在上一週的計算機生產實習中，我們參觀了楊樹浦發電廠和南匯電信局，並聽了軟件工程師講座和南匯電信局的技術報告。這些寶貴的經驗和信息對我的學習和今後的發展都可以說是受益匪淺的。
對楊樹浦發電廠的參觀主要讓我瞭解到了火力電廠的發電過程，使我對電力生產有了比較深刻的概念。
火力發電廠主要生產系統包括汽水系統、燃燒系統和電氣系統。
汽水系統，汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器和給水泵等組成，它包括汽水循環、化學水處理和冷卻水系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機由於蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽衝動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機發電。作功後的蒸汽溫度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結成水經過加溫和脫氧又給水泵打入高加進入鍋爐。
燃燒系統，燃燒系統由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料――煤，由皮帶機輸送到煤粉倉的煤鬥內，經給煤機進入磨煤機磨成煤粉，風粉混合後經入爐膛燃燒，煙氣經除塵器後排出，爐渣經碎渣機成爲細灰排到儲灰場。
電氣系統，發電機發出電，進變壓器升高壓電後通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分場內消耗。電氣設備有：發電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。
整個過程可以說就是能的轉換，有化學能轉換爲熱能，再有熱能轉換爲電能。依靠工業化的設備達到效率最高，污染最小的效果。
第二天聽了外企ceo趙先生關於軟件工程師的講座，瞭解到現在市場上最需要的5種計算機人才：網絡管理員（需求量佔2~3%），測試工程師（需求量佔30%），unix系統管理員（需求量佔2~3%），dba數據庫管理員（需求量佔2~3%），軟件工程師（需求量佔60%），可見如今中國it業對軟件工程師的需求量最大。講座期間趙先生問了我們在座的同學有沒有什麼明確的目標，當時沒有人舉手回答，其實應該有不少同學都有很明確的目標的，其中也包括我，我的理想是成爲一名數據庫管理員。不過我也知道oracle的dba認證是很難考的，試題還是全英文的，另外要從實數據庫管理的工作，一般都會需要幾年的工作經驗，所以不努力是不行的。現在的人才要獲得能力一般是通過三條途徑：
1.學歷教育
2.自學成才
3.實訓培育。
我們大學生都是在接受學歷教育，自學和實訓培育的機會較少，所以要想在專業知識上有所突破，就一定不能僅僅限於課堂上所學的內容，多學習一些計算機技能，還要增強動手能力，像學校的實習就是一個很好的機會，多做實驗，多動手，這樣才能提高自己的能力。編程和數據庫，下個學期我將會學習到更多的專業知識，爲自己打好基礎，這是目前最重要的事情。
20xx年x月x日，我非常有幸的在中石化北京石油公司京西區域京林加油站開始了爲期一個月的實習，就有關加油站整體運行、油品與非油品業務的基本操作、安全管理等方面與加油站的員工進行了學習和鍛鍊，從中學到了很多在學校期間從未接觸過的知識，增強了自己的時間能力並使我在思想上有了質的飛躍。短短的一個月時間我有所得有所獲，度過了充實、愉快且難忘的時光。
一、實習目的及任務
1.瞭解加油站的概況、經營管理模式、營業範圍、安全操作規範、人員構成等情況;
2.熟悉油品、非油品等業務的具體操作;
3.加深對加油站與財務相關工作的瞭解，爲加油站業務財務覈算奠定基礎;
4.根據所掌握的加油站現有經營現狀、結合當前加油站內外部經營環境，對加油站未來發展提出自己的看法。
二、xx加油站簡介
xx加油站隸屬於xx石油分公司京西區域，位於xx市xx區xx路xx號，提供京標92號、95號、98號汽油和0號柴油的油品服務，以及易捷便利店非油品銷售、加油卡售卡充值、公交一卡通充值、ETC充值等服務，共有加油機4臺16支加油槍，其中92號汽油槍、0號柴油槍各4支，95號汽油槍6支，98號汽油槍2支，是京西區域萬噸站之一。
京林加油站主要由四大區域構成，一是加油區，二是油罐區，三是辦公區域，包括易捷便利店、站長室、記賬室等，四是生活區，包括員工宿舍、浴室等。京林加油站目前主要設有站長、帶班長、加油員、便利店營業員、記賬員等崗位。
三、實習內容
在京林加油站的實習主要包括四個部分：
(1)油品業務
油品業務是加油站的核心業務，在實習期間，我在加油現場負責了加油、會員和非油產品的推薦等工作。可以說我對加油站的瞭解就是從加油開始的，剛去加油站，站長就要求我跟着經驗豐富的加油員學習如何加油，在師傅的指導下，我逐漸開始了每天下午去加油的生活，從引車到位、問候顧客、開蓋加油、結算油款到引車出站，整個加油過程首先強調就是規範，加油員需要嚴格執行“加油八步法”的要求，一切行爲按照要求進行以確保爲顧客提供儘可能標準的服務併爲安全提供保證。其次，就是細心，尤其是在車輛較多的時候，更要注意力高度集中，保證不給顧客加錯油、收錯錢。
(二)便利店非油品業務
在當前油品市場面臨的新形勢下，易捷便利店非油品銷售在公司營業額中佔據了越來越重要的位置。在這個月的實習中，我主要熟悉了便利店收銀、刷卡、盤點、上貨等工作。便利店的工作看似簡單，室內冬暖夏涼，不必像加油員一樣風吹日曬。事實上，便利店的工作繁雜瑣碎，從早上的提出進貨需求、確認進貨、上貨到晚上的盤點，從每天的理貨到定期的過期食品清查，從營業員每日盤點到公司的監察盤點，且隨時有顧客結賬、刷卡，需要中止工作爲顧客提供服務。因此，便利店員的工作量之大，只有親身體驗過纔會知道。而便利店的工作也需要足夠的細心，以刷卡爲例，首先需要確定刷卡的金額，並明確該筆業務是充值、加油還是儲蓄卡，如果刷卡金額出現錯誤，會使顧客蒙受損失並對加油站造成不利，而刷卡的類型出現錯誤，會在後臺記賬和日結時，將資金進入錯誤的分類，需要調賬。
(三)加油卡售卡、充值服務
便利店除了提供非油品商品業務外，很重要的就是加油卡、充值卡、公交卡、ETC卡的售卡、充值、圈存等服務。實習中，我發現很多顧客都不太清楚加油卡、充值卡、會員卡的區別，此外，開增票和普票的公司在開卡時要求的資料也是不同的。因此，在顧客開卡的時候，需要耐心的爲顧客講解，幫助顧客選擇最符合其需求的卡種。這就要求店員對不同類型的卡非常瞭解，且在每一個步驟耐心地主動提醒顧客可能存在的問題。良好的服務是吸引顧客並留住顧客的重要因素，只有處處爲顧客考慮，微笑服務，才能贏得顧客，贏得市場。
(四)記賬
作爲財務方向的新入職大學生，記賬員的工作是與財務關係最緊密的部分，也是我們這次學習的重點，特別是日結和資金上繳部分。京林加油站實行的是三班人員兩班倒的工作模式，在每天白班和夜班兩個班次均完成交接班班結及最終的日結後，記賬員在次日早晨開始就前日進行交接班的錄入，隨後站長審覈通過，進行日結，最後，記賬員完成資金上繳。整個過程涉及到各個方面的核對，如便利店日結時，使用不同支付方式如現金、銀聯卡、加油卡、贈券、微信支付等方式的金額要與實際相符;POS機日結時，充值、儲值卡、加油業務的刷卡金額要與管理系統相符;油品業務日結時，各標號汽油的付油量、各支付方式的收款等都要覈對一致。加油站使用的系統衆多，各個系統都有嚴格的勾稽關係，只有點點滴滴都準確無誤，才能保證每天記賬員工作的順利進行。
四、實習心得
這一個月的實習，讓我對加油站有了最深刻的認識，熟悉了加油站的各項業務操作，對公司業務建立了最直接的概念體系。
在實習過程中，我深刻體會到了安全的重要性，安全是加油站運行之根本，在加油現場中，禁止撥打手機、熄火後加油、限牌車輛加油卡信息與實際牌照的核對、摩托車加油的登記制度等等，加油員每天嚴格執行的各項程序正是安全最切實的落實手段。實習中，我也觀摩學習加油站自檢、區域安全督導檢查、接油卸油等工作，瞭解了液位儀、油氣回收裝置、消防裝置、鉛封等各種設備的工作原理和操作方法，學到很多校園裏沒有的知識。
通過一個月的實際操作和觀察，在對加油站的具體業務有了淺薄的認識之後，我想就未來加油站可能的改進談談自己可能並不切實際的想法：
一是提供便捷支付途徑。在互聯網+的大背景下，各種網上支付途徑運用而生，方便快捷大大提高了加油站工作效率，易捷便利店的非油品銷售開通微信支付後顧客使用率非常高。但目前微信支付並不適用於油品業務，且加油站不支持支付寶支付，帶來了諸多不便，就此詢問的顧客也有很多。因此，可以擴寬支付渠道，並將更多種支付方式運用到油品業務上。
二是簡化卡業務程序。一方面，客戶在辦理加油卡和註冊成爲電子會員時均需填寫詳細的個人信息，而電子會員在註冊之後，需要綁定加油卡才能享受積分優惠。卡業務流程冗餘既增加了客戶辦理開卡業務的時間，帶來了並不愉悅的客戶體驗，也降低了電子會員的註冊率——顧客往往因爲註冊流程過於複雜而中止現場辦理，而事後辦理率則會大大降低。
三是優化加油機佈局。加油機的佈局本身即根據加油站所在位置，綜合分析過往車輛得出，不同加油站的具體情況大不相同，京林站而言，當以92#汽油和95#汽油的顧客最多，我站3號加油機和4號加油機均提供92#和95#汽油，而2號加油機加註95#和98#汽油，由於2號加油機距離出口較遠，且其前方的1號加油機加註柴油。久而久之，顧客習慣於在3號、4號加油，造成高峯時期3號、4號加油機排長隊，2號加油機利用率不高的情況。因此，可以對加油機和加油槍佈局進行優化，均衡各加油槍的使用率，提高加油效率。
短短的一個月很快就結束了，在此，我感謝京西區域各位領導和京林加油站全體員工對我的幫助和支持。正是在領導和同事無微不至的關懷和幫助、耐心的栽培和指導下，我逐漸的融入了集體生活，成爲一名真正的京西人、京林人。作爲我在中石化的職業開端，這段寶貴的實習經歷將深深的印在我的腦海裏，伴隨我走過以後的人生路。
一、生產實習目的
本次實習的任務是熟悉電廠及相關企業，主要是火力發電廠的主要系統及其佈置，並對電廠的主要設備的工作情況有一個感性直觀的瞭解。其目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間，切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的感知，併爲後續專業課程的學習提供必要的知識，也爲以後的畢業設計及工作打下一個堅實的基礎爲了更好的認識與瞭解專業知識，並拓展實際的知識面，在老師的帶領下對國電永福發電有限公司進行了生產實習。通過對該廠的初步認識，加深了對電廠及其相關行業的瞭解，並對其廠內設備有了初步認識。本文介紹了參觀發電廠的過程和感受，說明發電廠工作流程，並對本次實習作出總結 。
二、國電永福發電有限公司簡介
國電永福發電有限公司成立於1998年1月1日。國電永福發電有限公司原名爲桂林虹源發電有限責任公司。
該公司出資建設和經營的火力發電一期工程2×135MW機組是根據廣西電網水、火電發電容量比例不合理、廣西電網一批小型火電機組已退役或將退役造成火電容量缺額、廣西電網電源佈局不合理及桂北地區發展對電能的需求而建設的。是桂林市“1234”工程發展目標培育的重點企業之一。公司現有職工501人，其中生產人員400人。
國電永福發電有限公司現有裝機容量884MW，一期2×142MW發電機組分別於20xx年8月、11月投產；二期2×300MW機組擴建工程#3機、#4機分別於20xx年1月23日、7月19日投產。公司四臺機組全部採用石灰石—石膏溼法煙氣脫硫工藝。國電永福發電有限公司作爲桂北地區唯一火力發電的電源點，爲桂林市經濟和社會發展提供了重要的電力保障，特別是20xx年冰凍災害期間爲保證桂林市的電力供應作出了重要貢獻。根據國家節能減排政策的實施和中國國電集團公司小火電機組關停的統一部署，永福公司一期2×142MW機組即將實施關停，現正加快推進“上大壓小” 2×350MW供熱機組工程，此工程是由中國國電集團控股投資建設的熱電冷聯產項目，實施集中供熱，集中製冷，熱冷就地消納，建設規模爲2臺35萬千瓦熱電冷聯產機組，計劃投資26億元。項目建成後，可向蘇橋工業園、福龍工業園、秧塘工業園、臨桂新區集中供熱、供冷；該項目計劃於20xx年9月底完成初步可行性研究報告，10月份完成評審；20xx年3月份前完成可行性研究報告；20xx年10月份前完成項目覈准工作；力爭20xx年下半年開工建設，20xx年建成投產運營，力爭成爲廣西首座熱電聯產電廠。
三、生產實習過程 。
20xx年8月27日，在老師的帶領下，我電氣工程及其自動化專業的同學來到桂林市永福縣蘇橋鎮國電永福發電有限公司進行了生產實習。
首先，我們在老師的帶領之下，來到廠內學習教室，老師給我們講解了有關電廠裏面安全規定的有關知識，要求我們全體同學遵守廠內的安全紀律，我們要服從帶隊老師的安排，在進入生產現場禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋，禁止女工作人員穿裙子。辮子、長髮應盤在工作帽內。做接觸高溫物體的工作時，應戴手套和穿專用的防護工作服。任何人進入生產現場（辦公室、控制室、值班室和檢修班組除外），應正確佩帶安全帽。同時，在講解完了安全規則之後，老師向我們講解了永福電廠的電氣主接線圖。
最後，我們在老師的帶領之下，對發電廠進行了全方面的參觀與學習，老師向我們講解了整個火力發電廠的發電原理以及輸送電的整個過程。
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變爲熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變爲機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最後通過發電機將機械能轉變成電能。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。
燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的.熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的淨化後在排入大氣。
煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。
一、實習背景（實習目的、實習要求、實習場所、實習起止時間）
（1）實習起止時間、場所：我班本次專業生產實習是自20xx年7月19日至20xx年8月4日在宣化鋼鐵有限責任公司進行，由學院國宏偉和黃福祥兩位老師帶隊對宣鋼原料廠、鍊鐵區、鍊鋼區、連鑄區、型棒廠和宣龍公司高線生產區等主要廠區生產線進行參觀學習。
（2）實習目的：此行前往河北宣化鋼鐵集團有限責任公司的生產實習是在已完成了鋼鐵冶金生產過程與工藝的認識實習，已學習了金屬學、傳輸原理和鋼鐵冶金學（I、II）的基礎上進行的。這次生產實習的目的在於通過組織學生參加專業生產活動：培養學生進一步學習生產技術的實際知識，鞏固和深化所學的專業及基礎理論知識；培養和提高學生學習和掌握面向生產、深入實踐對生產實際問題進行調查研究的方法；培養和提高學生學習理論聯繫實際分析解決問題的能力和獨立工作的能力；培養學生學習現場的生產、技術、質量控制、勞動、經濟等各方面管理知識，增強學習經濟、管理觀點；堅定和加強學生爲四化建設努力學習，面向生產第一線的思想和觀點。
（3）實習要求：爲了達到這些目的，作爲學生的我們要根據實習大綱，主動學習，做到這樣幾方面：參加專業生產崗位的各項生產活動，包括必要的勞動，瞭解和熟悉專業生產流程和相應的操作規程，學習工人和工程技術人員的實際操作經驗，掌握操作要領；瞭解和熟悉生產工藝流程的主要設備，其工作原理和性能，主要工藝參數和指標；通過調查研究，與工人和工程技術人員座談討論瞭解生產中取得的先進經驗，存在的薄弱環節、技術措施和發展前景等；瞭解鋼鐵生產的生產組織，產品成本和生產經濟效果；在教師指導下結合實習廠具體情況深入開展某些專題的調查研究，併爲課程設計作資料準備工作；認真寫出書面實習報告。
二、實習環境（實習單位全稱、地址、實習單位性質、規模、簡介、所在部門、該部門主要工作、指導老師安排等內容）
此行生產實習地點是在河北省宣化鋼鐵集團有限責任公司宣鋼坐落在塞外歷史文化古城宣化，東距北京150公里，廠區緊傍京包鐵路和京張高速公路，交通發達，通訊便利，當地礦產資源豐富，是20xx年6月30日正式掛牌成立的河北鋼鐵集團（唐鋼、邯鋼、宣鋼、承鋼、舞鋼、礦業、國貿、財達證券、衡板、京唐等10個全資或控股子公司）中的一員，是國家重點大型國有企業。
目前宣鋼年鋼產量有600萬噸左右，宣鋼前身爲龍巖鐵礦股份公司，創建於1919年，在1997年3月28日改製爲宣化鋼鐵集團有限責任公司，現有資產總額139億元，在崗職工2.1萬人集團公司下屬礦山、焦化、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼、動力、運輸等10個鋼鐵主體生產廠、12個輔助生產單位。主體生產設備有6座高爐：5#、6#、7#高爐500m3,8#高爐1350 m3，9#高爐1800 m3，10#、11#高爐2500 m3；6座轉爐：1#、2#、3#轉爐30t,4#、5#轉爐110t,6#轉爐150t；連鑄機6臺；JN60-6型焦爐2座、JN60-82型焦爐2座、JN43-804型焦爐2座和從德國引進的全負壓回收焦化副產產設施；目前用於生產的燒結機主要有兩臺規格爲360m2；8m2豎爐2座、10m2 豎爐2座；軋鋼小型材生產線2條、熱軋帶鋼生產線2條、棒材生產線1條、高速線材生產線2條、焊管生產線3條、中型材連軋生產線1條、高強度棒材生產線1條；25000m3/h製氧機1臺、15000m3/h製氧機2臺、10000m3/h製氧機1臺、5000m3/h製氧機3臺，6000KW發電機組3臺、TRT發電機組3臺。宣鋼主要產品有線材、棒材、小型材、型材、熱軋帶鋼、焊管等。“十一五”期間，宣鋼以優化品種結構，提升產品檔次爲重點，全面發展循環經濟，將宣鋼建設成爲資本節約型、環境友好型、產品附加值高、具有抵抗市場風險能力的現代化鋼鐵聯合企業，成爲華北地區重要結構用鋼精品基地。
我們實習的主要部門是宣化鋼廠鍊鐵廠鐵區、鍊鐵廠燒區、鍊鐵廠球團區、鍊鐵廠原料場，鍊鋼廠轉爐區、連鑄區、精煉區，焦化廠區，宣龍公司，型棒廠區。鍊鐵廠鐵區主要是負責將鐵礦原料及其它添加物送入高爐生產出鐵水（以備後續鍊鋼用）。在此部門老師安排我們做的是參觀高爐及其附屬設備，瞭解高爐進料和出鐵過程，客觀上去認識高爐冶煉過程所涉及的重要指標參數（高爐工長關心的數據、如何判斷懸料、料尺曲線、高爐順行、鐵水產品的質量影響因素、布料過程和布料矩陣、焦批、礦批、上料系統、生鐵生產成本組成等）。鍊鐵廠燒區主要負責將鐵礦原料配好並在燒結臺車上燒結爲合格的燒結礦。我們實習需要完成的任務是認識燒結設備、熟悉燒結的各流程及燒結所要控制的參數。鍊鐵廠球團區負責生產強度達標的球團礦用以和燒結礦搭配生產鐵水以及用作冷卻劑，我們要完成的實習任務是熟悉球團團生產流程，認識用於球團製造的各設備工作原理及規格、參數。鍊鐵廠原料場是將外購和本地的不同品味的鐵礦原料堆放好然後在混料倉內混勻送往後續鐵礦粉造塊。作爲實習的我們則要做到了解宣鋼的鐵礦粉品位、原料場工作流程、 設備工作原理和詳細規格參數（比如堆取料機、翻車機、皮帶運輸等）。鍊鋼廠轉爐區是決定鋼產品質量的至關重要環節，轉爐主要用於脫碳、脫磷、升溫，將鐵水煉製成鋼水。在實習過程我們除了瞭解宣鋼的轉爐規格、轉爐鍊鋼生產流程以及各種散料和添加劑的加入方法、加入量外，還要掌握鐵水在鍊鋼前後的溫度和成分變化。連鑄是將鋼水凝固成具體形狀的固體鋼坯的過程。我們要做的是通過實習將書本上學到的比較抽象的知識同現場的連鑄設備和連鑄流程結合起來，從而加深對對應專業知識的理解和認知。爐外精煉在鍊鋼中是爲得到比初煉更高的生產率和更高的質量的鋼水而進行的“二次精煉”操作。宣鋼目前只有LF爐爐外精煉裝備。因此在實習前，老師給我們安排的任務是認識LF爐設備、學習LF爐精煉的四大制度、學習LF爐精煉中進行的工藝操作；最後，對於焦化廠（將煤煉成焦炭）、宣龍公司（小方坯經粗軋和精軋爲高線）、型棒廠（小方坯經軋製成圓棒材、角鋼、鋼筋等），在這幾大實習部門，由於在校專業知識學習的特殊性，我們要做的是大致瞭解它們在生產線，對其建立一定的認識和了解。
三、實習內容（實習過程、實習內容）
（1）實習過程：這次暑假在鋼鐵企業的生產實習是較學校課堂學習更爲直觀的一種主動性學習平臺，通過直面鋼廠生產現場的實踐增加我們對鋼鐵冶金方面的感性認識，同時鍛鍊運用所學理論知識去分析實際問題，培養理論聯繫實際的獨立工作能力。
實習不僅僅指在鋼廠的實習，還包含實習前在學校裏的實習動員、鍊鐵鍊鋼視頻的觀看等。實習進入熱火朝天的最關鍵時期是在我們到達實習地宣化鋼廠的階段，由於國宏偉老師和黃福祥老師的研究方向分別是鍊鐵領域和鍊鋼領域，在實習過程中他們共同協調我們在宣鋼的實習事宜。在實習期間，先主要是由國老師安排我們在鍊鐵廠的原料場、燒結區、球團區、高爐區、焦化廠的實習，然後是黃老師安排我們在鍊鋼廠的預處理脫硫區、轉爐區、精煉區、連鑄區實習，最後我們參觀了宣鋼型棒廠和宣龍公司的高線生產線。整個實習的內容大致分爲以上三大部分，實習結束後，我們安全地返回學校，結束這次難忘的暑假宣鋼生產實習之行。
（2）實習內容：在宣化鋼廠實習的時間是20xx年7月19日至20xx年8月4日。實習期間，我有幸作爲班上實習小組的組長之一，平時主要負責通知小組各成員實習事務，檢查小組出勤人數，帶領小組有序地進行生產實習。在此之前，我們在學校進行了實習的前期準備工作。
首先是出發前的20xx年7月13日的實習動員大會，集合07級冶金工程專業學生在學校逸夫樓105進行的動員大會由學院王福明老師主持。王老師依次從（1）介紹生產實習安排（2）着重強調實習安全重要性（3）提出實習期間所要達到的目標和需要完成的任務（4）實習期間保持作爲北京科技大學學生的良好形象（5）闡述實習經費問題這樣五個方面逐步展開。之後，院楊世山老師再次對此次實習給予了指示，希望我們在確保安全實習的前提下認真實習，服從老師的指揮，順利成功地完成本次本科教學要求的專業生產實習。除此之外，楊世山老師還交代了實習前需要準備的一些實習物品、交代實習前看寶鋼鍊鐵鍊鋼錄像的通知。
在進入鋼鐵企業實習之前，我對於鍊鋼鍊鐵只有一個模糊的理解。7月15日，學院組織冶金工程專業6個班級在學校觀看了寶鋼的煉焦系統、各大高爐容量、高爐鍊鐵四大物料平衡系統、出鐵水、煤氣回收等錄像。另外，我們還觀看了寶鋼鍊鋼生產工藝系統、初軋生產工藝流程（鋼釘均熱—初軋—板坯冷卻—鋼坯連軋—鋼坯冷卻精整）、鋼管生產工藝流程、熱軋生產工藝流程、冷軋生產工藝流程、寶鋼連鑄新技術。這次契機讓是我學了專業課後第一次接觸鍊鋼鍊鐵畫面，對於我在進入鋼廠實習有很大幫助。
7月18日，在班幹部的組織下，我班全體成員坐火車從北京趕往宣化，經過4個小時的車程，我們便到了目的地——宣化。
在國老師和黃老師的帶領和指導下，我們已充分做好了實習的準備。7月19日，生產實習算是真正進入狀態。兩位老師帶領我們來到宣鋼會展中心參觀學習，學習宣鋼的發展歷程（貫穿“歷盡滄桑”—“千錘百煉”—“蓄力騰飛”—“跨越發展”—“面向未來”—“光榮榜”），瞭解宣鋼從成立至今所取得的成就和經歷的挑戰，還有宣化鋼廠現階段的生產設備結構。參觀結束後，老師召集班上各組長到宣鋼賓館會議室開會，和宣鋼人力資源部、培訓科及各生產部門代表商量此次實習的相關事宜。當日下午，王安仁老師在我們的住宿處召集大家開會，向我們講解實習方法、安全問題。第一天的實習就這樣順利結束了。
實習最重要的是保障安全，在此基礎上儘可能多的學習專業知識，這是我們此行的最重要目的。7月20日，終於要零距離投入宣鋼生產線上實習了。上午，飽含熱情和期待，我們來到宣鋼鍊鐵區大會議室進行高爐參觀前的安全培訓教育。鍊鐵廠宋老師除了向我們簡單介紹了宣鋼目前擁有的高爐設備情況外，着重對鍊鐵廠存在的危險因素和潛在威脅進行了細緻的剖析。另外，還以做安全試卷的方式向大家傳授實習安全知識。下午，我們的任務是參觀宣鋼10#高爐（容量2500m3）。在宣鋼工作人員的帶領下，我們來到10#高爐會議室，聽取經驗豐富的師傅給我們講授10#高爐的生產情況，在這個過程中，我學習到了很多以前不知道的東西。10#高爐有3個出鐵口、進入高爐的風溫高達1200℃、採用的是並罐式下料、綜合焦比爲540~550Ｋｇ／ｔ、煤比爲１５０～１６０Ｋｇ／ｔ、下礦料採用７０％的燒結礦和３０％的球團礦（礦的綜合品位爲５７％左右）．．．．．．不聽不知道，一聽真是大開眼界，原來高爐是這麼複雜的一個“龐然大物”。隨後，我們來到了１０＃高爐的現場參觀，高爐旁溫度很高，環境比較差，我們圍繞高爐參觀了一圈。在老師的指引下，大家以小組的形式近距離觀察了纏繞高爐的３０個風口和噴煤口，掛看風口噴煤的過程。雖然實習比較艱苦，但是我覺得這是個很難得的學習機會，因此大家的積極性都非常地高。
在對高爐參觀了之後，7月21日我們在宣鋼鐵礦原料場進行實習。原料場可謂一個鋼廠的起點，鋼鐵冶煉所用的鐵礦原料都從這裏供應，我們依次參觀了翻車機—輸入組—堆取料機—四料條堆料—輸出組—大圓盤混料倉—成品混合料堆—輸出組—燒結……原料場通過地上地下皮帶和取料機實現原料輸送。由於宣鋼本身擁有的鐵礦原料量和原料品位不夠，所以必須向外界進口大量鐵礦粉，主要進口地有澳大利亞、巴西、印度、泰國等，這些進口鐵礦粉通過器械和火械運輸到原料場地。原料的質量直接影響造塊及後序鍊鐵工藝，進而間接影響鋼鐵產品的質量。帶隊的師傅每到一處都給我們細心詳盡地講解，後來回到會議室，領隊師傅以畫原料場流程圖的形式給我們梳理了當天的實習經過，增進大家對原料場佈局的宏觀認識。
參觀完原料場次日（7月22日），緊接原料生產線的流程，老師帶領我們在宣鋼燒結車間實習。在燒結車間，宣鋼的領隊師傅向我們介紹了目前宣鋼主要用於生產的兩臺燒結臺車，負壓抽風面積爲4m×85m=360m2。以前的一些抽風面積較小的燒結機（如64m2）已經停產。目前還考慮引進一臺大抽風面積的燒結機（550m2）。實習過程中，我們除了熟悉了燒結機的具體工作原理外，還從帶隊師傅那裏學到了燒結原料的許多學問：燒結料中除了大部分來自原料場的混合料外，還有小部分來自高爐返礦；添加的熔劑有生石灰（質量分數爲7%）+輕燒白雲石（質量分數2.5%）+燃料+石灰石等；燒結礦的鹼度爲2.0±0.8；燒結成品率可高達90%以上。在實習途中，宣鋼工藝員給大家特別強調了燒結中尤其重要的一點，就是燒結窯採用低溫（1260~1280℃）燒結。原因是爲了避免溫度過高導致Fe2O3分解而不能生成還原性和強度都較好的複合鐵酸鈣（SFCA），而複合鐵酸鈣是很好的燒結液相，對鐵礦粉的固結起至關重要的作用。
7月23日，帶着新的期待，我們來到了宣鋼宣鋼鍊鐵廠第二球團車間進行參觀學習。實習開始，宣鋼的接待人員對我們進行球團工藝流程的理論教育，讓大家從宏觀上把握好球團工藝過程。不學不知道，一學才發現自己對球團的掌握知識微不足道的一小部分。球團從精粉料倉—乾燥滾筒—球磨機—造球圓盤機—鏈篦機—迴轉窯的每一步驟都舉足輕重地影響球團的質量。在球團過程細節方面，我們要學習的地方很多：造球開始前的滾筒採用逆流乾燥；造球圓盤採用的不是平放，而是47°的傾斜；鏈篦機可謂球團中最關鍵的設備，機速爲1.85~2.0m/min，鏈篦機的三段與環冷機的三冷卻段緊密聯繫實現球團過程的熱量循環；迴轉窯焙燒溫度大致爲1250~1300℃，轉速爲1.33r/min。在各部驟合理操作下，篩分出合格的球團顆粒尺寸在10mm~16mm爲宜。
經過週末兩天的休息和調整，我又重拾了實習前的激情。7月26日，帶着勁頭，我們在9#高爐（容量爲1800m3）作業區實習，並且今天是鍊鐵區實習的最後一天。我們滿載熱情來到宣鋼第四鍊鐵車間，9#高爐爐長熱情的接待了我們，在會議室裏通過爐長的對9#高爐的情況講解，加之從會議室裏的黑板上記錄的高爐各項指標參數，我們對宣鋼高爐的生產情況有了進一步瞭解。與宣鋼10#高爐相對比，9#高爐在容量上是最基本的不同，除此之外，焦比、燃料比、風口等也有細微的差別。國老師在實習前給我們安排的明確的任務，務必在實習過程中通過向宣鋼工作人員學習到（1）熱風爐的熱量走向（2）熱風爐的燃燒期、送風期、悶爐期、煤氣流量、助燃空氣流量（3）高爐工長關心的數據、懸料的判斷（4）高爐順行、鐵水質量的影響因素（5）高爐布料矩陣、礦批和焦批、上料系統等。在實習前老師將我們實習的任務提前安排好，這樣可以很有針對性地提高我們實習的效率，讓我們最直接地學到更多的專業知識，我想其他同學也同樣獲益於此。
如果說鍊鐵是鍊鋼的“前奏”，那麼我認爲鍊鋼可以算是鍊鐵的“昇華”。於是在7月27日之後，主要黃老師負責我們在鍊鋼廠的實習。27日當天，我們來到鍊鋼廠會議總樓，鍊鋼廠的索主任對我們進行了詳細的安全教育培訓，如在鍊鐵區一樣，索主任細緻地剖析了鍊鋼區存在的安全隱患。之後的實習時由鍊鋼廠馬工師傅帶領，他不僅介紹了宣鋼轉爐的生產情況外，還從大方向角度講述了高爐鐵水在鍊鋼廠的流程：高爐鐵水—混鐵爐—預處理脫硫站—轉爐—LF爐外精煉……我們今天出了參觀噴Mg粉罐脫硫設備和混鐵爐外，下午還在LF爐主控室和LF爐精煉現場實習，今天的實習很充實。
轉爐是鍊鋼的核心環節。7月28日，我們開始在宣鋼轉爐區實習。從主控室裏的操作員那裏學習到，轉爐鍊鋼有一套複雜的操作工序：裝入鐵水、廢鋼—搖正轉爐—下槍—加散料、造渣—測溫取樣—倒渣—出鋼（歷時5min）—濺渣護爐（歷時3min）—倒出剩餘爐渣……在實習過程我瞭解到，轉爐煤氣經高效噴霧節水洗滌器（溼法除塵）淨化後再經過旋流液輪脫水器到達煤氣櫃，然後送至用戶。宣鋼4#轉爐的生產參數大致如下：氧氣供應時間爲810S，爐鋼耗氧量爲4700m3，供氧流量爲22000m3/h，鐵水加入量爲107t左右，廢鋼加入量爲9~10t，鐵水溫度1260℃，槍位1.6m，每爐鋼石灰加入量爲3280~3700Kg不等。29日的實習地點依然是在宣鋼轉爐區，今天我們實習的過程主要是學習轉爐散料加料系統（散料經貯料倉—稱量鬥—彙總鬥—轉爐爐內）和現場觀看轉爐出鋼過程。
轉爐區之後便是在連鑄區的實習了。7月30日，在連鑄區的實習場所主要是在主控室和連鑄機生產現場。宣鋼有6臺連鑄機，各連鑄機流數不盡相同。老師將大家分成兩小組的形式分別前後在主控室和連鑄現場學習。在主控室裏，我向裏面的師傅們瞭解到了很多宣鋼連鑄生產中的工藝設備和參數：每噸鑄坯耗鋼量1016t左右，大包容量爲130~140t鋼水，大包下面採用2箇中間包承接（每個中間包下面有6個浸入式水口，其中5個用於生產），每個中間包裝鋼量爲23~24t，開澆溫度爲1570℃，中間包溫度爲1546℃左右，結晶器的振動採用偏心輪振動，結晶器入口水溫度39℃，出口水溫度爲44℃，宣鋼的連鑄機都是弧形連鑄機（弧半徑爲9m），保護渣厚度一般爲20~30mm，中間包的保護渣採用的是碳化稻殼，液芯長度一般在12~13m，冶金長度爲30m左右，小方坯設計拉速在3.5~4.0m/s，實際最大拉速爲2.5m/min。連鑄現場的參觀實習是按照連鑄生產流程的順序進行的，從大包鋼液—中間包—結晶器—二冷段—拉鑄坯—鑄坯切割—鑄坯成品進入軋鋼區……黃老師帶着我們小組在現場參觀的過程非常耐心給講解每個設備的工作原理，解開大家心中的疑惑。
週末過後，8月2日，我們的實習轉移到了宣鋼煉焦廠。由於我們現在所學的專業知識的侷限性，對焦化部分的涉及較少，因此老師要求我們主要學習的是焦化廠的生產流程：火運、汽運煤—煤廠—堆取料機—配煤倉—貯煤塔—煉焦爐—推焦—熄焦—焦炭。隨後，在焦化廠工作人員的帶領下，我們依次參觀了煉焦流程中的各設備廠房。
8月4日，我們的實習任務是參觀宣鋼型棒廠和宣龍公司高線生產線。在宣鋼鍊鋼廠部門會議室裏，宣鋼的一名技術員用PPT給我們講解宣鋼“型棒廠型、棒車間工藝及技經指標”。講解的條理很清楚，第一大部分是棒材車間棒材生產線簡介，第二大部分是型材車間的型材生產線簡介。從會議室出來後，我們來到型棒廠參觀，依次參觀了加熱爐、主控室、軋機，觀看軋機將小方坯軋製成圓棒材的過程，途徑了角鋼、鋼筋的存放車間。下午，我們來到宣龍公司參觀高線的生產過程。宣鋼高線共有3條生產線（一線於20xx年投產，年產品量35萬噸；二線於20xx年投產，年產品量45萬噸；三線於20xx年投產，年產品量爲60萬噸）。由於時間的限制，我們只參觀了三線的生產車間，三線共有18架短應力軋機，採用蓄熱式加熱爐，加熱能力爲150t/h，開軋溫度爲1020℃左右，吐絲溫度爲1030℃左右（視鋼種而異），初軋採用降溫軋製，精軋採用升溫軋製，整個軋製過程耗時70S左右。
四、總結（實習體會、意見或建議）
（1）實習體會：在酷暑難當的實習期間，兩位老師非常辛苦、認真負責爲我們班的實習聯繫實習單位、商量實習的各種繁瑣事宜，我覺得國老師和黃老師爲我們這次暑期生產實習付出了很多辛勞。在實習過程中，國老師和黃老師始終貫徹保障大家安全並儘可能學到更多知識的原則給我們灌輸安全意識、安排實習所要完成的任務，大大提高了效率，這是大家有目共睹的。
對於馬上要進入大四階段的我們，已經學過了冶金傳輸原理、冶金物理化學、金屬學、鍊鐵學、鍊鋼學、凝固原理與連鑄工藝等專業課，對專業知識有一定的掌握，捫心自問，我們對於踏上鋼鐵企業參加工作、或是繼續前行做研究還沒有做好充分的準備。生產實習是一個增長我對專業領域見識的平臺，是一個從大學校園走向社會的過渡，是一個在本專業領域繼續深造的樞紐。
從自身的體會來講，我有種特別強烈的感受。大三的學習就這樣結束了，而大四的專業課程也並不是很多，不管在大學的這幾年學習成績如何，我認爲僅把它當做一種階段性的對自己付出努力的短期回饋才合適。眼前最重要的是在畢業前放平心態，重新給自己定位，着實梳理和鞏固所學的專業知識。對於今後的發展趨向，我不免有點茫然，而且我相信其他同學中也有很大一部分人會有這樣的體會。實習之前，對於高爐、轉爐、精煉爐、連鑄設備所知道的在實習之後才發現竟是那樣的少，比如說對高爐的進料系統、熱風爐的工作原理、熱風爐如何往高爐內送熱風、針對高爐懸料的解決辦法等並沒有清晰地思路；還有比如說轉爐在脫碳過程的操作流程、濺渣護爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等，這些都是我在學校裏一時難以真正吸收爲己用的知識；精煉爐和連鑄機也同樣，老師們在課堂上不斷重複給我們講解，但是如果沒有經過現場親身感受，對與這些設備的工作情況的理解永遠只會停留在膚淺的表面，很難深入其本質去分析問題。我記得在轉爐區觀看宣鋼4#轉爐出鋼過程，在實習之前只會用“出鋼”二字概括了這個過程，其實它並不是一個如此簡單的事情：經過取樣合格後，擋渣機裝上擋渣球（成分爲鑄鐵加耐火材料）推向轉爐，然後傾斜轉爐倒出鋼水（倒鋼水過程由於碳成分不合格還要加入生炭進行拉碳），鋼水在出鋼口位以下時將擋渣球堵住出鋼口（防止轉爐渣隨鋼水一同流出）再倒完鋼水，最後濺渣護爐，再將擋渣球推入轉爐的剩渣中一同倒出。這個放擋渣球的時間也是相當關鍵，若時放得太早則由於擋渣球密度介於鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口，並且擋渣球由於在鋼液中停留時間太長會融化在鋼水中，影響鋼液的成分，若放得太晚，由於出鋼太多，鋼液麪在出鋼口位以下則會導致大量鋼渣隨鋼水流出，只有在恰當時間既能出鋼又能擋渣纔會有最好的效果。
生產實習既是一次難得的學習機會，也是千金不易的查缺補漏的機會。不久的將來，我們即將走向實習地這樣的崗位，在這之前，我們提前去“體驗”鋼鐵企業的工作環境，可以增長我們對鋼鐵領域工作場所的接受力，爲以後真正投入工作做好準備。通過這樣的一次生產實習，我明白了自己僅在學校裏學習的不足，發現自己還有很多地方都不懂，對冶煉的大部分數據沒有一個清晰的概念。實習過程中，每天都要接觸非常多的工藝參數，雖然不能僅依靠這一次實習掌握，但是在不斷的重複和學習中，我發現自己還是學到了不少東西。另外，這次實習讓我發現了自己欠缺的地方，幸好還有一年的大學本科生活，這一年我更明確自己努力的方向，紮紮實實彌補之前學習中留下的空缺。
（2）一些建議和意見：我認爲這次的實習覆蓋面比較廣，這對拓展我們學生的視野很有幫助。但是，由於實習地的設施條件等的限制，比如宣鋼的爐外精煉只有LF爐、轉爐和高爐規模不是很大，這樣對這方面的知識吸收就難免會有一定的瓶頸，所以在以後的實習中如果可以見識各方面更爲齊全的企業生產線對拓展視野會更有幫助。在實習安排方面，我覺得這次我班由國宏偉老師和黃福祥老師搭配帶領實習比較好，他們的研究領域分別是鍊鐵和鍊鋼方面，這樣有助於作爲學生的我們更針對性地獲取知識和提高實習效果。雖然宣鋼目前的生產設備還不是特別齊全，但是在這次實習過程中，我們受到了宣鋼的熱情接待，非常愉快地度過了一次充實的生產實習，鑑於這次宣鋼大維修的因素，我們不得不小心再小心，有些設備區只能跳過了，雖然有點遺憾，但是我們還是很理解這樣的特殊情況。
五、致謝
我誠摯感謝宣化鋼鐵集團有限責任公司，感謝宣鋼工作人員的接待和幫助，由衷地感謝國宏偉老師和黃福祥老師認真負責的指導和帶領我們實習，感謝我們小組的其他成員這麼久以來對我的幫助和支持，感謝你們讓我在這個暑假度過一次難忘而又充實的專業生產實習！
謝謝！
