交通事故造成的車輛貶值損失怎麼賠償，全國每天都發生很多的交通事故，作爲公民的我們需要了解一定的法律知識，才能更好的保護自己，發生車禍是需要進行責任劃分的，那麼交通事故造成的車輛貶值損失怎麼賠償呢？
一、交通事故車輛貶值損失賠償標準
由於我國目前沒有具體的法律明確規定，交通事故後賠償義務人是否應向賠償權利人支付車輛貶值損失，各個法院對此認識和處理不一。從我國已產生的此類糾紛的處理情況來看，主要有以下三種情況：
第一種是認爲賠償車輛貶值損失在我國沒有明確的法律規定，故不應支持該請求。
第二種是否支持賠償權利人的賠償請求，應根據事故後車輛是否出賣區別對待。車輛貶值損失屬於交易貶值損失，在車輛沒有交易的前提下主張賠償，缺乏事實依據。
第三種是認爲無論交通事故後賠償權利人是否繼續使用車輛，車輛雖經完整修復，但也不能恢復到事故前的狀態，車輛價值必然降低，則在支持車主修理費的同時法院應支持車輛貶值損失賠償請求。
二、交通事故應該什麼時候起訴
（一）交通事故什麼時候起訴其實是關於交通事故訴訟時效的問題。權利人需於一定期間內請求人民法院予以保護否則就喪失請求權。
交通事故致身體受傷、殘疾或死亡的，其民事訴訟的時效爲1年。交通事故造成財產損失的，其民事訴訟時效爲3年。既有人身傷害又有財產損失的，訴訟時效應分別計算。
1、訴訟時效不是從事故發生之日起算的，而是從當事人知道自己的權利被侵害之日起算的，只要你一直在向侵權者主張權利，時效就不開始計算。
2、對於人身損害賠償的訴訟時效，民法通則的規定是從知道或者應當知道權利被侵害之日起計算。傷情明顯的，應從傷害之日起計算，傷情需要治療的，應從治療結束之日起計算
因爲這時，受害人才知道被侵害了那些權利。傷情當時不能發現的，應從傷情被發現之日起計算，當然，得有相關的證據證明後發現的傷情爲交通事故所致。
3、對於交通事故，如果涉及到人身傷害的，訴訟時效是一年，沒調解的自醫療終結或者定殘之日起第二天計算，醫療終結或者定殘之後雙方參加調解的，自調解終結之日起第二天計算。如果沒有人身傷害的，訴訟時效是3年。對於2004年7月1日後的交通事故，可以不經過調解直接起訴。
三、爲什麼交通事故不建議私了
交通事故私了指的是，在發生交通事故中的雙方當事人，就財產損失或者是人身侵害所產生的相關費用所達成的協議，而不提起有關訴訟的行爲。其行爲性質是一種自願的行爲，雙方在充分的意思自治的原則。
首先“私了“協議的雙方當事人必須是完全民事行爲能力人，否則協議無效;其次，雙方達成的賠償協議要具有法律效力，除因重大誤解等可以撤銷的情形外，當事人是不得反悔的。
交通事故私了的'風險有舉證的困難，傷者病情的惡化，車體的損傷以及因此而帶來的事後糾紛，交通事故因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助
開車時不小心撞壞了他人車輛，在對車輛修理完之後，對方車主稱交通事故給車輛造成了貶值損失，要求賠償。在這種情況下，應該怎麼辦？
在北京市朝陽區某路段，孫先生駕車變道時與馮先生的車輛發生接觸，導致馮先生車輛受損。
事故發生後，馮先生支付了9萬多元用於車輛修理，該費用已經由孫先生車輛投保的保險公司理賠。經查，馮先生的車輛購置於2019年12月。馮先生認爲本次事故對其車輛造成了貶值損失，要求孫先生賠償。
馮先生申請鑑定車輛貶值損失，法院依法委託了有資質的鑑定機構進行鑑定。鑑定機構發現馮先生的車輛受損部位存在撕裂、凹陷、變形等現象，造成了不可恢復的損傷，影響了車輛的市場價值。
法院對於車輛貶值損失的確定比較嚴格。考慮到我國交通狀況比較複雜，車損事件發生頻率較高，動輒主張此類損失將大大加重侵權人的負擔，所以目前貶值損失主要集中在部分購買年限或行駛里程相對較短的車輛上。
通常而言，車輛要符合購買不滿一年、主體結構受損兩個條件。這些車輛如果因爲交通事故而嚴重損壞，將嚴重貶值，若不給予相應補償，會出現顯失公平的結果。
《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十四條第二款規定，道路交通安全法第七十六條規定的“財產損失”，是指因機動車發生交通事故侵害被侵權人的財產權益所造成的損失。
根據這一規定，再結合本案實際情況，馮先生的車輛符合貶值的情況，應當獲得相應賠償。
當然，在啓動鑑定程序明確貶值損失後，法院將根據當事人的過錯程度、經濟狀況、負擔能力、車輛價值差別等因素，再行判定具體的賠付金額
一、交通事故車損貶值怎麼賠償
車輛貶值損失應該由肇事者賠償。具體數額由具有相應資質的評估鑑定機構確定。關於貶值損失的具體數額，應委託有資質的鑑定機構進行評估，一般情況下貶值損失數額與購車時間、車價、修理部位、修理費用有關。車越新、車價越高、修理費越大、大件更換越多車輛貶值率越高。
二、交通事故賠償
（一）機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在交通事故責任強制保險限額範圍內予以賠償。
（二）機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；
不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
1、機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
2、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
3、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
4、機動車未參加交通事故責任強制保險的，由機動車所有人或者管理人在相當於相應的交通事故強制保險責任限額範圍內予以賠償。
三、交通事故怎麼認定
（一）交通事故各方的過錯通常通過交警部門出具的交通事故認定書來確定。
（二）當事人如果對交通事故認定書不服的可以在收到交通事故認定書之日起三日內向上一級交警部門申請複覈，未申請複覈或者對複覈結果不服的，可以在向法院提起訴訟時進行舉證，由法院結合證據進行判斷。
（三）但是由於自行舉證的難度一般都很大，如果對交通事入認定書有異議的，還是應當在規定的時間內提出複覈。
