20xx年7月13日至8月28日，我在銀行支行度過了一個半月的實習期，暑假在銀行的實習報告。在這段實習的日子裏，我經歷了很多，學到了很多同時也認識了自己現如今存在一些的優點和不足。現將我的暑假實習報告總彙彙報如下：
先來簡單地介紹下興業銀行吧：
興業銀行是中國首批成立的股份制商業銀行之一， 1988年8月26日開業，註冊資本39.99億元，總行設在福建省福州市。
開業以來，興業銀行始終堅持以支持國家經濟建設、服務客戶發展爲己任，以建設一流現代商業銀行爲目標，改革創新，奮力開拓，各項事業持續、快速、健康發展，經營管理現代化水平不斷提升，逐漸成長爲中國金融業的一支有益力量。
(一)各項業務持續、快速、健康發展
截止 XX年末，興業銀行資產總額2600億元，比年初增長46%;本外幣各項存款餘額20xx億元，比年初增長43%;本外幣各項貸款餘額1569億元，比年初增長58%;按照五級分類法，不良貸款比率2.49%，資產質量在國內同業中保持先進水平;實現稅前利潤16.33億元，同比增長77%。根據XX年7月英國《銀行家》雜誌公全球銀行1000強最新排名，按照總資產興業銀行列第273位，躋身全球銀行300強。
(二)服務網絡日益健全
目前，興業銀行已在全國主要經濟中心城市設立了 260多個分支機構，推出了面向全國的網上銀行“在線興業”，開通了全國統一的客戶服務熱線“95561”，並與全球550多家銀行建立了代理行關係，基本形成了虛實結合、輻射全國、銜接境內外的服務網絡，實習報告《暑假在銀行的實習報告》。
(三) 業務創新積極推進
興業銀行始終緊跟市場變化，堅持傳統服務與新興業務並重，在依法合規的前提下積極推進金融創新，基本形成同業、公司、零售、資金市場四大板塊、品種齊全、技術含量較高的金融產品序列。
興業銀行始終緊跟市場變化，堅持傳統服務與新興業務並重，在依法合規的前提下積極推進金融創新，基本形成同業、公司、零售、資金市場四大板塊、品種齊全、技術含量較高的金融產品序列。
(四)科技建設成效顯著
興業銀行始終重視加強金融科技建設，在國內銀行中率先實現了全行數據大集中，並不斷在生產系統、安全系統、管理信息系統以及硬件建設上取得重大突破，是目前國內銀行中唯一一傢俱備全年 365天、7ⅹ24小時不間斷服務能力和遠程災難備份能力的銀行。
(五)人才隊伍精幹高效
經過十多年的改革發展，興業銀行初步集聚並培養起一支精幹高效、專業優良、團結敬業的金融精英團隊。
爲期一個半月的實習主要是以推銷“興業通”刷卡機爲主。這期間的實習收穫總的來講可以概括爲以下三個方面：一是通過直接參與銀行的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高。二是提高了實際工作能力，爲就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是一些學生在實習單位受到認可並促成就業。在外出推銷刷卡機之前，我在東山支行的員工辦公室裏先學習了半個月的興業銀行內部推出的基本員工守則和銷售業務書籍。期間我在各位領導和老員工的指導和幫助與我自己的努力下，在半個月期間我基本都熟悉了銀行的各項操作流程和員工應該注意的各項守則。
這個暑假，我在一家快遞公司找到兼職工作，負責派送快件。我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛鍊了自己，並且還拿到了一點報酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
首先介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫xx快遞公司，總公司在上海，是20xx年創建的，經過公司每一位成員的努力，五年時間裏xx公司就發展成爲國內一流的快遞公司。公司的運送網絡遍佈全中國，相比郵局，快遞公司的優點在於送件價格便宜，速度快。
快遞公司總的工作流程如下：
首先由業務員上門收取將要寄出的快件和費用，然後交到公司，然後按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然後再由那裏的業務員派送，例如武漢分三鎮，漢陽、漢口、武昌就都開有xx的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件後，再分發給業務員，送件上門，每一個業務員都有自己派送的範圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。
再來介紹業務員的工作，一般的業務員主要負責取件和送件，而我因爲初到公司，對於取件的費用不太熟悉，並且還涉及到業務員有他的固定客戶這一問題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業務員對業務的熟悉程度來把握，比如客戶要送一份文件到鐵嶺，業務員馬上就要靠經驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的是有一定重量的快件，這裏就要靠業務員攜帶的小秤了，結合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。
僅僅是送件，工作相對來說會難度小一點，我需要把快件送到收件人手上，或者經由別人轉交，然後把快件上貼的一張回執讓收件的人簽字，並把回執帶回公司，做爲我已經把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的範圍是漢陽區漢陽大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那麼小的地界，而且我家住在漢陽，平時上學坐車總會路經這一段，本以爲對這一段地方比較瞭解，誰知在工作的第一天我的樂觀態度就被冷峻的事實駁回。
漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方，我連名字都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業本上的題目做不出來，還可以根據已經具備的知識給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌號碼的分佈也有學問，至東向西門牌號碼逐漸增大，漢陽大道以北的號碼是雙號，以南的號碼是單號，瞭解了這些基本常識對於送件是很有幫助的。還有一些經驗卻是在碰壁之後才能長到腦袋裏，比如漢陽大道以北的房屋建築沒有南邊多，這樣就造成了門牌號遍佈的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號，當時我已經找到了漢陽大道馬路北邊的608號，按常理，607號是應該在馬路正對面的，誰知我到馬路對面去後發現大道以南對應608號的號碼已經是623號了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號。
這都是一些最基本的送件常識，那些走街串巷的辛苦，都時刻磨練着我。而送件工作最磨練人的地方，是爲人的責任感。這項工作雖然不完全等同於郵局的快遞員，是爲私人快遞公司工作，在工作性質上卻異曲同工。記得第一天我推着自行車，馱着滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，並且還要一家一家的尋找，那時我曾有個放棄的閃念，但是轉念再想，這些快件交到我手上就是我的任務了，既然接了手，總是要完成，而且收件人肯定也在等着，老闆那邊也會有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事情，只要我還有力氣就必須完成。就是懷着這樣的心態，我咬牙完成了第一天的工作，這之後的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來，快遞員工作的理論依據就是兩個字，責任。
作爲學生，我這樣的工作稱之爲社會實習，從我的工作性質講，這也算是很貼切的社會實習了，至少我比別人更多的走到了社會的大街小巷，接觸到更多社會上的人和事。
利用暑假的時間爲自己創造機會參加了一次實習，以檢驗自己的會計知識掌握程度和鍛鍊自己的操作能力，接觸社會，接觸現實會計職業，爲踏入社會工作崗位做好準備。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，增長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。這一個月我的實習單位是湖北省襄樊市際華三五四二紡織有限公司。
單位簡介：際華三五四二紡織有限公司創建於1987 年,1990年投產 ,是全軍“八五”期間重點投資興建的大型紡織服裝聯合企業。現隸屬中國際華輕工集團。企業年均利潤超千萬元,年均利稅4000餘萬元。成爲湖北省紡織行業利稅大戶。公司財務部設有一個財務部長、一名出納、六名會計員。
二，實習內容按照計劃安排
從出納開始，師從每個會計及出納四天，因爲每個會計及出納所管理的業務均不相同，由次來了解整個會計工作的流程。由於在大二兩個學期的期末均做過會計模擬實訓，所以自我感覺對於出納日常使用的單據並不陌生，可到了實際操作中才發現並不容易，剛開開始時更是錯誤百出。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎麼和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。而且，出納的業務比較繁瑣，還要保管現金、支票和收據等等，所以需要非常細心，對於比較粗心的我來說，這也是非常有必要學習的。幾天過後在出納的指導下，我對單據的填制熟悉了很多。接下來的就是跟隨分管各類業務的會計員，觀察各個會計工作一段時間以後開始翻看會計憑證，剛開始時覺得各個會計分錄覺得這些分錄很簡單，甚至簡單過在學校做的一些業務題，後來發現我想錯了，拿在手裏的記帳憑證真正有價值的是附在憑證後的原始憑證，這些原始憑證在學校裏是肯定看不到的。通過這些原始憑證可以更清楚的瞭解各個業務發生的細節。還有在學校實訓時各個程序都是通過手工來完成，而公司財務部則實現了電算化，計算機代替了大部分的手工工作。手工會計和電算化會計之間的距離在翻看憑證的過程中很好的解決了。翻看了公司一整個月的會計憑證之後便嘗試着根據原始憑證填制記帳憑證。
進入用友錄入記帳憑證的界面，先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要，然後按會計分錄選會計科目，並在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最後在檢查各個要素準確無誤後，按下保存並打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。這便是電算化會計製作記帳憑證的程序，和手工會計有不小的區別，親手操作過後對於各個會計科目有了更加深刻而全面的瞭解，並且對於我把書本知識和實踐的結合起到了很大的作用。整個過程趙會計給了我很大的幫助，給了我很多實際操作的機會，因爲財務部日常工作繁忙有序，能給我這樣一個新手操作的機會並不是很多。最後翻看了企業的資產負債表，現金流量表，利潤表等報表。因爲我剛剛大二對於會計的相關知識並不是很完善，在趙會計的建議下，我的會計實習工作便到此爲止。
三.實習報告總結和體會經過。
這些天的實習，使我對會計工作有了進一步的認識，熟悉會計工作的流程，更重要的是深刻體會到手工做帳和電算化會計的不同。在取得實效的同時，我也在實習過程中發現了自身的一些不足。總結了以下幾點：專業方面，首先，作爲一個會計人員應該具備紮實的專業知識和良好的專業思維能力，具備誠實守信等端正的職業操守和敬業態度，這是會計工作崗位對會計人員最基本的要求。其次，作爲一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。再次，要有吃苦耐勞的精神和平和的心態。用積極的心態處理日常遇到的難題人際交往方面：剛來財務部時，發現財務部的會計都比我大很多，我心裏忐忑不安，不知道自己是否能和這些會計相處好，畢竟這直接影響到接下來的一個月裏我是否能有所收穫。事實上財務部的會計們都非常的照顧我，期中有段時間由於我自己的些許原因，對實習工作失去了信心和激情，甚至想到了退出，是財務部的會計給了我長輩般的建議和勸導，讓我最終順利完成了實習。由此，對於工作過程中和同事及領導的相處，我有了全新的認識。
以上是我的實習工作總結，這一次的實習雖然時間短暫，雖然接觸到的工作很淺，但是依然讓我學到了許多知識和經驗，這些都是書本上無法得來的。通過實習，我們能夠更好的瞭解自己的不足，了
解會計工作的本質，瞭解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的爲自己做好職業規劃。同時也對財務部的領導和會計對我這段時間的關心和指導在此表示衷心的感謝!
邁進大學生活的最後一個年頭，站在我們面前的就是那個嚮往已久的工作社會。我在校園裏生活了數十載，而社會與校園是完全不同的兩個世界，也許我不能完全立刻適應這激烈殘酷的社會，所以我選擇一個過渡的橋樑，這就是——專業實習。
我的專業是裝潢設計，也就是平面設計，是我以後就業的主要方向之一但我對裝飾設計十分感興趣，所以我選擇了一個裝飾公司來豐滿自己幼嫩的翅膀。這個公司是即裝飾設計與施工爲一體的大型裝飾工程公司，是房地產開發商與消費者之間的橋樑，在這裏實習會使我得到更好的鍛鍊，而這種既有科學知識的嚴謹，也有藝術的魅力。
實習的五十天很快就要結束了。再回首這豐收的一個月，我感到十分的欣慰，它使我在實踐中瞭解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野增長了見識，爲我即將走向社會打下堅實的基礎。爲了表達自己收穫的喜悅，我將分開幾個部分講一下自己的感受報告實習的情況：
一，公司介紹
XX裝飾工程有限公司是一家集設計，施工爲一體的大型專業化公司，專門從事高端產品，經過15年的高速發展，合成行已經成爲國內知名的裝飾企業，具有國內一流的工程設計和管理水平，設計作品多次獲國內外大獎，十多年來公司先後承擔過酒店，會所，別墅，寫字樓等大型室內外裝飾工程，工程業務遍及全國十多個省市，積累了豐富的施工經驗和雄厚的技術實力，.
公司的主要業務有
與各大房地產商合作，做酒店，會所，別墅，寫字樓等大型業務的精裝修。
公司特點及優勢
①即設計與施工爲一體，有國內頂級設計室和龐大專業的技術工人。
②靈敏的信息來源，和可靠的業務來源。
③良好的信譽
④雄厚的技術力量
⑤高素質的人才結構
二，在公司的工作情況
能在這麼有實力的裝飾公司實習我十分的高興。我也十分的珍稀這樣來之不易的機會，好好的向同事們學習增長自己的知識與經驗。
在XX的這五十天我是慢慢的進入工作角色的，由開始的學習簡單的繪圖到成爲同事們的助理，再到參與到項目中來，幹一些有用的事情。這些漸漸的進步是同事們給與我的肯定，也是我努力的結果。我得的不僅僅是知識，還得到了走向社會的自信，下面簡單介紹一下我在合成行所參與的一些工作：
我在&&的這五十天裏，一直跟項目經理做XX一期底越豪華歐式樣板房的工作。剛開時我只能作一些雜事，給同事們打打下手，過了幾天就跟經理去已經做完的XX，花費了三天時間，手繪草圖，量尺寸，用於做XX的竣工圖，寫竣工報告。實習期間有外出考察，外出考察的主要任務就是考察下一期的工地以及消費市場，做好記錄和拍照工作。
還有其他時間我的重點是學習如何高效，快速地掌握繪圖技能，還有一些具體的施工常識，以免以後的工作中設計出來的圖紙合適，合理，且合乎人們審美標準。我知道了如何具體的施工和施工的步驟，如何設計的更合理和人性化，注意到了很多以前我容易忽視的細節，以便在以後的工作和學習中不出笑話，不出差錯，在設計的道路上要比別人早一步，做的更好更周到。
當我掌握的一些基本的繪圖技能和施工常識之後，經理便放手讓我幹一些局部裝修修改的繪圖工作，我先是去要改動的地方拍照，做記錄，後量尺寸，手繪草圖，後上機做改前大樣圖，然後聽從經理，工長和監理的意見做改動後的圖紙，接下來做該改動地方的技術變更書面說明等。
我最高興的事莫過於參與了這次XX項目的竣工圖繪製工程，我負責了整整一層樓的平面繪製工作，這對我來說是一個巨大的考驗，我用了兩天拍照，做記錄，後量尺寸，手繪草圖，用了三天上機繪製。經過最後一週的努力，我把自己製做的圖紙上交給領導，領導對我的工作十分的滿意，這也使我信心倍增，對未來十分的憧憬。
這次實習過程我學了一些從未接觸過的東西，我有一種體會就是：知識沒有界限，只要你肯學就肯定能進入到這個知識的領域中來。這對我以後的工作生活是一個很好的啓示，只要努力你就可以得到你所想要的東西！
三，實習感想
經過一個多月艱苦而又快樂的實習旅程我滿載而歸。我不僅僅學會到了裝飾行業的更多知識，把裝飾設計的理論和實際緊密的聯合起來，我得到更加寶貴的東西就是經驗與自信，我不再害怕社會激勵競爭。我現在喜歡上了暴風雪的洗禮，我會真誠的.對待以後的每一件事和每一個人。相信有了這次實習的成功經歷，我會在以後的崗位上走的更穩，做得更好！
一、實習目的及意義
1、進一步瞭解裝配體及掌握各類典型零件的測繪方法、測繪步驟及測繪要求：熟悉常用測繪工具、量具的使用方法。
2、提高對零件上各類結構（含工藝結構）的認知及分析能力；培養對實際零件的綜合圖示表達能力。
3、提高對裝配體結構的認知及分析能力，瞭解裝配體的工作原理、動作過程、裝拆順序及各零件之間的裝配連接關係；培養對簡單裝配體的綜合圖示表達能力。
4、培養徒手繪製零件草圖和零件工程圖的基本能力。
二、實習學習任務
1、測繪對象：一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體所有非標準零件。
2、實習任務：學生分組測繪一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體所有非標準零件。
3、我是a組成員，主要任務：
（1）、測繪完成箱蓋零件圖a2；
（2）、測繪完成一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體中的軸和齒輪。
三、實習要求
1、愛護和保管好實習場所內的所有設備、測繪用的工具、裝配體及其所有零件。
2、測繪作息時間同正常作息時間，同學們自覺遵守。
四、零件測繪的方法和步驟
1、零件測繪，是對零件以目測的方法，徒手畫出零件草圖，按尺寸標註的基本要求注出所有尺寸的尺寸線、尺寸界線及箭頭，然後使用量具及一定的方法進行相應尺寸的測量、在標註在零件草圖中，然後對零件進行覈查、修改和完善，最後完成零件工作圖的繪製。
2、草圖的繪製步驟：
（1）、分析瞭解零件
（2）、確定表達方案
（3）、繪製零件草圖
（4）、對草圖進行全面審覈、補充、修改
五、實習心得總結
1、通過本次實習，我瞭解了一級直齒圓柱齒輪減速器的作用及工作原理，並對簡單的機械裝配有一定的瞭解。
2、通過本次實習，我明白了零件測繪的目的和意義。
3、本次的實習爲我們後期學習機械製圖很有幫助，我們通過實際操作，可以提高我們的識圖能力和繪圖能力。
爲期四周的社會實踐已經結束了，在貴州XX航空機械有限公司的大力配合下，爲我以後走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會，一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西，掌握了一定的技能，學到了經驗，在他們的耐心教導下我認識了自己的工作，清楚了自己的職責，在這裏我們相互交流，在這裏我們共同進步，同時也向我提出了嚴格的要求。在我看來這是一種鞭策，更是一種動力，認識到了國防航空事業建設的重要性，領悟到了今後的道路任重道遠。
還記得走進貴州XX航空機械有限責任公司培訓實習第一天，走進廠區，一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾，進入生產現場，看到文明和諧的環境，發現周圍各種安全標識、警示牌，這不僅是爲了營造一個良好的安全生產氛圍，更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下，介紹了公司的概況：貴州XX航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業第X集團公司，是國有獨資企業。公司的經營理念是：持續穩定的質量；快速靈活的反映；準確及時的交貨；不斷創新的技術；有利競爭的成本；公平誠信的道德；文明和諧的環境。公司三十多年來始終堅持“軍工產品，質量第一”的原則，充分發揮軍工企業的技術優勢，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍，在加大產品的開發、研製力度上非常重視，擴大了國際國內市場，使經濟效益和社會效益不斷提高，是現代化的航空企業。聽到公司的介紹，我對在這個公司實踐充滿了信心，經公司安排被分配到質檢部門實習，我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。
隨後我在指導老師的幫助下進行了系統的學習，瞭解了飛機附件廠的概況，深入生產車間現場的實習。通過學習與實踐我收穫頗豐，主要表現在：
瞭解了貴州XX航空機械有限責任公司各部門職責、職能，牢固樹立事業的信念。
在實習工作崗位的日子裏，在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解，並且將他們多年的工作經驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質檢部門是一項綜合技能工作，瞭解到產品從投產到實現的全部過程，每一道工序，每一個環節，都需要嚴格把關，因爲產品質量是企業的生命，他們工廠始終堅持“質量第一，用戶至上”的方向和原則，求生存，求發展，求效益。這其中不僅需要有很強的責任心，同時需要勤與思考、善於總結、不斷創新。航空企業是一個特殊的工廠，在各方面要求極爲嚴格，很多建廠時深入三線工作的員工，爲了祖國的航空事業默默的奉獻，爲了事業做出了巨大的貢獻。可以說第一階段效果明顯，對貴州XX航空機械有限責任公司有了初步瞭解。
理論知識水平得到顯著提高
如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用，那麼第二階段的理論知識學習纔是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產過程，對於我來說有一定難度，因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研製、生產過程中的質量監督，瞭解了影響產品質量的因素，形成質量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產品質量驗收，產品售後服務等知識，通過學習我發現了飛機的製造過程是一個複雜而又龐大的體系，其中每一個環節都非常重要。另外指導老師用自己的工作經歷告訴我工作中要注意積累，由於工作中所要處理的問題繁多，技術性很強，涉及的範圍廣，因此要做好學習、工作筆記非常重要。對於發現的問題、情況及時記錄，即使沒有，對自己工作列一個計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作，首先要學會做一名有心人，懂得了善於總結也就學到了一種最行之有效的工作方法。
深入現場，工作能力得到提高
在隨後的實際工作中，我來到車間跟着工人師傅學習，看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件投料開始加工，他們嚴格按照國軍標，按照工藝要求來生產製造出飛機上所需要的各種型號的產品，然後進行產品試驗，每一道工序都有着嚴格的監控手段和交接手續，產品各項性能指標達到工藝要求合格後同意出廠裝機使用。這其中我對產品結構、原理有了一定的瞭解，對產品加工工藝、生產流程有了一定的掌握，同時也瞭解了一些現場管理經驗。其實飛機的製造是依靠模線、樣板製造出來的，尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物，可以說這裏的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這裏我學習了飛機研製應用系統工程，標準工藝質量監控，飛機制造業中的機械加工，飛機系統中的電氣工程與自控系統等知識，並及時消化所學知識，由於飛機的產品製造過程較爲複雜，我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問，求教。通過與師傅的交流與溝通，解決了我心中的疑惑，這種我在現場結合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產過程，參與產品驗收大大提高了我今後走向工作崗位的能力。
高新技術的不斷應用，豐富了自我的知識水平。
現代飛機的生產對科學技術的要求越來越高，新技術的不斷創新並得以應用不僅提高了產品質量，更改善了產品性能。參觀了技術中心，數控加工中心，試驗室等一大批具有高新技術，現代化設備的廠房後，我對科技是第一生產力的觀念有了更深刻的認識。這對於我今後走向工作崗位的大學生，同樣需要掌握現代化製造工藝，設備製造等諸多學科知識，這就要求我不斷學習充實自己，以適應現代化發展的要求做好充分的準備。
航空人的獻身精神對我是一次心靈的洗禮
由於歷史原因，我們的航空企業大多地處偏僻的羣山之中，生產、生活條件較爲艱苦，可是爲了祖國的航天事業這裏員工們毫無怨言無私的奉獻自己的一切。在這次社會實踐中我遇到了許多紮根三線的北航學長，他們帶着飽滿的工作熱情，放棄了城市優越的生活，來到了生活條件比較艱苦的貴州，紮根三線建設，克服種種困難，一干就是幾十年，爲了祖國航空事業獻他們了青春，獻子孫，爲了一架架雄鷹在藍天上展翅飛翔，爲了事業付出了巨大的代價毫無怨言，他們沒有豪言壯語，卻有着實現自己人生價值的具體體現。如今，貴州XX航空機械有限責任公司總經理就是XX學子的典型代表。他們用實際行動告訴了我什麼是航空人的精神，什麼是航空人心中的靈魂。
一個月社會實踐的學習生活是短暫的，在指導老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺，要想完全熟悉飛機制造業的全過程也是不可能的。但是這次難得機會使我對飛機附件的生產過程有了一定的瞭解，事實上一架飛機的製造的工序何止千千萬萬，每一架飛機從設計到飛上藍天凝聚了多少人的汗水和心血，永遠記住航空人的精神。爲了祖國的國防事業，爲了人們安居樂業，我更有理由繼續努力刻苦學習，決不辜負黨和人民對我的培養，將來成爲國家的棟樑之才，爲祖國現代化建設貢獻力量。
最後再次感謝貴州XX航空機械有限責任公司對我這次社會實踐所給予的大力支持和幫助。
