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實用的生產實習範文合集10篇

來源:時尚冬    閱讀: 8.62K 次
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生產實習 篇1

時間總是過得飛快,一轉眼大三的生活就要迎來結束,我們進入了大三的最後一個學期,並且即將步入大四。按照學校的安排,在大三的最後一個學期我們將參加在山東大學興隆山校區工程訓練中心開展的爲期八天的生產實習課程,力求在這次課程中將課上所學到的理論知識與實際的生產、操作相結合。

實用的生產實習範文合集10篇

在6月30日日早上我們便在校門口乘車集合。由於老師和班長事前已經通知好了具體的注意事項,所以集合後我們就直接上了車。大約在下午就已經到達了實習的地點,即山東大學興隆山校區。我們從宿舍區的路邊下了車,在聽完老師安排的注意事項之後,我們就地解散,分別來到了各自所在的宿舍樓。由於宿舍是四人間,所以需要重新分配。按照新的宿舍分配表,我最終被分到了317宿舍,在與新舍友在樓下見面後,我們一致推舉了一位同學做舍長,並安排他去排隊領取宿舍鑰匙。由於大家秩序還不錯,很快就領取了宿舍鑰匙並進入了317宿舍。進入宿舍之後稍微花了些時間擺放物品,鋪牀單,然後又去超市購買了一些生活用品,並順路在食堂吃了頓晚餐。之後負責人在通知羣裏安排了明天的着裝要求:務必穿長褲,不準穿拖鞋,並要求明天八點之前在工程訓練中心門前集合,在收到這些通知並做了相應的準備之後我便上牀進入了夢鄉。

之後就是正式開始生產實習課程了。

在7月1日,我們早晨起牀洗漱並就餐結束後就來到了工程訓練中心門前,此時已有同學在門前等待,不過一會同學們就全部到齊。我觀察了一下同學們的着裝,發現雖然是炎炎夏日,大家仍然遵守要求都穿了長褲前來。之後按照帶隊老師的要求我們排成數列進入了工程訓練中心的內部。在大廳的臺階上,工程訓練中心的負責人向我們介紹了工程訓練中心的歷史,發展,以及所經歷的輝煌,並期待我們在這些天裏能夠認真學習,將理論與實踐相結合以真正學到有用的東西。之後他又說了一些注意事項,我們便分成了四個組別,分別去進行實習。我所在的是第四組,按照安排我們首先要進行的是電氣技術的訓練。在老師的引導下,我們上了三樓進入了電氣技術的教室。

進入教室之後首先映入眼簾的就是四大排掛在架子上的電氣元件,不過由於老師事先安排過注意事項,所以大家雖然很驚訝也沒有亂摸。首先老師讓大家隨便挑個座位坐下,然後發給了我們一人一份電氣接線圖讓我們先自己看一下。我拿到這份接線圖後就發現這上面有許多與之前電機與拖動和電力電子技術課程學過的有關的東旭,諸如三相異步電動機正反轉,星形-三角形減壓起動等,其餘的也是有些印象的接線圖。之後老師讓同學們都搬着凳子來到中間位置方便大家聽課。老師首先向大家講解了一些用到的電氣元件,比如漏電保護器、熱熔器、保險絲之類。老師向我們詳細的講解了這些器件的使用方法以及注意事項,還向我們展示了實物。最後老師向我們說明了一些實驗的注意事項,比如所有接在電機上的線和接在保護開關上的線必須經過線板下方的接線端子,元件務必上進下出,線圈要左進右出之類的。然後讓我們自己去理解並看圖。之後吃過午飯就到了正式操作的時間。我們的任務就是按照下發的圖紙將三相異步電動機正反轉電路與星形-三角形減壓起動控制電路接好,檢查無誤後交由老師驗收。驗收可以正常工作後就算完成了這次任務。然後老師向同學們發放了實驗箱的鑰匙,同學們按照老師發放的鑰匙號坐好,清點器材無誤後就開始了接線工作。第一個要做的就是三相異步電動機正反轉電路。我將線板取下後就開始按圖接線。這個工作看起來似乎很簡單,但是實際操作起來意外的很難。首先有的螺絲很難擰動,再就是有的地方需要連接不止一個線,給連接造成了很大的困難,不過還好動手能力比較強,成功的解決了這個問題。在我第一個任務做到一大半的時候老師宣佈今天的課程到此結束我才發現已經過了兩三個小時。之後便是回到宿舍收拾整理,吃飯洗漱,結束了7月1日的學習生活。

7月2日還是繼續這門課程,吃過早飯後就是直接繼續昨天未完成的工作。由於有昨天的經驗很快就將未完成的工作解決,將整個電路接好。在進行檢查無誤後,開始等待老師的驗收。大概十點左右老師如約前來驗收。按照要求,驗收期間我們不能再接線,不能觸摸實驗臺只能由老師操作。驗收很快就開始了。在老師驗收的期間我才發現原來我們接的是一個自鎖電路,經過接線後,我們的電氣開關可以自鎖,真是非常的神奇。前面的同學驗收成果有喜有憂,輪到我的時候自然是信心滿滿,結果驗收結果卻不盡人意。經過檢查是線圈處的接線鬆動,無奈之下,只能作罷。之後進行的就是第二個星形-三角形減壓起動控制電路,經過第一個的洗禮,第二個大家做的都很快,我由於第一個出了錯誤,自然不敢懈怠,檢查了一遍又一遍。最後老師兩點左右前來驗收,我的終於也是一次通過。然後就是整理器材,清掃房間,在老師清點完器材無誤後,第一個訓練就到此結束了。經過這個訓練我親手接觸到了平常接觸不到的電氣元件,學到了許多有用的知識,受益匪淺。

7月3日就開始進行電加工訓練。和第一個訓練一樣,老師上來先向我們講解了電加工牀的工作原理和使用方法,之後向我們詳細講解了CAXA軟件的使用方法和畫圖的注意事項。我們在畫圖時務必要讓圖形連續,並且爲了可以生成軌跡,必須要求圖像可以一筆畫成。之後老師就把時間留給了我們大家,讓我們自由發揮。最終經過思考我選擇了六芒星中間附帶一些花紋。選定題材後就開始使用CAXA軟件畫圖,這個軟件操作方法相當簡單,不一會我的六芒星就畫好了。由於時間充足,我就對它進行了一些改進。在下午的時候老師就開始對同學們的圖形進行驗收,我的圖形由於還算可以,很輕鬆的就通過了驗收,之後就下了課,回到宿舍結束了今天的學習。

7月4日就是電加工訓練的最後一天。今天的任務就是把圖形修改到可以一筆畫出,然後合理規劃軌跡,交由老師進行最後的加工。等到實際進行軌跡規劃的時候我才發現我的圖形實在是難以規劃軌跡,因爲對稱式的設計太難以畫出軌跡,不過好在有耐心,經過一段時間的調整也算是把軌跡做出來了。這時我開始觀察同學們的圖形,大家的想法都很有特色,有的選擇做了個超人的標誌,有的做了個蝴蝶,有的做了天鵝。我對超人的標誌很有興趣,於是向他學習了具體的方法。之後老師來到教室,要求大家積極提交自己的作品去加工。由於大家的熱情高漲,我最終沒排上隊,不過同學的超人標誌卻排上了,於是我委託他幫我打印一個。然後就是等待,在下午的時候老師把完成的工件帶來,並安排了結束這個訓練的注意事項,在打掃完衛生之後,第二個訓練也告一段落。在電加工訓練裏我同樣學到了很多東西,瞭解了一些有關電加工的知識。

7月5日我們的行程就是去參觀浪潮和積成電子。在一大早集合完畢後,我們就乘車前往浪潮。在浪潮工作人員的帶領下,我們進入了浪潮的展覽中心,在講解員的帶領下開始參觀浪潮。經過一圈遊覽我得知了浪潮的實力,比如服務器國內市場排行第一,雲服務走在世界前列等等,我還了解到了自動化這個專業未來的發展趨勢,這讓我對未來充滿了信心。結束了浪潮的參觀之後我們就來到了積成電子。下車集合完畢後我們首先就是去觀看了有關積成電子的宣傳片,並看了積成電子的發展歷史,隨後講解員帶我們參觀了積成電子生產的實況,並安排我們在他們的食堂就餐。就餐結束後我們今天的參觀行程就到此結束,繼續投入了訓練課程中。

7月6日到7月7日進行的就是數控車牀的訓練。第一天上午是在老師的講解中度過的,在老師講解完有關數控車牀的事項以及常見的編程語句後的下午,我們自由組合成小組,每組一張格子紙。我們的任務就是在格子紙上畫上自己要加工出的圖形,根據座標來按照常用的編程語句進行編寫,最後整理成TXT格式交給老師。最終經過商討去我們決定加工處一個拖拉機來。於是就在方格紙上畫出拖拉機的圖形,嚴格的按照語句來編程,在下課之前終於完成了這個任務。在回到宿舍之後我將編好的程序整理成了TXT格式,並且存放到了U盤上。第二天上課時我們依次將程序拷給老師,老師先是講解了了數控車牀的各個具體功能,有告訴了我們具體的修改操作,然後就開始依次給我們進行加工。大概下午的時候我們組的拖拉機就出來了,效果也很不錯。大家整理整理教室然後就解散了,這樣數控車牀的訓練也算結束了。

在7月8日到7月9日進行的時數控銑牀的訓練。這個訓練和數控車牀基本相同,區別就是數控車牀是對板子的加工,而數控銑牀是對工件立體的加工,是削出來的。老師向我們講解的具體內容也是和車牀別無二致,小區別就是編程語句有了些變化,而且工件尺寸是30x50的圓柱。在老師上午講解完畢後,下午我們就開始構思自己的作品我最終選擇了一個三段的小柱體,畫好草圖後,按照草圖進行了編程。編程差不多完成的時候就下課了。第二天來到的時候就開始實機操作了。來到後老師帶我們到了銑牀那,教我們如何把自己的程序輸上去。操作相當簡單,按O輸入程序名然後輸入就可以創建新程序,然後輸入即可,shift之類的用法也和電腦如出一轍。於是我們依次輸好了自己程序,然後老師檢查無誤後給我們依次加工。由於我是第一個很快就拿到了做好的工件,確實是我的草圖那樣,十分的成功,於是數控銑牀的訓練也就到此爲止了。由於是最後一門訓練,課程結束後就可以回家了,於是我回了宿舍,把收拾了一下宿舍順道將鑰匙交給了舍友,然後就坐車離開興隆山校區結束了這次生產實習課程的學習。

縱觀整個訓練的過程,無論是電氣技術,電加工,數控車牀數控銑牀,無一不是將我們課堂學到的東西應用到現實生活中來,而且這些訓練又透露着自動化控制的思想,這種將理論與實際生產活動相結合的課程將會是我一生的財富,它讓我明白了專業的應用場景,應用方向,爲我未來的發展指明道路,着實讓我讓收益匪淺。我相信這次生產實習將影響着我以後的學習工作。

當然在整個實習過程中安全是最重要的,於是在此寫下安全總結。

首先要明確的是安全無兒戲,安全規定是務必要去遵守的,千萬不能以爲這些規定就是純粹的爲了多事而去懈怠它。我們應該清楚的知道,這些看似繁瑣的要求,全部都是從以前發生過的慘劇中總結出來的,是我們大家必須要加以重視的。首先談到的就是着裝。我們要求穿着長褲就是爲了安全的考慮。在數控車牀和數控銑牀中,由於是高速切割,很容易產生高溫,而且切割的工件極其容易產生碎屑。這些高溫的碎屑隨着加工到處飛濺,即使有着防護措施,也很有可能飛到我們身上來。如果不穿着長褲,當這些鐵屑飛濺到我們的腿上時很容易將我們燙傷,所以穿着長褲是十分重要的。另一方面,在數控車牀和數控銑牀中要求女生佩戴帽子,這也並不是什麼繁瑣的要求。這也是由於以前發生過很多女生頭髮被捲入機器從而導致的慘劇。是血淚的經驗,我們也務必去遵守。然後就是在行爲上。在電氣技術的訓練中,老師特別強調在測試的時候不能觸碰線板,當接線錯誤時,不要激動去用手接觸錯誤的地方。當我們第一次驗收時,同學們都嚴格遵守這個要求,當有個同學接線有問題出火花時也沒有產生任何安全問題。結果在第二次驗收時就有些同學忘了老師的要求。即便老師如此強調了,當驗收到某個同學時,在老師指出他的錯誤後他還是過於激動順勢要用手去摸錯誤的地方,多虧了老師眼疾手快纔沒有釀成大禍。這也就點醒了我們,務必要時刻把安全問題掛在心上,要知道安全無兒戲,小心點終歸是好的,特別是在這種充滿危機的工廠我們更應注意。

生產實習 篇2

一、概述

這次爲期六個月的畢業實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。在就業指導處老師幫助下我在煙臺富士康科技集團參加畢業實習。可以說我在這裏的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺,爲畢業之後順利就業奠定了良好的基礎。

煙臺富士康爲富士康科技集團在煙臺的園區,位於煙臺開發區,現有員工近8萬人,工業總產值居於Foxconn在大陸八大工業園區的第三位,僅次於深圳上海園區,將建設成爲山東半島最大的3c產品工業基地。目前園區內主要有CCPBG和PCEBG兩大事業羣。

我的實習崗位是CCPBG事業羣CNP組裝B04線完成品檢查,在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項生產、檢測任務,通過不懈的努力和出色的表現,得到了領導和同事的一致認可。

二、 主體

2、1實習目的

2、11畢業實習是我們機械製造與自動化專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作爲一個獨立的項目列入教學計劃中的。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,爲我以後的工作和學習奠定初步的基礎。

2、12可以使我們通過實習獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時畢業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。逐步實現由學生到社會的轉變。

2、13培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們以後的工作,奠定十分必要的基礎。

2、2實習單位及崗位介紹;

2、21實習單位簡介

煙臺富士康爲富士康科技集團簡介:

煙臺富士康爲富士康科技集團在煙臺的園區,位於煙臺開發區,現有員工近8萬人,工業總產值居於Foxconn在大陸八大工業園區的第三位,僅次於深圳上海園區,將建設成爲山東半島最大的3c產品工業基地。目前園區內主要有CCPBG和PCEBG兩大事業羣。xx煙臺科技園20xx年開始進行投資設廠前置籌備工作,20xx年xx月正式投產運營。煙臺富士康科技集團以實力創效益,以效益謀發展,以發展營造規模,以規模換取口碑,以口碑造聲勢,以強大聲勢進軍市場,以實力贏得了世界五百強企業之稱號。

企業的經營理念:愛心、信心、決心。

企業的從業精神:融合、責任、進步。

企業的成長定位:長期、穩定、發展、科技、國際。

企業的文化特徵:辛勤工作的文化;

負責任的文化;

團結合作且資源共享的文化;

有貢獻就有所得的文化,

企業的核心競爭力:速度、品質、技術、彈性、成本。

2、22崗位介紹

我們生產的產品名稱是SOK,是一種高端遊戲機,是爲日本企業代做的產品。我從事的崗位是完成品檢查,隸屬於檢測段,是組裝段與後測試段的過度,有着至關重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來,然後放在完成品檢查治具上,拉合把手,啓動電源,待被檢查品進入檢測畫面後,按照畫面的提示操作,嚴格按照SOP作業,直到出現PASS畫面。然後關閉電源,把被檢查物從完成品檢查治具上取出,放回流水線。在檢查過程中,可能出現各種情況的不良現象。如72-008-201爲電池沒電了,需要更換電池,在這個過程中必須關機。要是出現其他代碼,需寫不良品票,按照公司的要求詳細、認真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票,送修就行了!

2、3實習內容及過程

2、31瞭解過程

起初,剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來說都是陌生的。車間裏的工作環境還好,就是人特別多,車間也非常大,有1000多平方。呈現在眼前的一

幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時,所在線體的線長、多能工給我安排工作任務,分配給我的任務是跟着一名叫茌良志的老員工學習完成品檢查,我按照師傅教我的方法,運用完成品檢查治具開始慢慢學着檢查該產品,在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上檢查產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作爲初次到社會上去工作的學生來說,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向線體裏的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產組裝產品、檢查產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段爲:早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

2、32摸索過程

對車間裏的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們工站的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:不良品票,手指套,防靜電手套,靜電環、產品標識單等)。在機臺位置上根據SOP(員工作業指導書)上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的治具將流水線上的產品檢測好,並將檢測完畢的產品放回流水線,進行下一道工序。另外在工作中,檢測生產出的產品有時會出現異常(比如:彩屏、黑屏、不讀卡、開機斷電等)。出現上述情況時,要按照規定的程序填寫不良品票,交給線外人員送修。

在工作期間有些產品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG, 這是需要追加四次檢測,在這四次當中出現一次NG,視爲不良,不能像良品一樣放回流水線,需要單獨放置在規定的地點。爲了提高檢測效率,避免NG的發生,於是我便向同工站的員工同事交流,向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着檢測這有難度的產品,從中體會檢測產品的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態,也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧。有時在搖桿按鍵測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的搖桿按鍵測試方式,另外也可以詢問品管(品質管理員),按品管提供的要求進行生產、檢測產品。

生產實習 篇3

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。 通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務

1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,爲畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

三、實習基本要求

1。學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。 2。學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3。必須遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。

5、應多與指導教師聯繫交流,及時得到教師指導。

四、實習內容

( 一 )安全教育

一、安全教育學習的目的:

二、事故的發生及其預防:

1、故發生的因素

人爲因素——不安全行爲

物的因素——不安全因素

2、發生事故的認爲因素

1)管理層因素;

2)違章:

a、錯誤操作

b、違章操作

c、蠻幹

3)全責任(素質)差。

三、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆。

2、防塵防毒。

3、防止灼燙傷。

4、防止觸電。

5、防止機械傷害。

6、防止高處墜落。

7、防止車輛傷害。

8、防止起重機械傷害。

9、防止物體打擊。

10、班前班中不得飲酒。

四、設備內作業須知

1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業 。

2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離 。

3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換 。

4、應採取措施,保持設備內空氣良好。

5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應 有代表性 。

6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施 。

7、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保 護手段。

8、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。

(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的'做好自己的工作,因爲整個流水線的每個工序都是緊密聯繫的,可能會因爲某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品爲廢品。

(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。

五、實習過程

1、安全教育 在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合 爲了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

六、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。

七、實習感悟

在lvds車間的生產實習是我們學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。

產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。爲進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小製作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有“成就感”。

生產實習 篇4

這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有兩個禮拜的時間,但是在這段時間裏,對於一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及實習心得體會。

幹機械很苦,我在這個月的實習中,每天是站着的,一站就是一天,8個半小時。我還記得第一、二天我幾乎是垮下的,真的很累,不比當初軍訓站軍姿差,2天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最後再想想還是算了,畢竟這是工作,以後要面對的,現在就這樣退縮縮,以後的日子怎麼熬啊。信念一直常在,然後一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進,靠自己的堅定意志把這個月幹好。上天是公平的,自己的努力沒有白費,老闆很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現在的工作很簡單,一直是按開關,全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老闆安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學生學那麼多,竟然讓我按開關,真的不服氣。但是後來想想,其實這也是考驗,興許老闆在考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,我對自己說:這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經驗,更多的是考驗自己的耐心和認真勁,對自己今後真的入企業發展有個良好的開端做準備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術的活,咋也要熬過去,因爲沒有什麼比一個有耐心的人做的更好,我就當是在學習自己和自我學習吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信。

首先,來實習的短短兩個星期時間裏,使我在思想上有了很大的轉變。

以前,在學校裏學知識的時候總是有老師往我們的頭腦裏灌知識,自己根本沒有那麼強烈的求知慾,大多是逼着去學的。然而到這裏實習,確使我的感觸很大,自己的知識太貧乏了,工廠裏那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的慾望。

其次,第一次親身感受了所學知識與實際的應用。

傳感器在生產設備的應用,電子技術在機械製造工業的應用,精密機械製造在機器製造的應用等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,爲後續專業課學習和畢業設計打好基礎.

第三,在實習中,我深深體會到團隊合作的重要性,並勇於展現自我。

自從來到這裏,我爲人處事的方法有所改變,最明顯的是我轉化了做事的方法,原來是學完了再幹,現在是邊幹邊學。

第四,瞭解了當代機械工業的發展概況。

生產目的、生產程序及產品供求情況,機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。另外,社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裏,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,爲自己今後的工作奠定良好的基礎

第五,在實習中爲我提供了與衆不同的學習方法和學習機會.

讓我從傳統的被動授學轉變爲主動求學,從死記硬背的模式中脫離出來,轉變爲在實踐中學習,增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法,使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認爲這次的實習機會是難得的,讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。

通過工廠的實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用. 在實習中, 極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術爲一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備.

我這兩個星期裏的實習,有輔導老師,工廠工程師的講解、自己的努力,自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐踐中學習的環境。一進入工廠,我意識到,該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩不成方圓,雖然公司沒有老套的束縛,它有不可違反的規定。我就該嚴於律已。這樣不僅可以遵守工廠的規矩,對我們自己更有

好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會,無論從工作、學習、做人上,我都有很大的收穫。這兩個星期我沒有白費。

最後感謝學校能給予我們這次改變自我、鍛鍊自我的機會,我一定不負衆望,倍加努力,爭取讓自己成爲社會、企業需要的複合型人才!

生產實習 篇5

畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,在實習中我們開始深入瞭解社會,讓我學到了很多在課堂上學不到的知識,受益匪淺,也爲以後走向社會打下基礎。我本着吃得苦中苦、方爲人上人人的心態:以成長鍛鍊、開闊視野爲目的:以保證基本生活費爲前提,從春節過後至今連續進行了三次不同實習地點的實習。並以日誌的形式將其寫下。

實習時間 20xx年2月20日——20xx年3月16日。

實習地點:

我所實習的這家企業是本家的工廠,主要做石化配件的生產與銷售業務,從一開始我就挑明:‘只在這裏實習一個月,多一天也不幹。’這樣的話,即使離開也是順理成章。因爲我清楚的知道:在這裏實習,自己最多算個擺設,其他人也從來沒想過讓我幹什麼活。最多也就是幹些收發傳真、跟採購員去鋼鐵市場,去快運站接貨之類的活。

學校裏學的管理我認爲是一門藝術的課程,而在這樣的工廠生存要靠技術。如果管理工作真讓我參與進來的話,這裏會變的更亂。我連最起碼鋼鐵型號都不懂,化驗成分我也不懂,鍛打、車牀幹不了,市場公關靠不了邊。要想在這裏搞管理的藝術,還得先學習業務技術。當然在這樣一個實習的空中樓閣裏,也不是沒有學到什麼。對自己所學專業結合實際我做了一點思考。

目前大多數私營企業也都面臨這個問題。企業員工都是親戚朋友,任人唯親。在企業創辦初期,親戚朋友有很好的向心力,能把大家凝聚在一起。 甚至可以不計報酬。但是企業走向正軌之後就會出現管理落後,沒有嚴格的獎懲制度,即使有,實施起來又成了問題。容易出現居功自傲、抱殘守缺,邁不開步子種種問題。

在這一個月裏,無聊之餘,對上述問題的思考我也有了答案。企業走向正軌之後卸磨殺驢不夠仁至義盡,但爲了企業的發展,管理者“完全可以把驢拴起來,定時喂草。”這或許是我目前的認知程度所得到的最好的結論。這是我在此實習的唯一一點收穫。

實習時間20xx年3月22日——20xx年4月28日。

實習地點:

在這裏實習,說起工作職責,正式員工都在那裏閒着,我自然也不會有什麼事情可做,每天也就是負責打掃一下衛生,整理一下檔案。最多送個介紹信,連開水都不用打。雖然打掃衛生很寂寞,但是我告訴自己:“一屋不掃,何以掃天下?記得金庸武俠《天龍八部》裏誰的武功最高?不是喬峯,而是一個掃地僧。所以我要認真掃好我的地。”

別看我整天“掃地”,可是我覺得這是我實習期間最長見識的一段。在這種比較正式的單位,免不了勾心鬥角,甚至會出現小團體主義。關於勾心鬥角的事情我不做過多的評論,雖然這些也屬於普遍存在的現象,但對我的整個人生處理人際關係是很重要的一課。我的心得如下:

第一 , 每個單位都有自己固有的秩序,初出茅廬不要張揚,想要處理好人際關係,要把察言觀色放在第一位,把服從和執行作爲自己做事的首要任務。做自己該做的事,不要做自己想做的事。即使自己有獨特的想法,也要等自己站穩腳跟之後再去做。

第二, 不要對其他任何人和任何事情做任何評價,哪怕是贊成。因爲自己剛剛進入一個單位恐怕還沒有過多的話語權,言多必失,少說爲妙。

生產實習 篇6

一、實習的目的及意義

1、實習目的

本次生產實習是大四專業課學習的一個xx要組成部分,其目的在於通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的xx要渠道,培養我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個xx要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

本次實習我們主要去三家企業,中國xx汽集團、xxxx機牀集團和xxxx精工機械廠,在公司中採取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械製造,對機械製造有一個整體的認識。

2、實習單位簡介

中國xx汽集團簡介:

中國xx汽集團前身是原xx汽車製造總廠。原xx汽車製造總廠始建於1935年,主要生產汽車零部件。該廠於1956年開始自主研發設計製造汽車,步入汽車製造企業。19xx年4月試製出了中國第一輛xx型汽車-xxxx型8噸xx型汽車,結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。總部坐落於山東省xx市,是國內主要的xx型載xx汽車生產基地,也是我國xx型汽車工業的搖籃,以開發和製造中國第一輛xx型汽車、成功引進斯太爾xx型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發howo產品是目前中國xx型汽車產銷量最大的企業而聞名。

中國xx汽集團前身是原xx汽車製造總廠。原xx汽車製造總廠始建於xxx年,主要生產汽車零部件。該廠於xxx年開始自主研發設計製造汽車,步入汽車製造企業。19xxx年4月試製出了中國第一輛xx型汽車xxxx型8噸xx型汽車,結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。

技術創新和專利技術成果不斷涌現。中國xx汽集團在產品開發創新上下功夫,提高產品的科技含量、創新水平和競爭能力,充分利用自身技術優勢,廣泛吸納世界xx卡先進技術,堅持自主設計、自主開發,努力創新,全力打造自己的產品優勢,20xx年開發出飛龍系列,20xx年成功開發出了斯太爾王系列、20xx年成功開發出xxxx、20xx年成功開發出xxx系列、xx少帥和斯太爾xx等系列整車產品,20xx年成功開發出xxx系列、斯xxx系列、xxx系列、xxxx系列,在整車開發的同時開發了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及xx卡盤式制動器等xx要總成,並在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破,現擁有各類車型1200多個,成爲國內驅動形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產企業。特別是howo-7系列車的開發成功,在國內外xx卡行業產生了巨大的影響,被業內人士譽爲“xx卡領袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國xx汽集團技術領先優勢和市場地位。中國xx汽集團已達到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,xxx上大功率發動機,裝備10升以上發動機的xx型汽車。

xx第xx機牀廠簡介:

xxxx機牀集團有限公司始建於1937年,佔地面積101萬平方米,現有在職員工4800餘人。是中國規模最大、品類最全、綜合製造實力最強的鍛壓設備和大、xx型金屬切削機牀製造企業,世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機牀工具行業銷售收入、數控產值、精心創品牌“十佳”企業。

集團公司旗下有19個專業公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業公司、4個經營公司、4個輔助公司:

擁有國家級技術中心,該技術中心現有工程技術人員400餘人,下設壓力機研究所、數控機牀研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機牀實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗設備儀器上百臺(套),具有自主知識產權的核心技術與核心產品,是國內唯一具備獨立開發、製造多連桿壓機和多工位壓力機的企業。

20xx年通過了xxxxx質量體系認證,20xx年通過了xxxx質量體系認證。

產品與服務範圍:鍛壓設備、(數控)金切機牀、自動化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環保機械設備、建材成套設備等七大類。爲客戶提供售前、售後服務;機牀設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協作等。

-自動化設備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪切生產線、大型多工位送料機構、數控轉塔衝等。同時,鑄造機械、數控切割機、環保建材設備等保持高速增長,是全國機牀行業產品門類最多、規格最全的企業。

大、xx型機械壓力機的國內市場佔有率達70%以上,爲國內汽車工業及其它行業提供了數百條大型衝壓生產線和上千臺xx型機械壓力機,被譽爲“xxx汽車工業的裝備部”。1997年以來,爲世界xx名汽車公司提供十餘條衝壓生產線,並於20xx年開始xxx高端市場出口具有完全知識產權的以多工位壓力機爲代表的xx型機械壓力機,產品遠銷50多個國家和地區。

xx精工簡介:

始建於20xx年,是由xxxx建築集團出資創的民營股份制企業,座落於美麗的x城xx西部經濟開發區,佔地面積8萬平方米,建築面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產業務,是集設計、製造、銷售及服務、進出口貿易於一集的高新技術企業。

公司現有員工160餘人,中、高級專業技術50餘人,技術力量雄厚、生產能力強,設備均爲新購設備,設備投資共20xx餘萬元,設備有進口高精度、xx切削、大工作臺面xx加工中心6臺,xx三座標測量儀1臺,大型數控車牀(sk50p/hk63)10臺,及大批車牀、銑牀、磨牀、鑽牀、等設備,並建有高標準的理化計量室,於20xx年5月通過iso9001:20xx質量管理體系認證。

xx精工是機械加工中小型企業的典範,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業,這對於我們的生產實習有着至關xx要的意義,非常接近於中國廣大中小型企業的現實製造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學習的主要是xx型汽車減速箱後殼的加工。

生產實習 篇7

一、實習的目的與意義

在本科專業教育中,實習是一個重要的實踐性教學環節。通過實習,可以使我們熟悉外貿實務的具體操作流程,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論和方法,提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。在公司具體實習過程中,能夠接觸國際貨物買賣實務的具體操作,進出口的成本覈算、詢盤、發盤與還盤等各種基本技巧,還能對某一行業深入徹底的瞭解並能切身體會到國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係,接觸公司制定的各種戰略以實現跨國經營和良好的市場運作;認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象,能夠接觸真實的商務實戰,瞭解自身存在的不足,並積累一定的經驗,爲將來走上工作崗位打下良好基礎。

二、實習內容

在陌生與盲目中尋找實習單位,又在努力和熱情中尋找希望,終於在7月裏的一天中來到了ITAT國際品牌服裝會員店集團有限公司在HR的介紹下,瞭解到ITAT國際品牌服裝會員店集團有限公司,隸屬於中國國際(控股)集團有限公司,獲法國國際商標集團中國香港有限公司及歐洲服裝集團(亞洲聯盟)有限公司授權,以會員連鎖店的方式代理來自意大利、法國、英國、美國和澳大利亞等國的30多個服裝品牌。藉助中央政府CEPA政策的實施,ITAT憑藉先進的經營理念和強大的綜合實力,計劃利用2-3年的時間,在中國大中城市建立300家大型會員店。

目標是成爲中國最大規模多品牌專業服裝的大型零售商。自20xx年5月進入中國以來,在短短半年時間裏,ITAT已經成功在全國各地開設了13家單店面積達1000?以上專業銷售男女品牌服裝的大型商場,20xx年底ITAT大型服裝商場總數將達到50家。20xx年底總數將達到100家以上。ITAT的商業平臺選擇的是購物人性化的模式:自選+專業導購,會員制,購物環境:星級裝修、高檔貨櫃,陳列大氣,整個賣場極具震撼力,讓場內消費者融入到這個多品牌一站式主題購物環境,同時成爲ITAT會員,享受ITAT會員卡多功能服務的各種待遇,同時公司以各種貼心服務與會員互動,這也正是ITAT的廣告主題:貼近大衆!ITAT商品流簡單化:供應商(品牌商或製造商)ITAT消費者,沒有傳統服裝營銷的過多中間環節;商品條碼管理:從訂單—收貨入倉—銷售所有數據信息(ERP-POS系統)與供應商同時通過互聯網絡即時分享,供應商隨時可以在互聯網上查詢字商品實時銷售情況,共同分析判斷決策。體會到ITAT的經營理念和發展規模,並豐富了我對公司的認知。

在隨後的一週裏,進行真正是實習過程,剛到公司的時候,助理拿了許多關於公司和產品的資料讓我詳細閱覽,資料中多次提及公司的經營理念和產品的專業術語,大多是英文和日語,由於剛剛走出校園,懶散的心態使我並沒有認真的去學習和體會,以至於在後來的實際操作中出現了嚴重失誤。在公司的實習過程中,還接觸到了大型公司的ERP系統,每位員工都能夠通過ERP系統進行日常的作業,集團可以通過ERP系統,對供應鏈實行有效的管控。集團的供應鏈管理在業界享有很高的知名度,正是如此,公司在跨國發展中實習了有效的成本管控和生產經營。

接下來的日子裏,我在同仁的帶領下不斷的學習和實踐。經過一陣時間的產品資料的熟悉,經理讓我們實際的操作,在學校裏我們學到裏很多理論知識,什麼外貿術語,尋發盤、商務談判等等但是真讓我一個人開始操作,真就不知道如何起步,因爲我不知道該如何開發客戶,如何進行有效的溝通。因爲是實習生,公司對我們並沒有十分嚴格的要求,我們在老員工的指導下,學習怎麼有效的進行市場開拓,起初對於開發客戶很膽怯,但後來好點,通過電話,網絡得到了一些有效的信息。在公司最後的幾天裏,我再一次參觀公司,來切身感受公司的文化,仔細聆聽公司工作人員的介紹,對ITAT集團創立以來的文化和理念有了更深層次的認識,在他們的眼中企業是一個團隊,講求團隊力量的發揮;經營更是一項長期競賽,要發揮“衆人同心,其利斷金”的加乘力量,企業才能持續成長。ITAT現階段在務實與創新的行動綱領下,未來的經營策略仍將積極開創,確實掌握產業趨勢,延伸核心事業和相關產業的發展。展現ITAT集團自創品牌國際化的自信心與企圖心。鮮明的紅色標誌,象徵ITAT集團如旭日東昇般,散發着光明與活力;同時在內涵上,秉持着穩健踏實的一貫經營風格,蘊含創新突破的經營魄力。

三、收穫與感想

在成功結束實習後,仔細總結,這次校外實習充分認識了從學校走向社會我們存在的不足和缺少工作經驗。

第一,自身定位,加強外語學習。在所有的工作和活動中無一例外的涉及到外語,外語是我們對外交流的橋樑,因此在以後的學習中必須加強對外語的學習,同時加強口語的練習,這是我們搞外貿的基礎,因此必須掌握好這門工具。不斷強化自身,並充分認識自己,避免眼高手低,增加實際動手能力,在社會這個大學校裏,不斷完善和學習

第二,工作總結,認識自身不足。通過實習我發現貿易這專業是門實踐性很強的專業,它不光要求我們有紮實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力,更重要的是學會如何與人溝通,怎麼建立商業關係,這些是課本中學不到的,只有融入社會的大舞臺並不斷的歷練才能得到提高,還有加強各方面素質的提高。貿易工作同時是一個涉外行業,因此對各方面的要求都很高,對外代表的不僅僅是個人形象,甚至是國家形象,因此必須加強自己各方面素質的修煉,如禮儀等。熟練掌握好本專業的知識。專業知識是我們從事貿易工作的基礎,貿易工作的高風險要求我們必須熟練地掌握好專業知識。

在這次實習過程中,我深刻體會到,走出校門,只是萬里長征的第一步,我們在工作經驗,社會歷練,人際交往上體現出來的稚嫩,在這一次的實習中完全表露出來,而且我們所缺乏的還不僅僅如此,所以在以後的生活和工作中,我要不斷的充實和豐富自己,不放棄任何能夠鍛鍊自己的機會,使自己能迅速的成長爲一名優秀的商務人士。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。讀萬卷書,行萬里路。要知道梨子的味道就應該去嘗一嘗梨子。抓住一切機會鍛鍊自己,在實踐中去感受,體會,理解和運用所學知識。

生產實習 篇8

時間一晃而過,轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。

在這段時間裏,在老師和同學的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步。實習期間,我利用此次難得的機會,努力學習,嚴格要求自己,認真學習專業知識,利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的專業技能,從而進一步鞏固自己所學到的知識,爲以後真正走上工作崗位打下基礎。

實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,儘量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守紀律,不遲到、早退,認真完成各老師交辦的工作, 通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對煤礦井下生產有了更深的認識。

第一章 井田概況及地質特徵

第一節 井田概況

一、交通位置

山西長治聯盛首陽山煤業有限公司位於山西省長治縣西南15km處八義鎮石窩溝村一帶。行政區劃屬八義鎮管轄。 地理座標爲東經112°57′32″—112°59′12″,北緯35°55′25″—35°58′01″。

長治市位於井田北部直線距離27km處,長治縣韓店距離礦井13km。井田東側3km有207國道和長晉高速公路通過,太焦鐵路線的東田良車站位於井田西北部8km處,通過207國道和長晉高速公路北上可至長治市城區、太原市,南下可達晉城市,交通比較方便。

二、地形地貌、水文

本井田位於太行山西側山前地帶長治盆地的南部,屬中低山丘陵區,區內第四系較發育,形成衆多的黃土陡坡,沖溝比較發育,但無大的溝谷,在井田西部多見基岩出露。井田內地勢西南高,東北低,最高點位於井田西南部,海拔1314.6m,最低點處於井田東北部,海拔1065.3m,最大相對高差249.3m。

井田地表水屬於海河流域漳河水系。濁漳河爲全區最大河流,主要由南源、西源、北源三條支流匯流而成,流域面積11251km。井田屬於濁漳河南源水系範圍,濁漳河南源全長104km,爲長年性河流,夏季洪水暴漲,平時流量較小。井田內地勢比較平緩,僅有小的溝谷,無常年性地表水體,溝谷爲季節性河谷,平時乾枯無水,大雨或長時間降水有短暫的水流。

三、氣象、地震

本區屬溫帶大陸性氣候,夏季炎熱多雨,冬季寒冷乾燥,秋季涼爽,春秋多風,時有沙塵。晝夜溫差大,爲典型的大陸山區氣候。

據長治市(1980-1986)氣象統計資料,年平均氣溫爲

9.8℃。一般七月份氣溫最高,日最高氣溫爲37.2℃,十二月份氣溫最低,日最低氣溫爲-19.8℃。平均年降水量558.8mm,最大年降水量634.1mm(1980),最小年降水量449.9mm(1983)。降水期多集中於6、7、8三個月,最大日降水量爲88.7mm(1980年8月17日)。最大年蒸發量20xx.9mm(1986),最小年蒸發量1230.6mm(1984),平均年蒸發量1406.5mm,蒸發量爲降水量的2.5倍。

霜凍期自10月至次年4月底,最大凍土深度0.8m,一般爲0.6m。

本區多西北風,最大風速爲14~16m/s。

據中華人民共和國國家標準GB18306-20xx“中國地震動參數區劃圖”,本井田地震動峯值加速度爲0.15g。相當於原山西省工程抗震烈度圖中基本烈度Ⅶ度。

據國家地震局對該區地震鑑定,本區處於臨汾和邢臺兩大地震帶之間,爲相對穩定區,屬太行山亞弱地震帶。

四.礦區經濟概況

本區農作物以小麥、玉米、穀子、薯類、大豆爲主,農業不甚發達。

區內礦產資源豐富,主要以煤炭爲主。工業以煤炭、煉焦、鍊鐵、磚瓦、糧油加工等。

礦井建設所需的建築材料磚、瓦、沙子、石子、白灰等

區內均有生產,可就地解決;木材、水泥、鋼材可由太原、長治等地購進。

五、周邊現有生產、在建礦井和小窯分佈及開採情況 井田西鄰長子山只嶺煤礦,南鄰高平葦池溝煤礦(已關閉),東部爲山西長治聯盛師莊煤業有限公司。

1、山西長治聯盛師莊煤業有限公司

該礦爲整合礦井,整合範圍內有生產礦井2座, 分別爲山西長治師莊煤業有限公司和長治長興煤業有限公司

(2)長治長興煤業有限公司由山西省國土資源廳於20xx年9月19日換髮採礦許可證(證號1400000622069),批准開採15號煤層,有效期5年,生產規模15萬噸/年。礦井爲立井開拓方式,短壁刀柱式採煤方法。主井擔負提煤、下料、行人等任務。採用30kw軸流式主扇風機,爲中央並列抽出式通風。大巷運輸方式爲罐車及防爆三輪車運輸,雙罐籠提升。

六、現有水源、電源情況

1、水源條件

本礦目前生產、生活用水均取自師莊村水井,屬第四系鬆散層水,水質較好,水量尚可滿足礦區生活用水要求,但近年來水位有下降的趨勢,不宜作爲工業供水水源。兼併重組整合後礦井生活用水考慮打深井取奧陶系灰巖水,生產及井下消防灑水由井下排水經處理達標後回用。

2、電源條件

本礦現有兩回10kV電源線路,一回路引自八義110kV變電站10kV母線段,導線型號爲LGJ-70mm,輸電距離約6km,採用鋼筋混凝土電杆架設;另一回路引自韓店110kV變電站2

10kV母線段,導線型號爲LGJ-70mm,輸電距離約9km,採用鋼筋混凝土電杆架設。

由於韓店和八義110kV變電站已無空餘出線間隔,爲滿足當地煤礦安全用電的需要,經電力部門組織協調,在八義附近擬建一座八義35kV變電站,專爲包括本礦在內的附近九家煤礦提供10kV專用電源。八義35kV變電站暫定爲單電源變電站,其35kV電源擬引自南宋110kV變電站35kV母線段。目前該站建設項目正處於籌備階段。本設計礦井雙迴路電源擬引自八義110kV變電站和擬建的八義35kV變電站。

3、通信情況

該礦採用設置40門行政電話虛擬網點,與縣八義鎮電信分局之間建立虛擬網,信道採用光纜傳輸。

第三節 煤礦生產現狀

主要生產系統,採掘工藝,開拓方式和開採方法,水平、採區劃分

礦井運煤系統從各採煤工作面至採區煤倉,由皮帶經運輸大巷運至井底煤倉,通過井底皮帶機到主井箕斗,由主井提升至地面煤場。運料系統從付井至運輸大巷,通過軌道下山運至各工作面;礦井目前爲一普一綜採煤工藝;礦井爲立井開拓方式;開採方法爲單一走向長壁式採煤法;採區劃分爲單水平上下山。

生產實習 篇9

實習老師、XXX

實習學校、XXX

實習地點、XXX

我剛來公司的時候,公司業務正常運行的時候,公司內部管理有條,工作量分配均衡,而且變動也頻繁。因此,這項工作除了要有吃苦耐勞的精神,還需要我們的及力配合。

一、學會遵從上級及公司制度。

4、熟悉公司流程及生產流程。

二、工廠注重團隊精神的同時注重培養“個人能力 ”

工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠特別注重團隊精神,只有相輔相成,生產線才能正常運轉,公司才能正常運轉;

在培養團隊意識的同時公司也注重個人能力,只有個人能力提升了,團隊的契合度纔會更好、更完美。

三、在工廠上班的優缺點

在生產線(流水線)上作業,因爲一個程序分成了若干站別,所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業員在作業的時候提高處事的能力,

對人際交流有實質性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養了個人的辦事能力;能有效的發揮自己的長處,同時彌補自己的不足。

四、工作體會

在多威實習的這段時間裏,讓我體會到做事的艱難。以前什麼事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經過這次實習,讓我明白了兩個道理、

最後,非常感謝學校給了我這次難得的實習機會。這次實習,給了我一個鍛鍊的機會,讓我從中得到了非常多寶貴的經驗,可以講是受益良多啊!

所以,今後,我會繼續努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經驗,不斷提高工作能力,爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業後,我就踏入了黃岡電子信息學校中專的校門。

轉眼,中專的學習差不多就要告一段落,過不了多就我就要畢業了,這不,現在正進行實習呢。 以前,我總是盼望早點到社會參加工作

,因爲我總覺得工作是一件非常容易的事,可是當我離開校園,真的進入社會實習後,才真正體驗到——工作,並不是想象中的那樣。它又苦又累,可不是一件容易的事。

一開始,我被學校安排到多威實習。上班第一天,我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認真學習,好好把握,做好每一件事,實習肯定會有成績。

在多威實習,我被分配到該公司的無件廠,當了一名操作員,看似簡單,其實要做好它非常不容易。因爲,當一名操作員首先要學會如何作好一名操作員,

它最起起碼的要求就是、大的要認真瞭解公司的整體運作、服務承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應手。

其次,要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司裏的作業員來自五湖四海,不同地區的人有着不同的生活習慣和生活方式等,與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。

生產實習 篇10

一、實習目的

1、通過實習,對般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

2、理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併爲後續課程的學習積累感性知識;

3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,爲將來參加工作打下基礎;

4、通過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程中的生產技術技能;

5、認真按時完成實習指導人員和指導教師佈置的實習和調研工作;

6、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;

二、實習概況

1、建築行業人際關係的重要性。

施工作業中,人際關係極爲重要。人際關係良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。

在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性,但儘管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關係,甚至相當多的人錯誤的認爲拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關係。土木工程生產實習報告。其實,處理人際關係的決竅在於你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。從人際關係談論施工隊伍的選擇。

施工隊的好壞將直接影響建築工程質量的好壞,影響項目經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊塗。據我觀察思考,對我們實習的工地初步瞭解,該施工團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各施工班組,各位工人相互協調的很多,遇到問題,羣策羣力,大家一起努力共同解決。因此,在現場施工中,人際關係極爲重要,這也是我這次實習完的思考。

2、施工經驗的重要性。土木工程生產實習報告。

實習之後,我學懂了一句話:如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領域毫無經驗的極爲聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優勝。其實每個人是否聰明,並非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經過第一次之後得到了經驗,改變的是什麼。始終都是那一句,人一定會跌倒,然後,必須總結到爲什麼會跌倒,然後下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之後都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經驗,而獲得更好的結果。

我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優點是,能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反,一位和我比較熟的人兄的缺點就是不懂得總結,拒絕承認跌倒是因爲自己的問題,從而沒得到任何有利於自己的經驗,然後下次繼續跌倒。在施工作業中,這種現場經驗極爲重要,從我實習分析認爲,一名土建工作人員,做一個工程能否做得好,能否成功,其中的成因會很多,包括有本身個人的iq,對事情的專注等,更重要就是對事情的熟練程度,其實也就是施工現場經驗。

三、施工現場的實習收穫

整個混凝土結構工程包括了鋼筋工程、模板工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程。

1、認識鋼筋工程

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分爲熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分爲hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335爲最常用的兩種鋼筋。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

2、認識模板工程。

混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。

支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分爲本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之後,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。

四、生產實習總結

在公司實習四周的期間裏,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,並且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己爲以後的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:吃得苦中苦,方爲人上人。。

短短三天的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

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