神舟十三號乘組什麼時候返回地球，神舟十三號飛船的航天員已經在空間站內生活了差不多6個月了，他們即將返回地球，神舟十三號乘組已做好飛船撤離前的各項準備，神舟十三號乘組什麼時候返回地球。
神舟十三號乘組什麼時候返回地球1
根據中國航天局的消息，神舟十三號乘組將於北京時間4月16號左右返回地面，目前三人組已經在空間站準備妥當，並且身體狀態方面也是十分不錯。
而與此同時，地面的所有準備工作，也正在如火如荼地進行。根據最新的消息，絕大部分準備工作基本上完成了，各部門隨時待命。
除了北京航天指揮中心和空間站密切聯繫之外，其實在中國航天團隊中，還有一個我們所有人容易忽視的隊伍，一直在默默地付出着。
他們就是着陸場的地面搜救隊伍！
由於本次神十三返回的着陸地點早就公佈了，依舊是位於內蒙古的東風着陸場，所以早在半個月之前，所有地面隊伍就已經在着陸場進行了佈置和演練。
根據最新的消息，北京時間4月13號，東風着陸場展開了全系統綜合演練，這已經是他們最近的第三次大規模搜救演練了，同時也是最後一次演練。
早上的時候，舉行了動員誓師大會，隨後所有救援力量，在東風着陸場進行全流程演練。他們在接到指揮部的落點通告之後，五架直升機和18臺搜救車輛，分別從集結點出發，前往待命區域，空中分隊收攏飛行，先後到達着陸點依次降落。
緊接着搜救隊伍進行了艙外污水井濃度檢測、艙體狀態檢查、開艙門、建立通信鏈路。然後進行模擬航天員出艙之後的狀態檢查、重力再適應和生活護理等工作。然後將航天員分別帶到各自的直升機。
地面其他隊伍開始返回艙扶正、吊裝等工作。隨後宣佈演練成功！
其實熟悉我國載人飛船返回流程的小夥伴應該知道，這就是整個我國航天員標準返回的救援工作。
即便是科技發達的今天，對於返回艙的落點，也依舊只能是模糊的概念，因爲返回艙受到外界因素影響太大，所以落點肯定是有偏差的，只有返回艙落地之後，標的定位器打開，指揮中心才能知道具體地點，然後通知直升機編隊立刻趕到。
這個時候必須第一時間趕到，因爲返回的過程本身就十分危險，對航天員的考驗十分巨大，一旦出現意外，後果不堪設想。所以我們看到前不久的神十二返回的時候，直升機幾乎是同一時間就趕到了。
此次三位航天員超過180天都在微重力的環境之下， 突然來到地面，肯定是沒辦法適應重力環境的，因此這個後續的醫療和護理工作，十分重要。
而這一切工作，都是看似簡單，實則十分困難和繁瑣的，根據此前負責搜救的小隊隊長講述，他們每一項訓練都是長達幾個月，接近任務到來的期間，每天都是高強度的訓練，加上內蒙古有風沙和低溫的影響，他們吃的苦可想而知。
可是即便如此，他們每一個人都認爲自己做的工作神聖而光榮，都在爲整個載人飛船返回任務貢獻力量。
我想，這就是中國航天的團結和凝聚力，這是一個整體，每一個環節、每一個人都不可或缺！
神舟十三號乘組什麼時候返回地球2
據中國載人航天工程辦公室14日消息，神舟十三號載人飛船已完成全部既定任務，將於近日擇機撤離空間站核心艙組合體，返回東風着陸場。目前，神舟十三號乘組已做好飛船撤離前的各項準備，東風着陸場及工程相關係統正在開展迎接航天員返回的各項準備。
2021年10月16日，航天員翟志剛、王亞平、葉光富在酒泉衛星發射中心搭乘神舟十三號載人飛船進入天和核心艙，成爲“入住”中國空間站的第二批航天員。
在軌期間，3名航天員在地面科技人員支持下，圓滿完成了2次出艙活動、2次“天宮課堂”太空授課活動，開展了多項科學技術試驗與應用項目。王亞平成爲中國首位進行出艙活動的女航天員。此外，神舟十三號航天員乘組首次在軌通過遙操作完成貨運飛船與空間站對接，首次實現在軌駐留6個月，創下中國航天員連續在軌飛行時長新紀錄。3名航天員還首次實現在太空跨年、過春節。
航天員着陸後第一件事要幹啥？
神舟十三號飛船的航天員已經在空間站內生活了差不多6個月了，他們即將返回地球，當他們乘坐飛船着陸到地面以後，第一件事是要做什麼呢？
可能有一些朋友認爲在狹小的空間站內生活了那麼長時間，回到地面以後第一件事應該是下地走走活動一下筋骨，但這是不現實的，也不安全。航天員安全返回地球后做的`第一件事就是接受醫監醫保人員的檢查。
因爲外太空的環境與地面的環境截然不同，長時間處於外太空失重的環境下，航天員的骨骼肌肉以及心血管系統都會受到很大的影響。當他們從外太空回到地面時，就是從一個失重的環境回到地面的環境，需要重新適應地面的重力環境，立面耐力會下降。所以航天員從太空返回地球以後沒法長時間站立，如果直接站立行走可能會摔倒甚至骨折。
爲了避免航天員的身體受到傷害，工作人員先對返回艙的外觀進行檢查，拆除安裝在大底的γ高度計的γ射線源，隨後纔會打開返回艙的門。
打開艙門以後，醫監醫保人員就會進入返回艙內對航天員的身體健康狀況進行初步的檢查，還會協助航天員初步適應地面重力，給航天員補充飲用水、營養液等。隨後航天員纔會在工作人員的幫助下出艙，出艙以後航天員就需要坐在專門的座椅。這不是我們神舟飛船返回地球時的“特殊情況”，俄羅斯的宇航員從聯盟飛船出艙的時候也是坐在椅子上的。
隨後，這些航天員還需進行隔離，隔離期大約爲14天，不過這並不是擔心航天員會不會從外太空帶回未知的病毒。因爲在太空飛行時，航天員一直在空間站、飛船內，即使有時候需要執行艙外活動，他們也會穿着艙外航天服，並不會直接暴露在宇宙環境下。
之所以需要隔離，主要是出於保護航天員的考慮，因爲在太空長時間飛行以後，航天員的身體會出現一定的變化，其中就包括他們的免疫力。
科學家表示，航天員返回地球以後就會進行身體恢復，包括醫學隔離期、醫學療養期和恢復療養期三個階段。在爲期14天的隔離期，航天員會適應地面重力環境、提高心血管系統的功能等。
度過了隔離期後，還將進入爲期20-30天的醫學療養期，繼續恢復身體狀態。第三個階段就是恢復療養期，大約3個月。經過療養、恢復階段以後，如果航天員的身體恢復得很好，就可以繼續參與到日常的訓練了。
神舟十三號乘組什麼時候返回地球3
據中國載人航天工程辦公室消息，神舟十三號載人飛船已完成全部既定任務，將於近日擇機撤離空間站核心艙組合體，返回東風着陸場。目前，神舟十三號乘組已做好飛船撤離前的各項準備，東風着陸場及工程相關係統正在開展迎接航天員返回的各項準備。
此次神舟十三號返回採用的是“快速返回”，該技術能將原先的28小時縮短至4~6小時，官方消息表示大約返回時間在8小時左右。
東風着陸場進行搜救演練
那麼這一“快返”技術究竟有多牛，是如何實現時間縮短近20個小時的呢？此外，在這衆所期待神舟十三號返回之際，既然已經採用了“快返”技術，爲何不率先公佈返回時間，早做準備呢？在解答這一個個的疑問之前，不妨先來了解一下我們的太空出差3人組要從太空返回地球，這一過程中究竟會經歷些什麼。
東風着陸場進行搜救演練
太空出差3人組想要返回地球，過程中會經歷些什麼？
總的來看，這個問題需要從兩個方面出發來看待。首先，第一點就是時間層面上。按照神舟十二號返回時候的經驗來看，宇航員從飛船開始與核心艙分離到最終抵達地面，花了整整28小時的時間。顯然，這個時間是漫長的，也因此在經過了多次試驗後，神舟十三號決定採用“快速返回”技術。
拋開技術本身，那麼這個過程中會經歷些什麼呢？自然而然，這也就延伸到了第二個層面：返回必須經歷的“四步走”過程。總體來說，神舟十三號和神舟十二號的流程並沒有多大改變，第一步都是先脫離空間站，調整姿態，進行徑向交會試驗，繞飛到核心艙的下方。自下而上逐步靠近核心艙徑向對接口，對徑向交會對接的各項技術進行驗證，完成後飛船繞飛到核心艙前端。
然後就進入第二步，正式進入返回程序。返回艙和推進艙的雙艙組合進行無動力自由下降，從高度大約393公里開始下降，到140公里時候進行分離，再以正確的再入姿態準備切入地球大氣層。當高度大約100公里左右時候，返回艙就會依靠返回艙抗燒蝕材料對抗當以7公里每秒的速度與大氣劇烈摩擦，產生的溫度約2200-2600℃的高溫。
由於其自身被等離子體層包裹，所以會形成黑障。當高度下降到40公里左右時候纔會消失，由此該過程中宇航員們會因爲黑障存在而與地面失去通信。衆所周知，航天員在返回艙內的情況無法實時監控什麼情況都可能發生，最重要就是各項生命體徵變化，因此這一過程對返回整個過程尤爲關鍵。
最後，在距離地面大約10公里的高度時候，返回艙會打開引導傘，待張滿後再拉出減速傘，在高度大約8公里時候，減速傘會和返回艙進行分離，釋放主傘，緩慢降落。等到在接觸地面前，大約距離地面1米高度時候啓動4臺反推發動機，進行最後一次減速，以2米每秒的速度接觸地面。
從這一完整的過程中更可以發現，無論是分離時候的驚心動魄，還是進入大氣層進入黑障區，降落過程的不可測，乃至最後降落整個過程中宇航員從太空進入地球會承受的心臟、身體機能等各方面的挑戰，每一步都是難關，稍有不注意都可能產生意外，因此並非想象得那麼輕鬆。
神舟十三號首次實施“快速返回”！從28個小時縮減到8個小時，這是一項怎樣的技術？
在2022年2月9日的時候，中國航天科技集團五院載人飛船系統項目技術副經理邵利民在發佈會上介紹了今年神舟十三號任務中官宣了這一決定：首次實施“快速返回”技術。表示浙江進一步提升航天員的舒適性及任務實施效率，建立高密度發射任務下多艘載人飛船並行研製、發射、停靠、返回及在軌管理體系。那麼這一技術究竟是怎麼樣的？又有多牛？
首先，從以往的諸多返回經歷來看，屆時飛行員會在飛船空間內和一堆物資隨着返回艙返回。雖然可以吃吃喝喝，但是肯定是沒法上廁所的，並且按照神舟十二號的返回全程會經歷28小時來看，需要真正坐上一天多時間，不管是狹小的空間還是這麼長的返回時間都會讓宇航員極度不舒適。
而首次使用的“快速返回”技術就能解決這一難題，幾個小時內就能返回，像坐了一趟動車一樣，人體舒適度肯定會改善很多。那麼節約的近20個小時，甚至通過俄羅斯的經驗，我們此次神舟十三號或許還會再縮短返回的時間，究竟是從哪裏節約出來的呢？
據相關消息：一方面，在進入大氣層前的只有在軌繞飛會從15圈左右縮減到5圈。而另一方面，由於過程和神舟十二號返回時候基本一樣，想來縮短時間就主要體現在全程的提速上了。
