取消。
一、南昌的交通現狀
南昌的交通狀況相對較好。南昌擁有成熟的交通網絡，可以通過高速公路、鐵路、機場、港口等多種交通方式進出南昌。此外，南昌還有比較便捷的.地面交通系統，包括地鐵、公交、出租車等。
南昌市區內的交通狀況相對較擁堵，不過通過規劃和建設，南昌的道路擁堵狀況有所改善。南昌市目前正在大力推行公共交通優先的交通政策，同時加強交通管理，嚴格執法，保障交通秩序。
二、南昌是否取消了限行限號政策
南昌目前並沒有實行強制的限行限號政策。此前，南昌在特定的時間段內，對機動車實行限行限號措施，但這個政策只對部分車輛和部分時間段生效，而且並不是每天都有限行限號。
三、南昌旅遊攻略及出行建議
1、中心景點
南昌市區內的中心景點包括八一廣場、洪都北大門、天鵝湖等。這些景點距離較近，可以步行或騎行前往，也可以選擇乘坐公共交通。
2、市區周邊景點
南昌市區周邊的旅遊景點較爲密集，包括瑤湖、岳陽樓、滕王閣、廬山等。這些景點距離市區較遠，一般需要乘坐汽車前往。在選擇出行方式時，遊客可以根據具體情況選擇公共交通、包車或自駕遊。
3、出行建議
如果遊客選擇自駕出行，需要注意南昌市區內部分道路存在堵車情況，建議避開高峯時段出行。如果選擇包車出行，可以通過旅遊公司或通過網絡預定包車服務，這樣可以更加便捷地前往旅遊景點。如果選擇乘坐公共交通，需要提前查詢公交線路和時刻表，以免走錯路或錯過車次。
總之，南昌作爲一個旅遊城市，秉承“立市於行，發展於交”的發展理念，南昌正在不斷完善城市的交通基礎設施和交通管理服務，爲遊客提供更加便捷、安全的出行體驗。遊客在選擇出行方式時，可以根據自身需求和出行距離等因素進行多方面考慮，選擇最爲合適的出行方式。
規劃先行
完善“快捷交通”骨幹
2012年《南昌市幹線路網規劃》提出我市將建設“十縱十橫”幹線路網系統，總里程達546公里。截至目前，已建和在建幹線路網裏程達311公里，佔總里程的57%，幹線路網骨架已初步形成。
我市還規劃了“十縱十橫十聯、三環多射”骨幹路網體系，總里程達730公里，較上一輪增加近200公里；完成《南昌市第二輪軌道交通線網規劃》《大南昌都市圈軌道交通一體化研究》編制工作，構建起交通路網和軌道線網的“雙骨架”體系。
當前，地鐵1號線北延和東延、2號線東延正加速推進，洪州大橋、復興大橋、洪騰高架、西二環高速等重大交通基礎設施正按規劃加快建設，
並同步開展骨幹道路與新規劃的高速公路對接、骨幹道路重要節點規劃等研究，對次幹道以上道路進行交通詳細規劃設計，爲“南昌不限號、交通更暢通”提供有力支撐。
公交優先
構建“綠色交通”體系
深入推進軌道、公交、慢行交通三網融合，打造“1公里步行、3公里自行車、5公里公交、長距離軌道爲主”的.一體化公共交通體系。截至目前，已開通運營4條地鐵線路，運營總里程達128.5公里，
中心城區公交專用道總里程達161.42公里，全市地鐵站均實現百米內公交接駁，綠色出行比例提高到76%。同時，引入多家互聯網租賃自行車企業，共投放共享電動車11萬輛，日均使用次數約39萬次，有效緩解了中心城區交通壓力。
打通梗阻
織密“循環交通”網絡
針對老百姓反映最強烈，影響交通出行最直接的“斷頭路”問題，市委市政府做決策，部署開展“打通斷頭路 暢通微循環”攻堅專項行動，堅持靠前調度、緊抓不放、逐個擊破，
從源頭治理解決城市堵點問題。特別是，對一些久拖不決、久推不動的項目，納入“鬍子工程”進行重點攻堅、銷號管理。
截至目前，全市共46個“斷頭路”項目納入打通計劃，已開工41個，已通車14條，通車節點提前完成；南外環高速、昌西大道、桃花路、志敏大道等10個“鬍子工程”道路建設項目完成銷號，完工率83.33%。
據悉，山丹路按目前進展預計可在10月底提前完工；華南大道正按計劃抓緊推進中；剩餘6個完成階段性目標項目中新城大道已於本月19日實現主線通車，預計9月底前將全面完工；丹霞路道路及綜合管廊、雙港大街上跨昌北站立交橋改造等項目正在緊張施工。
精準治理
打造“舒心交通”品牌
建立交通堵點實時動態優化排查機制，實施“小改小革”、加強交通管理等措施，暢通城市“微循環”。截至目前，全市排查交通堵點897個，已完成銷號813個；收集羣衆治堵建議1093條，已採納801條並全部完成。
同時，大力整治道路坑窪、起伏、沉陷以及井蓋鬆動等問題，全面推廣“一體化”新型井蓋，對19條城市主要道路上的各類破損井蓋進行樣板整治，提高市民出行暢通度、舒適度。
創新引領
提升“智慧交通”水平
依託“城市大腦”中樞系統，創新“交通信號三級優化”機制，爲精準導調、及時疏堵、閉環反饋提供了強大數據和技術支撐。創新推出“135”快速反應處置機制，組建裝備規模800輛鐵騎的鐵騎中隊，建立“桌面+路面”巡查實戰模式，
做到突發即時警情得到快速響應、有效處置。今年以來，鐵騎快處事故和故障類警情1.1萬餘起，精準打擊重點違法行爲2500餘起，服務羣衆4000餘人次，有效提升了市民羣衆在交通出行中的安全感和滿意度。
接下來，我市將緊扣“暢通南昌”目標任務，堅持硬件、軟件同步建設，治理管理兩手發力，切實提高城市交通智慧化水平、提升城市功能和品位，將“暢通南昌”品牌打造成彰顯高超城市治理水平的江西樣板，
爲深入實施強省會戰略推動南昌高質量跨越式發展貢獻力量，以實際行動迎接黨的二十,大,勝利召開。
