“八一”“紅鷹”共舞珠海航展開幕式

“八一”“紅鷹”共舞珠海航展開幕式，9月28日-10月3日，2021年第十三屆中國國際航空航天博覽會在珠海市金灣區舉行。“八一”“紅鷹”共舞珠海航展開幕式。

“八一”“紅鷹”共舞珠海航展開幕式1

一場與觀衆暌違三年的藍天盛宴，第13屆中國（珠海）航展於2021年9月28日正式啓幕。

當日上午，開幕式之後，航展期間的正式飛行表演拉開序幕。中國空軍“八一”飛行表演隊和中國空軍航空大學“紅鷹”飛行表演隊率先進行了首場飛行表演。

2021年9月28日，廣東珠海，“八一”飛行表演隊進行精彩的飛行特技表演。

這是中國空軍“八一”飛行表演隊換裝殲10後第六次參加珠海航展，表演動作由上屆的19個增加到了22個。無論是動作編排，還是戰機間的銜接，都與以往有了很大改變，動作更豐富、也更具觀賞性。

參觀者拍攝“八一”飛行表演隊在空中的雄姿。

“八一”飛行表演隊展示分組開花，雙機對頭交叉，六機同步橫滾，四機編隊橫滾，五機水平開花等。

今年是“紅鷹”飛行表演隊第二次參加珠海航展。航展現場，來自空軍航空大學的“紅鷹”飛行表演隊，展現了高超技藝。從八機鑽石筋斗、七機開花、六機橫滾、五機開花、再到四機繞軸、三機疊羅漢、雙機超低空對衝四機剪刀叉，“紅鷹”飛行表演隊首次將原有的17個動作增加至21個。

“紅鷹”飛行表演隊在空中拖出長長的彩色煙霧。

“紅鷹”飛行表演隊”飛行員帥氣亮相。

此外，開幕日當日，霸氣亮相的殲-20進行了飛行表演、中國空軍教-10高級教練機、航空工業翼龍Ⅱ無人機、大型水陸兩棲飛機AG600“鯤龍”進行了首次飛行展示。

殲-20隱形戰鬥機在珠海航展上霸氣亮相。

首次亮相中國航展的`教-10教練機，是我國自主研製的新一代高級教練機。

教-10高級教練機航展首秀。教-10對於提升飛行員技戰術能力、縮小航校與部隊的代差、提高飛行戰鬥人才培養的質量和效益都有着重大的意義。

“鯤龍”AG600起飛瞬間。“鯤龍”AG600首次加入航展飛行表演。

“鯤龍”AG600攜帶9噸水從天而降，上演震撼一刻。

據悉，本屆航展有近40個國家和地區的700家企業參展，展館數量從上屆的8個增加到了11個。大批新技術、新成果“全球首發、中國首展”，陸海空天電等系列全覆蓋。本屆航展上，殲-20、運-20等明星機型齊聚珠海，空警-500、轟-6K靜態展示，殲-16D、無偵-7等首次展示。中國空軍遴選多型主戰裝備進行成體系展示，反映了中國空軍戰略轉型新成就。

“八一”“紅鷹”共舞珠海航展開幕式2

9月28日-10月3日，2021年第十三屆中國國際航空航天博覽會在珠海市金灣區舉行。多弗集團飛行汽車首度亮相珠海航展，多弗集團董事長、北京溫州總商會會長鬍興榮出席展會。

隨着通用航空被國務院確定爲戰略性新興產業，通用航空發展進入了新的歷史發展時期。在這樣的歷史機遇期，多弗集團積極助力新興產業快速成長，佈局通航產業。

多弗集團飛行汽車首度亮相。視頻/受訪者提供

在本屆珠海航展上，多弗航空產業集團攜多弗飛行汽車重磅亮相。多弗飛行汽車產品涵蓋飛行汽車、空中救護、空中滴滴、空中物流等民用、警用領域。產品分單座、雙座，適用於草地、砂石、山區、公路以及更加複雜的起降場地。

多弗飛行汽車空中飛行速度可達160km/h，空中動力與地面動力轉換時間只需3秒鐘，且可以停放在任何停車位和私家車庫中。

多弗集團此次展出的E型飛行汽車，是一款無需跑道、能夠垂直起飛降落、能飛能跑的飛行汽車。

技術人員向董事長和參觀嘉賓介紹飛行汽車。圖/受訪者供圖

據瞭解，多弗飛行汽車項目引進全球領先的澳洲天馬飛行汽車，得益於技術創新以及知識產權合作，多弗飛行汽車實現了產研對接和成果落地。

天馬飛行汽車擁有多項專利技術，2013年完成第一臺概念機生產，2015年完成二代樣機生產，2017年完成首次載人飛行，2020年參加美國CES科技展大獲好評並獲得訂單。

嘉賓在飛行汽車前合影。圖/受訪者供圖

此次參加珠海航展，多弗航空充分展示了多弗集團“創新驅動”的全球化深度產業運營能力，踐行“以精立業、多元致勝”的企業精神，聚焦新興產業與前沿科技，帶來通用航空領域和國際合作的創新成果展示。

多弗飛行汽車空中飛行速度可達160km/h。視頻/受訪者提供

多弗集團董事長鬍興榮表示，多弗航空將持續致力於新通用航空全產業鏈發展，以國際合作培育自主知識產權及核心競爭力，以新動能助推集團整體產業結構升級，並全力參與國家低空空域經濟生態圈建設，將多弗航空打造成全球領先的行業航母，爲服務國家建設，爲經濟高質量發展做出應有貢獻。