SpaceX太空旅遊團安全返回地球，按官方計劃，他們自國際空間站分離之後，預計將在北京時間 4 月 26 日凌晨 1 時許在美國佛羅里達州海域降落。SpaceX太空旅遊團安全返回地球。
SpaceX太空旅遊團安全返回地球1
“公理一號”任務的載人龍飛船“奮進號”是4月8日發射進入軌道的。上面的四人在軌道上總共呆了17天。
這次太空飛行由美國私人航天公司Axiom Space組織，4名太空遊客分別爲美國國家航空航天局(NASA)前宇航員邁克爾洛佩茲-阿萊格里亞(Michael Lopez-Alegría)、美國房地產大亨拉里康納(Larry Connor)、加拿大投資人馬克帕蒂(Mark Pathy)和以色列商人埃坦斯蒂比(Eytan Stibbe)。
任務本來計劃是10天，但是由於降落地點天氣不理想，因此飛船在空間站多對接了7天，雖然在太空多呆了一週時間，不過看起來乘客和飛船都接受了考驗。飛船於北京時間4月25日上午9點左右與國際空間站脫離，4月26日凌晨降落在佛羅里達州外海上。目前飛船順利打撈，4人均已出艙。
據美國有線電視新聞網(CNN)報道，4名太空旅客在國際空間站度過約15天。他們嚴格按照時間表，每天進行大約14小時的活動，包括進行由醫院、大學、科技公司等設計的科學研究。
報道還稱，目前尚不清楚這次太空之旅的成本是多少。Axiom Space此前披露，爲期10天的國際空間站之旅，每個座位的價格爲5500萬美元，但該公司拒絕就這一特定任務的財務條款發表評論，只是在2021年的新聞發佈會上表示價格爲“數千萬”美元。
公理一號任務是一次純粹的商業太空遊，這次成功後，公理太空公司正在與NASA商議下一次公理二號的發射時間。預計在本年執行公理二號任務。而長期上，公理太空公司的目標是建立自己的空間站艙段，與國際空間站對接，承接太空長期旅遊任務。
spaceX下一次載人發射定在4月27日，是NASA的Crew-4任務。今年spaceX計劃了6次載人發射任務，除了NASA的2次任務，公理公司的2次任務，還有兩次叫做“北極星黎明”的地球軌道載人旅遊任務。
SpaceX太空旅遊團安全返回地球2
北京時間 4 月 25 日 9 時 10 分（美國東部時間晚上 9 點 10 分），SpaceX 的“Dragon Endeavour”載人飛船和國際空間站的“Harmony”艙解鎖，完成了前往該軌道實驗室的首次全私人宇航員任務--Axiom Mission 1。
“Dragon Endeavour”載人飛船和國際空間站之間的`艙門於美國東部時間下午 7:26 關閉，準備脫鉤並返回地球。此次公理 1 號乘組因地面天氣問題被迫延誤多日，總計在太空停留了 15 天（具體是 15 天 12 小時 41 分鐘），比原計劃多待了 5 天。
按官方計劃，他們自國際空間站分離之後將會有 17 個小時左右的旅程，預計將在北京時間 4 月 26 日凌晨 1 時許在美國佛羅里達州海域降落。
瞭解到，美東時間 4 月 8 日 11 時 17 分，“龍”飛船由“獵鷹 9”火箭運載，從佛州肯尼迪航天中心發射升空，把 4 名民間宇航員送往國際空間站。飛船於美東時間 9 日與國際空間站對接。4 名乘員分別是美國退役宇航員邁克爾洛佩斯-阿萊格里亞、技術企業家拉里康納、加拿大投資商馬克保蒂和以色列商人埃坦斯蒂貝。
“(這次旅行) 比我們想象的還要長、更刺激。我非常欣賞你們的專業精神，並就此落幕”邁克爾說道。
該任務由休斯頓 Axiom 航天公司 (Houston Axiom Space) 主持，該公司由前 NASA 宇航員 Lopez-Alegria (NASA) 領導，他現在是 Axiom 商業發展公司的副總裁。另外三名乘客則是每人支付了 5500 萬美元（約 3.59 億元人民幣）的船票。
值得一提的是，此次任務是首次完全商業運營的國際空間站載人飛行任務，是首批專用軌道私人機組任務之一。首次飛行之後，Axiom 計劃每年兩次向國際空間站提供載人飛行，與 NASA 提供的飛行機會保持一致。
如果一切按計劃進行，Ax-1 將只是 Axiom Space 的開始。該公司已爲軌道實驗室預訂了幾項額外的任務，這些任務都將由 SpaceX 進行。
下一個，Ax-2，計劃於今年晚些時候發射，將由美國宇航局前宇航員佩吉·惠特森指揮，他在太空中度過的時間比任何其他美國人都多。和 López-Alegría 一樣，她現在爲 Axiom 工作，擔任公司載人航天主管。
但 Axiom 仍有更大的計劃。從 2024 年底開始，該公司打算向國際空間站推出一系列模塊。這些連接的模塊最終將分離並自由飛行，成爲地球軌道上第一個私人運營的空間站。Axiom 認爲，對這個商業前哨的需求將會很高，並且最終可能會啓動一個地球以外的製造業經濟。
“在國際空間站上，一家公司只能進行實驗；即使實驗成功，該公司也沒有地方可以大規模生產產品，”Axiom Space 首席技術官 Matt Ondler晚告訴 去年。“像 Axiom 這樣的商業空間站將提供這個機會，因此我相信我們會看到我們今天無法想象的各種想法和產品。”
SpaceX太空旅遊團安全返回地球3
SpaceX公司的奮進號載人龍飛船於北京時間4月26日01時06分在佛羅里達州傑克遜維爾沿岸的大西洋濺落，結束了爲期17天的首次國際空間站商業宇航員Ax-1任務。此前的兩次龍飛船濺落時，四個主降落傘打開不同步，有一個降落傘比另外三個打開得晚。
NASA 和 SpaceX 公司一直淡化對降落傘延遲打開的擔憂，稱這可能是正常的空氣動力學現象，不會對航天器或內部人員構成風險。此次龍飛船降落時四個降落傘同時打開。
奮進號載人龍飛船於4月8日發射升空，4月9日與國際空間站成功對接。Axiom Space Mission 1（Ax-1）任務是由總部位於休斯敦的 Axiom 公司組織的首次國際空間站商業宇航員任務，任務原計劃共 10 天，其中 8 天在國際空間站，一天用於上升和對接，一天用於脫離對接和返回。
但龍飛船返回濺落區的持續惡劣天氣使龍飛船在軌道上多呆了一週，使此次任務持續時間達到17天。
Ax-1任務四名宇航員中包括三名付費遊客和一名照顧他們的前NASA宇航員，Axiom Space未透露三名遊客所支付的費用，但有報道稱他們每人捐贈了約 5500 萬美元。雖然Ax-1任務時間延長，但任務的協議包含了此類延誤的可能性，因此 Axiom Space 不會爲在空間站上的額外時間收取額外費用。
如果一切按計劃進行，Ax-1 任務將只是 Axiom Space 公司進行國際空間站商業任務的開始。該公司已爲軌道實驗室預訂了幾項額外的任務，這些任務都將由 SpaceX 公司進行。Ax-2任務計劃於今年晚些時候發射，將由美國宇航局前宇航員佩吉·惠特森指揮。
從 2024 年底開始，Axiom Space 公司計劃向國際空間站發射一系列模塊。這些連接的模塊最終將分離並自由飛行，成爲地球軌道上第一個私人運營的空間站。
