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關於生產實習彙編7篇

來源:時尚冬    閱讀: 5.57K 次
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生產實習 篇1

姓 名: 學 號:學院 (系):專 業:

關於生產實習彙編7篇

班 級: 指導教師:_________________ 實習名稱: 生產認識實習實習時間: 9.2-9.7 實習單位:天津賽象有限公司,天津一汽,天津三星視界有限公司

前言

認識實習是教學計劃主要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所佈置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們的實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。

認識實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對機械工程及其自動化專業建立感性認識,並進一步瞭解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程,一方面,達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識,爲了解和鞏固專業思想創造條件,在實踐中瞭解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加紮實,專業技能更加過硬,更加善於理論聯繫實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,爲進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。

一、實習目的

通過師和工程技術人員的現場講解以及工人師傅門的現場現身說法全面而詳細的瞭解相關機械製造過程。實習的過程中,學會從技術人員和工人們那裏獲得直接的和間接地生產實踐經驗,積累相關的生產知識。通過人事實習,學習本專業方面的生產實踐知識,爲專業課學習打下堅實的基礎,同時也能夠爲畢業後走向工作崗位積累有用的經驗。

二、實習時間

20xx年9月2日至20xx年9月6日

三、實習單位、部門及其簡介

(1) 天津賽象科技股份有限公司

天津賽象科技股份有限公司是集科研、開發、生產、貿易於一體的高新技術企業,是研發製造高等級、光機電一體化的各種工程、載重、乘用、航空等系列子午線輪胎生產設備的專業化公司,也是研製其他行業非標設備專業化公司,並可爲用戶開發工業控制軟件和輪胎企業管控網絡信息系統。

現有員工5100人,其中技術中心各類專業技術人員322人,專門從事研發和生產成套子午線輪胎製造裝備。公司的技術中心在20xx年被認定爲國家級企業技術中心。

公司目前擁有國家發明專利和實用新型專利九十多項;公司被國家批准設立中國橡機行業唯一的博士後工作站並被認定爲國家級企業技術中心;公司通過了ISO9001:20xx質量體系認證,並擁有產品進出口權。目前,公司產品已銷往全國,並出口到美、英、法、日、南美及東南亞等十幾個國家和地區。“賽象”品牌的子午線輪胎專用設備在國內外享有良好信譽,賽象人以誠信的態度和精湛的技術向用戶提供優質產品和完善的售後服務,並將給您企業的發展提供一個美好的未來。

(2) 天津一汽夏利汽車有限公司

天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經濟型轎車製造企業,是一家集整車製造、發動機、變速器生產、銷售以及科研開發於一體的上市公司。 公司的前身是天津市微型汽車廠,1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司,1999年在深圳證券交易所掛牌上市。20xx年6月14日,一汽集團與天汽集團簽署重組協議,一汽集團受讓了原由天汽集團持有的公司50.98%的股份,對公司擁有控股權,企業正式融入一汽體系之中,天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。公司目前擁有居於國內先進水平的衝壓、車身、塗裝、裝配生產線,整車質量檢測線,汽車發動機鑄造及機加工生產線、變速器生產線、計算機工作站、產品開發及檢測實驗室等,主要生產“夏利”、“威姿”、“威樂”、“威志”系列轎車,天內牌系列汽車發動機、天齒牌變速器也是企業的拳頭產品。作爲中國經濟型轎車的搖籃,20餘年來我們心繫國情民需,始終堅持自主發展道路,堅定實施自主創新戰略,開發製造中國家庭買得起、用得起的國民車,成功地走出了一條“引進、消化吸收、再創新”的成長之路,累計銷量已突破180萬輛,連續22年蟬聯自主品牌轎車銷量冠軍,產品遠銷墨西哥、俄羅斯、伊朗、敘利亞、阿爾及利亞、厄瓜多爾等國家。

(3) 天津三星視界有限公司SDI

天津三星視界有限公司成立於1996年9月,由三星電管(SDI)及天津市電子儀表工業總公司合資成立,公司坐落於天津市經濟技術開發區逸仙科學工業園(武清),佔地面積近50萬平方米,建築面積84,065平方米,現有員工1900餘人。公司現有三條CRT生產線和十條鋰離子電池生產線,生產的產品有25"、29"、34"純平彩色顯像管、32"Vixlim寬屏彩色顯像管和15、17英寸彩色顯示管以及手機鋰離子電池。公司目前已建立研發中心 ,投資生產具有廣闊市場前景的新產品。

四、實習內容

週二早上我們在學校東門乘坐專車經過半個小時左右的車程來到了天津賽象科技股份有限公司。在工人師傅的帶領下,我們對本公司有了初步瞭解,隨後對本廠的各個工作車間進行參觀考察。近距離的觀察各種複雜機器,以及生產成品。加深了我們對這個我們這個專業的認識以及我們將來工作方向。

週三早上我們首先成校車來到了位於西青開發區的天津一汽華夏利汽車製造廠。在專業人員的帶領下我們瞭解了夏利公司的概況,參觀了最新幾款夏利汽車。隨後我們又參觀了夏利汽車製造車間,看到了裏邊很多現代化設備,流水線的工作車間。很遺憾的這天夏利公司停產檢修,沒能看到具體的生產過程。不過僅僅這些我們感受到了機械專業的具體工作環境工作過程,也看到了機械行業巨大的前景。

週四早上我們來到了位於武清開發區的三星視界。這是一個世界級的工廠,裏邊都是現代化先進的自動化設備。我們要參觀的是電池製造車間,由於電池的製造需要一個乾淨的環境,所以,我們進去參觀之前都要穿上鞋套。在專業人員的帶領下我們對各個車間進行參觀,認真觀察各個生產車間的設備及生產過程。由於主要都全數字化自動控制系統,所以沒有車間的工作人員都很少。這使我更加深刻的認識到什麼是數字化,什麼是自動化。

五、實習總結

通過這次實習,我對自己所學專業有了更加明確的認識,堅定了學習方向與奮鬥目標。在日常學習中主要還是要靠自己用心去學,不懂的主動問,不要等別人來教你,還有自己誠心一點,人家自然會願意教的。我想在我以後有機會進入公司實習的時候一定要用心的去學,絕對不能浪費寶貴的機會。剛剛進入企業的大學生,可能會不適應企業的有些地方,特別是有些大學生總是想去改變什麼。但這個時候我們是沒有發言權的,公司也不會去聽取一個新來的大學生的意見。很多大學生會因此而跳槽,到頭來沒有固定工作也沒有積累經驗。剛剛進入公司的三年一定要沉住氣,潛心學習,向老師傅們學習技能,掌握方法,要刻意的去鍛鍊自己的寫作能力,多寫少說。對於自己不適應的要努力去適應它。我們這個專業目前的就業形勢,很多人都認爲我們這個專業目前就業前景很好,如果我們必學好專業知識,就能脫穎而出。反之,也不用太過悲觀,畢竟專業的好壞對於未來的工作而言只是起點低了一點而已,到時候只要自己用心學,也不會比別人差,儘管,剛出來工作的基本上還是先靠技術的。我們也

討論了在應聘的時候,公司看重的是什麼。對於公司來說,當然希望找一些能夠爲公司帶來利益的人才,對於公司,學歷並不一定代表一切,能力纔是最重要的,比如說自己做成了一個案例,這比學歷更有說服力。同樣的,公司的經理也讓我們多注意運動興趣的培養,因爲未來的工作環境可能很枯燥,有些公司也會舉辦運動上的比賽。

經歷了一週的實習,我想我是一個有目標的人,我會爲了可以擁有它而付出汗水,會爲了達到那樣的生活而不辭辛苦,爲了達到目標我會很努力很努力的。 經歷了兩年的大學生活,學到的知識很多,我會更好的利用剩下的兩年時間,讓自己不僅在認識上更上一層樓,而且在知識上也有一定的提高,努力縮小與其他人的差距,爲自己的未來而努力。

生產實習 篇2

一.實習目的

畢業實習主要目的是對自己將要工作的公司以及將要從事的工作進行深入瞭解,同時也成爲我們從大學踏入社會的一個橋樑。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

二.實習單位介紹

三.實習內容及過程

我在公司的實習主要分爲兩種方式:一種是培訓課,另一種是到各單位輪崗學習。

(一)公司培訓

來公司的前兩週,主要是通過基礎培訓課熟悉公司環境,瞭解公司的品質政策,環境方針及hsf政策,還來了解了員工手冊之日常行爲準則內容。除此之外,還學習了公司的管理規章,體系架構及印刷概論等相關知識,如公司企業文化介紹,體系認知及品質觀念,5s認知,改善提案,消防安全意識及資訊安全等課程。學習5s,讓我在工作和生活中養成良好的習慣,不僅塑造了公司和個人的良好形象,同時也有助於提高工作效率;改善提案的學習,也提醒我們從身邊的小事做起,發現生活和工作中存在的問題,並給予解決,養成我們發現問題的習慣,並提高解決問題的能力。通過兩週時間的學習和了解,我對公司有了更深入的瞭解,公司的管理很嚴格,但是“無規矩不成方圓”,正是嚴格的管理纔有了現在安全規範的工作環境。

(二)輪崗學習

輪崗期間瞭解了公司裏印刷的基本流程:原稿、印前準備、印刷、印後加工、品撿、入庫。

1.營業人員客戶處取得原稿

營業部門主要分爲客服和業務,主要是與客戶溝通交流,根據客戶的要求得到廠內生產通知單並進行試製打樣,將樣品交由客戶經客戶確認後,再接收客戶訂單,開立生產通知單,交生產企劃部審覈確認後再由生管部排期,在整個過程中,營業部人員應及時跟進訂單以保證按期交貨。

2.印前條件準備

所謂印前準備,即正式印刷前的一系列準備工作,它包括版面審稿設計,印版製作,刀模具製作,材料、油墨準備等幾項工作。充分做好印前準備,是保證印刷正常進行的前提。

印前準備的第一點是印前美工,即版面審稿設計,一是要符合客戶要求,包括圖案、文字等滿足客戶要求;二是設計、排版合理,滿足印刷及後期製作要求。前者是爲了滿足客戶,後者是爲了滿足印刷廠生產需要,二者缺一不可。在實習的過程中,主要了解了印前美工的作業標準以及作業流程:審單、美工、美工qc、分色、分色qc、拼版、畫刀、輸出菲林等,並瞭解了各個過程的作業標準。同時還學會如何將客戶提供的電子檔轉化成公司通用的電子檔,以及很多自己不知道的知識,如什麼是反白、出血、滿版、殺膠、補漏白等。在排版、拼版時,排版寬度必須在印刷機所能印刷的範圍之內,而且,儘可能多排版,這樣,在同樣印刷速度下,可大大提高印刷效率。輸出的菲林也有兩種:製版菲林,主要用於製版;合斬菲林,用於校對刀線、圖文。輸出菲林的作業流程:排版、曝光、進片、顯影、定影、水洗、烘乾、出片、檢查菲林、掃出。

製版,主要有cdi版製版、ctp版製版和網版製版,我主要了解了網版製版的流程:張網、清洗、塗感光乳劑、曬版。在學習的過程中還了解了絲網,網框的種類、規格及選用條件。還學習了製版過程中所用到的化學品及其特性和用途,如脫脂劑,鬼影液,剝膜粉主要用於再生網版的清洗,修補劑,溶於水,主要是在檢查出引文有問題是修補網版用,感光乳劑,遇到紫外線會硬化,主要用於曬版。除此之外還學習了再生版的使用流程網版曝光機的操作步驟以及顯影臺的操作步驟。

在生管部主要了解了生管部門的作業內容及流程:審單(生產單號、卡號、製程、配刀、版、油墨、材料)、資材配料、生管排程,如果遇到材料欠缺時,生管部需與營業人員及資材人員協調,如果不能按時交期需外發委外作業。再生管部還了解了刀模的種類及編碼原則,同時還了解了刀模具的製作流程以及刀模具的管理作業標準。

在配墨課主要學習了網版配墨和凸版、平版配墨流程及作業標準,網版印刷所用油墨爲溶劑型油墨,主要乾燥方式爲熱風烘乾,而凸版和平版印刷主要用的是uv油墨,乾燥方式爲紫外線乾燥。在該部門瞭解了油墨的種類及不同油墨的特性。網版配墨流程:審單、專色判定、找油墨、判定油墨量、制定油墨配方,在這個過程中配墨人員的經驗顯得尤爲重要,而與之相比,uv油墨配墨就更爲簡單精確,uv油墨配墨流程:分光光譜儀分色、稱各色油墨重、攪拌、展色儀展色、uv乾燥、對色。

在資材課主要學習了各種材料的性能及如何認識材質。材質的認識主要分爲面材、不乾膠、底紙、板材。還學習了材質是別的方法,如,看材料的顏色、透明度、表面光潔度,動手試貼、韌性、表面處理、柔韌度、量測厚度及黏度也可以燃燒,聞氣味等。同時還學習瞭如何使用儀器對新進材料進行檢測看其是否爲合格材料。

3.印刷

公司的印刷主要是凸版印刷(輪轉印刷,商標印刷)、平版印刷、網版印刷。我主要學習了這幾種印刷方式的印刷原理,以及印刷作業流程及作業標準。在凸版印刷中,印刷機的給墨裝置先使油墨分配均勻,然後通過墨輥將油墨轉移到印版上,由於凸版上的圖文部分遠高於印版上的非圖文部分,因此,墨輥上的油墨只能轉移到印版的圖文部分,而非圖文部分則沒有油墨。印刷機的給紙機構將紙輸送到印刷機的印刷部件,在印版裝置和壓印裝置的共同作用下,印版圖文部分的油墨則轉移到承印物上,從而完成一件印刷品的印刷。凡是印刷部份與非印刷部分均沒有高低之差別,亦即是平面的,利用水油不相混合原理使印紋部分保持一層富有油脂的油膜,而非印紋部分上的版面則可以吸收適當的水分,設想在版面上油墨之後,印紋部分便排斥水分而吸收了油墨,而非印紋部分則吸收水分而形成抗墨作用,利用此種方法印刷的方法,就稱爲“平版印刷”。絲網印刷的原理:是將絲織物合成纖維織物或金屬絲網繃在網框上,利用感光材料製作成絲網印版使絲網印版上圖文部分的絲網孔爲通孔,而非圖文部分的絲網孔被堵住,印刷時通過刮板的擠壓,使油墨通過圖文部分的網孔轉移到承印物上,形成與原稿一樣的圖文。

4.印後加工

覆膜、裱膠、上光,斬型、排廢等印後加工可以在印刷機印刷的同時進行,也可以由單獨的裱膠機進行裱膠,覆膜,斬型又分張式斬型和卷式斬型。

5.品撿

主要檢查產品的材質,數量,及印刷質量和斬型是否有毛邊等,因公司對產品質量要求非常嚴格,所以在檢驗時,有任何不符合客戶要求的產品都爲不合格品。

6.入庫

對於檢查合格的產品需進行打包,貼上產品合格標籤,送入庫房。

經過這將近一個半月的實習,給我印象最深的就是咱們華冠的同事都挺熱情的,每次我到別的部門去學習的時候,上至領導下至同事,遇到不懂的他們都會用我們這些新人能接受的方式很熱情耐心的回答。在我們辦公室,當然我師父就不用說了,其他的同事們對我也都挺照顧的,我剛去啥都不懂,他們都會很有耐心的教導我。經過這麼多天的學習,起碼現在大體上懂得印前需要完成的工作。瞭解不同製程印刷的原理,知道如何將美工處理的檔案轉化到印版上或是菲林上及相應的曬版工藝過程。在這裏工作和學習感覺挺輕鬆愉悅的。就像我們課長說的,我們要做一個有目標的快樂的人。溫馨和諧的工作環境會讓我們有好的心情,這樣不然而然的工作的效率就會提高。

當然這段時間中,我也犯過很多錯誤,起初去機臺學習的時候,很多東西不懂,也不知需要學習什麼,所以很快就回去了,然後就被師父給批了。後來一點點懂了之後,就知道該學習啥了。而且剛來的時候就把工作鞋放反,歸合斬時把檔案袋歸錯位,這些都是自己不夠細心所造成的。引用慧姐的一句話,“這些看似簡單的問題更要用心做,否則麻煩就會找上你”。

四.實習的總結

1.紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎。

在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當你工作以後,你纔會發現專業知識是多麼的重要。如我學的印刷概論,印刷色彩學等,這些印刷知識是必須知道的,因爲在日常工作中要處處用到。但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通。做爲生產技術,在我們公司來說就是設備方面的權威,若沒有紮實的印刷知識,在這方面你怎能服人那?遇到問題怎能快速有效的解決呢?

2.不但有良好的工作態度,而且要有很好的表現力。

中國有句俗語:"踏踏實實做人,老老實實做事。"在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學會適時地,恰當地表現自己。讓老闆知道你做了什麼,讓老闆知道你的存在是必要的!這樣你纔有發展的的可能,別人纔會認可你,承認你!

3.認真做事情

通過這次的實習,讓我瞭解到了公司的規模水平、生產流程以及一些常規產品的製作,在以後的業務操作中相信會有較大的幫助,雖然在工作過程遇到許多困難,但是都一一解決,儘自己的最大的努力,做好每一件事,不管做什麼樣的事情,如果想做或樂意做,就把它做好,如果不願意做,就不去做,我覺得一方面公司給我們工作的機會,另一方面也要積極配合公司,把雙方的工作都做好。自己也還要不斷的學習更多的知識,爲公司貢獻自己的力量,使公司獲得更好的經濟效益。

4.團結協作,善於溝通。

團結協作指的是部門內部。你這個部門肯定不止你一個人,作爲部門擔當,你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團結起來,發揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善於溝通是指部門之間。任何一個公司都是由衆多部門組成的。部門之間的溝通是必要的也是必須的。像我們公司,工場包括製造課,生產技術課,質量課和生管課。我們生技課是爲製造課提供技術指導和設備維護的服務的;我們做的初品(試生產品)又要經過質量課檢驗合格後才能量產;生管發行新產品看板時又要委託我們先做初品等等。和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩。所以,團結、溝通是非常必要的!總之,用知識武裝起自己來,學會做人,學會做事。你才能成功!

實習給我的啓示:在學校的時光是最美好的時光,花父母的錢,現在走在工作崗位,自己賺錢自己花,不管在任何工作崗位,都必須從基層做起,“吃的苦中苦,方做人上人”,“認認真真做事,踏踏實實做人”,“有一份耕耘,就有一份收穫”。通過這次實習,還意識到我們在大學裏所學的理論知識的重要性,理論聯繫實際,我還意識到實踐的重要性!“讀萬卷書不如行萬里路”,從實踐中學習,才能真正穴道屬於自己的東西,從而促進以後的人生道路上,走出一片屬於自己的天空!

生產實習 篇3

我在藥廠實習的工作總結,入廠的第一天,讓所有參加實習的應屆畢業生在會議室進行藥廠培訓,首先讓我們瞭解藥廠廠區佈局,車間佈局,熟悉相關原則,給我們介紹各個車間生產的藥品和車間領導人。然後就是各個部門管理人員給我們講解車間工藝,安全,消防知識和企業文化,讓我們熟悉了藥 品生產工藝流程(從原料到成品) ,學習了各車間物料流程,加強了 GMP 知識和安全知識的學 習,把理論與實踐相結合。在我們培訓了這些知識後久把我們分配到了各個車間開始車間實習。我被分配到四車間,和我一起的還有 2 名應屆畢業生。這個車間是 20xx 年建的車間,我們 剛到車間時,我們主任給我們說進入車間的注意事項, 然後給我們介紹車間主要生產的藥品。

這個車間主要生產紫杉醇特素,Vc;醋酐等原料藥,...主任給我們分配崗位,我一開始被分配在膠塞鋁蓋清洗滅菌崗位,跟着陳新的師傅學習了很多關於膠塞機和鋁蓋機的工藝的知識與清洗操作。發現,就那樣小小的一個膠塞鋁蓋需要那麼多的工藝流程纔可以滅菌成功。後來主任又從新崗位,我被分到包裝。在包裝雖然不像別的崗位那麼需要工藝知識,但我在包裝學習的很開心。我們每個新學員和包裝的師傅們關係很融洽。就這樣通過我們大家共同努 力,我們完成了一次次的任務。我們每個新學員都由衷的開心。

在爲期幾個月的實習裏,就像和上班族一樣上班,天天早上七點半起牀,八點三十準時到 車間換好工作服開始進入工作狀態, 實習過程中我遵守公司的各項制度,沒發生過重大事故, 虛心向有經驗的師傅學習,認真的完成領導下達的工作任務,並把在學校裏所學的專業知識 運用到工作當中,下班休息之餘擴充自己的專業知識和崗位安全知識,使自己在工作中更有 競爭力。

時間過得很快, 眼看我們六個月的實習期就要滿了我覺得實習是對一個應屆畢業生來說非常重要的經歷,實習是我們離開學校接觸社會的一個平臺,最真實地感受社會的一個窗口。

這次在海南海藥有限公司爲期六個月的實習生活讓我學到了很多東西,對我而言有着十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關係處理能力,提前體驗上班族生活。在實習過程中,豐富了自己的專業知識,積累了工作經驗,爲以後走上工作崗位打基礎,還找到自身的不足之 處,早日彌補,增強了自己適應社會的能力。讓我更深刻的瞭解社會,更便捷的融入社會, 它不僅使我在理論上對製藥技術這個領域有了全新的熟悉, 而且在實踐能力上也得到了提高, 真正地做到了學以致用,讓我學到了許多書本上學不到的東西,有效的鍛鍊了自己,長了見識,開拓了視野,實習是我們把學校學到的理論知識應用在實際中的一次嘗試,是我們邁向社會的第一步,通過這次實習,我發現了不少問題,自己的缺點、不足,早該摒棄陋習。讓我知道自己所學的知識太膚淺,專業知識在實際運用中的匱乏。讓我更加明白我需要學習的 太多,使我瞭解到必須讓自己懂得更多才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地.

生產實習 篇4

根據學校安排我於xx年6月25日到武漢第四建築公司武漢國企項目部進行建築施工實習,這是一個讓我瞭解施工現場的'好機會,讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。

一:工程簡介

本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開發的單身公寓樓,承建單位是武漢第四建築公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。採用框架剪力牆結構,柱子爲異性柱。面積爲13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

二:實習內容

1:木工

1)模板的種類及製作方法;

2)各種結構模板安裝的質量標準;

3)現澆結構模板安裝的質量標準;

4)現澆結構模板拆除的時間和順序;

5)模板拆除的注意事項;

6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;

2:鋼筋工

1)鋼筋的種類及外形特徵;

2)鋼筋的焊接方法及質量要求;

3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

4)鋼筋的綁紮的方法及質量要求;

5)鋼筋綁紮的搭接長度要求;

6)各種構件保護層厚度的控制方法;

7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;

3:混泥土工

1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

2)震動器的種類,適用範圍;

3)施工配合比的換算及標誌牌的內容;

4)施工縫的留設及其處理方法;

5)混泥土的養護方法及要求;

6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;

7)混泥土工程的質量檢查內容;

三:收穫與體會

根據學校的安排,我在這學期的的四個月裏來到了湖南建工集團總公司昱盛·東方明珠項目部來完成我的建築生產實習。這是一個讓我瞭解施工現場的好機會,這個工程我來的時候基礎已經建好,雖然有點遺憾,但我還是很開心自己能來到這實習,可以很直觀的看到該樓是怎麼從無到有,從低到高的過程,讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。

生產實習 篇5

一、實習目的

通過認識實習,瞭解信息的收集,信息的整體發佈,信息管理的基本概念;瞭解信息系統和信息管理在企業的具體應用。同時,這次實習使學生了解現代企業管理現狀,初步瞭解企業管理的職能,對管理、生產勞動及生產流程有一定的感性認識,能夠利用所學的專業基礎理論進行應用訓練。培養學生將所學的基礎理論知識和實踐相結合的能力。通過此次實習培養學生學以致用的能力,獨立思考的能力,創新和開拓的能力,以及社會交往的能力等,使同學們成爲對社會真正有用的人。

二、實習流程

(1)學校老師組織召開專業實習認知

(2)到校園卡管理中心及網絡中心參觀

(3)到校工程訓練中心參觀實習

(4)到學校經管學院ERP實驗室參觀

三、實習準備

通過查閱相關資料理解下列重要的知識點:

(1) 什麼是管理信息系統?其主要功能是什麼?

(2)信息技術的發展現狀及前景

(3)ERP的全稱、核心特徵及思想

(4)企業的信息化現狀及存在的問題

(5)現代化企業的管理理念

四、實習內容

實習認知

20xx年2月20日,我們信管專業的全體學生在計算機學院101教室上了一節很有必要的專業實習認知。這次實習認知的上課老師是吳巖吳老師,吳老師給我們講了許多和我們信管專業息息相關的課程要點。吳老師說到了我們專業的性質,詳細的介紹了我們的專業。信息管理與信息系統專業是一門新興的學科,既要求有管理學的思想也要具備熟練操作計算機、正確把握和分析信息的思維及技能。培養具有強烈事業心、觀點新、思路寬、懂信息管理策略與方法、掌握信息技術、能夠承擔各類信息系統建設規開發與管理、電子商務建設與管理工作的綜合性、實用性的高級專門人才。主要研究信息的構成分佈與特徵,信息系統開發與設計的理論、原理、原則和方法,解決信息的獲取、加工、檢索、控制和利用等一系列重要問題,爲科學研究和管理決策提供高質量的信息

服務,突出寬口徑與複合型特色,注重多學科交叉滲透,培養基礎紮實的管理人才。此外,由於交叉性太強,開設有管理學,經濟學,會計學,網絡數據庫管理系統,程序設計語言,運籌學等多門課程。

當然,我們最關心的就是有關就業的問題了。吳老師說我們掌握了多方面的技能,所以我們的就業範圍是相當的廣的,比如說,可以作爲系統分析員,這就需要具備計算機基本原理、通信網絡、數據庫和數據庫管理系統、編程語言及操作系統等專業知識。同時,當我們的能力達到一定的程度時,我們可以考取企業信息管理師,最高的應該就是首席信息官員了,這就需要我們有更紮實的專業技能及很強的實戰經驗。不過,由於各方面的原因,我們也可以有別的就業方向,ERP實施工程師、軟件開發工程師、軟件測試工程師,網絡管理和機房維護也是不錯的選擇。但是侷限於當下的局勢而言,只有具有很專業的知識技能纔可以,同時,迫於就業的壓力,考研時大多數信管專業學生的選擇。考研這個過程,既可以緩和就業給我們帶來的壓力,又能鍛鍊我們的意志。通過這次的實習認知,我感覺壓力很大,但壓力也是奮鬥的不懈動力。我相信我們也會在我們的專業領域闖出屬於自己的一片天。

網絡中心、一卡通中心

校園卡管理中心,也就是和我們的學習生活息息相關的一卡通中心,是我校信息化網絡的交匯點。我們的校園一卡通上面有我們的個人信息,包括學號、姓名、學院和專業。它是一個集多種功能於一身的校園卡,具有消費和識別的功能。在日常生活中,那個、在超市付賬、在澡堂刷卡,同時,來往於新老校區的校車中也可以使用。總之,只要有可以刷校園卡的地方就可以使用校園卡,而且,它也是我們身份的證明。大家都知道校園卡只是一個載體,其正常運行需要一個龐大而複雜的網絡信息系統。以前,在沒有計算機的時候,工作人員只能依靠手工記錄各種信息,不僅效率低,而且容易造成破損。現在,隨着計算機的普遍應用,這已經成爲了一件輕鬆的工作,同時,工作效率也大大的提高,最重要的是它具備更高的可信性及保密性。綜其本質是數據流的流轉,將校園卡與財務、教務系統、新生報到系統和圖書館相連,方便快捷。我們不用再拿着好多卡片,只需拿着校

園卡就可以。比如,到圖書館借閱圖書、到英語自主學習中心刷卡上機進行視聽說的學習等,這就形成了聯接一體化,將學校變成了一個數字化的校園。正是由於有了計算機才讓我們的學習和生活更加方便、快捷,但這離不開信息的分析、管理,所以,正確的信息管理是很有必要的。

而這也離不開網絡中心衆多的網絡儀器的運行。我們南校區的網絡通過市內光纖接入,網絡中心提供了三臺DNS服務器,通過WWW服務器存放院系,中心及各類學生社團網站,併爲學校發佈新聞,公告和通知等。網絡中心的管理系統,很多的大型路由器交換機和網絡管理設備,對於每條線連接的那個網絡,控制着那個樓層的網絡應用。網絡中心還提供家庭上網管理,學生宿舍上網管理服務,FTP服務,BBS,視頻點播等服務。並且還有IPV6試驗站。這些都是信息管理系統的實際應用,網絡中心就是一個總的管理信息系統中心,其他都是一個小的管理中心,所有的信息都來自網絡中心的信息管理系統,對於網絡結構計算機只是有很大要求。這些是對我們的一個嚴峻的挑戰,我們以後的就業可能會涉及這方面。這就需要我們有更強的專業技能,尤其是操作、控制計算機的能力。

工程訓練中心

隨着現代信息技術的快速發展,對我們專業技術要求越來越高的同時,創新是絕不可少的。都說創新是企業的靈魂,可見創新是多麼的重要。這次的我們來到了學校的工程訓練中心。我們學校的工程訓練中心具有很長的發展歷史,1931年,在“使學理與應用相互證明”的辦學思想的指導下,學校自建了動力試金室作爲學生的實習基地,發展至今已成爲一個具有多個廠房及功能齊全的工程訓練中心。劉老師以幻燈片的形式向我們詳細的講解了有關工程訓練中心的運行及成績,特別介紹的就是近些年來所取得的科技創新成果。對於創新的三個層次是更新、創造新的東西及改變。這需要一個長期而艱苦的過程,通過日常的發現找到問題,運用所學的積累的知識分析,發散思維,最後就是理論聯繫實踐的過程。老師特別強調了創新的重要性,鼓勵學生創新,只有這樣,纔會有更多更好地作品呈現給社會,社會的發展離不開創新活動的實施。我們學校鼓勵大學生創新,推出了一系列的比賽活動。比較適合我們參加的有機器人大賽、工程訓練基本技能大賽和工程訓練綜合創新能力大賽。我們可以通過參加這樣相關性的活動來提升自己的實戰經驗。我們可以根據自己的個人愛好參加不同的部門,力行機器人俱樂部是個很不錯,比較適合信管專業的同學發揮個人所長的地方。數控技術創新實踐部、機電綜合創新實踐部和雕塑藝術創新實踐部也是尅鍛鍊能力的地方,只有經歷纔會成長,需要我們不斷地摸爬滾打纔會讓自己更強。

工程訓練中心近些年來取得了不錯的個人及團體成績,申請國家專利近10項,學生公開發表論文15篇,共拿到國家級和省級科技創新獎項30多項,這些驕人的成績讓我們看到了工程訓練中心的大好前途。作爲信管專業的學生,我們可以在其中發揮很大的作用,現在的機器人都是計算機控制,精通編程和管理的我們會在這裏盡情發揮所長。積極創新,努力不怕失敗。努力不一定會成功,但不努力一定不會成功。

ERP實驗室

如果說工程訓練中心是我們大展拳腳的地方,那麼ERP實驗室就是聚集信管專業學生的寶地。(ERP── Enterprise Resource Planning)企業資源計劃系統,是指建立在信息技術基礎上,以系統化的管理思想,爲企業內外人員提供相關事務處理控制和決策支持手段的管理平臺。ERP系統集信息技術與先進的管理思想於一身,成爲現代企業普遍採用的運營模式,反映時代對企業合理調配資源,最大化地創造社會財富的要求,成爲企業在信息時代生存、發展的基石。從本質上看,ERP仍然是以MRPⅡ爲核心,但在功能和技術上卻超越了傳統的MRPⅡ,它是以顧客驅動的、基於時間的、面向整個供應鏈管理的企業資源計劃。是整合了企業管理理念,業務流程,基礎數據和計算機硬件和軟件與一體的企業資源管理系統。ERP的一般流程爲:訂單需求分析,採購訂單處理和提交,收付款項,成本費用和領導決策。他要解決的問題有:管理思想要不斷地改革與創新,選擇經驗豐富的諮詢隊伍,擴大各種形式的技術交流,保持信息渠道的暢通。它的典型應用有沙盤模擬。

對於ERP沙盤模擬按照企業的能智能部門劃分了職能中心,包括營銷與規劃中心,生產中心、物流中心和財務中心。各職能中心涵蓋了企業運營的所有關鍵環節:戰略規劃、資金籌集、市場營銷、產品研發、生產組織、物資採購、設備投資與改造、財務覈算與管理等幾個部分爲設計主線,把企業運營所處的內外環境抽象爲一系列的規則,由受訓者組成六個相互競爭的模擬企業,模擬企業5—6年的經營,通過學生參與——>沙盤載體——>模擬經營 ——>對抗演練—> 講師評析 ——> 學生感悟等一系列的實驗環節,其融和理論與實踐一體、集角色扮演與崗位體驗於一身的設計思想,使受訓者在分析市場、制定戰略、營銷策劃、組織生產、財務管理等一系列活動中,參悟科學的管理規律,培養團隊精神,全面提升管理能力。同時也對企業資源的管理過程有一個實際的體驗。

沙盤模擬實際也是一個很有序的信息管理系統,對財務信息的分析綜合評估,對材料的統計以及調度,作爲高企人員的管理下級工作人員、統籌安排企業年度規劃、制定詳細計劃說明書,這都需要很強的管理學方面的一個用技能。

五、實習總結

接近一週的校內實習結束後,但是這幾天的經歷然我明白許多與我這個專業相關的專業知識,讓我更加明確了自己的前進的方向。以前在大一的時候,我總覺得信息管理與信息系統這個專業是個很虛的專業,就業的機會不是很大,總是感覺前途渺茫。現在,我對自己的專業有了更清晰的認識了,更重要的是我對自己以往所學的知識有了一個全新的定位,對本專業未來就業方向也有了一定的瞭解。

管理信息系統是一個由人和計算機組成的能進行信息收集、傳遞、儲存、加工、維護和使用的系統,它具有統一規劃的數據庫,具有高度集中和利用定量化的科學管理防範支持管理決策的特點,可以用於高層決策,而且可以用於進行普通的商務管理,通過用戶的劇名登陸以及相應的權限控制,可以實現在遠端對系統的瀏覽、查詢、控制和審閱。隨着信息時代的到來,中小企業的生存和競爭環境發生了根本性的改變,對中小企業而言,信息化無論作爲戰略手段還是戰術手段,均已在企業經營中發揮着舉足輕重得作用。結合我國目前的國情來看,改革開放以來,我國的中小企業得到了迅速發展。但也存在着很多問題,資金不是十分雄厚,管理不是非常完善,信息化基礎普遍較差,面臨着異常激烈的市場競爭。

面對這些問題,我們可以做很多,既然我們學的是信息管理,我們可以應用自己的所學爲企業設計一套符合其更好地生存和發展的企業管理模式,更新傳統的管理理念,利用電腦開發程序的新產業,應用到現代企業管理理念中,搞好自主研發,倡導以人爲本、人性化管理,在企業中創建一支具備不同技能的管理團隊,使企業走上正規化的管理道路來面對日益激烈的市場競爭。

生產實習 篇6

——劉耀東

時間快的就像還在昨天,轉眼進入公司已50天了。在這時間裏我不僅經歷了一次適應新環境的自我蛻變,隨着逐步深入瞭解,也顛覆了此前的認識和看法,觀念和思維習慣的革新——但我相信這是一次成長和學習的機會。也很榮幸參加了公司的制度建設工作與培訓機會,這些都將是我工作中很重要的經歷。

在此期間瞭解了產品的種類及分佈,工序、工藝情況,以及原材料耗用的基本情況,協助處理了一些簡單問題,組織部門會議,現場檢查工作及改進跟進等一些基本型工作。

不否認,這段時間的見聞、工作習慣和方法以及思維模式,對我的思路和理念產生了巨大沖擊。當然,這也是可以理解的,因爲這是價值觀和理念的彼此融合過程,也是相互認知過程,同時我也在儘快修正自己以融合到現在的環境中。

我認爲作爲一個部門主管應對部門整體業績負責,需要有高屋建瓴的前瞻目光和全局規劃思想。發現問題只是初級水平,解決問題是中級水平,預防管理纔是高級水平。計劃工作不僅體現主管的工作思路,也是部門工作的行動綱領。沒有計劃的工作毫無疑問是沒有目標的。高層負責戰略,中層負責方向,基層負責執行,一個上級的原則並且一級對一級負責,是計劃有效執行的基本條件。根據公司對生產部長崗位及部門工工作要求,結合實際情況,我準備從以下幾個方面

展開工作:

一、制度建設及流程優化。俗話說“沒有規矩不成方圓”。執行現在制度,在原來基礎上完善、建立規定規章及各類標準,逐步形成獎懲有據、行爲規範的良好局面,避免言行隨意、處罰隨意的不良習慣。同時對繁雜的工作流程及重複的工作、工序進行梳理和優化,實現流程簡潔、工作高效目標。

二、團隊建設。建立生產體系獎懲措施、績效考覈、優勝劣汰機制等,豎立“鮎魚效應”,刺激、激活上進人的潛能,淘汰不思進取之人。去除因長期的、固定的工作模式及方法產生的倦怠和惰性,打造一個有活力、有執行力的生產體系團隊。

三、人員管理和人才梯隊建設。首先強化生產管理人員的紀律約束性,做好員工行爲規範的榜樣,通過各類培訓提升管理崗位的專業技能和職業素質,打造成一支管理能力強、工作作風過硬的管理隊伍。同時做好對關鍵技術及管理類等特殊崗位的人才選拔和儲備和職業規劃工作,以避免崗位人員變化造成的工作異常。

四、生產成本管理。建立降本節支制度、合理化提案等規定和獎懲措施,激勵所有員工參與到成本管理中,逐步形成從理念到行動的全面成本管理活動,發掘生產中的包括人力成本、材料成本、機械維修成本等一切可以節約成本的可能和空間(例從天宇到仙境來去騎電瓶車需要30*2=60分鐘,且方便不受限制,但是使用汽車的話,從用車需要求到實際到達目的地時間超過60分鐘,不斷造成燃油消耗,在時間上也不方便影響工作效率)。成本管理應融合在所有的管理活

動中和我們的腦海中,它不僅僅是體現在降低了一個配件幾毛錢,少用了幾米步,它體現的是一種理念和氛圍並且無處不在。

五、質量和工藝改進。儘管目前的質量管理方式、人員專業技能的侷限等因素導致質量管控不力,但這並不能解除生產部對質量的責任。因此加強生產管理人員對質量管理意識,提高其監控能力和水平是以後的主要工作之一。要求並配合技術部對工藝提出改進。在質量和工藝改進方面,生產部將積極主動的跟進和主導工作。因爲生產部對產品質量提升責無旁貸。

六、計劃編制和執行。目前從訂單到產品交付的計劃編制和過程數據傳遞,尚屬於粗放式管理模式,對交期達成缺乏必要的數據支持和信任,很顯然這與銷售(客戶)對交期保證相差較遠,因此建立可靠的數據庫和基於數據支持的計劃編制顯得尤爲重要。儘管這不被大家認知和接受,但這必定是最後會走的道路。現在奠定基礎做好準備。

七、部門目標

1、質量合格率:第一年增長3%,第二年增長2%,第三年增長1%。

2、計劃達成率:第一年依照完成訂單個數在原有基礎上提升3%,第二年依照訂單的單位數量提升2%,第三年穩定在96%以上。

3、客戶投訴率:按照訂單個數且是生產原因造成的客訴,第一年。

4、成本管理。經生產系統提出的且在保證效率基礎上的節約成本的措施和方案,節約金額每年不低於100萬。

5、人員管理梯隊建設。經公司領導和同部門評價,生產管理崗位人員推諉扯皮現象持續下降,執行力逐步提高,個人責任感指數持續提高,部門工作不因崗位人員變化產生異常,綜合人才儲備數常年不低於三人。爲保證工作延續性設定職務代理機制,避免管理不在崗造成的工作脫節和困擾。

6、持續降低生產原因造成的人員流失和招聘困難。從環境改善,上級因素,信息溝通,員工關係改善等方面着手。

7、對公司管理提出合理化建議,努力促使年銷售增長率在15%以上。公司盈利了員工才能賺錢。

8、協助其他部門工作,提高協作性。只有其他部門順暢了才能更好地協助生產部門工作。

八、個人職業規劃。

1、半年內參加英語學習,一年可以熟練聽、說,一般對話,兩年可以熟練運作聽說讀。

2、一年內自學供應鏈管理,並在工作中運用取得初步成果。

3、每年不低於四次學習培訓,課程包括生產營運、精益管理、戰略規劃、銷售管理、人力資源管理等課程,增加職業技能深度。

4、三年內具備擔任營運副總或生產總監能力,且勝任該崗位。

5、目標年薪50w左右。

我對今後的工作和目標達成充滿信心,因爲信心是成功的基礎,同時我具有良好的學習力和上進心。這些,是我們大家都需要的。

生產實習 篇7

一、前言

此次生產實習是我們機制專業學生在已進行過金工實習,並已學完基礎課,基本學完技術基礎課和已經開始專業課學習之際進行的一次重要的實踐性教學環節。通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術基礎課(如機械製圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產實際中的應用。

通過對機械產品的製造過程的觀察、瞭解,讓我們初步掌握機械製造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,爲今後的專業課學習和課程設計打下良好的基礎。

通過現場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識,同時又鍛鍊和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、瞭解機械行業狀況、瞭解就業行情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,並且讓我們初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

根據學校的實習安排,我們總共去了四個機械類的公司,它們分別是:江淮xx汽車,xx集團,xx恆升機牀廠,xx工業有限公司。實習時間:

① 江淮xx汽車-------------4月14日上午。

② xx集團-------------4月16日上午。

③ xx恆升機牀廠-------------4月16日上午。

④xx有限公司-------------4月19日上午。

二 實習內容

第一天:我們的首站是江淮汽車有限公司,由於它是在合肥的公司,因此4月14號早上六點,我們機制專業的全體學生就坐上了去合肥的汽車,在經過了兩個多小時的行車之後,我們在雨中來到了目的地。

帶着激動和興奮的心情我們下了車,在公司工作人員的帶領下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間,它主要是加工轉向節的,轉向節食汽車轉向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車多以前橋爲轉向橋。轉向節的功用是承受汽車前部載荷,支承並帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下,它承受着多變的衝擊載荷,因此,要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較複雜,集中了軸、套、盤環、叉架等四類零件的結構特點,主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀爲階梯軸,其結構特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的迴轉體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔;叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。

它的加工工藝路線:

工序 設備

(1)銑兩耳四平面 專用銑牀

(2)鑽、鏜主銷孔,倒角 數控機牀

(3)拉主銷孔 臥式拉牀

(4)銑杆部以及凹窩 專用雙面組合銑牀

(5)銑兩耳外側面 專用雙面組合銑牀

(6)打中心孔 專用中心孔鑽牀

(7)粗車軸頸 數控車牀

(8)粗車端面 數控車牀

(9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車牀及數控車牀

(10)精車軸頸 數控車牀

(11)精車端面 專用液壓仿形車牀及數控車牀

(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨牀

(13)鑽法蘭螺栓孔 臥式鑽、擴組合機牀

(15)攻螺紋 鑽孔、攻螺紋組合機牀

(16)清洗 專用清洗機

(17)淬火 中頻淬火機

(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨牀

(19)銑耳環側面 特種銑牀

(20)鑽鉸錐孔 立式六工位鑽鉸組合機牀

(21)鑽孔攻螺紋 鑽孔、攻螺紋組合機牀

(22)拉鍵槽 臥式拉牀

(23)銑兩耳內側面 專用組合銑牀

(24)壓襯套,並拉套孔 單柱液壓校正機

(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨牀

(26)車螺紋軸頸 數控車牀

(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機

(28)銑螺紋平面 數控銑牀

(29)探傷 紫外線探傷機

(30)打標記 數控打標機

(31)清洗 清洗機

經過以上的幾十道工序,轉向節纔算是製作完成。在參觀的過程中,我們可以看到一個個嶄新的轉向節整齊的擺放在固定的位置,被叉車運往指定的位置。

一車間還生產前軸:汽車前軸是長杆類對稱零件,在整車中承擔承重,支承,轉向的作用,屬於汽車上的重要零件,作爲汽車的關鍵之一,前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作爲我國的自主產權的汽車集團在前軸的生產上做到了最好,工人儘可能的精益求精,因此前軸的質量也有了保障。

參觀完一車間,我們緊接着來到了二車間,在二車間進行的主要是一些特殊工序的處理,比如前軸總成的塗裝,噴塗,安全處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉輪鏈上懸掛的前軸和轉向節臂進行噴塗。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶着防毒面具進行,在噴塗的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保證每個工件上的油膜厚度。

隨後我們又來到了車架廠縱梁車間,在這個車間裏我見到了油壓機,交流電焊機,空壓機,捲揚機,風動工具,電動平板車,堆焊機,機械壓力機,砂輪機,搖臂鑽牀,數控衝牀等好多的機械,這個車間加工的內容包括:成型和制孔。工人們將車架置於壓彎模具中進行壓彎。壓彎的模具示意圖:

制孔的方式又分爲衝孔加工和鑽孔加工。一般縱梁由主樑和加強梁組成,樑的形狀爲u型,加強梁裝在主樑內,用柳釘連接,根據車型的不同縱梁又分爲直樑式和曲樑式。

最後我們來到了江淮汽車的總裝車間,這裏生產的是威鈴輕卡,整個車間內一片忙碌的景象,在生產線上每個工人各司其職。機器的轟鳴聲不絕於耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步:

1.底盤上線

2.安裝電氣設備

3.安裝傳動軸和工作板

4.安裝氣缸和後橋

5.安裝前橋,連接傳動軸

6.翻轉車身

7.安裝車頭,調試燈光

8.安裝油箱和輪胎

9.檢查調試

經過以上幾步的裝配之後,汽車的各道工序也就基本結束了,當我還在沉浸在對汽車生產的驚訝中時,從我的身後傳來了清脆的汽車喇叭聲,我回頭一看,一輛嶄新的威鈴輕卡從生產線上緩慢的開出,我親眼見證了新車的下線,長久以來我一直不是特別清楚汽車的製造工藝,今天終於瞭解了,雖然有的細節還不是瞭解的很細緻,但是對我來說收穫已經很大了。結束了在總裝車間的實習後我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車回到了學校。第一天的實習結束了。

第二天:我們要去的第二個廠是華星集團,在坐車經過幾個小時的顛簸後我們來到了位於蕪湖縣灣沚的華星集團的一個加工廠,據工作人員介紹:這個加工廠主要是生產美的空調的機殼和冷凝器等產品。機殼的加工分爲落料,衝壓,噴塗及焊接。

順着這個順序我們首先見到了落料階段的設備:電動剪板機。電動剪板機採用抵抗鍵形式離合器結構和開式齒輪傳動,並採用較先進電器(腳踏開關、手動開關)操作,噪音小操作維護方便。採用全鋼焊接結構,結構簡單,操作簡便,造型美觀,能耗低。廣泛用於冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車維修、五金製造及其它金屬薄板加工行業。

接着是衝壓階段的設備:鍛壓機牀(四柱液壓機yt6245000).在每臺鍛壓機的四方有四個工人他們負責將鋼材置於壓機上,衝壓的工序分爲上料,切邊,衝孔,衝壓。在觀察的過程中我見到了開式固定臺壓力機和高密鍛壓機牀,其中的一臺參數爲:公稱壓力250t,公稱壓力行程11mm,滑塊行程400mm,滑塊行程次數17次/分,最大裝模高度510mm,裝模高度調節量250mm,導軌間的距離2620mm,滑塊底面尺寸前後爲1000mm,工作臺板尺寸前後1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm.據華星集團的工作人員介紹;在衝壓加工中所採用的四柱液壓機是計算機機構設計,它所用的三樑四柱式結構既簡單又經濟實用。在機牀的工作過程中其液壓控制採用插裝閥集成系統,動作可靠,使用壽命長,衝擊小。機子採用了獨立的電氣控制系統讓使用更加安全。

機殼製造的最後一個工序是噴塗及焊接。工人們將已經加工成型的工件懸掛在轉輪鏈上,用機器進行噴塗,噴塗的工序分別是:預脫脂,主脫脂,水洗1,水洗2,自來水直噴,表調,磷化,水洗3,水洗4,純水。工人師傅告訴我們工件在噴塗完成後要進行風乾,緊接着又要用叉車將工件運到指定地點進行焊接。在課本上我們瞭解了常用的焊接方法可分爲三大類:熔化焊、壓力焊、釺焊。熔化焊中又分爲氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強烈的持久的氣體放電現象。在這種氣體放電過程中產生大量的熱能和強烈的光輝。通常,氣體是不導電的,但是在一定的電場和溫度條件下,可以使氣體離解而導電。焊接電弧就是在一定的電場作用下,將電弧空間的氣體介質電離,使中性分子或原子離解爲帶正電荷的正離子和帶負電荷的電子(或負離子),這兩種帶電質點分別向着電場的兩極方向運動,使局部氣體空間導電,而形成電弧。

手工電弧焊是利用電弧產生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由於它所需的設備簡單,操作靈活,對空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進行焊接,因此,目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團在加工空調機殼的過程中也應用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是採用了埋弧自動焊,埋弧自動焊接時,引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動及焊接收尾等過程完全由機械來完成。 大大的節省了時間和工人的工作量。

焊劑2由漏斗3流出後,均勻地堆敷在裝配好的工件1上,焊絲4由送絲機構經送絲滾輪5和導電嘴6送入焊接電弧區。焊接電源的兩端分別接在導電嘴和工件上。送絲機構、焊劑漏斗及控制盤通常都裝在一臺小車上以實現焊接電弧的移動。

焊接過程是通過操作控制盤上的按鈕開關來實現自動控制的。焊接過程中,在工件被焊處覆蓋着一層30-50mm厚的粒狀焊劑,連續送進的焊絲在焊劑層下與焊件間產生電弧,電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化,形成金屬熔池,使它們與空氣隔絕。隨着焊機自動向前移動,電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑,而熔池後方的邊緣開始冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑,而熔池後方的邊緣開始冷卻凝固形成焊縫,液態熔渣隨後也冷凝形成堅硬的渣殼。如圖2-12所示。未熔化的焊劑可回收使用。焊絲和焊劑在焊接時的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼時常用h08a焊絲,配用高錳高硅型焊劑hj431等。焊接電源通常採用容量較大的弧焊變壓器

在參觀過程中我們見到了不少的焊接設備,比如:

(1) 手弧焊設備。手弧焊使用的設備簡單、方法簡便靈活、適應性強,但對焊工操作要求高。手弧焊適用於碳鋼、低合金鋼、不鏽鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。

(2) 埋弧焊設備。埋弧焊設備由焊接電源、埋弧焊機[和輔助設備構成。其電源可以用交流、直流或交直流並用。埋弧焊機分爲自動焊機和半自動焊機兩大類。① 半自動埋弧焊機。② 自動埋弧焊機。

(3) co2氣體保護焊設備 半自動co2氣體保護焊設備主要由焊接電源、供氣系統、送絲機構和焊槍等組成。

(4) 惰性氣體保護焊設備 手工惰性氣體保護焊設備包括焊槍、焊接電源與控制裝置,供氣和供水系統四大部分。

(5) 等離子弧焊設備 等離子弧焊設備主要包括焊接電源、控制系統、焊槍、氣路系統和水路系統。

其中由株洲電焊機廠生產的點焊機在空調機殼的生產中應用尤爲廣泛,它的參數爲:型號dn2-150,初級電壓380v,相數1,初級電流395a,額定級數15,重量850公斤,額定容量150千伏安,周率50周/秒,負載持續率20%。最大焊件厚度40+10.。

在快要結束這次華星之行的時候我又意外的在華星的一個車間內見到了在學校的金工實習時用過的車牀,看着工人師傅們熟練的操作車牀,用麻花鑽鑽孔,內心很是興奮和激動,車牀和麻花鑽對於我來說算是比較熟悉的,它的簡圖如下:

結束了在華星實習的,我們又馬不停蹄的趕到了恆升機牀廠,恆升重型機牀股份有限公司生產製造的主要產品有落地式銑鏜牀系列、雙柱立式車牀、重型迴轉工作臺、立式精鏜牀系列、臥式銑鏜牀、珩磨機牀、數控銑鏜牀、加工中心等八大系列100多種數顯、數控機牀產品。

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