汽車保養知識，對於愛車的朋友來說，對自己的車看的很重要，在保養上也很注重，汽車的保養要無時無刻進行，需要一個長時間的保養，這樣才能使自己的汽車的壽命更長。看看汽車保養知識。
汽車保養知識1
一天的保養內容
（1）信號裝置檢查：打開點火開關鑰匙（不起動發動機），檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，起動發動機查看各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點亮。
（2）可通過外觀檢查：在出車前，看看汽車和燈光裝置有沒有受到損壞，車有沒有傾斜，是不是存在漏油等泄漏情況。
一週的保養內容
輪胎氣壓檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。
發動機及各種油液檢查發動機各部件的固定情況，查看發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況；檢查調整皮帶緊度；查看各部位的管路和導線固定情況；檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液；檢查補充動力轉向機油；清潔散熱器外表；補充風擋玻璃清洗液等。
一月的保養內容
（1）外部檢查：巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況。
（2）清潔打蠟：徹底清掃汽車內部；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物。
（3）輪胎：檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。
（4）底盤：檢查底盤有沒有漏油的現象，發現有漏油痕跡，應檢查各總成的齒輪油量並進行適當的補充，對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業。
一年的保養內容
（1）點火正時：查調整汽車發動機的點火正時情況，對柴油機的供油正時的檢查與調整最好到修理廠進行。
（2）清潔潤滑：清潔發動機倉蓋，車門和行李倉的鉸接機構的油污，重新調整並潤滑上述機構。
（3）氣門間隙：對裝有普通氣門發動機，應檢查高速氣門間隙。
汽車保養知識2
汽車汽車電瓶的工作原理汽車汽車電瓶絕大多數爲鉛酸蓄汽車電瓶。簡單地說，它是一種能將化學能量轉化爲電能的電化學設備。鉛酸蓄汽車電瓶由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質（二氧化鉛PbO2)和負極板活性物質（海綿狀純鉛Pb)在電解液（硫酸H2SO4和水H2O組成)的作用下進行。一個標準的12V鉛酸蓄汽車電瓶包含有六個單元，每個電源產生約2V的'電能（每個電源都有正、負極柱：正極柱上刻有“＋”號，呈深褐色；負極柱上刻有“-”號，呈淺灰色)。
傳統汽車電瓶在使用過程中會發生電解液減少的現象，這是因爲極板的柵架，傳統汽車電瓶用鉛銻合金製造，銻會污染負極板上的海綿狀純鉛，減弱了完全充電後汽車電瓶內的反電動勢，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。
免維護（Maintenance-free)汽車電瓶在設計原理上和傳統汽車電瓶一致，使用更厚的極板材料，重要的不同之處在於，極板的柵架用鉛鈣合金製造。在電解反應過程中，可以減少過充電流，降低液體氣化速度，從而減低了電解液的損失，相對延長了汽車電瓶的使用壽命。
放電和充電
在放電（Discharge)過程中，極板上的二氧化鉛（正極)、海綿鉛（負極)和電解液中的硫酸發生放電化學反應，產生硫酸鉛（PbSO4)和水（H2O)，正負極板相互之間的差別減小。因爲汽車電瓶的電壓取決於極板材料的不同和電解液的濃度，所以放電反應之後，汽車電瓶損失能量。充電（Charge)過程與放電過程相反。在發電機電流的作用下，硫酸鉛和水轉化爲二氧化鉛（正極)、海綿鉛（負極)與硫酸，極板、電解液濃度恢復，汽車電瓶能量增加。
使用注意事項
1、啓動汽車時每次啓動時間不應超過3至5秒，再次啓動間隔時間不少於10秒。
2、汽車經常短途駕駛，開開停停，會導致汽車電瓶長期處於充電不足的狀態，縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行車20？30分鐘，可以給汽車電瓶充分的時間充電。
3、日常駕駛時，在離開汽車之前，檢查並確保所有車燈及其他電器（如收音機、CD)已經關閉。因爲這可能會耗盡你的汽車電瓶。
4、如果汽車電瓶耗盡，需借火（Jump-Starting，也稱搭線)才能啓動，應立刻儘量以恆定的速度（如高速公路速度)開車至少20？30分鐘，給汽車電瓶作充分的充電。
5、在汽車電瓶完全放電的情況下，借火有可能也無法幫你發動汽車。這時，你需要使用專門的汽車電瓶充電器進行慢充電。
6、如果汽車長期放置不用，應先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將汽車發動起來，中等轉速運行20分鐘左右。否則，放置時間太長，將難以啓動。
7、瞭解汽車電瓶的使用時間。使用超過4年，建議更換。
