藍色起源第五次6人太空旅遊飛行完成，本次任務是藍色起源第21次飛行任務，也是新謝潑德亞軌道飛行器的第五次載人飛行。任務原定於5月20日發射，藍色起源第五次6人太空旅遊飛行完成。
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藍色起源公司現在有五次載人航天飛行。這家傑夫·貝索斯的公司於當地時間6月 4日將6人送入亞軌道空間從而完成了其第五次載人航天飛行任務，另外在此過程中取得了幾個里程碑式的成就。行動開始於美國東部時間上午9:25，當藍色起源的New Shepard飛行器從一號發射場升空。
10多分鐘後，當太空艙及其6名乘客在降落傘下着陸時任務結束了，它在落地時掀起了一縷沙漠塵埃。在飛行過程中，機組人員達到了離地面347,538英尺（106公里）的高度。
New Shepard由一枚火箭和一個太空艙組成，兩者均可重複使用。助推器在太空艙降落前不久就會降落並進行動力垂直降落--就像SpaceX獵鷹9號軌道火箭的一級那樣。
這一次的飛行是藍色起源和New Shepard的第21次飛行，這解釋了任務的名稱：NS-21。據悉,這是該公司今年的第二次載人飛行，此前NS-20於3月31日發射並着陸。
其他三次載人的New Shepard飛行分別發生在去年7月、10月和12月。工程師和投資者Evan Dick是12月那次被稱爲NS-19的飛行中的機組成員之一。而他現在又再次乘坐NS-21航班，成爲有史以來第一位重複乘坐New Shepard的乘客。
來自NS-20的乘員在飛行前給太空艙通訊器留下了信息並讓它讀給乘員聽。此外，50年前在阿波羅16號任務中飛行的阿波羅宇航員及在阿波羅11號任務中擔任太空艙通訊員Charlie Duck在飛行前坐在任務控制中心祝願NS-21號機組人員順利。
另外，他還補充稱：“我知道你們將有一個令人興奮的冒險，就像我50年前一樣。祝你們旅途愉快，我期待着在你們回來時見到你們。祝你們順利。”
其他幾個NS-21的第一是由船員Katya Echazarreta提供，她是一位26歲的科學傳播者，其成爲有史以來第一個到達太空的墨西哥出生的女性，也是最年輕的美國女性。
Echazarreta的座位由非營利組織Space For Humanity贊助，該組織旨在擴大我們人類進入太空的.機會。她是Space For Humanity的“公民宇航員”中第一個到達最後邊疆的人。
NS-21上的其他四名乘客則是民用生產工程師Victor Correa Hespanha他成爲第二個到達太空的巴西人；Victor Correa Hespanha，他是2009年電視節目“Survivor: Samoa”的決賽選手，後來共同創辦了一家名爲“Dream Variations Ventures”的公司；
Victor Vescovo，一位成功的探險家，共同創辦了私募股權投資公司Insight Equity；Hamish Harding，商務飛機經紀公司Action Aviation的主席，他也是一位探險家和冒險家，擁有多項航空世界紀錄。
跟Echazarreta一樣，Correa Hespanha也是用別人的錢飛行的，他的座位是由Crypto Space Agency贊助。NS-21上的其他四名乘客則都是自掏腰包，但不清楚他們要支付的金額，藍色起源這邊並沒有透露其票價。
而這家公司在亞軌道太空旅遊行業的主要競爭對手，理查德·布蘭森的維珍銀河公司，目前對其VSS Unity太空飛機的座位收取45萬美元。迄今爲止，VSS Unity已經飛往太空四次，但其都還沒有搭載付費客戶。維珍銀河公司在2023年初用該飛行器開始全面的商業客運業務。
NS-21原本應該在5月20日發射，但藍色起源推遲了發射以調查New Shepard的一個備份系統可能存在的問題。
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美東時間6月 4日9時25分，藍色起源新謝潑德亞軌道飛行器載着6名太空遊客在西得克薩斯州升空，開展第五次載人飛行任務NS-21。9時35分，在降落傘的幫助下乘員艙安全着陸，揚起沙塵；飛行器的助推器大約3分鐘前提前着陸。新謝潑德亞軌道飛行器整個飛行過程持續約10分鐘，最大上升速度爲3604公里/小時，乘員艙最高到達約107公里高度。
助推器返回
新謝潑德亞軌道飛行器由火箭助推器和乘員艙組成，兩者皆可重複使用。助推器將乘員艙垂直髮射到地球上空約100公里處，隨後自行返回地面，乘員艙進入幾分鐘失重狀態，再在降落傘緩衝下返回地面，整個過程持續10分鐘左右。藍色起源在社交媒體上表示，BE3發動機由清潔燃燒的液氫和液氧驅動，飛行過程中的副產品是水蒸氣。
乘員艙着陸
本次任務是藍色起源第21次飛行任務，也是新謝潑德亞軌道飛行器的第五次載人飛行。NS-21任務原定於5月20日發射，但在發射前兩天計劃推遲，因飛行器一備份系統未能達到性能預期。
這次飛行是新謝潑德亞軌道飛行器今年第二次載人飛行。2021年，藍色起源通過3次飛行將14人送上“卡門線”。今年2月，藍色起源首席執行官鮑勃·史密斯（Bob Smith）表示，預計今年會“輕鬆翻倍”。
着陸
本次任務中的6名乘客分別是投資人和NS-19亞軌道旅行乘客埃文·迪克（Evan Dick）、電氣工程師和NASA前測試負責人卡蒂亞·埃查扎雷塔（Katya Echazarreta）、公務機飛行員哈米什·哈丁（Hamish Harding）、
28歲土建工程師維克托·科雷亞·赫斯帕尼亞（Victor Correa Hespanha）、創辦了商業地產公司的冒險家賈森·羅賓遜（Jaison Robinson）、私募股權公司聯合創始人維克托·維斯科沃（Victor Vescovo）。
其中，埃文·迪克是新謝潑德亞軌道飛行器的“回頭客”，去年12月參與了新謝潑德NS-19亞軌道旅行任務，本次任務是他搭乘新謝潑德飛行器的第二次飛行。他曾表示，在NS-19任務中，乘坐乘員艙抵達太空，感覺就像在海面下生活了一輩子之後爬出海面。
卡蒂亞·埃查扎雷塔是第一位飛往太空的墨西哥出生的女性。她於2019年獲得加州大學洛杉磯分校電氣工程學士學位，畢業後在NASA噴氣推進實驗室工作近4年，目前在約翰霍普金斯大學攻讀電氣和計算機工程碩士學位。
哈米什·哈丁是公務機經紀公司Action Aviation董事長，也是公務機飛行員。2019年，他和國際空間站前指揮官特里·維爾茨（Terry Virts）駕駛灣流G650ER飛機創造全球最快環球飛行新紀錄。曾兩次前往南極，2021年和維克托·維斯科沃乘坐雙人潛水器潛入36000英尺（約10973米）的水下。
此外，維克托·科雷亞·赫斯帕尼亞是第二個飛往太空的巴西人，他通過購買NFT（非同質化代幣）獲得贊助，得到了本次飛行的座位。
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貝索斯的藍色起源今天（6 月 4 日）成功將六人送往亞軌道空間，完成了其第五次載人航天任務，並在此次任務中取得了幾個里程碑，例如 Katya Echazarreta，她是一位 26 歲的科學傳道者者，她現已成爲第一位在墨西哥出生並進入太空的女性，也是有史以來到達太空時最年輕的美國女性。
藍色起源於美國東部時間上午 9:25（北京準時間 21:25）左右開始，其 New Shepard 飛行器從位於西得克薩斯州的設施發射場升空，10 分鐘後再次返回地面，落地時揚起滿地塵埃。
▲ Blue Origin 的 NS-21 航班於 2022 年 6 月 4 日發射。 （圖片來源：Blue Origin）
今天的飛行任務是 Blue Origin 和 New Shepard 的第 21 次飛行，這也是任務名稱 NS-21 的由來。這是該公司繼 3 月 31 日 NS-20 之後今年的第二次載人飛行任務。
據介紹，NS-21 任務乘組包括多位富豪和專業人員，分別爲：
投資人埃文99迪克（Evan Dick），他已經在 NS-19 上進行過一次飛行
電氣工程師和 NASA 前測試負責人卡蒂亞99埃查扎雷塔（Katya Echazarreta）
公務機飛行員哈米什99哈丁（Hamish Harding）
28 歲土建工程師維克托99科雷亞99赫斯帕尼亞（Victor Correa Hespanha）
商業地產公司的聯合創始人賈森99羅賓遜（Jaison Robinson）
私募股權公司 Insight Equity 聯合創始人維克托99維斯科沃（Victor Vescovo）
Katya Echazarreta 將成爲第一位飛往太空的墨西哥生女性，也是最年輕的美國女性宇航員，同時她也肩負着 Space for Humanity 的公民宇航員計劃。此外，Victor Correa Hespanha 將成爲第二位飛向太空的巴西人。
Victor Vescovo Victor 不單是一位敢於探險的富豪，而且還是一名商業級多引擎噴氣式飛機和直升機飛行員，也是一名經過認證的潛水器試飛員。他擁有斯坦福大學、麻省理工學院和哈佛商學院的學位，並在美國海軍預備役擔任情報官 20 年，並以指揮官 (O-5) 的身份退休。
他完成了“探險者的大滿貫”的成就，其中包括登頂世界七座最高峯、在北極和南極滑雪。2020 年，他還成爲了第一個多次潛入海洋最深點 Challenger Deep（現在 12 次）的人。他是第一個到訪五大洋最深處的人，並完成了史上最深的沉船潛水（廢墟水域的潛水活動）。
除了他以外，剩下各個也都是一頂一的重要人物。
