乘坐電梯安全教育知識，雖然我們的生活看似十分的美好，但是我們的日常生活當中還是隱藏着很多的安全隱患的，正確認識這些能夠幫助我們更好的生活，以下是關於乘坐電梯安全教育知識。
乘坐電梯安全教育知識1
1、乘電梯時，請查看電梯是否有安全檢驗合格標誌。超過檢驗日期或帶故障的電梯，存在安全隱患。
2、不可未看清電梯轎廂是否停靠在本層的情況下盲目進入，否則有可能將導致人員墜落井道事故的發生。
3、候(乘)梯時不要踢、撬、扒、倚層門：否則有可能發生乘客墜入井道或被轎廂剪切等危險。
4、如果電梯滿員，請耐心等待電梯的下一次服務。
5、電梯超載報警時不要擠入轎廂或搬入物品：否則將可能造成電梯不會關門，影響運行效率，情況嚴重時將導致曳引繩打滑，轎廂下滑，甚至造成人員剪切等事故的發生。
6、不要用手、腳或物品阻止轎廂門的關閉，需要使電梯門保持打開狀態，可按住轎廂內的開門按鈕。進出電梯時行動不要過分遲緩，不要長時間一腳踩樓層一腳踩轎廂，否則萬一此時轎廂動起來，易發生剪切事故。
7、在電梯運行時儘量離開門口站立，可以利用轎廂內的扶手，站穩扶好。
8、電梯到站停止後如果不開門，可以按開門按鈕打開轎廂門，不可強行打開轎廂門，否則很可能發生墜落井道事故。
9、不要在運動的電梯內嬉戲玩耍、打鬧、跳躍和亂摁按鈕，否則特別容易導致電梯安全裝置誤動作，發生“困人”以及傷亡事故。
10、當電梯出現故障卡在層間時，請不必驚慌，最安全的對策是處變不驚，轎廂和井道通風良好，空氣充足，電梯設有多項保證乘客安全的措施，可以利用轎廂內設警報按鈕或電話呼救物業部門和維保單位，耐心等待救援。切勿試圖通過其他危險方式離開電梯。
乘坐電梯安全教育知識2
【要有預防意識】
坐電梯時有預防意識是非常必要的，這能爲自身安全增加一道保護屏障。比如，當電梯已經“人滿爲患”時，就不要強行進入，強行超重乘坐，不要在電梯內亂蹦亂跳，進出時不要相互推擠，乘坐電梯時，如發現運行異常或電梯內有些異味時，應立即停用並想辦法告訴維保人員。
【按下每一層按鍵】
當電梯突然急墜時，不論所在建築有幾層，都要迅速把每一層樓的按鍵都按下，這樣，當電梯緊急電源啓動時，可避免電梯下墜。
【保持冷靜】
突遇電梯急墜時要保持冷靜，忌採取過激行爲，如亂蹦亂跳，用力拍打電梯門，強行扒門等，要調整呼吸，儘量保持緩慢吸氣和呼氣，這是因爲，在陝窄的`空間裏，氧氣量是有限的，人在平靜時耗氧量較少，保持鎮靜可以使被困者在短時間內不至於因缺氧而窒息，另外，由於被困人無法確知電梯所在位置，強行扒門會帶來新險情。
【緊貼電梯內牆】
當電梯急墜時，被困都往往處於失重狀態，落地後容易引起身體損傷，甚至出現全身多處骨折，所以，此時要將整個背部、頭部緊貼電梯內牆，呈一直線，這樣可以利用電梯牆壁作爲脊背的防護，同時，膝蓋要保持彎曲姿勢，以利用韌帶緩衝重擊壓力，脖子比較脆弱，用手固定脖頸可以預防頸椎骨折，另外，如電梯有把手，緊握把手，避免重心不穩而碰傷。
【及時報警】
電梯急墜時，如有可能要儘快與外界取得聯繫，如可按下按鍵報警鈴，在電梯停止下墜後，要利用應急電話或手機與值班人員，維保人員取得聯繫，將信息告知給維保人員前來救援。
【等待救援】
在專業人員救援到來前，被困者不可強行推開電梯門，每個電梯都有天窗，但不要自主的扒開欲從天窗逃出，要聽指揮，配合救援行動。避免由於自己的行爲而導致新的危險情況。
乘坐電梯安全教育知識3
1、發生墜落事故時，首先是穩定自己的身體。這樣發生撞擊時，不會因爲重心不穩而造成摔傷；其次是要運用電梯牆壁，作爲脊椎的防護，緊貼轎廂內壁，可以起到一定的保護作用；最重要的是可以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力。這是因爲韌帶是人體惟一富含彈性的組織，比骨頭更能承受壓力。因此，背部緊貼電梯轎廂內壁，膝蓋彎曲，腳尖踮起的保護動作纔是正確的。
2、電梯蹾底，就是電梯的轎廂在控制系統全部失效的情況下，會錯過首層（最底層）平層位置而向下行駛，直至蹾到底坑的緩衝器上停止。這樣的情況很少發生，可一旦發生後果會十分嚴重，巨大的慣性很可能會導致乘梯者全身骨折、危及生命。其實如果電梯在下降過程中，突然急速下墜，電梯的限速器、安全鉗聯動安全保護裝置會使電梯停下來。值得注意的是，電梯從開始墜落到停下的距離與電梯的載重有關，因此乘坐電梯決不能超載。
3、被困到電梯裏的自救措施。緊急停止運行後，電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置來保護乘客的`安全，不必擔心它會繼續往下掉。突然停梯的原因有很多種，在不知曉原因之前，任何自己設法逃離的行爲都屬冒險舉動。在剛剛被困時，馬上按電梯內的報警電話和警鈴通知使用單位和電梯維保單位，讓使用單位的安全管理員和電梯維保人員來及時處理電梯故障，並把被困人員先釋放出來。如果電梯內沒有報警電話，可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長時間被困，最安全的做法是保持鎮定、保存體力等待救援。
4、電梯管理人員應當如何解救被困人員。當發生電梯困人事故時，電梯管理人員通過電話或喊話，與被困乘客取得聯繫，務必使其保持鎮靜，耐心等待維修人員的救援。轎廂遠離電梯層站時，進入機房關閉電梯電源開關，在電梯軸上安裝盤車手輪，一人用力把住盤車手輪，另一人員手持制動釋放杆，輕輕鬆開制動器，注意觀察平層標誌，使轎廂逐步移動至最接近廳門爲止。當確認剎車制動無誤時，用層門鑰匙（三角鑰匙）開啓層門、轎門，協助乘客離開轎廂，並重新關好廳門。
值得注意的是，有的電梯工來了之後，直接把這個電梯的內門或者外門打開。電梯轎廂不在層門區域時，有時轎廂高於層門，有時轎廂低於層門，就讓被困人員跳下來或爬上來，這種做法在生活中非常常見。但這是一種很不規範的援救行爲，因爲電梯停在不應該停層的位置，說明它系統已經出了故障。那麼如果你不切斷電源的情況下開了門，這個時候萬一電梯再有故障，乘客就會出現危險。
