一、前言
實習時間、地點、目的的詳細安排：
一、時間：20xx年5月6日—20xx年5月10日;
二、地點：⑴ 石門寨、沙鍋店、⑵祖山東門、⑶北戴河鴿子窩;
三、實習目的：
1、鞏固和加深在課堂學的理論知識，使理論與實踐相結合，提高教學效果
2、掌握地質羅盤的使用方法
3、學會野外觀察地質現象和分析評價工程地質問題的初步能力
4、能比較正確地分析和認識一些地質現象
5、瞭解實習區地層發育情況及接觸關係和總的構造構架和特點
6、瞭解三大岩石的形成過程，產生年代、結構、產狀、形成原因及現象
7、流水的地質作用對岩石的影響和沖刷成河谷的過程
二、實習區域概況
一、具體實習地點地理位置
柳江盆地位於秦皇島市區之北的撫寧縣境內，屬石門寨鄉管轄。祖山位於秦皇島 青龍縣境內，由於渤海以北、燕山以東諸峯都是由它的分支綿延而成，故以“羣山之祖”命名。其最高峯天女峯，海拔1424米，略遜於泰山。鴿子窩位於秦皇島北戴河海濱東北角。在那由於地層斷裂所形成的20餘米的臨海懸崖上，因這裏曾是野鴿的棲息地，所以留下了鴿子窩的名字。
二、工程地質概況
秦皇島地區，表現爲北高南低，西高東低，總的趨勢是西北高、東南低，主要有山地、丘陵、平原、濱淺海地帶組成，總體上屬於丘陵地區，北部和西部局部爲山區。秦皇島市柳江盆地，是我國北方著名的地質公園。盆地地層出露明顯，構造豐富多彩，並有多條河流從其間穿過，是理想的地質填圖教學和普地教學基地。盆地南北長約20千米，東西長約12千米。地勢總體爲北高南低，自南而北，由羣山丘陵、臺地殘丘轉而爲傾斜平原。
三、自然地理情況
秦皇島市的氣候類型屬於暖溫帶半溼潤大陸性季風氣候，四季分明。因受海洋影響較大，氣候比較溫和，春季少雨乾燥，夏季溫熱無酷暑，秋季涼爽多晴天，冬季漫長無嚴寒。其流域面積大於500平方公里河流有6條，大於100平方公里河流23條，大於30平方公里的河流54條。主要河流有大石河、湯河、戴河、洋河，主要以降水補給爲主。
三、實習內容
一石門寨、沙鍋店實習
1、認識早奧陶世至二疊紀沉積岩的結構和構造特徵
沉積岩又稱爲水成岩，是三種組成地球岩石圈的主要岩石之一。沉積岩是在地表環境中，先前存在的化石（岩漿岩、變質岩和早已形成的沉積岩）的物理、化學和生物風化的物質、有機物質和某些火山作用產生的物質經搬運、沉積和成巖等地質作用而形成的岩石。沉積岩是地殼表面分佈最廣的一種岩石，雖然它的體積只佔地殼的5%，但是露出面積約佔陸地表面積的75%。沉積岩主要由碎屑物質、粘土礦物、化學沉積物、有機質及生物殘骸等一些物質組成。沉積岩的結構按其組成物質、顆粒大小及形狀等方面的特點，一般分爲碎屑結構、泥質結構、結晶結構和生物結構，它最主要的構造是層理構造。
此處的沉積岩由地質構造形成，多數爲灰巖，包括石灰岩、蟲孔灰巖、竹葉灰巖和泥質灰巖。石灰岩主要成分爲碳酸鈣，經長期風化作用，裸露在外表的部分呈深灰色，中間爲淺灰色。竹葉狀灰巖較破碎，屬碎屑結構，這些碎屑物質經膠結後形成灰巖。此處岩石屬早奧陶世至二疊紀沉積岩，粘土礦物發黃，岩石經強烈的構造運動，由水平變爲傾斜，產生背斜現象，並出現了上盤沿斷層面相對下降、下盤相對上升的正斷層。
2、地質羅盤的使用方法。
岩層產狀測量，是地質調查中的一項重要工作，在野外是使用地質羅盤直接在岩層的層面上測量的。測量走向時，使羅盤的長邊緊貼層面，將羅盤放平，水準泡擊中，讀指北針所示的方位角，就是岩層
的走向。測量傾向時，將羅盤的短邊緊貼層面，水準泡居中，讀指北針所示的方位角，就是岩層的傾向。因爲岩層的傾向只有一個，所以在測量岩層的傾向時，要將羅盤的北端朝向岩層的傾斜方向。測量傾角時，需將羅盤橫着豎起來，使長邊與岩層的走向垂直，緊貼層面，等傾斜器上的水準泡居中後，讀懸垂所示的角度，就是岩層的傾角。用地質羅盤測該處岩石的產狀，走向爲北偏東10°，傾向爲北偏東100°，傾角爲30°。
3、對岩漿岩的認識
該處岩石以岩漿岩居多，同時有沉積岩存在。岩漿岩又叫火成岩，佔地殼總質量的95%。岩漿岩是由岩漿冷凝形成的岩石。岩漿岩上升侵入圍巖，在地殼深處結晶形成的岩石，稱爲深成岩。在地面以下較淺處形成的岩石稱爲淺成巖。兩者統稱爲侵入岩。由噴出地面的岩漿凝固形成的岩石成爲噴出巖，包括火山碎屑岩和熔岩。岩漿岩的礦物成分岩漿岩主要由SiO2、 Al2O3、Fe2O3、MgO等氧化物組成。其中SiO2是最多也是最重要的，它是反應岩漿性質和直接影響岩漿岩礦物成分變化的主要因素。岩漿岩由於形成的環境不同，產生了各種不同的結構和構造。岩漿岩的結構是指岩石中礦物的形態、大小和結晶程度，以及顆粒之間的關係。岩漿岩的構造是指岩石中礦物的空間排列及其填充的方式。
4、對岩溶地貌的觀察和岩溶作用的認識
這裏岩溶現象較爲明顯，是因爲水和空氣中的二氧化碳與岩石經長期化學反應，使岩石具有可溶性。這裏還有大面積的岩石間侵入接觸現象，沉積岩中夾有岩漿岩，說明此處經歷過火山噴發。該處亦發現有巖牆，較長，寬約3—4米，其走向爲南北方向320°，由花崗岩、長石、石英、雲母組成。靠近地表的岩石經長期風化，產物爲第四紀土，岩石中還發現有巖洞。此處向東南方向約200米處，有大量石灰岩形成的岩層，基本走向爲南偏北。
5、粗砂岩的球形風化現象
粗砂岩的球形風化是因爲岩石的外層易發生成層裂開和鱗片狀剝落的緣故，兼之岩石內常有相互交錯的裂縫，沿裂縫風化最深，棱角磨得最圓。在懸崖陡坡上的岩石，因風化而發生崩落，裂解下來的石塊沿山坡流動，最後在山坡腳下穩定的地方堆積下來，形成上尖下圓的錐形體，稱倒石錐。如果是一個平緩的山坡，崩落下來的巖塊雜亂地堆積在那裏，形成石灘或石海
（二）祖山東門實習
1、祖山的形成過程及對花崗岩的瞭解
祖山爲早白堊紀形成，此處沉積岩中有破碎帶，火山爆發時岩漿從中冒出，冷凝成岩漿岩。岩石中以花崗岩居多，佔65%左右，爲中粗粒，成分主要是成肉紅色的正長石。石英其次，佔20%—25%左右，透明發亮。此外，還有云母、斜長石。在此處觀察，長石顆粒大小在1釐米左右，爲結晶結構。山體構造爲原生結理構造，山體中有裂縫，都爲豎直方向，有原生孔洞，又稱之爲晶洞構造。此處地貌陡峭，險峻，由於長期的風化作用及地表水的侵蝕作用，岩石部分豎直掉落，形成深谷奇峯。岩石傾角較大，巖體破碎。山體中有河流，稱爲石河，發源於祖山響山山脈。
2、花崗岩呈現不同顏色的原因
花崗岩岩石爲肉紅或灰白色，巖體分佈很不均勻，結構構造變化大。其中有很多混合巖化跡象和老變質岩的殘留體或捕虜體巖體大多呈肉紅色，由正長石、斜長石、石英和少量黑雲母組成，具中細粒顯基斑狀結構。花崗岩由石英（硬度7）、長石（硬度6）和少量黑雲母（硬度2—4）等暗色礦物組成呈現黑白色。
3、考察流水的侵蝕作用及流水地貌特徵
河水在流動過程中，以其自身的動力及所攜帶的泥沙對河牀的破壞，使其加深、加長和加寬等過程稱爲河流的侵蝕作用。包括化學溶蝕和機械沖蝕的作用，以機械沖蝕作用最爲明顯，它包含兩種作用：下蝕作用（河水攜帶的碎屑物質對河牀底部產生破壞，使河谷加深的過程稱爲河流的下蝕作用，亦稱底蝕作用）和側蝕作用（河水以自身的動力以及攜帶的砂石對河牀兩側或谷破進行破壞的作用稱爲河流的側蝕作用，亦稱旁蝕作用）。
4、沉積岩與花崗岩的分辨
侵入岩的岩石都結晶了（能肉眼看到礦物顆粒大小）;沒有成層性（雖然有時有板狀侵入岩，但不會連續成層）;野外形態不穩定;與周圍岩石界限明顯，並且接觸帶內有周圍巖石的大碎塊（稱爲捕虜體）
沉積岩有穩定的成層性，通常情況下層內還發育有層理構造（成層的紋理）;有化石（含有機質）;有特殊的礦物（粘土礦物、海綠石等）;大部分有碎屑結構;高價鐵離子含量多於低價的。
（三）北戴河鴿子窩實習
1、岩石砂石岸線範圍及潮汐特徵
秦皇島海岸砂岩相間，除北戴河到山海關分佈有 20。5公里岩石岸線外，其餘均爲砂質岸線。以砂質岸爲主，砂質岸長106公里，岩石岸長20公里。北戴河海域每24小時50分鐘內有兩次高潮和兩次低潮，從高潮到低潮和從低潮到高潮的潮差幾乎相等，這類潮汐就叫做正規半日潮。
2、基岩海岸的海蝕地形
此處岩石又遠古火山噴發而形成，以岩漿岩爲主，岩石受海洋水動力作用，常見有海浪作用、潮汐作用和洋流作用，使此處形成有特色的海蝕地貌，有海蝕崖，海蝕柱，海蝕拱橋和海蝕平臺等，形成原因有沖蝕作用，磨蝕作用等，使岩石破碎。
3、不凍港成因
秦皇島海岸曲折，港闊水深，風平浪靜，可以停泊巨輪。在嚴寒的冬季，雖然也有一個月的結冰期，但冰層較薄，對大船的航行影響不大，不失爲北方著名的不凍港。
秦皇島港附近沒有較大河流注入海洋，海水含鹽分較高，所以不容易結冰。海洋是一個巨大無比的貯熱倉庫，它能夠吸收和貯藏大氣的熱，並且把熱保存起來，嚴冬來到以後，海洋緩緩地把熱放散出來，減輕冬季嚴寒的程度，因爲秦皇島港的海水深，海水貯藏的熱也比天津港的多。這是使秦皇島港冬季不凍的又一個原因。第三個原因就是海流。流經秦皇島的海流，是從黃海流來的一股暖流，它給秦皇島帶來的熱，使得海水不易結冰。上面三個原因，就是秦皇島港嚴冬不凍的原因。
4、海浪行進波形運動變化特徵
海浪是發生在海洋中的一種波動現象。我們平時看到的海浪是由風產生的波動，其週期爲0。5至25秒，波長爲幾十釐米到幾百米，一般波高爲幾釐米到20米，在罕見的情況下波高可達30米以上。
四、實習收穫與體會
經過這幾天的實習，我瞭解了斷層、背斜、向斜、結核風化、球狀風化、岩溶、流水侵蝕等重要的地質現象，看到了各種岩石的分佈形態，本質上對三大岩石有了大致的瞭解。我認爲工程地質實習是整個工程地質課程中不可缺少的環節，它使我們在理論知識學習的基礎上通過對基本地質現象的野外考察和現場實踐獲得感性知識並加深對課本理論知識的理解，使我們從課本中走出來親身體會到真實的地質現象。它不僅豐富了我們的學習生活而且增加了我們的經驗度，對以後的學習工作有一定的幫助作用。更重要的是實習可以激發我們以後的學習熱情。希望在以後的學習中能夠有更多這樣的實習機會
一、前言
此次生產實習是我們機制專業學生在已進行過金工實習，並已學完基礎課，基本學完技術基礎課和已經開始專業課學習之際進行的一次重要的實踐性教學環節。通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術基礎課(如機械製圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產實際中的應用。
通過對機械產品的.製造過程的觀察、瞭解，讓我們初步掌握機械製造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題，爲今後的專業課學習和課程設計打下良好的基礎。
通過現場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識，同時又鍛鍊和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、瞭解機械行業狀況、瞭解就業行情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，並且讓我們初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
根據學校的實習安排，我們總共去了四個機械類的公司，它們分別是：江淮xx汽車，xx集團，xx恆升機牀廠，xx工業有限公司。實習時間：
① 江淮xx汽車-------------4月14日上午。
② xx集團-------------4月16日上午。
③ xx恆升機牀廠-------------4月16日上午。
④xx有限公司-------------4月19日上午。
二、 實習內容
第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由於它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點，我們機制專業的全體學生就坐上了去合肥的汽車，在經過了兩個多小時的行車之後，我們在雨中來到了目的地。
帶着激動和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉向節的，轉向節食汽車轉向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋爲轉向橋。轉向節的功用是承受汽車前部載荷，支承並帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下，它承受着多變的衝擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較複雜，集中了軸、套、盤環、叉架等四類零件的結構特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀爲階梯軸，其結構特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的迴轉體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔;叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。
它的加工工藝路線：
工序 設備
(1)銑兩耳四平面 專用銑牀
(2)鑽、鏜主銷孔，倒角 數控機牀
(3)拉主銷孔 臥式拉牀
(4)銑杆部以及凹窩 專用雙面組合銑牀
(5)銑兩耳外側面 專用雙面組合銑牀
(6)打中心孔 專用中心孔鑽牀
(7)粗車軸頸 數控車牀
(8)粗車端面 數控車牀
(9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車牀及數控車牀
(10)精車軸頸 數控車牀
(11)精車端面 專用液壓仿形車牀及數控車牀
(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨牀
(13)鑽法蘭螺栓孔 臥式鑽、擴組合機牀
(15)攻螺紋 鑽孔、攻螺紋組合機牀
(16)清洗 專用清洗機
(17)淬火 中頻淬火機
(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨牀
(19)銑耳環側面 特種銑牀
(20)鑽鉸錐孔 立式六工位鑽鉸組合機牀
(21)鑽孔攻螺紋 鑽孔、攻螺紋組合機牀
(22)拉鍵槽 臥式拉牀
(23)銑兩耳內側面 專用組合銑牀
(24)壓襯套，並拉套孔 單柱液壓校正機
(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨牀
(26)車螺紋軸頸 數控車牀
(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機
(28)銑螺紋平面 數控銑牀
(29)探傷 紫外線探傷機
(30)打標記 數控打標機
(31)清洗 清洗機
經過以上的幾十道工序，轉向節纔算是製作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個個嶄新的轉向節整齊的擺放在固定的位置，被叉車運往指定的位置。
一車間還生產前軸：汽車前軸是長杆類對稱零件，在整車中承擔承重，支承，轉向的作用，屬於汽車上的重要零件，作爲汽車的關鍵之一，前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作爲我國的自主產權的汽車集團在前軸的生產上做到了最好，工人儘可能的精益求精，因此前軸的質量也有了保障。
參觀完一車間，我們緊接着來到了二車間，在二車間進行的主要是一些特殊工序的處理，比如前軸總成的塗裝，噴塗，安全處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉輪鏈上懸掛的前軸和轉向節臂進行噴塗。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶着防毒面具進行，在噴塗的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個工件上的油膜厚度。
20xx年暑假，我有幸通過了電信的面試，成爲始興電信的一個暑期實習生。回顧這一個多月來的工作，我在公司領導及各位同事的支持與幫助下，順利地完成了本次實習。現在總結如下：
實習剛開始時，我以爲自己可能會一無所獲，因爲按照公司規定實習生是不可以從事技術類的工作的。然而在後來的工作與學習中才慢慢發現，其實自己學到了不少的東西。在這次的實習中我主要是在營銷團隊和城區客戶窒，通過一個多月的學習也對電信整個運作有了大概的瞭解。
我實習的前半段時間是在營銷團隊中學習的。說實話，剛開始我以爲對於我這樣一個交際能力還不錯的人來說銷售是不成問題的，然而當真正銷售起來卻不是那麼地容易，營銷是要講究一定的技巧的。對於不同的客戶主要介紹的側重點是不同的。首先要學會觀察每一個客戶，從客戶的外貌大致判斷出他的需求，然後着重地向他推銷。對於我們營銷團隊來說還有另外一個比較重要的就是攔截客戶。我們一般都是在營業廳門口工作的，當每一個客戶進入時，都要充分地現主動性，然後問清楚客戶的需求。其實這個時候最重要的是擺正好自己的心態，因爲並不是所有的客戶都是那麼友善的。我曾經遇到不少客戶是不理人的，剛開始覺得特別地難過，後來在隊友們的鼓勵下襬正好了自己的心態：我們做銷售的並不是在對別人低聲下氣，我們只是把電信好的業務提供給他們體驗。
在營銷團隊我們是要下鄉去的。其實下鄉是比較艱苦的，天氣非常的熱，很曬。雖然說是有帳篷的，但是仍然無法遮擋暴曬的太陽。而且很多時候我們是需要離開帳篷，在太陽底下跟客戶推銷的。雖然艱苦，但自己還是在營銷方面有了很大的進步，這一點也得到了我們隊友和老大的肯定，也就是值得的了。 我實習的後半段時間是在城區客戶窒學習的。主要的工作是打電話提醒客戶交話費和走訪客戶。打電話是最經常的，有時候一天就要打上百個電話，還要解決客戶提出來的各種問題。其實從客戶反應的情況來說，我們電信有很多地方還是做的不夠的。比如說，網絡的維護很不及時，系統問題等等。我們客戶窒的負擔是很重的，比如電信的手機業務很多都是後付費的，有些客戶就此鑽空子，連續辦理好幾個業務後，不交費，最後累積了幾百上千元，就消失，這無疑給我們增加了很多的負擔。不過在客戶窒還是學到了很多跟客戶交流的技巧。
在城區客戶窒時還走訪過幾次客戶。其中印象最深的一次是去金聲電器公司。老闆人非常和善，談吐中感覺他是個睿智，很有遠見的人。令我慚愧的是在與他談到通信方面的問題時，我感覺自己還像個門外漢。看來自己要學習的東西還真的有很多。
總結自己這一次的實習經歷，雖然不是很完美，可教訓和經驗極爲深刻，爲我以後的工作，踏入社會做出了很好的鋪墊。
大學生活轉眼即將結束，大四學年第二學期的第一個月，是學校安排的畢業實習階段。畢業實習是我在這四年中最重要的一次實習，它是對我四年大學生活學習知識的檢驗，也是我將所學知識與實踐相結合的一個過程。這次實習讓我學到了書本中學不到的知識，受益匪淺，打開了視野，更增長了見識，爲進一步到社會中的工作打好基礎。
此次實習歷時一個月，時間從20xx年3月至20xx年4月，實習地點在河南省少年兒童出版社研究中央空調。實習期間，我從一名在校學生，要轉變成一名實習員工，角色的轉變使我感到新鮮但又倍感壓力。企業職工有着企業對他的要求，這要比學校對學生的要求高很多。適應是我來到企業第一步就要做好的事情，雖然開始時遇到了一點困難，但我也很快就克服了。我在這樣一個新的角色中不斷進步着，每一個工種的工作內容、專業技術都仔細的學習，同樣，也爲自己的畢業設計積累素材，帶着問題來學習實踐，每天都有新的收穫。
這是我走向社會的第一步，是一個嶄新的開始，我需要學習的還有很多。我抱着學習和適應的心態，開始了我的畢業實習，認真對待每一個細節。
中央空調簡介
中央空調已經不是遙不可及的產品，戶式中央空調將大型空調的舒適性帶到了千家萬戶，使人類居住的人工環境得了極大的改善，而且更加合理的美化了家居裝修的風格，節約了空間，具有極其良好的發展前途。
1.1戶式中央空調的概念及現狀行業
家用中央空調（戶式中央空調）是一種將大型中央空調的全空氣系統和風機盤系統小型化的獨立空調系統。其製冷/制熱原理和結構與大型中央空調基本相同，由一臺主機制冷/制熱，通過風管送風或冷熱水管接多個末端出風設備，將冷暖送到不同的區域，來實現室內空氣調節的目的。它結合了大型中央空調的便利、舒適、高檔次以及傳統小型分體機的簡單靈活等多方面優勢，是適用於別墅、公寓、家庭住宅和各種工業、商業場所的暗藏式空調。家用中央空調作爲一個非常成熟的產品，以其低廉的價格和優良的品質，近十幾年在歐美等國家得到了廣泛的應用，公寓和別墅使用率高達80%。在我國，家用中央空調近幾年的銷售數量和使用速度也在成倍增長。
我國戶式中央空調機組品牌幾乎集中在中外合資和股票上市企業。品牌正向着舒適，健康，高效，節能，室內機款式的多樣式，控制的便利性，安裝的靈活性，維護的便利性，運行成本低的方向發展。
1.2 戶式中央空調的形式及特點
中央空調是集中處理空調負荷的系統型式，空調機組產生的冷(熱)量是通過一定的介質輸送到空調房間的。根據家用中央空調冷(熱)負荷輸送介質的不同可將家用中央空調分爲風管系統、冷(熱)水系統、製冷劑系統三種類型。
1）風管系統是以空氣爲輸送介質，其原理與大型全空氣中央空調系統的原理基本相同。它利用主機集中產生的冷(熱)(或迴風與新風的混合)集中進行處理(室內機組和室外機組的布臵，家用中央空調的風管系統可分爲兩類：分體式風管系統和整體式風管系統。
相對於其他家用中央空調，風管系統的特點是初投資較小，引入新風可靠，有利於改善室內的空氣品質；但風管系統的空氣輸配系統所佔用的建築物空間較大，一般要求住宅要有較大的層高，還應考慮風管穿越牆體問題。
代表產品有特靈、約克、麥克維爾、開利、天加、美國瑞姆、吉姆等品牌。
2）冷(熱)水系統輸送介質通常爲水。它通過室外主機產生出空調冷(熱)水，由管路系統輸送到室內的各末端裝臵，在末端裝臵處冷(熱)水與室內空氣進行熱量交換，產生冷(熱)風，從而消除房間空調負荷。它是一種集中產生冷(熱)量，但分散處理各房間負荷的空調系統型式。
該系統的室內末端裝臵通常爲風機盤管。目前風機盤管一般均可以調節其風機的轉速(或通過旁通閥調節經過盤管的水量)，從而調節送入室內的冷(熱)量，因此係統可以對每個空調房間進行單獨調節，滿足各個房間不同的空調需求，同時其節能性能也較好。此外，由於冷(熱)水機組的輸配系統所佔的空間很小，因此一般不受建築物層高的限制。但此種系統一般難以引進新風，因此對於通常密閉的空調房間而言，其舒適性較差。
代表產品有特靈、約克、清華同方、浙江盾安、上海豪申、南京天加、浙江國祥等品牌。
3）製冷劑系統也稱多聯式空調系統，輸送介質爲製冷劑，採用製冷劑變流量(Variable Re—frigerantVolume) 技術。室外主機由製冷壓縮機、冷凝器和其他製冷附件組成，類似分體式空調器的室外機，末端裝臵是由直接蒸發式換熱器和風機組成的室內機。一臺室外機通過製冷劑管路向若干個室內機輸送製冷劑。採用變頻技術和電子膨脹閥控制壓縮機的製冷劑的循環量和進入室內各換熱器的製冷劑的流量，可以適時地滿足室內冷、熱負荷要求。
製冷劑系統具有節能、舒適、運轉平穩等諸多優點，而且各房間可獨立調節，能夠滿足不同房間不同負荷的需求。另外，製冷劑系統本身可以引進新風，系統一般可由一臺室外機和4-16臺室內機組成。低檔次的是一拖四的熱泵型空調機，高檔次的配有由直流變速電動機驅動的密封型雙轉子壓縮機，也有渦旋式壓縮機，室內機採用電子膨脹閥，具有可同時供熱供冷／熱回收功能的系統。其優點是各居室溫度可個別調節。另外，製冷劑液體管和氣體管的直徑小、管路佔用的空間小。代表產品有：日本大金、松下、三菱、日立和中國美的等品牌。
一、實習目的
實習是城市規劃這門課程學習的重要組成部分，是培養學生實際規劃意識與規劃能力，實現平時課堂所學知識系統化、能力化的一個重要途徑，城市規劃生產實習報告。實習不同於課堂的學習，它是在教師的指導下進行的學生自我實踐的教學性實踐活動。是大學理論課程與實際工作的聯繫和紐帶。由此我認爲，大學課程的實習應該具有以下目的與任務。
實習最直接的目的便是運用和檢驗學生平日所學的理論知識。大學課程的學習一般都是彼此孤立地進行，並且都是一些來自於書本上的間接知識。而野外實習對學生綜合運用這些知識進行自我實踐創造了條件。學生通過對理論知識和專業技能的實際運用，可以加深對課堂上所學知識的理解和認識，促進知識向能力的轉化。實習還可以對我們掌握知識的水平進行檢驗。正所謂實踐出真知，實踐是唯一的衡量標準。並且，通過實習，能暴露我們平常學習中的許多缺陷。認識到這種缺陷後，學生纔會從理想化的境界中走向現實，纔會比較冷靜地、客觀地認識自己，進而有意識地重溫那些大學裏雖然學過，但通過教育實習的運用和檢驗說明並沒有真正掌握的有關知識。從這個意義上講，實習不僅可以運用和檢驗實理論知識、專業技能，而且還可以鞏固和提高我們的知識水平。
隨着知識經濟時代的來臨，大學生素質和能力的培養愈來俞顯得重要，並越來越引起教育部門和用人單位的關注，實習報告《城市規劃生產實習報告》。爲進一步加強實踐環節，XX年5月，我校安排了爲期2月的生產實習，其目的在於使學生了解城市規劃編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度，初步掌握規劃設計文件的編制方法，培養學生從事實際規劃設計的能力，鞏固課程學習中所掌握的知識，並補充課堂教學的不足，現就將本次的實習情況總結和彙報。
二、實習單位情況
深圳市清華苑建築設計有限公司的前身是清華大學建築設計研究院深圳分院，成立於1995年4月，爲適應建築市場發展的需要，從XX年7月起改製爲有限責任公司，是建設部批准的建築甲級設計單位（資格證書號：a144016751）、規劃乙級設計單位（[粵]城規編第(082019)號）。業務範圍是：建築工程、城市規劃及相應的工程諮詢和景觀設計、裝飾設計。
公司以清華校訓“厚德載物，自強不息”爲核心理念，全體員工努力工作，精心設計，贏得了顧客和社會的支持與信任。至XX年公司完成各類型工程設計項目950多項(含在建項目)，完成規劃類用地面積約3.4萬公頃,完成建築設計面積約6200萬平方米。獲部、省、市級優秀工程設計獎73項。XX年我公司榮獲“深圳市勘察設計行業優秀企業”稱號，公司總建築師梁鴻文教授被評爲“深圳市勘察設計行業優秀總建築師”。公司於XX年底通過了iso9001-XX質量管理體系認證，目前質量管理體系運行充分、適宜、有效，設計產品合格率100%。
目前，公司擁有十二個專業設計室、十二個各有業務側重的綜合設計所、室，共有人員400餘人，百分之九十以上爲工程技術人員，有國家一級註冊建築師、國家一級註冊結構工程師、註冊規劃師50多人。公司裝備了大批先進設備，確保設計產品出圖優質高效。
(一)瞭解電力系統整體概況
實習中大致講解了整個發電系統的情況，認識和了解了發電過程。我國的發電廠主要有火力發電廠、水力發電廠和核能發電廠。
(1)火電廠的電能生產過程
我國火電廠使用的能源主要是煤，且主力發電廠爲凝氣式發電廠。整個生產過程可分爲三個系統：燃料的化學能在鍋爐燃燒中轉變爲熱能，加熱鍋爐中的水使之變爲蒸汽，即燃燒系統。主要有運煤、風煙、灰渣等組成。汽水系統主要有鍋爐、汽輪機 、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道構成。將熱能轉變爲機械能。電氣系統由發電機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電站組成。
(2)水力發電廠
水力發電廠又稱爲水電站。把水的位能和動能轉換成爲電能的工廠。生產過程爲：從河流較高處或水庫內引水。利用水的壓力或流速衝動水輪機旋轉，將水能轉變爲機械能，然後由水輪機帶動發電機旋轉，將機械能轉換成電能。
(3)核能發電廠
核能發電廠簡稱核電廠，利用反應堆中核燃料裂變鏈式反應所產生的熱能再按火電廠的發電方式，將熱能轉換爲機械能，在轉換成電能。
我國還有其他發電廠如風電廠。地熱發電廠。潮汐發電廠等。
(二)高壓走廊
28日下午，我們集體參觀了從校西門到龍源湖之間的高壓走廊，主線路爲10kv輸電線路，共有兩條即李萬左線和李萬右線。我們學校用電也由它供給。這條線路外非裸線，因爲典雅較110kv線路低，線路離地較近，以防傷人或車，故未用裸線。
通過今天的學習，我瞭解到以下知識：
1.送電線路主要設備
送電線路用絕緣子以及相應金屬導線及架空地線懸架設在杆塔上，連接發電廠和變電站，以實現輸送電能。
a 導線：目前常採用鋼芯鋁絞線或鋼芯鋁合金絞線爲提高線路的輸送能力常採用每相四根或兩根導線組成的分裂導線型式。
b 架空地線主要用於防雷，也可以降低不對稱短路時的工頻過電壓，減少潛供電流。兼有通信功能的採用光纜複合架空地線。
c 絕緣子：將導線絕緣地固定和懸吊在杆塔上的物件。常用的有盤形瓷質絕緣子、盤形玻璃絕緣子、棒形懸式複合絕緣子。
d 幹架：支撐架空線路導線和架空地線。本次實習所接觸的杆距爲50m
高壓輸電線採用裸線輸電。如果輸送的是交流電，一般採用空芯輸線。高壓輸電線上最上面有兩根電線爲避雷線，輸送的三相電採用分裂式。線路與幹架連接部分有絕緣子，以固定線路，防止因經常抖動將電線扭斷。在輸電線路上有許多鐵環，用於掛線。通信線路經常借用輸電線路鋪設的杆架，以節省基礎投資。二者並列運行，以將互相之間的干擾降至最小。輸電線路遇到難以清除的障礙物時採用地下電纜。
在實習即將走進尾聲的時候，我們實習的全體同學共同舉辦了一個晚會，算是表達對電廠阿姨叔叔們這些日子來對我們的關心和照顧，晚會舉辦的有聲有色，整個氣氛相當活躍，臨走時，電廠的叔叔阿姨們都很捨不得離開我們，他們說，是我們給電廠帶來了歡樂，帶來了青春的朝氣。
在通信可以日益發展強大的今天，通信質量也力求精益求精。作爲通信電纜的生產廠家，想要立於不敗之地，那麼產品的質量必須有嚴格的要求。所以在生產中，每一個生產環節都是出現質量問題的關鍵，所以要注意、研究的環節很多，在此不能一一列舉，下面以本人之間，對以下幾個問題稍作分析。在串聯工序中，最主要的問題是銅絲的線徑控制，例如我公司對直徑是0。4毫米的銅絲單線的導體直徑控制在0.385~0.390mm。絕緣外徑控制在0.67~0.69mm。所以要想得到精度如此高的技術指標，必須每一個影響線徑的因素都要考慮，否則生產的產品就是不合格的。影響導線直徑的最主要的因素是出口拉絲模，它是生產不同線徑的銅絲的決定性因素，退火櫃的退火電壓、牽引力和收線張力都是影響導體線徑的因素。若機器設備出現問題了，也可能造成對線徑的影響，如出口模的損毀或出口邊緣的不光滑。
絕緣外徑的確定，主要是由擠塑機的出膠量和收線的速度有關，絕緣外徑的大小與擠塑機出膠量成正比，與收線架的收線速度成反比。出膠量的大小與螺桿的轉速是成正比的，不過對測徑儀設定產品的線徑後，測徑儀根據實際產品外徑和理想值上下相比較，自動反饋到擠塑機和收線架，可以起到對機器的速度進行微調的作用。還與各區的溫度調節有關，如果各區的溫度控制不當，那麼擠塑機擠出來的絕緣料可能太稀不易控制，或把護套料燒焦出料不暢。都是造成線徑不合格的原因絞對工序看似簡單。但是它的作用不容忽略的，它不僅是將兩個不同色譜的單線絞合在一起形成迴路，更重要的是它不同色譜採用不同的節距（經過嚴密計算精選出來的），絞對後可以消除迴路間的電磁干擾現象和線對間的串音。絞對工序的要求直接影響電纜的電器性能，是我們優質通信元件生產應着重注意的，所以絞對工序是我們看似最簡單，但是有着重要技術指標的工序環節。
護套工序是通信電纜生產的最後一道工序，也是最關鍵的一道工序，如果操作不慎，那麼釀成的後果損失是巨大的，不但員工的勞動成效得不到體現，而且造成昂貴的原材料和資源的浪費，還增加了公司產品的成本，降低了企業的效益。因此，護套工序的工作一旦開始就不能停止，必須保證生產的連續性。護套工序的核心技術在擠塑機，我公司生產市內通信用電纜大多都是用的長徑比是25：1的擠塑機，擠塑機各區溫度的控制和模芯模套的選擇是關鍵。溫度控制不當，護套料融化不合格，若護套料被燒焦了，可能使擠塑機機頭內堵塞，也可能由於護套料太軟而使護套偏心，出料必須與收線速度同步。模芯模套的選擇與安裝要根據電纜的規格來精確計算而確定，不宜大，更不宜小。模芯模套的安裝中心要嚴格在同一個水平線上，才能保證護套部偏心。
在質量檢測中，最重要的是認真和責任心，這是質量檢測工作人員應必備的素質，使用螺旋測微器（千分尺）測量單線的導體外徑和絕緣外徑時，在正確測量的前提下，想要得到正確的結果，必須保證對測量對象保留原型，單線不能用力拉，更不能測量時螺旋測微器用力過大，否則測量值的誤差將增大，測量結果將失效。後道檢測中，熟練是關鍵。尤其是在測量通斷和測量導線直流電阻時，只有熟練才能提高工作效率且保證測量準確。我公司還有dcm全自動測試儀，dcm機能對電纜的一次參數、二次參數進行一次性測量，可測量的參數有：衰減，串音，電容不平衡，電容，電阻，電阻不平衡等。
實習心得體會
光陰似箭，轉眼間，一個月的實習時間即將結束。至於我的總體感覺，就用四個字來概括，那就是“輕鬆，紮實”。在這一個月中，安排我主要以自由學習爲主的學習方式，我學到了很多生產工藝上的知識。作爲一名初來乍到的大學生，也初步步入了社會，融入到了xxxx，來到這裏，每天我的心裏都很愉悅，在其中，我並沒有人們所謂步入社會後，爲了物質利益而所謂的爾虞我詐，勾心鬥角。而更確切的說是進入了一個關係和諧，團結奮鬥，積極向上的團隊，大家每一個忙碌的身影上都帶着微笑。有性格豪爽，工作敬業負責的經理上司，有自信而穩重的主任，有幽默且喜歡開玩笑的師傅張立偉，更有熱心，樂於助人的同事們。在我工作學習中遇到問題時，都能給我耐心細緻的講解。學習質量檢測時，同事們都能以一個學哥的態度來耐心的教我。測量中注意的問題、測量方法、儀器的使用以及工藝標準要求，都一一細緻的說給我聽。我雖然說話部多，不善於表達，但是我由衷的感謝他們。就連車間的工人師傅都能容忍我初來乍到的疏忽與錯誤，在一次成纜工序中，我幫一位工人師傅穿線，由於我的不慎導致了好幾次的開機斷線，在接線時，師傅們並沒有生氣，還耐心的給我講解我造成斷線的原因，以及由於機器老化壞損而性能不良的特性及其最好的應對方法。大家的關照，對於我一個不愛發問的學習者來說，無疑是最大的動力。現在我可以說：選擇xxxx，我選對了。
經過一個月的實習。我學到了很多東西，更理解了工作的真諦。我有信心做號一名技術工作者，做一名優秀的xx人。
在學院的統一部署下，我今年暑假利用二十五天的時間在中國移動集團吉林分公司完成了我的暑期管理實習任務。
公司在保持與國際先進技術同步發展，努力提供多種業務應用的同時，始終堅持chr(39)溝通從心開始chr(39)的理念，追求客戶滿意服務。目前，全省客戶達200餘萬，並已在全省建成一個覆蓋廣、通信質量高、業務豐富、服務一流的綜合通信網絡，網絡容量爲398萬門。gsm移動通信網已經與五大洲70多個國家的140多個移動通信運營商開通了國際漫遊業務。目前，正在大力發展gprs技術、移動數據和多媒體業務，積極推動網絡向第三代移動通信演進。
爲了瞭解通信公司的實際運營模式，熟悉通信公司的運作方式，將自己所學到的知識在實際工作中加以檢驗，明確自己企業的定位，爲明年的就業做好見習準備，通過與吉林移動公司人力資源部的聯繫，經過人力資源部與綜合辦公室的兩輪面試，我被安排在綜合辦公室的祕書科實習，我所在的部門主要負責：公司領導的日程安排，輔助領導完成公司的戰略和發展計劃的制定，起草完成相關文件，協調公司各職能部門的工作等綜合性事務。
在吉林移動我跟隨相關領導，參觀了青島海爾集團，在參觀過程中，豐富了我的閱歷，提高了我的能力，使我對企業文化，核心競爭力等有了全新的認識；通過是否引入crm管理系統的分析與研究，使我對crm管理系統有了深刻的認識；參與了吉林移動大客戶短消息系統的可行性論證與研發，使我能學以致用，提高了綜合能力；在吉林移動我係統全面的瞭解了移動數據業務的歷史，積極主動的關注其發展方向與未來，使我對其有了全面的概念與深層次的理解。
在實習中，我注重了與領導和同事的溝通，培養了自己的團隊精神，加強了自己的集體榮譽感。
我相信二十五天的實習，將成爲我人生華美樂章中，一個青春激揚、跳動的音符！
第一章 企業文化
企業文化是企業的價值觀和行爲規範。企業文化包括企業的宗旨，企業的理念，企業的價值觀，企業的精神。而企業形象是企業文化的外在表現。企業文化涉及企業戰略，企業管理等深層次問題。一個好的企業文化將爲企業發展提供源源不斷動力。由於企業文化是企業在特定的環境下綜合企業各種資源逐漸形成的，因此具有獨特性和不可模仿性。
在我到吉林移動實習不久，陪同有關公司領導，我來到仰幕以久的青島海爾集團參觀學習，所到之處被海爾人挑戰自我、勇於創新、追求卓越的生生不息的文化氛圍所感染。
海爾在多年的發展過程中形成了自己獨特的企業文化，也正是海爾文化爲海爾的高速發展提供源源不斷的動力。海爾文化分三個層次，物質文化--制度行爲文化--核心價值觀。創新是海爾企業文化的靈魂，海爾人釋譯創新時指出，沿着戰略創新的方向，以觀念創新爲先導，利用組織機制創新做保障，靠技術創新達到產品創新、市場創新的目的。chr(39)苟日新，日日新，又日新chr(39)這就是海爾文化，這就是海爾常勝不衰的法寶。
通過在吉林移動近一個月的實習，使我對企業文化有了更深層次的認識。
加強企業文化建設是移動通信企業建立現代企業制度，應對國內外市場競爭考驗，迅速提高企業核心競爭力的內在需求。是全面實施企業文化戰略，開發文化資源，在企業員工中形成共同的價值觀和行爲規範，爲企業的持續健康發展提供重要保障的需要。
企業文化應該內化到企業生產經營理念、企業發展戰略及員工的意識中去，將企業文化滲透到企業管理制度和員工行爲規範之中去，將企業文化體現在企業整體形象和員工個體形象之上，建設一支高素質的員工隊伍，爲實現世界一流通信企業的宏偉目標打下堅實的基礎。
強調以人爲本管理思想。企業文化建設的核心任務是以重視人的價值、強化人的信念、提高人的素質、激發人的創造潛能、培養和造就一流員工隊伍，形成尊重人、理解人、關心人、培育人的良好的人際環境和用人機制。
培育、樹立能夠體現企業精神的企業模範人物、先進羣體，營造奮發向上，與企業同呼吸共命運的文化氛圍，逐步實現企業文化的人格化。
以文化爲先導，開發文化資源，加強文化設施建設，不斷滿足員工需求，開闢企業文化園地、企業文化論壇，吸引更多的員工參與企業文化建設，不斷提高員工思想文化素養，增強企業活力。
吉林移動應將大力宣貫中國移動通信集團公司企業理念體系，將創建世界一流通信企業爲目標。以樹立良好企業形象，提高員工整體素質，鞏固業務領先地位，贏得競爭爲任務，以踐行集團公司企業理念體系，規範員工行爲爲重點，以管理創新、技術創新、機制創新，努力實現企業利潤最大化爲目的，全面提升企業核心競爭力。
吉林移動應用中國移動的企業精神、企業宗旨、企業價值觀統一全省移動員工的思想，規範員工行爲，在每位員工思想意識中產生明顯的自律、調節約束作用，最終結果是員工用共同的價值尺度來調整自己主觀意識中與之相違背的行爲和思想，使員工的個人努力最終落實到企業的最高發展目標上。
