我國快遞業務量首破千億意味着什麼，我國快遞業務量已連續八年穩居世界第一，2021年對全球市場增長貢獻率超50%，日均服務用戶近7億人次。我國快遞業務量首破千億意味着什麼。
我國快遞業務量首破千億意味着什麼1
8日，隨着一箱愛媛橙從四川省眉山市多悅鎮正山口村寄出，2021年我國快遞業務量達1000億件。根據國家郵政局快遞大數據平臺實時監測數據顯示，截至12月8日，2021年我國快遞業務量達1000億件，這是我國快遞年業務量首次突破千億級別，日均服務用戶近7億人次。
國家郵政局副局長陳凱表示，我國郵政快遞業綜合實力持續增強，年快遞業務量突破1000億件，將連續8年穩居世界第一。8家快遞企業成功上市，形成3家年業務量超100億件、收入規模超1000億元的品牌快遞集團。
其次是民生屬性持續鞏固。快遞支撐實物商品網上零售額、農產品銷售額、製造業產值和跨境電商銷售額再創新高。連接城鄉、覆蓋全國、通達世界的快遞服務體系基本建成，快遞網點基本實現鄉鎮全覆蓋，服務網絡加速向村一級延伸，日均服務用戶近7億人次，年新增就業保持在20萬人以上。重點地區間快遞服務全程時限縮短到58小時左右，有效申訴率不斷下降。
陳凱指出，千億目標的達成，對行業加快由高速增長階段轉向高質量發展階段意義重大，進一步堅定了行業服務新發展格局的信心，夯實了行業高質量發展的基礎，創造了實現更高水平治理的條件。
陳凱強調，高質量發展是我國郵政快遞業由大到強的必由之路。未來將健全供給體系。鼓勵市場主體建立差異化的產品體系和定價機制，完善中高端服務供給。促進新業態新模式健康發展，推廣供應鏈、醫藥、冷鏈、快運等專業化服務。提升供給質量。堅持促進發展和監管規範兩手抓、兩手硬，在發展中規範，在規範中發展。加強事中和事後監管，不斷強化監管執法。實現產業融合。鞏固電商市場基本盤，促進線上線下融合發展，服務擴大內需戰略。聚焦重點領域，推動“快遞進廠”，穩步推進“快遞出海”，助推“一帶一路”建設。分類推進“快遞進村”工程，加強末端服務能力建設，強化快遞員合法權益保障。
國家郵政局郵政業安全中心主任王豐表示，從地區分佈來看，今年以來，中部地區快遞業務量增長明顯，西部地區業務量基本持平，這也和國家郵政局近年大力推進“快遞向西向下”服務拓展工程，持續完善中西部和農村地區的網絡有關。從結構上來看，現在全網每天有1億件包裹是到農村的，更多承載着農產品上行、工業品下鄉的使命，郵政快遞業在促進消費升級、暢通經濟循環方面的作用更加凸顯。下一步，郵政業安全中心將依託快遞大數據平臺，以提質增效爲關鍵，堅持創新驅動戰略，進一步提升智能化水平，大力發展智慧郵政和智慧快遞，深化行業大數據創新應用。
我國快遞業務量首破千億意味着什麼2
12月8日，我國快遞業務量首次突破千億級別。據國家郵政局數據顯示，12月8日9時03分，2021年我國快遞業務量已達1000億件，這是我國快遞業務量首次突破千億級別，已連續八年穩居世界第一，對全球市場增長貢獻率超50%，日均服務用戶近7億人次。
從地區分佈來看，2021年1-10月，東、中、西部地區快遞業務量分別爲679億件、124.9億件和63.3億件，比重分別爲78.3%、14.4%和7.3%。與去年同期相比，東部地區快遞業務量增長32.5%，比重下降1.3個百分點；中部地區快遞業務量增長48.1%，比重上升1.3個百分點；西部地區快遞業務量增長34.7%，比重基本持平。
從結構上來看，現在全網每天有1億件包裹是到農村的，更多承載着農產品上行、工業品下鄉的使命，郵政快遞業在促進消費升級、暢通經濟循環方面的作用更加凸顯。
據國家郵政局副局長陳凱介紹，近年來有8家快遞企業成功上市，形成3家年業務量超100億件、收入規模超1000億元的品牌快遞集團。同時，快遞網點基本實現鄉鎮全覆蓋，日均服務用戶近7億人次，年新增就業保持在20萬人以上。其次，重點地區間快遞服務全程時限縮短到58小時左右，有效申訴率不斷下降。
互聯網的發展對快遞行業的發展起到了極大的推動作用，實現了快遞行業快速增長。據國家郵政局數據顯示，中國快遞業務量從2012年的57億件增加到2020年的835億件，淨增了14倍，年均增長40%。2021年，中國快遞業務量預計超1200億件。
不過，在高速增長的數據背後，快遞服務質量還需加快腳步。據相關媒體報道，近日，重慶市一位年近八旬的老人因獨自搬運20多斤包裹上樓倒在途中猝死，一時引發衆多網友爭議，部分快遞員未按要求送貨上門的行業頑疾再次被揭開一角。
根據《快遞暫行條例》規定，經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。2019年，國家郵政局發佈的.《智能快件箱寄遞服務管理辦法》也明確，使用智能快件箱投遞快件，應徵得收件人同意。
值得注意的是，現如今，快遞不送貨上門的現象比比皆是。北京商報記者在黑貓投訴平臺中以“快遞”爲關鍵詞檢索時出現了384538條投訴。其中多數都是因快遞不上門取件、不上門派送、貨單不同步等原因產生的投訴。
在物流行業專家楊達卿看來，中國快遞市場的野蠻生長慣性仍未完全剎住，尤其是隨着新企業主體的入場和平臺衆包等新模式的發展，造成羣雄相爭的激烈競爭，簡單粗暴的價格戰多過於品質競爭的服務戰，法規標準建設滯後於創新發展，以及人口紅利的萎縮等因素，是造成這些問題的根本。
楊達卿表示，中國快遞業發展已經進入中速增長階段，但基數仍然巨大，競爭更加激烈，頭部企業急需從攬運配這類短價值鏈服務延伸，不再僅比業務規模，更比價值利潤。消費互聯網正在與工業互聯網融合發展對快遞企業來說是個巨大契機，將把“快遞服務”推向“快鏈服務”，即高效敏捷、全鏈協同的供應鏈服務。
“法規標準的完善及落實是當務之急，國家郵政局等方面在行業規範、新業態用工等政策法規的完善，將避免劣幣驅逐良幣的惡性競爭。同時，快遞行業的整合發展是重中之重，快遞市場是充分競爭市場，還是需要市場主體更專更強更大，避免互相消耗式的低端競爭。此外，全鏈路能力提升和服務數字化轉型是關鍵抓手，快遞服務要尋求利潤增長必須做長價值鏈，並強化數字化轉型，佔據競爭高地。”楊達卿表示。
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年終啦！
快遞行業迎來年度大考~
12月8日
國家郵政局監測數據顯示
2021年我國快遞業務量已達1000億件
我國快遞年業務量首次突破千億級別
連續8年穩居世界第一
日均服務用戶近7億人次
第100000000000件快遞是哪個幸運兒？
今年第1000億件快件是一箱從四川省眉山市多悅鎮正山口村寄出的愛媛橙，由中通快遞承運，12月8日發出，將於12月9日上午送達位於陝西西安的收件人手中。
眉山晚熟柑橘喜獲豐收（古良駒攝影）
國家郵政局副局長陳凱表示，我國連接城鄉、覆蓋全國、通達世界的快遞服務體系基本建成，快遞網點基本實現鄉鎮全覆蓋，服務網絡加速向村一級延伸，日均服務用戶近7億人次，年新增就業保持在20萬人以上。
我國快遞年業務量首破千億件大關，你貢獻了多少了？
據瞭解，今年1-11月，我國快遞業務量已超900億件，再創新高。其中，在11月1日-16日，快遞業務量達68億件，同比增長18.2%，日均攬收包裹超4億件。
“雙11”產生了多少包裹？
據國家郵政局統計，今年"雙11"電商平臺大促期間，快遞行業再次迎來"雙峯"旺季。11月1日，全國共攬收快遞包裹5.69 億件，同比增長 28.5%。11日，提升至6.96 億件，是日常處理量的2.3倍，再創歷史新高。"雙11"期間（11月1日-16日），快遞業務量達68 億件，同比增長 18.2%，日均攬收包裹超4 億件。
