原地怠速偶爾抖動，關於汽車的知識是有很多的，當自己購買車之後應該要學習一些關於汽車的知識，這樣就可以更好的去應對汽車出現的各種問題，以下分享原地怠速偶爾抖動的原因。
原地怠速偶爾抖動1
發動機底座老化:
發動機部件老化，如發動機腳老化。發動機腳是發動機的減震系統，發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微震動。如果發動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，導致怠速時晃動。
過度積碳:
發動機氣缸積碳嚴重造成塞閥堵塞，直接導致汽車怠速抖動。如果汽車加速能力下降，震動非常持久，就要清洗發動機氣缸了。
供油系統故障:
油壓不穩定容易造成混合氣濃度不穩定，不僅會造成抖動，還會造成怠速不穩。需要更換汽油濾清器，檢查汽油濾清器的油壓。
汽車原地怠速輕微震動的原因如下：
1、汽車的引擎腳是發動機的避震系統,主要負責吸收發動機在運轉時候微抖動,當汽車的引擎腳老化時就會造成原地怠速時產生抖動。
2、點火系統故障,出現火花塞"跳火"現象造成汽車怠速抖動,應及時到4s店或修理廠進行維修。
3、汽車的節氣門太髒或者是噴油嘴積碳過多也會造成汽車怠速抖動，需要對油路進行清洗,平時加油時用質量較好的油或者加點燃油清洗劑。
原地怠速偶爾抖動2
第一類：正常抖動
比如夏天，壓縮機就地開機空時，怠速會在壓縮機啓停的瞬間波動，因爲壓縮機運行時行車電腦會自動增加怠速，壓縮機停止時會回到正常怠速，切換時會有明顯抖動。
有時就地怠速冷卻風扇啓動時的繼電器聲和風扇噪音會讓一些車主誤以爲是發動機怠速波動。
這些都是正常現象，不用擔心。
第二類：電瓶電壓不足導致的怠速抖動
有些汽車在怠速時打開前燈會搖晃。玻璃升到頭後未能及時鬆開升降按鈕也會造成空轉抖動，很可能是電池電量不足造成的。
因爲打開大燈會增加電力負荷，玻璃升到頭後不鬆開按鈕會導致電梯電機失速，電流會迅速倍增。這會導致整車的電壓下降。此時，發電機的調壓器會增加勵磁電流來增加電壓，而勵磁電流的增加會導致發電機運行電阻的增加，從而導致發動機轉速降低，引起波動。
這種情況不是發動機故障，要考慮更換電池或者給電池充電。
第三類：發動機電控系統故障引起的抖動
一般是發動機進氣、點火、噴油系統出現問題引起的，常見情況有以下幾種。
1.空轉電機問題
這種故障只出現在拉線式節氣門上，基本是2010年以前的老爺車。這種節氣門通過怠速電機調節進氣量，怠速電機通過滾珠絲槓機構將旋轉轉化爲往復運動。有時如果滾珠絲槓機構出了問題，會造成執行偏差和空轉抖動。
最明顯的特點是油門怠速勉強維持，油門移動時異常，必須波動幾次才能逐漸恢復正常。
2.氧傳感器信號異常
氧傳感器是監測廢氣中氧含量的傳感器，其信號是發動機精確調節空燃油比的重要參數。如果氧傳感器信號異常，可能導致發動機怠速不正常。
但是，氧傳感器一般很難損壞，主要是因爲太髒或者電路有問題。
3.節氣門怠速開關信號異常。
怠速開關是兩個觸點。當油門完全鬆開後觸點組合在一起時，電子控制單元將知道駕駛員已經鬆開油門，並將控制發動機進入怠速狀態。如果怠速開關接觸不良，怠速信號會不穩定，從而導致怠速波動。
4.節流閥髒了
清洗節氣門幾乎是萬能藥，無論什麼問題都容易牽扯到節氣門。油門髒了會導致怠速不穩，但如果油門髒到影響怠速，很可能會導致加速響應變慢。
5.點火系統有問題
一個火花塞一生中會點燃上億次，每次點燃火花塞的電極都會磨損。時間長了，電極磨損嚴重會導致火花塞的.間隙變大，更難產生電弧，容易導致缺火率增加。失火僅僅意味着氣缸的作功衝程無法點燃。缺火會導致動力輸出不一致，從而引起怠速抖動。
如果你的火花塞比廠家推薦的使用壽命延長了一倍以上，很可能會造成怠速抖動。
6.供油系統問題
供油系統中最常見的問題在於噴油器，原因很多，比如噴油嘴積碳過多影響噴油量和霧化，比如汽油雜質過多導致噴油嘴堵塞或者針閥沒有關緊，而這些問題都會導致噴油量過多或者過少，進而導致混合氣過多或者過少，自然就會導致怠速抖動。
廢氣再循環系統
Egr是發動機廢氣再循環系統的縮寫。其作用是在一定工況下將部分廢氣重新引入氣缸參與燃燒，從而提高廢氣質量。怠速時，egr系統不啓動，但當egr閥未能緊密關閉時，廢氣將以怠速進入氣缸。由於怠速時的進氣量本來就很小，摻入一些廢氣後燃燒會嚴重惡化，導致怠速劇烈波動。
其實怠速不穩的原因有很多。可以說，十輛車怠速不穩可能有十個原因，所以怠速抖動並不是唯一的原因，必須針對所有原因進行故障排除。
原地怠速偶爾抖動3
車子起步抖動特別厲害的原因是：
離合器壓盤與盤片磨損打滑；起步時離合會處於半聯動狀態，因此會造成一定程度的輕微抖動；車輛起步時，離合器部件經常不能平穩的結合；
變速箱齒輪與傳動軸齧合時候頓挫。如果抖動比較厲害，首先可能就是離合器部件有故障，也就是如果車輛起步時，離合器部件經常不能平穩的結合，則會造成車輛起步時車身發抖，建議查看離合器壓盤、壓緊彈簧、分離槓桿是否在同一平面。
起步抖動有以下幾種情況。
1、抖一下
如果感覺發動機剛吃上力的時候，抖一下，可能是發動機支撐腳的減震塊有損壞。發動機轉速不會有明顯的波動。
2、發動機轉速明顯被拉低的抖動
這種情況可能是起步時發動機轉速太低，或者是發動機動力輸出不足造成的。抖動的頻率低，幅度大。
3、連續很多次的抖動
離合器有故障的可能性大。抖動情況與離合器擡起的快慢有明顯的相關性。
離合器的故障點有多個，比如摩擦片磨損嚴重，摩擦片有裂紋，壓盤變形，壓緊彈簧變形等都有可能導致起步抖動。
