人類居住的城市——山東省威海市。公司成立於20××年11月，是由韓國三進株式會社投資興建的獨資造船企業，註冊資本爲5900萬美元，現有職工5000多人，年產量10多萬噸。目前，公司下設四個分工廠，主要生產銷售船舶配件、駁船、其他金屬結構及船舶製造，產品100%出口。公司成立8年來，生產發展迅猛，規模逐步擴大，產品質量得到了客戶的一致認可，享有很高的國際聲譽。 目前，公司正在建設五、六、七、八工廠，到20xx年，公司總投資將達到1.5億美元，員工達到8000人，年整船製造能力達到100萬載重噸，銷售收入達到100億元。生產能力和管理水平將達到世界一流中型造船企業水平。
在三進造船我們聽取了其相關工作人員對造船業的介紹，以及船舶的種類，原來船舶爲適合不同的貨物的運輸都有專門的設計。按用途分類主要有客輪、貨船、客貨船、救助作業船、工程船、指航船、漁船、快艇、軍用艦艇等。如果按材料分類的話，可以分爲鋼質船、木船、合金船、玻璃鋼船、水泥船等。
其實中國的船舶發展經歷了一個由盛到衰，再到盛的發展歷程。古代中國是當時造船和航海的先驅。春秋戰國時期就有了造船工場，能夠製造戰船；漢代已能製造帶舵的樓船；唐、宋時期，河船和海船都有突出的發展，發明了水密隔壁；明朝的鄭和七次下西洋的寶船，在尺度、性能和遠航範圍方面，都居世界領先地位。
新中國成立後，船舶工業有了很大發展，50年代建成一批沿海客貨船、貨船和油船。60年代以後，中國的造船能力提高得很快，陸續建成多型海洋運輸船舶、長江運輸船舶、海洋石油開發船舶、海洋調查船舶和軍用艦艇、海監船，大型海洋船舶的噸位已達30萬以上載重噸。除少數特殊船舶外，中國已能設計製造各種軍用艦艇和民用船舶。
