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人們日益提高的物質文化水平

來源:時尚冬    閱讀: 4.39K 次
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人們日益提高的物質文化水平,隨着現在社會的不斷髮展,人們的生活水平在不斷改善和提高,然而物質文化的發展已經 不能夠滿足不人們的日益增長的需求了,以下分享人們日益提高的物質文化水平。

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人們日益增長的物質文化需要同落後的社會生產之間的矛盾 這句話是什麼意思

意思是:

人的需求不斷增長,餓了,想着能吃飽就好了.能吃飽了.就想着能吃好.吃好了,就想着吃健康.所以需求在每個時期都有,而且一般沒有盡頭.同樣,這些需求的滿足,需要商品、服務等方面的生產者生產出來,才能滿足.

在我國,人口衆多,雖然社會生產已經極大繁榮,但是平均到每個人身上,就顯得不是那麼多了,依然難以滿足大家日益增長的物質文化需求.這也就是,我們不斷提高GDP,不斷髮展,不斷做大蛋糕的原因.但是這裏也有個憂慮,就是總感覺現在最大的矛盾,已經在慢慢轉移,從做大蛋糕向如何分好蛋糕轉變.

人們日益提高的物質文化水平

主要矛盾的具體體現:

——我國生產力和科技、教育還比較落後,實現工業化和現代化還有很長的路要走;

——城鄉二元經濟結構還沒有改變,地區差距擴大的趨勢尚未扭轉,貧困人口還爲數不少;

——人口總量繼續增加,老齡人口比重上升,就業和社會保障壓力增大;

——生態環境、自然資源和經濟社會發展的矛盾日益突出;

——我們仍然面臨發達國家在經濟科技等方面佔優勢的壓力;

——經濟體制和其他方面的管理體制還不完善;

——民主法制建設和思想道德建設等方面還存在一些不容忽視的問題。

社會主要矛盾,是一個國家在某一歷史階段客觀存在的根本性矛盾。準確認識社會的主要矛盾,不僅是執政者或執政集團確立正確的路線、方針和政策的前提,也是凝聚全社會之力化解矛盾、維持社會安定的前提。

在關於主要矛盾的認識上走眼誤判,必然會通過執政目標的偏差而將國家和社會引入歧途,造成矛盾的延續和激化,甚至形成難以收拾的局面——比如[社]會動盪和政權垮臺,二者在中國經常同時出現。

關於中國社會的.主要矛盾,始終是執政黨高度重視並且曾經伴隨着路線鬥爭的政治問題,而從來未能成爲真正的學術論域。正如對於社會性質、社會形態等重要問題的集體無意識,或者有意識懸置一樣,重建以來的中國社會學完全忽視了社會主要矛盾的存在。

當然,集體無意識是因爲在“現代西方社會學”的理論庫或概念堆中找不到同樣的字眼,有意識懸置則是由於這一中國式表述在具有高度的政治敏感性,因此只能對不同形式的“社會問題”表現出有限的關心,而忽略了構成這些問題的核心。

人們日益提高的物質文化水平2

新中國矛盾人民日益增長的物質文化需求和美好生活的需要

研究結論 發展的不平衡不充分成爲新時代的主要矛盾 十九大上,從十一屆六中全會延續至今的主要矛盾的判斷再一次發生了轉變。“我國社會主要矛盾已經轉化爲人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾”。

這一新時代對主要矛盾的再認識,將會引領未來發展潮流與導向。在解決發展不平衡、不充分的過程中,孕育着未來長期的投資邏輯、方向。

人們日益提高的物質文化水平 第2張

區域發展不平衡 自西部大開發等國家級區域發展戰略啓動以來,一些欠發達地區和省份確實明顯獲得了發展的加速度,但目前發展絕對水平的橫向比較來看,發展不平衡的區域屬性仍然十分顯著;其次,這種發展的後發效應在一些省份效果較爲明顯,但在另外一些欠發達省份效果其實並不理想。

城鄉發展不平衡 着眼當前城鄉發展的絕對水平,城鄉居民收入水平仍然存在不小的差距。20XX年3 季度,城鎮居民累計人均可支配收入仍爲農村居民近3 倍,這一比值水平在近年幾乎沒有出現可觀測到的變化。以當前政策保障下的速度追趕,我們很難達到剛剛結束的中央農村工作會議所要求的20XX 與20XX 年鄉村振興的戰略目標。

實體與虛擬經濟發展不平衡 後危機時代,資金和信用持續經由金融系統涌入房地產,金融業、房地產業槓桿率和資產負債表規模擴張均快於經濟整體;相反,工業企業整體資產負債率水平卻出現了趨勢下行,以加槓桿爲助推器,中國房地產、金融業等“虛擬”經濟大繁榮遠超以往,而工業製造業等實體經濟則不復往日榮光。

國有與民營成分發展不平衡 最近一個5 年,在國有企業利潤增長提速的同時,非國有企業盈利增長沒有跟上國有企業的步伐,甚至出現了一定程度上的減速。同時,在消費穩健進取、淨出口受益於全球經濟復甦表現強勁的同時,20XX 年以來中國投資增長持續低迷,其中民間投資增速滑落的情況尤其嚴重。

人們日益提高的物質文化水平 第3張

經濟增長與環境保護矛盾凸顯 新世紀以來,全國污染治理相關投資持續增長,然而始終沒有跟上經濟增長、擴張的節奏,污染治理投資在GDP 中佔比出現下行趨勢;同時,近年來尤其是在部分地區,確實出現了一些新的、更加嚴重的環境污染問題。

不同羣體收入分配差距仍大 國家統計局口徑下的全國居民收入基尼係數但仍未迴歸到0.2-0.4 左右的合意區間,同時20XX 年,這一統計口徑下的基尼係數再一次出現了上行跡象。近年房地產市場的運行趨勢也進一步加劇了社會財富分佈不均問題。20XX 年中國成人財富基尼係數已經達到78.9,等同於發達國家水平。

解決方案:未來發展戰略與政策的着力重點 面向發展的不平衡不充分,我們認爲一系列新時代的區域發展戰略、新型城鎮化、國企改革、去槓桿與脫虛向實、環保攻堅、精準脫貧攻堅將會成爲未來長期政策發力的重點領域和方向。 風險提示 宏觀經濟出現斷崖式下跌的風險;槓桿高位運行風險爆發。

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正確應對人們日益增長的物質文化需要

“人民日益增長的物質文化需要同落後的社會生產之間的矛盾”是中國社會主義初級階段的主要矛盾,這是19XX年中國共產黨“十三大”指出的。經過改革開放三十多年的發展,中國經濟社會面貌發生了翻天覆地的變化,這種矛盾還是中國社會的主要矛盾嗎?“十八大”報告指出中國的主要矛盾“沒有變”。

這是對中國發展方位的正確判斷,這就意味着在未來相當長的一段時間內,中國仍需要努力化解這一矛盾。但做好這項工作,還要清醒認識到其所呈現出的新特點、並以正確的理念予以應對。

人們日益提高的物質文化水平 第4張

應該看到,與改革開放之前中國經濟社會水平落後,人民羣衆的物質文化需要全面得不到滿足不同,目前,人民的基本物質文化需求已得到滿足。在20XX年,商務部的分析調查就顯示:國內600種主要消費品中,沒有供不應求的商品。

中國人民的基本物質需求已得到滿足!但是,由於人民物質需求的不斷增長性,中國居民的物質需求進一步提高,正由以吃、穿消費需求爲主,轉變爲住、行消費爲主的汽車、住房等高檔消費品需求,這出現了需要特別對待的新問題。

隨着人民生活水平的提高,上世紀九十年代末開始,汽車逐漸走入中國家庭,中國汽車化進程不斷加快。20XX年至20XX年,中國汽車保有量年均增加951萬輛。20XX年,中國汽車保有量首次突破1億輛,成爲僅次於美國的世界第二大汽車擁有國。

然而,越來越多的有識之士透過汽車的發展認識到:由於資源和環境的限制,尤其是城市公共空間的不足,中國是不可能滿足像美國那樣人均擁有1.3部小汽車的物質需求。實際上,對於住房,當前難以滿足人民羣衆需求的根本原因,也是主要是土地資源的約束造成的。從生產力水平或者說從建造技術上講,建更多的房子是不存在問題的。

那麼,文化上是不是就不存在資源環境的限制呢?因爲文化產品生產所消耗的資源要少得多、對環境的影響小,人們可以擁有文化產品的無限供給能力?

這方面還沒有見到權威的定論。但是,需要特別指出的是不同的人會對文化產品有不同的需求,人們對文化產品需求有很大個體性;儘管文化終端產品如圖書、光盤可以進行批量生產,但文化產品卻不可能大規模創作出來。而去年中國國慶黃金週,從幾乎每個景點都人滿爲患,嚴重超出景區最佳接待能力,對於文化資源的有限性也給出了生動的說明。

必須認識到:同對汽車和住房的需求一樣,如旅遊這樣的不斷增長的文化需求,中國也難以通過提高生產力水平來滿足。

無法通過提高生產力水平來滿足人民不斷增長的需求,那麼該怎麼辦呢?答案肯定不是束手無策、坐視不管。在不能滿足需求的時候,就應該管理需求、引導需求,讓需求走在合理、可控的軌道上。學術界對此定義爲:需求管理。雖然需求管理已提出很長時間,在凱恩斯的經濟學理論中可以看到其概念。

但是凱恩斯的需求管理是面對總需求的不足,目的是“實現充分就業均衡”,與面對供給無法滿足需求的“需求管理”內涵式非常不同。在經濟學或其他領域,真正深入研究和應用本文所說的“需求管理”工作並不特別多。反倒是交通領域應用的需求管理值得推薦,因爲這個領域無法通過供給滿足需求的問題特別突出,其研究和應用比其他領域做得更好。

交通需求管理特別強調:從需求的源頭着手,做好前期規劃,採取合理的措施適當限制、引導需求,從而結合後期管理,使系統通暢運轉,並使系統可持續化發展。實際上針對去年中國國慶黃金週問題,很多人提出的:彈性休假、景區門票網上預約等都是需求管理的一部分。

真正要做好管理需求是一項系統工程,需要對需求認真分析研究,結合實際的資源與環境的承載能力,從需求產生的源頭,滿足需求的可能性到需求滿足的方式,給出綜合有效的方案,才能應對好人們的需求問題。而這方面中國有方方面面的工作需要深入去做!

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