成都火車東站在哪裏，位於中國四川省成都市成華區，是中國鐵路成都局集團有限公司成都車站管轄的鐵路車站，是成都鐵路樞紐規劃中“三主三輔”客站佈局的“三主”之一。下面來看看成都火車東站在哪裏。
成都東站位於四川省成都市成華區成都火車東站在哪裏，地址是成都火車東站在哪裏：四川省成都市成華區保和街道邛崍山路333號。
成都市火車東站是四川省成都市成華區。成都東站位於中國四川省成都市成華區成都火車東站在哪裏，是中國鐵路成都局集團有限公司成都車站管轄的鐵路車站成都火車東站在哪裏，東至邛崍山路成都火車東站在哪裏，南至岷江路，西至中環路錦繡大道段，北至金馬河路。
成都有4個火車站（成都東站、成都站、成都南站、成都西站）。
原成都東站位於八里莊，建站於1961年4月，因新建成都東站而於2010年12月更名爲八里站。新成都東站在沙河堡站舊址新建，2008年12月正式動工。2011年5月8日，成都東站投入運營。
成都東站（Chengdudong Railway Station），位於中國四川省成都市成華區，是中國鐵路成都局集團有限公司成都車站管轄的鐵路車站，東至邛崍山路，南至岷江路，西至中環路錦繡大道段，北至金馬河路，
是集普速、高鐵、地鐵、汽車等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是中西部最大的鐵路客運站之一，是成都鐵路樞紐規劃中“三主三輔”客站佈局的“三主”之一。
原成都東站設在八里莊，建站於1961年4月，因新建成都東站而於2010年12月更名爲八里站。新成都東站在沙河堡（pù）站舊址新建，2008年12月正式動工。2011年5月8日，成都東站投入運營。
截至2018年12月31日，成都東站佔地面積86.7萬平方米，總建築面積22萬平方米，站場規模爲14臺26線，設計高峯小時旅客發送量爲2.4萬人次。
建築規模
成都東站整體靈感來源於三星堆遺址出土文物，兩個“三星堆”獨特的青銅面具造型作爲建築正面支撐立柱， 舒展、張揚的.屋檐，形似太陽神鳥歸來。成都東站設計中還融入了川西風格竹編幕牆，還有展現漢蜀文化的宮闕和雕刻。
截至2018年7月，成都東站總建築面積22萬平方米，其中客運用房爲10.7萬平方米，佔地面積86.7萬平方米。
整體佈局
截至2018年7月，成都東站由東廣場、西廣場以及站房3個部分組成。成都東站站房共有5層，自上向下爲候車層（3F）、站臺層（2F）、出站層（1F）、成都地鐵2號線站臺層（-1F）、成都地鐵7號線站臺層（-2F）。東廣場負一層將全部作爲公交上下客，西廣場負一層主要爲出租車、機場大巴和社會車輛服務。[9]截至2018年7月，成都東站設有11個售票處。
運營情況
自助購票
截至2018年7月，成都東站設有63臺自動售票機。
便民設施
“人性化全覆蓋”是成都東站貫穿始終的設計理念。乘客進站後，經安檢、檢票到站臺乘車，按普通步行速度，平均行程只需5至8分鐘。
進站便捷
成都東站---飛馳航拍
截至2018年7月，成都東站乘坐長途汽車、公交車到達東、西廣場的旅客，可步行至東、西入口進站，乘坐出租車、私家車和其他社會車輛的旅客可直達南、北入口處下車。敞開式的.候車理念摒除了傳統憑票進站的模式，只需經過安檢便可進入候車大廳內。
檢票快速
成都東站進站檢票採用自動閘機爲主，人工爲輔，購票後根據站內電子屏的提示，找到對應的檢票口。藍色的磁介質車票可以選擇進站閘機自助檢票進站，紅色的紙質車票需要由人工通道檢票進站。通過檢票口後，乘車到站臺層。
到達無障礙換乘
成都東站旅客到達後可從站臺兩側任意一個出口或站臺中部的無障礙電梯下到出站層，經過檢票後旅客就可以自行選擇離開方向。旅客下車後可以直接進入站內乘坐地鐵、火車；也可以直接在出站層換乘長途汽車、公交車和出租車。
客運流量
2018年鐵路春運40天，成都東站發送旅客536萬人次，同比增加148萬人，增幅達38%。10月1日，發送18.7萬人次，創下建站以來單日旅客發送人數新高
2021年5月1日，成都東站日發送旅客量突破29萬人次，創造新的記錄。4月29日至5月6日累計發送旅客189.7萬人次，日均23.7萬人次，同比2019年增加42.5%。10月1日，發送旅客28.4萬人次。
2023年元旦小長假，成都東站累計發送53.92萬人次，最高峯去年年12月31日發送16.94萬人次。春運累計發送旅客694.8萬人次，同比2019年增長16.1%，超過疫情前水平。4月29日發送旅客達到29.5萬人次，突破歷史最高紀錄，相較2011年建站初期日發送旅客3000人次，客流增長98.3倍。
