寶寶使用安全座椅的知識，安全座椅相信很多開車的父母都有見過，是坐車寶寶需要使用的。安全座椅可以提高兒童的乘車安全，那麼使用要注意什麼嗎？跟着朵朵女性一起來看看有關寶寶使用安全座椅的知識。
寶寶使用安全座椅的知識1
一、安全座椅真的安全嗎？
答案：坐安全座椅比不坐安全座椅會削減70%以上的潛在損傷。
正確合理地使用安全座椅，在汽車發生碰撞或者汽車忽然減速的情況下，可以減緩衝擊，從而減少突發事故對孩子的上海。全球兒童安全組織提出了“懷抱孩子在家中，安全座椅在車中”，呼籲帶孩子出行的家庭積極使用安全座椅，給孩子增添更多安全保障。
在日常生活中，我們經常看到各種各樣的不規範行爲，在乘坐轎車的時候，爲了讓孩子坐得舒服，家長讓不滿12歲的孩子坐在副駕駛的位置，或者大人把孩子抱在懷裏，用身體保護孩子。但實際上這些行爲存在着大量的安全隱患，如果不幸發生車禍，兩車相撞，如果汽車行駛的速度是50公里/時，一名體重10公斤的孩子瞬間會產生300公斤左右的衝擊力，在如此巨大的衝擊力之下，成人根本無法抱住孩子，孩子和成人的安全都存在着一定隱患。
《美國兒科學會育兒百科》中曾經提到，嚴重以至於致命的車禍，往往發生在離家8千米以內，車的時速一般爲40千米。如果使用兒童安全座椅，因爲兒童安全座椅經過特別的設計，適合孩子的身體特徵，其中的Y形揹帶可以牢牢固定住兒童，最大限度地減少意外事故發生時對孩子的衝擊。但即便好處衆多，在我國，兒童安全座椅的使用率仍然不足1%，我國生產的兒童安全座椅95%銷往外國，只有5%的安全座椅銷往國內。據相關資料統計，40%的家長允許孩子在乘坐轎車時坐在副駕駛的位置上，有43%的家長習慣乘車時抱着孩子。
很多國家的交通法都明文規定，新生兒就要開始使用安全座椅，在美國，準媽媽生子後，如果家人想用私家車把新生兒接回家，就需要接受美國醫護人員的檢查，美國醫院的工作人員會去檢查汽車。孩子的年紀不同，安全座椅的方向也有要求，美國兒科學會建議:只要孩子的身高和體重未達到汽車安全座椅的上限要求（體重9公斤），18個月之前的孩子最好使用“後向式安全座椅”，即安全座椅方向和汽車行駛的'方向相反，孩子所處年齡段不同，父母也要爲孩子選擇不同型號的安全座椅。
二、此外，爲了保證孩子的安全，父母帶孩子乘車，也需要注意以下幾點：
1、不允許孩子的頭或者手隨意伸出車窗或者天窗，防止汽車行駛時對方車輛忽然出現，挫傷孩子的肢體或者頭部。
2、 做好孩子的安全教育，不能讓孩子在行車過程中亂動車門，以免發生行車危險。
關於這一條，我還是去調研了一番的，車門上有個地方叫兒童鎖，當鎖上之後只能從外面把門打開，孩子在裏面怎麼擺弄也是打不開門的。這個發明真的是解放爲孃的雙手，釋放爲孃的擔憂，大家可以仔細去找一找哦！
3、 不要讓孩子在汽車內大幅度運動或者打鬧，以免忽然剎車撞傷孩子。
4、不要單獨把孩子反鎖在車裏，夏季溫度高，汽車內空氣不流通，孩子容易脫水死亡。
寶寶使用安全座椅的知識2
汽車安全行駛的過程中會產生一些緩衝以及其他方面的碰撞。同時那就要要求很多的人對於寶寶的安全做到一個非常好的保障，那就現在就出現了一種寶寶汽車安全座椅，汽車安全座椅那就是專門進行設計，限制兒童的身體移動以及減輕他們的傷害。
五點式
目前國內大多爲安全帶綁定式，也有稱爲5點綁定式、即區別於ISOFIX系統，也是國際上流向比較廣的一種安全座椅系統、
3點式+前置護體
嬰幼兒專用：寶寶在0-4歲時脊椎很脆弱，當汽車發生突然停止時，由於慣性很容易造成脊椎拉傷，獨特的前置護體技術可以很好的保護保護寶寶的脊椎，減少拉傷的可能性
重要部件除了選擇正確對應的座椅種類，接下來重要的環節是就是查看安全座椅的製造技術和工藝。那麼分別從幾個方面來考量：座椅面料作爲一項安全配置，安全座椅的製作十分考究，面料觸感很平滑，一般採用透氣網眼製作工藝，利於人體排汗，保持皮膚乾爽，另外部分產品還使用了阻燃材料，防止了意外發生時的二次傷害。填充物安全座椅需要承受一定的衝撞力，所以除了本身結構外，填充物的選用也很重要。僞劣產品大都使用發泡塑料，無論是功能性還是環保型都不達標。而高質量的座椅都選擇了一種名爲“ESP”的熱塑性填充物料，雖然與“電子助力轉向”的縮寫一樣，但功能大相徑庭，它具有很好的緩衝、抗震、隔熱、保溫等作用。
目前的寶寶安全座椅，可以那也是非常普遍的，主要是與汽車的兒童安全座椅相互結合。新材料及其製作，對於兒童身體以及是安全上的有非常好的保障，它採用的一種是安全帶的綁定方式有五點保定市以及三點式，很好地保護寶寶的脊椎，減少拉傷的可能性，要選擇正確的座椅呢，也要查看座椅的是的工藝以及技術才能進行很好的緩衝和減壓。
