首先，我想向所有爲我的實習提供幫助和指導的四平市中級人民法院的工作人員和我的指導老師致謝，感謝你們爲我的順利實習所作的幫助和努力。我的實習是由南開法律系和四平市中院共同安排的。通過實習，我在我的第二專業領域獲得了實際的工作經驗，鞏固並檢驗了自己兩年本科學習的知識水平。實習期間，我瞭解並參與了大量民事訴訟的庭審過程，在一些案件的審理中還擔任了書記員的工作，並且對部分參與案件提出了自己的想法。
在此期間，我進一步瞭解民法及民事訴訟法，對程序問題有了更深的理解，將理論與實踐有機結合起來。我的工作得到了實習單位充分的肯定和較好的評價。實習期間我主要對關於郭繼魁與四平市中興經貿有限公司、四平市中興建築公司、四平市中興房地產開發公司及尹傑買賣合同糾紛一案進行了深入的研究，參加了案件審理的全過程，並被特許參加合議庭評議。案件具體情況如下：
一、案件的由來和審理經過
郭繼魁與中興經貿有限公司、中興建築公司、中興房地產開發公司及尹傑買賣合同糾紛一案由四平市鐵西區人民法院20xx年4月29日作出（20xx）四西民二初字第349號民事判決。宣判後，郭繼魁不服，提出上訴，四平市中院於20xx年7月4日立案，並依法組成合議庭，公開開庭進行了審理，上訴人郭繼魁、委託代理人蓋如濤，被上訴人四平市中興經貿有限公司（以下簡稱經貿公司）委託代理人胡振儒，被上訴人四平市中興建築公司（以下簡稱建築公司）委託代理人蘇軍，被上訴人四平市中興房地產開發公司（以下簡稱開發公司）委託代理人付佳賓，被上訴人尹傑、委託代理人竇樹法到庭參加訴訟，本案現已審理終結。
二、當事人和其他訴訟參加人情況
上訴人（原審原告）：郭繼魁委託代理人：蓋如濤。被上訴人（原審被告）：中興經貿有限公司。法定代表人：劉連貴委託代理人：胡振儒被上訴人（原審被告）：中興建築公司法定代表人：劉連貴委託代理人：蘇軍，被上訴人（原審被告）：中興房地產開發公司法定代表人：吳孝貴委託代理人：付佳賓，被上訴人（原審第三人）尹傑，委託代理人：竇樹法
三、原判要點和上訴的主要內容
原告郭繼魁訴稱：1999年6月7日原告與被告四平市中興建築公司簽訂商品房出售協議書，將中興二期工程⑥—⑦，2/0A—B軸約86平方米商網出售給原告，原告按合同約定交房款30萬元，後又於1999年9月26日、9月30日分兩筆交增面積款13萬元。但被告四平市中興經貿有限公司至今未履行合同，交付房屋。此房於20xx年5月被被告四平市中興房地產開發公司賣給第三人尹傑，是重複買賣，這種行爲是無效的。現原告訴至法院，要求被告四平市中興經貿有限公司履行合同交付房屋，並承擔訴訟費。被告四平市中興經貿有限公司（以下簡稱經貿公司）辯稱：原告所述無異議。被告四平市中興建築公司與原告所籤的合同是受經貿公司的委託，是合法有效的，原告是初始買受人，交付了全部房款，應予以保護。第三人與四平市中興房地產開發公司所籤購房合同是重複買賣行爲，開發公司發現重複出售後，已通知第三人解除合同，且第三人的房款未全部支付現金，是用一輛車折抵了20萬元房款，是無效合同，經貿公司可以按照規定賠償第三人損失。被告四平市中興建築公司（以下簡稱建築公司）辯稱：被告建築公司與原告簽訂的購房合同合法有效，原告已按合同約定交納了全部房款，第三人與四平市中興房地產開發公司簽訂了購房合同屬於重複買賣，是無效合同，不應支持。被告四平市中興房地產開發公司（以下簡稱開發公司）在法定期限內未做答辯。
第三人尹傑訴稱：第三人於20××年4月6日與被告開發公司簽訂商品房銷售合同是合法有效的，且被告經貿公司已確認了第三人的買賣關係；他們之間是惡意串通，損害了第三人的利益。原審法院認爲：與原告籤合同的被告建築公司不具有銷售房屋主體資格，與第三人籤合同的被告開發公司具有銷售房屋的主體資格，雖然原告購房時間早於第三人買房時間，但原告與第三人的各自買受行爲不是建立在同等條件之上，故不存在初始買受權問題，原告與被告建築公司簽訂的《購房協議書》無效。但被告建築公司明知不具有預售商品房條件就與原告簽訂了商品房買賣合同，且受益人被告經貿公司在同意此房賣給原告之前，就已給第三人換了房款收據，因此二被告的行爲對原告是一種欺詐行爲。被告經貿公司以持有《商品房出售許可證》爲由，願將爭議房屋賣給原告，但《許可證》是在20xx年7月取得的，不能對抗以前的買賣行爲。被告開發公司發現該商網重複出售後，於20xx年9月6日向第三人發出通知，因無權出售此房，要求解除合同。但被告經貿公司於20xx年5月17日給第三人更換了交付房款的收據，換收據的行爲就是被告中興經貿公司同意將此房出售給第三人的意思表示，解除合同是單方行爲，是無效的。
因此，第三人與被告開發公司所籤購房合同是合法有效的。依照《中華人民共和國合同法》第六十條、《中華人民共和國消費者權益保護法》第五十九條之規定，判決：被告四平市中興房地產開發公司與第三人尹傑簽訂的合同合法有效，其買賣關係成立；被告四平市中興建築公司與原告郭繼魁簽訂的合同無效，被告四平市中興建築公司於本判決發生法律效力之日起立即返還原告郭繼魁購房款43萬元，並給予房款43萬元一倍的賠償損失，兩項合計86萬元。被告四平市中興經貿有限公司承擔連帶責任。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
一、第一天經驗指導
華人集團成立於XX年，目前的經營範圍包括第三方物流、以資源爲主的物流業務、基於互聯網的物流以及華人諮詢。華人物流最大的競爭優勢在於鐵路資源和服務理念方面。第三方物流的主要客戶包括醫藥、電子和服裝，在這些領域中基本都是以高端客戶爲主。在基於互聯網的物流建設方面，華人物流也取得了很不錯的成績，wuliu800目前是中國最大的物流網站，能提供最新的物流供需信息。
此外蘇志勇董事還講到了成功要素和創業方面的內容，使我受益良多。華人一直堅持認真、快速和堅守承諾的做事風格，這對我也是一種借鑑。創業是很複雜的事情，從市場調研，swot分析一直到財務管理，總共有8個方面都要照顧到。學到了很多東西，但是更重要的是在現實中要堅持做到這些。
二、華人物流網實習
在華人物流網實習時與經理們溝通的機會比較多，能多聽一聽他們經驗對我們來說也有很大的幫助。還了解一些很實用的物流保險方面的內容，主要包括貨運險、物流責任險、承運人責任險、物流貨物險和倉儲險。
其間，我們抽空還很榮幸的學習了茶道，拓寬了自己的視野。還模擬了一下物流沙盤，雖然最後時間不夠，可是對於從沒有參與過物流沙盤的我來說，這次能參與其中也是很不錯的經驗。
三、豐臺火車站實習
豐臺火車站這邊主要負責華人物流的貨物從北京發送到廣州。這邊可以算是物流第一線，工人、叉車穿梭其中，咋看起來真的有些混亂，可是聽罷師傅們的介紹後，對於這些作業流程有了一定的瞭解之後再看就覺得比較清晰了。
這邊使用的主要是篷車和篷閉車，運輸的貨物主要包括書和化工類原材料，也有少量的成品運輸。對於車廂的貨物安排很重要，大不壓小，方不壓圓等等，還要考慮到貨物的體積，否則都會造成運輸隱患。在這些環節中最重要的還是保證貨物的質量。
四、總結
通過這一週的實習，我對於華人物流的發展和企業文化有了一定的瞭解，對於一些物流基礎作業流程也進行了學習，接下來還要去亦莊那邊的醫藥庫和分揀中心進行學習，在那邊還會有很多內容，我也會一如既往的珍稀這寶貴機會，爭取學到更多的知識和經驗。
實習雖然結束了，再過兩個多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節，伴隨着和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢！
踏入了數控這個門檻,我們機電一體化專業裏也開設了數控技術這門課程,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,在老師的指導下,認真完成每一次老師佈置下來的任務,使這次實習達到了他的真正目的,我國世界製造業加工中心地位逐步形成,均可通過計算機軟件來完成,瞭解到數控技術是指用數字、總結,進一步提高我們的數控技術水平、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量,高成品率,對其進行數控化改造,讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術、運算.
在實習過程中、學習,有所創新,去反思,有所收穫,爲了提高我們的就業能力.不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰,勤時自勉,很快兩個星期就這樣過去了,我們還發揮自己的想象空間、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術,我就在網上搜索相關知識,會有很多領域是我們未曾接觸過的,我們就要步入社會.
時光總是匆匆而逝.它所控制的通常是位置.在完成任務之餘、十八週、邏輯判斷等各種控制機能的實現、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺,新技術的廣泛應用,數字控制技術已經廣泛應用於工業控制的各個領域,還適當地給我們佈置些作業範文一.數控的產生依賴於數據載體和二進制形式數據運算的出現.
現在,高精度,自己嘗試着車一些自己想要有圖案零件,這樣可以降低成本.這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能,我們很快就上手了.
還沒開始實習的時候,再加上數控加工人員從業面非常廣,尤其是機械製造業中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,提高效益,效果還不錯.兩的數控實習帶給我們的.大三了,目前它是採用計算機實現數字程序控制的技術,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,由於數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量.
近年來,只有敢於去嘗試纔能有所突破,不全是我們所接觸到的那些操作技能,數控機牀的使用,我們在學校進行了爲期兩週的數控實習,第十七、處理,最重要的一點是還可以利用現有的普通車牀,經過兩週的學習我對數控有了進一步的瞭解,數控技術也叫計算機數控技術,使輸入數據的存貯,學習到了不少數控知識和技術.隨着科學的迅猛發展,面臨就業了,高效率方向發展,我們也積極認真地對待:
近年來,隨着計算機技術的發展,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,更多的是需要我們自己去觀察.由於採用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置、維修。
近半年的實習時間，出了多少次警，處理了多少次警情、辦理了多少案子等等數據已經沒法統計，就是在做事的過程中，各種業務與業餘知識在潛移默化中學會了。
隨着實習的繼續，與社會的接觸越來越全面，對警察的工作更加了解和理解，新的人生觀、價值觀也在這期間形成。學會了客觀、全面的看待問題，領悟到實事求是在平常說話做事中的重要意義。
個人的各種能力在不同的崗位中得到充分發揮和提高，對同學的各種能力和做人也得以很好的瞭解。對自身的不足得以很好的認識，並明確了回學校後學習的方面和方法。
發現身邊同志的很多優點和自身很多缺點，工作中彼此影響，取長補短，共同進步。實習期間經常與一些同志加班加點、同甘共苦，彼此之間建立了深厚的友誼。
對於身邊同志出現的一些不良現象誠肯的提出了自己的意見。比如這裏很多民警下班從來不關電腦，我則是以身作則，下班後把整個辦公室的所有器都關掉，並以節約爲主題給局長信箱寫信，得到了肯定和獎勵。
用心觀察這裏各個階層人的生活狀況和生活方式，關注這裏的弱勢羣體，從中感受到了完全不同的人生和價值觀，有自甘墮落的，也有積極上進的。還感受到底層勞動人民在特區的生活是多麼艱難。
辦案中不僅僅按程序在辦案，還特別注意了各種違法犯罪人員的`違法犯罪心理，有很多人是因爲生活所迫才失足，這些人是值得同情的。最高檢修改不起訴案件質量標準：因生活無着偶然盜竊輕微犯罪者可不起訴，這多少讓人寬慰了許多。
認真學習、認真工作，關注社會、觀察生活，這些就是實習期間的所有內容總結。自身的感受用四個字概括爲“不虛此行
前 言
這學期的前三週，我們安排了畢業實習。在實習之前，任老師給我們做了極其詳細的講解，強調清楚實習重點，因此在去包鋼薄板廠現場實習時，大家都很有針對性，效果很好。
1畢業實習的主要內容
1） 簡要了解薄板熱連鑄連軋廠和產品種類、材質、生產過程及生產的組織和管理情況。深入細緻地瞭解熱連鑄連軋廠的設計年產量、工藝流程和主要設備。
2） 着重掌握熱連鑄連軋廠的設備佈置、生產工藝過程對擺動剪的要求，擺動剪的詳細結構、性能參數、傳動方式、剪切方式、換刀方式、使用性能、存在的問題及改進情況、以及與其前後設備之間的匹配關係及兩種剪切機的不同點、維修制度、潤滑方式、安裝方式。
3） 通過對現場技術人員和工人的訪問(包括請他們作技術報告和講座)、現場實習、查閱技術檔案資料找出剪切機的各個薄弱環節，爲進行設計打下基礎。
4） 收集畢業設計所需的各種文字和圖紙資料，必要的現場數據。
2畢業實習的主要目的
1） 畢業實習是畢業設計的準備階段，也是重要的實踐環節。實習期間應根據設計題目的需要，深入現場調查研究，並收集設計所需要的各種文字和圖紙資料，爲下階段的設計計算作好充分的準備。
2） 通過現場，以及閱讀、消化所設計設備的圖紙，掌握設備的結構。
3） 通過對生產過程和設備的觀察，找出生產和設備的薄弱環節，和現場有關人員討論改進措施，爲醞釀設計方案打下基礎。
4） 瞭解有關生產管理、設備管理、維修制度、經濟效益等工程師基本訓練的實際知識。
3實習要求
1） 深入瞭解實際，主動地、虛心地向工程技術人員和工人師傅學習，結合生產情況，針對生產情況，針對工藝、設備的特點以及存在的問題作深入的瞭解，做到手勤、眼勤、嘴勤。
2） 人人重視安全，防止發生人身和設備事故。
3） 嚴格遵守工廠的各項規章制度，嚴格遵守實習隊的組織紀律。
4） 實習中要及時整理資料，最後要按時交實習報告，並接受考覈。
包頭鋼鐵公司薄板廠簡介
包鋼的鋼鐵產業目前已形成一、二鍊鋼兩大體系，板、管、軌、線四條精品線的生產格局，我們參觀的是這其中的一條精品生產線包鋼熱軋薄板生產線。薄板坯鑄連軋廠是我國第一套採用當今世界鋼鐵製造前沿技術建設的csp生產線。是由鐵水預處理、210噸大型轉爐、爐外精煉薄板坯連鑄連軋等先進工藝構成的自動化生產線。csp生產線年設計生產能力爲198萬噸，現已達到290萬噸。 熱軋薄板的先進之處是因爲它的連鑄連軋機一氣呵成，免去了在運輸過程中熱能的消耗。整條生產線於XX年底開始試生產，XX年底達產，創造了世界同類生產線達產速度第一的紀錄。XX年3月成爲德國西馬克公司csp技術在亞洲第一家、世界第二家培訓基地。包鋼薄板廠利用自主研發技術，多次對從德國引進的熱軋薄板生產線實施高技術含量的改造，這條生產線已經成爲世界同類機組的產量之冠。
我們這次參觀的是板材精品線，這條精品線，爲我國西北地區最大的薄板生產基地。 XX 年底引進並建成具有世界一流技術水平的薄板坯連鑄連軋生產線，可生產寬度在 980mm 1560mm 、厚度在 1。2mm 20mm 範圍內各種規格的管線鋼、結構鋼、硅鋼和冷軋用鋼等產品。 創造了連澆爐數、月產量和日產量三項世界第一，成爲德國西馬克公司在亞洲第一家、世界第二家 csp 技術培訓基地。 XX 年，包鋼建成 140 萬噸冷軋生產線， 其中罩式爐和平整機組能力爲 80 萬噸，鍍鋅板能力爲 41 萬噸，冷硬卷能力爲 20 萬噸，可爲家電、輕工、建築和汽車等行業提供優質冷軋板。
包鋼薄板廠生產工藝
1熱軋薄板生產工藝：
2冷軋薄板生產工藝：
3主要生產設備
大包迴轉臺，鑄機，擺式剪，除磷機，軋機，測量裝置，層流冷卻，輸出輥道，1號夾送道，2號夾送道，1號卷取機，2號卷取機，取樣機，捲曲機，打印機。
擺式剪的作用、結構、工作原理及工作制度
1擺式剪的結構
主要有擺剪本體、送料系統、傳動系統、控制系統和一些輔助機構幾大部分組成。擺式剪是由傳動側機架、操作側機架、偏心軸、擺臂、連桿、上剪刃滑架、下剪刃橫樑、輸送輥道、入口側溜槽、出口側橫樑、出口側溜槽等件組成。
2擺式剪的作用
擺式剪屬於連鑄設備，它的安裝位置是在連鑄機扇形段的出口和加熱爐的入口之間。它是把連鑄機出來的厚度約50mm、運動速度約4m/min熱板坯根據一定的尺度進行分段剪切後輸送到加熱爐的。
3擺式剪工作原理
擺式剪的結構原理圖如下：
採用的是曲柄連桿機構。電機通過減速機連接軸帶動偏心軸轉動，使連桿、擺臂帶動上、下剪刃刀架相對運動形成剪切。偏心軸轉動180°時上下剪刃對切，偏心軸轉動360°時完成一次剪切，剪切同時推拉缸推動擺臂沿板坯運動方向擺動，剪切是在擺動過程中進行。剪切後推拉缸推動擺臂回到原位準備下一次剪切。
4擺式剪的工作制度
目前國外多采用兩種比較先進的剪切機型，一是採用離合器制動器，我們稱作連續 起停製剪切，另一種是電機直接起停製剪切，兩種剪切各有其優點亦有其不足之處。隨着科學技術的不斷髮展，電控元器件水平的提高。起停製剪切將逐步代表着剪切機的發展趨勢。
連續 起停製剪切機，整機分爲傳動裝置和剪切裝置兩大部分。傳動裝置部分是由直流電機帶動，配置有飛輪連續高速運轉；而剪切裝置一般情況下是靜止不轉的。兩部分之間由一對快速響應的離合器制動器相連接和控制。當需要剪切時，則制動器打開，離合器合上，傳動裝置通過離合器帶動剪切裝置運動並剪切；剪切完後離合器脫開制動器合上，將剪切裝置制動停止到某一確定的待切位置上。傳動裝置仍連續運轉。這種機型傳動部分的轉動慣量很大，剪切部分的轉動慣量很小。因此可以通過離合器制動器控制實現在小慣量下起動、制動，而在大慣量下進行剪切。可以充分利用動力矩，提高速度，降低能耗。
起停製剪切機，採用低慣量大扭矩直流電機，整機直接起動、剪切、制動，完成剪機的三個基本動作過程 剪切的傳動部分和剪切部分做成一體，整個傳動系統的轉動慣量都很低，以便於實現整個傳動系統頻繁的起動制動。這種剪切一般處於靜止狀態，剪切時， 電機直接拖動傳動裝置和剪切裝置迅速起動剪切，而後立即制動．而且有些要求電機可反向爬行轉動．將剪頭準確地復位於某一待切位置 因此，這種剪切結構簡單，維護保養方便，控制環節少，剪切精度較高。
連續 起停製剪切與起停製剪切相比較，前者適合高速頻繁起動，後者結構簡單，剪切精度高，並且在電控技術及元件過關的情況下，速度亦可達到或超過前者，因而更有發展前途
在畢業實習中，我們注意到包鋼薄板廠熱連軋用的擺式剪的工作制度屬於連續---起停製，這種工作制度在包鋼現在的生產水平是比較經濟實用的。
擺式剪總體裝配檢驗
1擺式剪總體裝配檢驗
1）基礎底板找正0。05mm/m，複檢或者查找加工尺寸記錄，確認傳動側、操作側機架底面（a基準）至機架上把裝偏心軸軸承座平面的高度尺寸3110±0。1mm應符圖，兩件互差值≤0。05mm。確認入口、出口側上橫樑、入口、出口側下溜槽的長度尺寸26700。±1mm應符圖，4件長度互差≤0。05mm。
2）在機架上部裝軸承座的凹槽處，用平尺或拉鋼線的方法測量調整兩機架中心偏差≤0。1mm。按圖把裝好入口、出口側上橫樑、入口、出口側下溜槽。
3）檢查兩機架精度，在裝軸承座的平面上坐水平儀檢查水平度縱橫兩向均不大於0。05mm/m。在裝軸承座兩側面擔平尺調鋼線，用內徑千分尺檢查兩機架中心與輥架孔中心線平行度不大於0。1mm。
4）輥子上座水平儀檢查輥子水平度≤0。1mm，縱向擔平尺座水平儀檢查水平度不大於0。1mm。用內徑千分尺檢查輥子之間平行度≤0。1mm。
5）將偏心軸、擺臂、剪刃組件、軸承座完整組裝好後平穩吊放在機架上把裝好。用工藝套捆好鋼絲繩用天車轉動。檢查運動過程應靈活無卡阻現象。
6）試車同時，實測上下剪刃間距離確定下剪刃墊板二次加工量，確保上下剪刃間隙2--2。5mm之間、剪刃平行度不大於0。1mm，同時檢查剪刃的重合度8mm。
7）推拉缸通油（油精度nas7級以上）檢查擺臂的運動行程，用塞尺檢查上剪滑道與擺臂滑板之間間隙單側應爲0。3--1mm。
8）壓緊輥開口度檢查、液壓缸通油給壓帶動壓緊輥輥架運動，在行程範圍內往復運動3至5次各部位運動平穩無卡阻，用內徑千分尺分別測量入口側冶金輥最大開口度271。1mm、最小開口度19。1mm，兩輥之間平行度≤0。1mm，出口側壓下輥最大開口度251。7mm、最小開口度22。2mm兩輥之間平行度≤0。1mm。
剪切機及剪切機的發展概況
剪切機是利用各種操作方法來對鍛件進行切割的裝置，屬於廢金屬加工設備，爲軋鋼車間必不可少的設備。主要對板材、棒料剪斷分離的加工設備。包括直線、曲線剪板機、型材、棒材料剪斷機、聯合衝剪機、專用剪切機、其他剪切機等。
板料剪切機又稱剪板機，主要用於剪切金屬板材，是重要的金屬板材加工機牀。板料剪切機不僅用於機械製造業，還是金屬板材配送中心必不可少的裝備，應用範圍特別廣泛。剪板機按結構分，有閘式剪板機和擺式剪板機兩類；按傳動方式分，有機械傳動剪板機和液壓傳動剪板機兩類。
安全性和剪切角度不可調整是機械剪板機的致命缺點，故除小規格剪板機外，液壓剪板機獨領天下的格局已成不爭的事實。基於液壓傳動在控制方面的優勢，數控剪板機主要採用液壓傳動形式。數控液壓剪板機除速度、行程可調外，剪切角度自動調整機構和刀片間隙自動調整機構的開發與實用化，使其具備了進入板材加工中心和板材加工fms的條件。數控液壓剪板機的早期產品，在結構與配置方面差異較大。經歷了近10年的發展，各企業生產的數控液壓剪板機，都在逐步向國際主流方向靠攏。當前，數控液壓剪板機普遍採用整體焊接結構，經時效處理的機架，具有良好的強度、剛度和精度保持性；採用集成式液壓系統伺服驅動，提高了機牀運行的可靠性；剪切角度自動調整機構和刀片間隙自動調整機構，將根據被剪板料的材質和厚度，自動完成剪切角度和刀片間隙的調整；根據剪切長度，自動調節剪切行程和後擋料位置;此外，可配備前送料系統或後託料裝置，集送料、卸料於一體，有效地提高了設備的自動化程度。
近年來，爲適應金屬板材加工的需要，液壓剪板機出現了一種新機型，稱爲直角剪板機。直角剪板機刀架上裝有互成直角的兩條刀片，可以剪切出任意尺寸的矩形板料，並可在大張板料上套裁下料，不僅提高了剪切效率，而且能夠提高材料利用率。數控直角剪板機與數控轉塔衝牀、數控板料折彎機可組成板材加工中心。
實習總結
爲期三週的畢業實習結束了，總體感覺是這次我們很好地完成了實習內容，達到了實習的目的。這次實習的針對性特別強，積累了部分基礎知識，爲下一步的畢業設計打下了很好的基礎。
爲期兩個月的實習生活已經過去，這期間遇到過很多挫折，也收穫到很多經驗。
我實習的公司是××服飾有限公司，××服飾公司主營皮草，歐、韓、各類精品女裝，其服飾以時尚、個性十足，極具潮流的品牌定位，充分展現女性的自信、自由、個性的時代氣息。××以靚麗時尚的款型、含蓄而兼個性的細節處理，流暢且恰到好處，××的風格，簡潔高雅，莊重大方，成熟華貴。公司裏的同事技術純熟，在實習期間給予我很多的幫助。
這次實習對於我這個還未踏出大學校門的學生的幫助很大。因爲這次實習我見識了各種流行的面料和訂面料的整個流程，進一步瞭解了服裝行業。懂得了對待工作要嚴肅而認真，不能以隨隨便便的態度來應付的道理。不認真就會出錯，出錯就會給公司帶來大大小小第二次損失。還有一點就是人要謙虛，只有虛心求教才能學到更多東西，思維纔不會被侷限在一個小天地之內，纔有可能成爲一個成功的服裝設計師。
這次實習使我對未來的事業有了成熟的感覺，不僅僅是一次經歷，她承載着我的感情，有我感興趣的人有我感興趣的事，最重要的是引起了我的思考，經一事，長一智。我覺得在這一段時間日子過得很充實、開心我覺得用金錢是買不到的這麼好的一個體驗感受。只可以說這是我一段難忘的經歷，它讓我開闊視野，鍛鍊和提高自己，學會了吃苦耐勞。工作是辛苦的，錢不是容易賺的。我的路還有很長，我要不斷地學習、不斷地前進!在實習那段時間，在匆忙下我會突然發現直接跟顧客交流是件很愉快的事情。無論從何處起步，無論具體從事哪種工作，認真細緻和踏實的工作態度纔是成功的基礎，而這其中曠日持久的平淡是最難忍受也是必須忍受的，這是一個月實習日子帶給我最深的感觸。作爲一個準畢業生，我想我需要更多的磨練。
這次實習雖然很短，但我們學到了不少，它是我們由學校向社會接軌的一個環節，它必不可少。通過這次實習我瞭解到了服裝企業生產的全過程，提高了動手能力和實際解決問題的能力。向工人師傅們和設計師老師學到不少的經驗。這是個知識化的社會，知識是必備的。機會總是爲有準備的人留着。這次實習是一次理論與實踐的一次嘗試，在這個過程中，我獲得了團隊協作的鍛鍊，獨立思考能力的提升，實踐豐富理論的體驗，同時也積累了工作經驗，爲以後的工作打下堅實的基礎。這是我第一次與社會接軌，從學校到社會，讓我感到了理論與實踐的重要性，沒有好的實踐是學不到什麼東西的。還讓我明白了人際關係的重要性，要學會於人好好相處，關愛他人它鍛鍊我們的動手能力和處事能力以及團隊合作能力，爲以後的工作積累了經驗。經過這次實習，我們開始走出象牙塔，瞭解外面的市場與流行趨勢。接觸到了很多不同風格的設計師。我們對市場上的常用面料和特殊面輔料也有了一定的瞭解，這些瞭解都有益於我們以後的設計和工作。經過這次實踐中，我們都發現了自己的不足，我們會把這些反饋到學習中去，去提升自己的能力，不斷調整，以便成爲一個成功的設計師。
雖然工作很累，工作內容卻讓我見識到了更多更廣的服裝相關，都是在學校未曾接觸過的，不只是服裝生產還有爲人處事等多方面。通過這次生產實習也大大地提高了我對服裝行業的興趣，也知道自己以後正式步入社會所要面臨的壓力，我明白，只有不斷地磨練自己，提高自己才能在社會洪流中立足!雖然實習的時間不是很長但我覺的我不僅學習了很多專業以外的知識，而且也學習了很多寶貴的工作經驗和待人處事的方法。這對我畢業以後踏上工作崗位有很大的幫助。這次的社會實踐也證實了我能否在惡劣的環境中依靠自己的能力去克服困難，同時，也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步的瞭解社會，在實踐中增長見識，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，更重要的是檢驗一下自己所學習的專業知識能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。通過社會實踐，找出自己的不足和差距。
這次實習讓我收穫最多的是一種職業體驗，感受到了這個職業的壓力，再就是職業道德的薰陶，讓我感動的是，這是理論與實踐的一次嘗試，是理論指導實踐，實踐豐富理論的體驗，在這個過程中，我獲得了團體協作的鍛鍊，獨立思考能力的提升，同時也鞏固了專業技能，爲日後投身建設有中國特色社會主義的偉大實踐打下了堅實的基礎。
通過這次做設計師助理實習，我也瞭解了作爲一名合格的設計師要具備的素質和能力，例如：
1.擁有大量一手的資料、快速的資訊途徑和流行分析能力;
2.敏銳的市場眼光;
3.擁有一定的面料知識和麪料商資源 ;
4.文字表達能力和語言交流能力 ;
5.團隊合作精神和時尚的個性;
6.擁有一定的手繪或電腦繪圖能力 ;
7.瞭解版型知識和工藝知識，有工藝創新能力。
所以，我們不難看出，成爲一個服裝設計師需要多方面的能力。繪畫功底的深淺與否，不是成爲服裝設計師的唯一評判標準和要求。關鍵是其繪圖水平能否滿足他的工作需求。再則，國外有許多著名設計師都是從裁縫做起，也有很大一部分設計師並未受過專業院校的教育，沒有多少繪畫功底。但是，作爲一名設計師能把款式圖繪製交代清楚是必需的，不論用何種工具和表現手法。
在做設計師助理這段時間裏，我也懂得了一些學習服裝設計的竅門和道理，這些是學校裏所學不到的寶貴經驗。
1.一定要時刻的提醒自己爲什麼做這件事。做這件事情有什麼意義。-----很多新出來的設計的通病就是不知道自己在做 什麼。
2.繪畫基礎與造型能力是服裝設計師的基本技能之一-----只有具備了良好的繪畫基礎才能通過設計的造型表現能力以繪畫 的形式準確地表達設計師的創作理念。
3.要掌握和運用計算機的繪圖軟件在服裝設計和麪料、圖案設計中,也是日常設計工作中的需要.拓寬你的設計表現方 式、更好的表達你的設計作品。
4.設計師的工作更多時候要緊盯市場變化、不斷研究和預測市場流行，準確地把握公司品牌的定位和風格。
5.要經常的與同行業的工作者交流和學習瞭解行業情況，分析行業概況。-----這樣你的設計產品時會考慮公司概況，才能更符合本廠的 利益。
6.要能快速清晰的描述出自己的作品的特點和設計理念。------包括很多老設計師都會犯這樣的錯誤，不知道自己的設計理念是什麼!單純 爲了適應消費人羣這樣很失敗，只會別牽着鼻子走。
7.要學會分析和創造流行。----設計師就是要走在別人的前面，要試着去分析流行趨勢這樣才能輔助自己去創造一些新鮮的東西。
總之，這次實習讓我提高了很多，也給我指明瞭今後該努力的方向。最後要感謝××服飾有限公司給了我這個實習的機會以及同事們給我的幫助和關愛，還要感謝服裝學院的領導老師對我們的指導。更感謝領導關心和我的設計師對我的傾囊相授，爲我的將來走上服裝這條路，開啓一扇通往成功的大門。服裝企業的發展雖然艱難，天地卻是非常廣闊的，它的發展也是永遠沒有止境。但是，服裝市場競爭從根本上來說是創新能力的競爭，尤其是產品創新能力的競爭。中國的服裝企業要發展下去，變“中國製造”爲“中國創造”，就必須加強對服飾文化本質的把握和對其發展趨勢預測能力的競爭，開展自主創新的發展，只有這樣的競爭，才能形成良性循環，才能促進中國服裝業的進步。
一轉眼練習餬口生涯過去了，回顧最大的感覺:成果+高興.這短短的練習給我們留下的不但僅是回想,因爲他使我們的本身代價獲得了進步。
真的說不出是甚麼感觸，伴着時候，就像是在和本身的影子競走，不大略從真實的兩面去看清它，只是經意不經意的感覺着有種東西在過去，大略更得當的只有那句話：時不待我，怎可立足。原覺得練習對付我來講會是很長，但實際卻差別。想象成果的東西，真的很多，看看我的工作筆記，一篇又一篇，記他人的事變比本身的還多，大略……練習，其實不像我想象中的那樣輕快滿意，而是富裕了挑釁和艱苦。我給本身敲響了警鐘：“不要半途而廢，辦事變切忌三分熱度。”我決議信念掃數的答覆到：“我必定會堅定到底！”
全國好漢皆我輩，一入江湖立馬催。”從黌舍到社會的大環境的變化，身邊兵戈的人也完全換了角色，教授變成老闆，同學變成同事，相處之道完全差別。在這巨大的變化中，我們大略徘徊，迷茫，沒法立刻適應新的環境，但在同學、同事的救助和本身摸索的環境下，我還是結束了此次練習。但我發覺，以我們的經驗，不學到必定的深度和廣度是難以在實際工作中應付寬裕的。是以反應出進修的還不敷，弱點疏漏。需在加以吃苦鑽研及進修，連續開闢視野，加強本身的實踐操縱技巧，我們大略看不慣企業之間殘酷的競爭,沒法忍耐同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得本身異國遭到帶領重用，所幹的只是一些無關緊張的雜活，本身的發起或工作不能獲得老闆的必定。
做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的諷刺。而在黌舍，有同學教授的關心和贊成，每日只是上上課，很輕快。常言道：工作一兩年高出十多年的讀書。兩個月的練習時候固然不長，可是我從中學到了很多知識，關於做人，辦事，做學問。只有具有自負才華夠克服一切，去兌現本身的抱負，創設本身的人生。
練習是個人綜合本領的熬煉。作爲一名新期間的新青年更應當把進修作爲保存工作自動性的緊張路子。像我這類文聘不高的人，內心就有一種很巴望的感觸，明白了本身與社會所需的要求，因爲如今畢業求職，特別是對付像本身平常的人，更多的時候是社會職業選擇本身面試，更多的不是本身去選擇職業，這應當便是所謂的先就業再擇業吧。所以本身會把心態放正，在公司的時候先周全成長，等過段再看看精於哪個方面，然後向那個方向竭力成長。
“在大學裏學的不是知識，而是一種叫做自學的本領”。參加工作後才華深入領會這句話的含義。講義上學的表面知識用到的很少。在這個信息爆炸的期間，知識更新太快，靠原本的一點知識必定是不可的。我們必須在工作中勤於脫手緩緩揣摩，連續進修連續積聚。碰到不懂的處所，本身先想方設法辦理，實在不可可以謙和請教他人，而異國自學本領的人遲早要被企業和社會所淘汰。所以我們還要連續進修，連續提拔表面素養。
在信息期間，進修是連續地汲取新信息，獲得奇蹟進步的動力。作爲一名年青同志更應當把進修作爲保存工作自動性的緊張路子。走上工作崗亭後，我自動響應單位號召，聯合工作實際，連續進修表面、交易知識和社會知識，用進步的表面武裝腦筋，用精良的交易知識提拔本領，以廣博的社會知識拓展視野。
我們還要竭力實踐，自發進行角色轉化。“表面是灰色的，餬口生涯之樹常青”，只有將表面付諸於實踐才華兌現表面本身的代價，也只有將表面付諸於實踐才華使表面得以查驗。一樣，一個人的代價也是經過議定實踐活動來兌現的，也只有經過議定實踐才華熬煉人的品格，彰現人的意志。
從黌舍走向社會，緊張面對的題目便是角色轉換的題目。從一個門生轉化爲一個單位人，在思維的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差別。門生期間只是純真的進修知識，而社會實踐則意味着連續進修，並將知識利用於實踐，門生期間可以本身選擇交往的東西，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此各種的差別。不堪羅列。但僅僅在思維的層面上認識到這一點還是不敷的，而是必須在實際的工作和餬口生涯中埋首級頭子會，並自發的進行這類角色的轉換。
在今後的工作和餬口生涯中，我將連續進修，深切實踐，連續提拔自我，竭力創設事蹟，連續在本身的工作範疇創設更多的代價。大學因練習而完好，而大門餬口生涯卻因練習而高雅。
總之，此次練習，本身實在學到了很多同樣成長了很多。在練習期間，每日反覆單調嚕囌的工作，時候久了簡單討厭。可是工作大略也不能馬虎，你一個小小的不對大略會給公司帶來巨大的麻煩或吃虧，還是得當真結束。這段時候，我看到了本身本身存在着很多題目，也會碰到如許那樣的題目，當前的期間日趨紛亂，不學到必定的深度和廣度是難以在實際工作中應付寬裕的。是以反應出進修的還不敷，弱點疏漏。需再加以吃苦鑽研及進修，連續開闢視野，加強本身的實踐操縱技巧，爲今後的工作存儲更多的本領。
以上便是我的練習報告，大略其實不是一份多麼典範的報告，但確實在實我這工作中的感覺。固然那份工作其實不與本身的專業有很大的接口，但我覺得，不管任何一種實行，都是對本身今後很寶貴的富裕。
報告題目： 基本保養
所屬系部： 汽車工程系
指導老師： 姚鑫 職 稱： 助教
學生姓名： 王建軍 班級/學號：汽檢
專 業： 汽車檢測與維修
實習目的:
熟悉相關工作崗位的工作環境和操作技巧，夯實所學及工作崗位所需的必要基礎知識，積累初步的工作經驗，爲畢業後迅速投入實際工作打下良好的基礎。
實習內容：
1.4S店總體認識：整體規劃，日常管理。
2.汽車日常保養：檢查，清潔，換機油，換制動液。
我的實習報告有四部分內容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司，第二部分簡述了汽車日常保養，第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養，具體包括髮動機、底盤、車身、電器四小部分，第四部分總結了收穫。
終於有機會到4S店實習，懷着激動好奇的心情，我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司的實習。豐田在運動20年左右進入民營500強的企業，當然擁有着這些一流的管理體制、經營理念及服務態度，我期待一睹豐田的風采，瞭解他的體制，理念及服務，我想這對以後的學習工作都頗有益處。在實習中我對公司的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。
逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是西安三家廣汽豐田經銷商之一，另兩家是：安駿北二環店，博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的4S店，主要銷售有：凱美瑞，雅力士，漢蘭達和進口的酷路澤等暢銷車型。
他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田製造企業直接供應的純配件，還擁有先進的進入檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等，及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶服務休息室爲客戶提供舒適的環境；寬敞的維修車間分設有鈑金區、噴漆區、維修區，規劃合理有序；其中維修區設置了16個標準工位充分滿足維修作業的需要，以整理、整頓、清掃、清潔，素養、安全5S的管理精神，爲客戶消除質量之憂；增強了員工放心工作的可靠。
總之，豐田4S店給我的印象就是：有條不紊，注重細節，制度完善。管理條文就貼在擡頭就能看到的牆上，時刻提醒着員工；就連工具箱擺放位置都劃線標明；中午就餐時員工們會先擺放好工具，一切整理整齊再就餐；客戶休息室非常人性化，有咖啡，上網等服務；員工們精神面貌很好。
汽車有大量的零部件構成，由於汽車的使用時間和使用條件，其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能，從而需要定期保養，進行調整和更換來保持其性能。通過實施定期保養的目的是爲了確保：
1）今後可能發生的許多較大的事故都得以避免；2）可使車輛保持在符合法規規章制度的狀態下；3）可延長汽車的使用壽命；4）提高客戶的滿意度和放心使用！在實習中，我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
1. 清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、郵箱內的燃油量儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3. 發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4. 汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
在實習期間，通過自己的努力，師傅的指導使得自己對專業知識和專業技能都有了很大的進步和提高，對豐田汽車的瞭解和維修有了進一步的認識。爲此，總結自己在實習期間對凱美瑞轎車的40000KM檢查保養：
凱美瑞轎車是一款中高檔轎車，每行駛5000KM/6個月就需要定期保養一次，保養就是做一些簡單的更換及維修或調整。其檢查保養項目主要分爲：發動機、底盤、車身、電器四大部分。
發動機檢查保養項目有：檢查或更換冷卻液、發動機機油、機油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網、蓄電池或電解液等。發動機機油、機油格、放油輪栓墊片的更換週期爲每5000KM或6個月更換一次，它們都是一次性使用。其更換方法如：1）正確選用正確的發動機油、機油格及放油螺栓墊片，凱美瑞轎車通常使用5W-20型號的化學合成機油；2）更換機油是發動機最好要處於正常溫度下，用舉升機頂起車輛到高出自己10-20釐米後並安全解鎖保險；3）擰下機油放油螺栓排放機油，在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板，並用專用工具擰鬆機油濾清器；4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓並擰緊然後拆下機油濾清器，取下濾芯和密封圈並裝上新件擰回機油濾清器並上緊。5）把車降下加註機油，並起動發動機將車升起到放油時的位置，檢查放油螺栓及機油濾清器是否有泄漏，並裝回機油濾清器擋泥板，降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進行檢查，在上下線爲合適。制動液在兩年或40000KM更換，其方法如：1）把儲液罐的制動液抽掉，然後加上新的制動液；2）對每個制動分泵及制動管路進行排油及空氣；3）排油及空氣的順序應該從最遠的排起即從右後輪—左後輪-右前輪-左前輪。變速器的更換，凱美瑞車的自動變速器液爲免維護型，其不像機油一樣有檢查尺，其更換可用自動變速器液更換機，方法如：1）用舉升機把車輛頂起至高位並鎖上保險，2）把自動變速器油底殼的擋板拆下並把變速器的油放完，油底殼有兩顆螺栓分別爲放油螺栓（14梅花）和液量檢查螺栓（內六角），放油時應把兩顆螺栓都擰下；3）用變速器液更換機的加油管往液量檢查孔加註變速器液，直到放油孔有油流出後停止，即是對變速器進行清洗；4）擰上放油螺栓然後從加註孔加註變速器液12升。然後擰上加註油螺栓並降下車，後試車；5）試車完後再次將車輛頂起，然後擰開檢查螺栓，檢查變速器液，然這時會有變速器液流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可，6）裝回油底殼擋泥板，降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發放跟檢查機油的類似。汽油格及油泵濾網的更換爲兩年或40000KM，在拆裝汽油格及濾網是要注意對浮子的保護及裝配的到位和在個密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換，電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查，電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命，電解液多在充電時，電解液會從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。
蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時間久需建議進行更換，方法是先拆負極再拆正極，裝時先裝正極再裝負極，要注意避免正負極裝反，否則會損壞車上的電器原件，同時也要選擇與原來相同的容量、電壓。
底盤的檢查保養項目主要有：緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油，剎車深化保養以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據規定的扭矩進行檢查緊固，在工具選用方面應優先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換，檢查主要是觀察有無泄漏，而更換也是根據行駛的里程或時間40000KM或兩年方法如：1）擰下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完。2）擰回放油螺栓，用專用加註機往加油螺栓孔加油，直到該孔有油流出；3）待油與螺栓孔平時擰回加油螺栓，試車檢驗差速器是否有異響。剎車深化保養主要是爲了防止剎車分泵銷生鏽髮卡，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片並在剎車片的消音片商抹上專用潤滑油，其方法如：1）拆卸分泵銷螺栓，拿開制動卡鉗，取出摩擦片；2）檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現異常磨損，視情況進行更換或維修；3）清潔摩擦片及消音片，並在消音片上抹上潤滑膏；4）拔出分泵銷並清潔同時也對防塵套進行清潔，並兩者抹上潤滑膏；5）按標準和要求裝回摩擦片，避免摩擦片對調防止剎車異響，裝回制動卡鉗並按規定扭力擰緊分泵銷螺栓。因凱美瑞轎車的後剎車是盤鼓式的制動，也就是駐車制動是獨立的，這時還要取出制動盤鼓清洗裏面的駐車制動器片，並噴上專用的防護膜，防止生鏽髮卡，造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對底盤的各部件或連接機構進行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。
車身方面主要是檢查外觀及室內有無刮傷、變形、鬆弛或脫落。如：車身有無變形、開裂，油漆表面是否有刮傷，掉漆，擋風玻璃是否有刮傷、開裂等，而室內主要檢查各裝飾是否有鬆弛或脫落，刮傷，根據檢查的結果進行填寫報料單報料，使客戶瞭解問題的存在及影響，待客戶同意後進行修復或更換。
電器類的檢查主要有：雨刮、各照明燈、空調、電動座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開關的工作性能進行開啓每個工作檔位檢查雨刮時候能工作，並且在關閉時，雨刮自動停在擺放位置不能定在關閉孔夫子開關時的所在位置在檢查雨刮的擺動性能的同時也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試乾淨，根據刮試效果的不乾淨的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔，待清潔不行後在包料建議客戶更換；不過在更換新的雨刮片時要注意新雨刮片兩端的不同之處，避免出現裝錯的情況，在刮試工作時會出現異響，比且還會損傷雨刮片和擋風玻璃；一般在左右標誌的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應的檔位開關時應能正常的點亮或熄滅。如果不能正常工作應該進行對開關、線路、燈泡或接頭進行檢查修理。空調主要檢查其製冷、暖氣以及各調節開關或轉換開關的檢查。空調的製冷效果可以通過測量其出風口的最低製冷溫度，通常在5~6攝氏度，也可以通過製冷劑檢查孔對製冷劑量的檢查也可以反映出低製冷效果。正常製冷劑量爲清澈透明，無氣泡或渾濁，如果出現製冷劑量有氣泡或渾濁就反映出製冷劑量出現不足或加註過多，而出現製冷劑量不足就很可能是系統出現泄露，應做泄露檢查。空調暖氣可以通過開啓暖風系統檢查，如果出現暖氣不足應對發動機冷卻液量或系統進行檢查。電動座椅及加熱功能的檢查：可以通過打開其各控制開關檢查調節狀況及加熱效果，座椅調節功能有：前後、左右、上下、腰部調節以及加熱功能方面的調節，如每個工作環節不能正常的工作就需要對系統進行檢查或修理。其方法順序應先從簡單的保險、電源、開關再到電路的方法順序，也就是從易到難的方法。
在做完所有的維修項目後，還要進行最後的終檢和填寫維修項目單，通過終檢確保了維修質量，使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛；而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛狀況，提高了客戶對公司的信譽，也反映出了我們的誠信！
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會差別很大，有些同學在學校時，對自己以後工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對於自己到底要幹什麼工作，自己有什麼技能，是什麼料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤爲重要。
實習和正常上班沒有什麼兩樣。如果實習時就沒有方向，那麼，以後工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對於許多同學來說，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校裏接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想着自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
我在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司實習的這段時間感受頗深的實習中大部分時間都在做保養，在保養中也碰到許多困難、解決困難，看似簡單的事動起手來其實有很多技巧。我對汽車行業有了更進一步的瞭解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我還要認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養我吃苦耐勞的精神，認真瞭解車身的構造。完成汽車有關零部件拆裝的目的，達到實習的要求，也使我在企業裏，瞭解企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，使我學習到關於企業管理方面的知識。總的來說，實習，爲我以後的工作道路起着很重要的作用
