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【精品】車間實習四篇

來源:時尚冬    閱讀: 1.79K 次
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車間實習 篇1

__________,也許大家都不陌生,那是我們曾經週末勤工儉學的地方,它屬於外商獨資企業,生產糖果製品,產品80%出口,主銷歐美、中東等國家和地區。

【精品】車間實習四篇

公司佔地面積11600平方米,廠房、生產設備達國內同行一流水平,環境優美、廠容整潔、公司管理實施HACCP—9000質量管理體系要求,對生產過程嚴把衛生質量關,符合出口食品廠的衛生要求。公司先後通過CIQ出口食品衛生註冊、QS(質量安全)認證、ISO9001國際質量管理體系認證和HACCP食品安全管理體系認證。

該公司主要生產果膠軟糖及硬糖,並經過藝術加工,共有30餘系列,200多款的造型,與市場潮流需求嚴密接軌,深受各個年齡層人士喜愛,具有極強的藝術欣賞價值。

爲了能夠對糖果巧克力的製作工藝流程的加深理解,我這次實習的單位選擇了__________食品有限公司。

在這次實習中,我的收穫,那就是能實踐操作!能很好的運用課堂上的理論知識與實踐相結合。並能從實踐中加深對理論知識的認知。

我們這次被分配到加工部,我的工作就是澆注成型!我們所要做的產品QQ糖。QQ糖的生產工藝流程如下;

雖然我的工作很簡單,但在整條生產線卻是至關重要的!雖然每天只拿着料斗(加工的工具)顯的很輕鬆似的,但其實這也是我們生產線上最辛苦的崗位。你試想一下,你整天拿那個足有五~六斤重的料斗(裝滿原料)十幾個小時,那你會是什麼樣的感覺呢?雖然每次下班我的雙手都腫的動彈不得,但我還是能很好的堅持下來,因爲我知道,這是對我的考驗,對我進入社會前的一種磨練,我要克服它!身體上的疲勞不算什麼?只要心裏充滿希望,再大的困難都會顯得很渺小!

在這次實習過程中,我學到的當然不止是技能實踐上的,那還有做人處事方面!每一次的實習都是一個成長。我明白了在做任何事都要用心去做,遇到困難不要慌張,要沉着冷靜的對待!比如,在我們的生產過稱中,會遇到原料調製的不好(明膠加的少),導致糖難幹,從而影響我們的產量,這時候,有的同學就開始慌張了,就開始抱怨了,但你們不試想一下,慌張,抱怨有用嗎?爲何不幫忙一起找出問題所在呢?然後一起解決問題呢?

爲什麼說我所處的崗位在整條流水線上至關重要呢?原因是這樣的,任何糖果產品都有規定的重量,如果我們澆注時澆注少了,那會造成糖果質量的不足,那整個糖果也就報廢了,前面所做的一切加工也就白費了!如果澆注太滿,那麼調製好的糖水就會從模具上溢出,最後擺糖的人也麻煩,她要常常給我們修邊,這樣就造成了人力的浪費,也會影響我們提前完成產量的目標!所以處在這個崗位上我們是很有壓力的。但經過主管和班長的悉心培訓教導,我們所做出來的產品都是很標準的。十分感謝__________食品能提供這樣的一個舞臺給我們,讓我們遇到問題分析問題—解決問題!

車間實習 篇2

我在公司的鉚焊車間實習了3個月,今結合車間的工藝流程,對該車間的管理流程報告如下:

該公司成立於六十年代,迄今已有四十餘年曆史。主要生產門機、塔機、啓閉機等起重設備和水庫大壩上用的閘門。公司共有員工300餘人,佔地150餘畝,年產值6000餘萬元。有九個科室:行政辦公室、經營科、後勤保衛科、勞資科、供應科、生產科、技術科、質量科、財務科。四個車間:金工車間、鉗工車間、鉚焊車間、鑄工車間,還有一個車隊。名義上實現雙休日,實際上常常加班,職工們過單休日的生活

三個月前,筆者進入了該公司的鉚焊車間瞭解管理流程和工藝流程。該車間有82人,分6個班組:下料組、拼點組、焊接組、起重組、後勤組、油漆組。每個組有人數15-20人不等。車間每月完成噸位數在1200噸以上,產值在萬以上。是全廠完成噸位和產值最高的車間。車間設主任一名,全面負責車間生產安全勞動紀律等各個方面的工作,另設書記一名,副主任二名,這四個職位是脫產的。另外設工會主席一名,團支部書記一名,婦女委員一名,都不脫產,與其他員工一樣參加各自所在班組的生產勞動。工會、團支部和婦聯很少搞活動。每個班組設組長一名,安全員一名,每個禮拜一早晨7:30---8:00,以班組爲單位開安全會,回顧總結上禮拜的安全生產情況,有沒有出事故或者事故苗頭,爲安全生產敲一下警鐘。車間實現主任負責制。新工人進廠,先到勞資科報到,填寫勞動合同,到倉庫領取工作服等勞保用品和榔頭扳手等生產工具。然後去車間,服從車間的調度,聽候吩咐。這時候你就成爲一名正式的公司員工了。每天上下班都由車間和班組考勤。若有私事須向車間請假。不再可以自由散漫了。在公司實習期間,也必須服從公司的規章制度與出勤制度。每個月公司都會召集生產會議,安排每個車間當月的任務。由生產科管理進度。

現在以生產一隻大鐵箱爲例看一下這個車間是如何運作的。

技術科給車間下發了一張圖紙,要求用一公分厚的普通鋼板做一隻長寬高都是一米的大鐵箱,與圖紙訂在一起下發的還有工藝流程卡。圖紙上標明瞭這隻大鐵箱是做什麼用的,是哪個工地上用的,用什麼樣的鋼板型號等等,工藝流程卡告訴員工做這隻大鐵箱有哪幾道工序、每道工序的先後次序、每道工序的工時數,工時是每個職工最關心的。因爲工時越多則獎金越高。比如這隻一米見方的鐵箱的工序是從下料組到拼點組到焊接組再到油漆組。工藝卡上會標明下料5小時,拼點10小時,焊接組10小時,油漆5小時,合計需要30小時。首先由車間把圖紙和工藝卡發到下料組,下料組拿到圖紙後,組長把圖紙交給具體負責製作的工作面,工作面的人員去供應科鋼材倉庫領鋼材,用剪扳機或者乙炔割下6塊1000100010 的鋼板,除去毛刺或者氧化渣,交給質量科的檢驗員驗收合格後,下料組的任務就完成了。圖紙、工藝卡和6塊鐵板由下料組交還車間,車間按照工藝卡上所寫的工時數開給製作人員工時單。到了月底,職工把完成的工時數上報給車間,每個工時若是2元,下料組割了6塊鋼板,就是說,他們那個月月底可以拿到10元獎金了。

然後車間把圖紙、工藝卡和6塊鐵板交給下一道工序------拼點組,拼點組把6塊鐵板拼成一隻大鐵箱,這麼大的鋼板一般憑手工的力氣是不夠的,這時候需要行車和起重工的配合,行車工和起重工屬於後勤人員,他們不做工時,每月的獎金參照一線工人的平均獎金,再打一個係數。一線工人的平均獎金高了,他們也隨之水漲船高。在起重工的配合下,鉚工和焊工用焊機、榔頭、角尺等工具,把6塊鐵板拼成一隻大鐵箱,質量科的檢驗員要來驗收,看各個平面是否垂直。如果驗收不合格,就得返工,返工沒有工時的,還會受到車間扣款處罰。但如果不是由於製作工人的錯誤,而是本身圖紙設計有問題的話,返工是可以追加工時的。等到驗收合格了,又和下料組走一樣的程序。然後轉到焊接組,再轉到油漆組。漆好後,就算完成了最後一道工序了,鐵板就變成了鐵箱。

從以上的工藝流程我們來分析車間是怎樣進行管理的。在車間與外部其他科室的關係上是這樣的:在生產進度上車間對生產科負責,如果生產任務很繁重,生產科就會要求車間安排加班,生產科只管進度而不管質量,也就是對效率進行管理;在產品質量和安全生產上對質量科負責,每道工序完工之後,質量科都會對半成品進行檢驗,而不是等到產品製作完成後纔去檢驗,質量科只管質量而不管效率;而車間必須既抓質量也抓效率。具體的製作過程由技術科給予指導,遇到技術上的難題向一線工人直接向技術科的工程師請教。每月月底,車間按照質量科驗收合格的產品工時數,經生產科確認後,向財務科領取本月的工資獎金。

在車間的內部管理上是這樣的:車間把生產任務安排給班組,班組再安排給工作面,由工作面負責具體的產品製作。產品製作即不是單個的工人,也不是班組去完成的,而是由工作面去完成的。工作面是產品制製作的最小單位。每個工作面由2---5人組成,班組成員一般是固定的,而工作面成員是自由組合的,常常變動。常常變動有利於組合成最佳搭檔可以提高工作效率,也促進同事之間的和睦相處。每個月的獎金高低是按工作面進行分配,如果出勤率相同,每個工作面的員工的獎金基本相同。各個工作面之間的差異可能會很大,體現了多勞多得的分配原則。

車間實習 篇3

一,公司介紹

青島益青機械有限公司於一九六五年建廠,是國家原輕工業部定點生產食品機械和啤酒機械的重點企業,也是國家勞動部和機械部首批頒發b級鍋爐製造許可證和br1級壓力容器設計、製造許可證的廠家。企業佔地面積3.6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機加工設備200餘臺。

主要產品:

工業用燃煤、燃油熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設備;酵母添加設備;冰啤設備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。

人員狀況:

企業在冊員工360人,工程技術人員50餘人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業分佈爲機械製造、鍋爐製造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業技術力量雄厚,並具有一套完整的質量保證體系。

公司經營狀況:

企業經營狀況良好,各項經濟指標處於同行業較好水平。企業位於青島市區工業中心,鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極爲方便,設施完善,十分有利於國內外商家合資合作。

二,實習過程

20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了青島益青機械有限公司的實習車間,等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以後,我們就開始到實習車間開始了金工實習了。我是分在了第四組,由於開始的時候車牀不夠,我們就先去進行學習刨牀和銑牀的使用。聽完了刨牀的師傅講解後,我們就先休息二十分鐘,然後就聽銑牀師傅的講解,師傅講解完後,我第一天的上午工作時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑牀的使用。模擬着師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當我正真做起來的時候,就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤······總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質量不是很好,但是自己親手完成了任務。銑牀的實習中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄髒衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學習刨牀的使用了。我一個上午也就才生產出一個工件,不過老師說比其實習的同學的質量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前後進給量的控制,一個實習同學負責向下的進給量的控制,一個實習同學負責觀察工件的加工情況······就這樣一起合作,才讓我們完成了任務,這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨牀和銑牀的時間,不過我們的任務已經完成了,所以我提前到我們班車牀開始瞭解車牀的一些情況,爲接下來車牀的實習打下一些基礎。

11月1日,就開始我的車牀實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車牀加工的主要方法。車削就是在車牀上,工件旋轉,車刀在平面內作直線或曲線移動切削。在熟悉車牀的構造和操作過程後我們久開始自己動手。爲了避免寫鍀太過於煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧:

1、裝刀在裝刀過程中,調節刀的高度的好壞,對於後面加工精度有着重要的影響。最好的方法是,在裝好後,用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候,沒有留下小圓臺就行了,假如有的話,還要進行調節。

2、試刀在加工過程,大家都經常犯的錯是爲加一個直徑,搞了好幾次,這樣使工時加長了,影響了加工的速度。最好的方法是兩次結束,在第一次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調節一下尺寸後再進刀,使餘量只留下精加工的3mm左右。

3、精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。

4、切斷在這一加工的過程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩固性,因爲這些不行的話,機牀會顫動,會影響到工件的質量,一不小心,還會功敗垂成了。

5、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上,因爲一鬆動後,它的軸心就變了。軸的好壞對於工件成敗也有着重要實習在線編輯整理本文。

的關係。

6、冷卻液特別在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,後頭加,這樣了使前後有了區別,影響了視覺美觀。

三,實習報告總結

以上的這些的要點是我自己在實習的過程中所學的以及自己在操作之後的心得。滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收穫,興奮之餘萌生了意外的興趣,興趣推動了自主性,實習和探究性。機車飛快地轉,銼刀平穩地磨,轉磨出了汗水和成果,轉磨出了甘辛和堅韌。

在車牀的實習的期間,我們還學習了刨牀、銑牀,見習了數控機牀、數控銑牀等。數控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業的未來。

四,感謝語

小半年的實習結束了,我現在回到學校爲畢業設計做準備了。

在實習和做畢業設計期間認識了很多的人....有.....還有....、嗯還有很多的名字就不一一列舉了。

你們工作態度負責,很樂意把他們的工作經驗與心得傳授給我。我深刻的體會到你們的高尚風貌、刻苦的工作作風、精湛的技藝、崇高的敬業精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵、每一個善意的微笑、每一次細心的指導、都讓我感動萬分。半年的實習生活充實也很精彩,我不僅在專業上有了很大的進步,更重要的是懂得了如何做人,如何面對困難,如何解決困難。

畢業設計作品是在我的師兄的精心指導和悉心關懷下完成的。從最初的選題、定題,到模型的完成,處處師兄援助的痕跡,傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學習生活中,我還得到了公司的領導和同事們的支持與幫助。

路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業,那麼在以後的設計道路上,我將風雨兼程,將永遠銘記各位導師的教誨。

祝願貴公司全體職工身體健康、工作順利、家庭幸福!

祝願貴公司生意蒸蒸日上

車間實習 篇4

實習期間,我在實習工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事於在生產第一線生產並簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名,技術員1名,加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。

實習過程

(1)瞭解過程

起初,剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來說都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的`產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學着加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作爲初次到社會上去工作的學生來說,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(A、B班),兩班的工作時間段爲:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度

(2)摸索過程

對車間裏的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。

(3)實際操作

經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高,上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試着去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

在所開的機器不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃乾淨,垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱鉅的啊!

實習收穫及總結

實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛鍊了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,爲以後工作也打下了一點基礎。

致謝

感謝廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海製造中心給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這麼快的時間內掌握工作技能,感謝我們生產小組組長、技術員,你們幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。此外,我還要感謝我的實習指導老師韓丹老師,在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。

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