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汽車水溫低的原因

來源:時尚冬    閱讀: 2.51W 次
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汽車水溫低的原因,當自己購買車之後應該要學習一些關於汽車的知識,這樣就可以更好的去應對汽車出現的各種問題,汽車水溫低可能是汽車的冷卻液不足,或者是散熱風扇出現故障,以下分享汽車水溫低的原因。

汽車水溫低的原因1

汽車水溫低的原因主要有三點。

1、節溫器故障:節溫器的作用是隨發動機負荷和水溫的大小而自動改變冷卻液的流量和循環路線,保證發動機在適宜的溫度下工作。當節溫器故障時,汽車的水溫較低。

2、冷卻風扇故障:汽車冷卻風扇的作用是讓更多的空氣流經散熱器,增強散熱器的散熱能力,加快冷卻液的冷卻速度。當冷卻風扇故障時,汽車的水溫較低。

3、百葉窗故障:百葉窗的作用是調節流過散熱器的空氣流量。當它開啓時,空氣可以全部流過散熱器,散熱強度高。當百葉扇關閉時,空氣無法流過散熱器,散熱強度低。

汽車水溫低的原因

汽車水溫低是什麼原因?

1、水溫感應器故障。

2、節溫器毀壞。節溫器依據冷卻水溫度的多少自動調節進到熱管散熱器的水流量,更改水的循環範疇,以調整冷卻系的散熱工作能力。

3、冷卻系統故障。冷卻系統故障關鍵包括液漏、冷卻液不夠、風扇故障、循環泵故障等。

發動機的水溫低傷害比較大,會使混合氣體焚燒不充足,輸出功率也減少,導致潤滑實際效果下降,還會繼續造成排出超標準。

水溫表的行程安排在0-130℃,有效、一切正常的溫度是中間的90℃,車子起動後水溫升高迅速,做到中間部位後,水溫不會再升高。一般狀況,溫度做到正中間部位發展爲宜。

汽車水溫低的原因2

汽車水溫低的原因一般是節溫器損壞或者散熱風扇常轉

1.當節溫器有問題時,閥門無法關閉,冷卻劑總是處於大循環狀態,則引擎溫度會太低。又或者有些汽車在夏季水溫較高時,爲了降溫而將節溫器拆卸下來,因此引擎的水溫也會很低。

2.節溫器是一種自動調節引擎溫度的元件。它通常裝在水箱的出口處,泵的進口。在冷卻劑的溫度較低時,節溫器會堵塞來自於散熱器的低溫冷卻水,從而防止其流入到發動機的水套中,從而導致水套內部的水溫迅速升高。

當水溫上升到某一程度後,閥門逐漸開啓,散熱器內的冷卻液體再次流動,讓冷卻水流過散熱器,讓水溫逐漸上升,再由散熱器將熱量散逸到空氣中,維持引擎的大循環。

汽車水溫低的原因 第2張

3.電子風扇由於線路故障而經常轉動,硅油風扇由於硅油離合器的損壞,也會造成風機經常轉動,造成水溫過低。冷卻系統故障:冷卻液泄漏,冷卻液不足,散熱風扇故障,循環水泵故障等。

正常溫度應該是90℃左右。一旦過高或者過低,亦或是迅速升高或者降低。那都是有問題的`。

水溫低的危害:

1、水溫低,會引起發動機內氣體燃燒不充分。

2、水溫低,影響潤滑效果,

3、水溫低,還會引起排放超標的

汽車水溫低的原因3

造成汽車水溫低的原因:

1、汽車發動機工作時需要有正常的溫度環境。如果溫度過高,發動機的冷卻系統能自動改變冷卻水循環,增加散熱,帶走多餘的熱量;反之,減少冷卻水的循環從而保持必要溫度;

2、首先要確認是實際水溫低還是水溫表顯示低,經過測量實際水溫真低的話,可能是節溫器關閉不嚴所致。水溫表顯示低,實際水溫不低可能原因是水溫傳感器損壞或者水溫表損壞;

汽車水溫低的原因 第3張

3、汽車發動機冷卻系統的任務,就是使工作中的發動機得到適度冷卻,從而使發動機運動部件在最適宜的溫度範圍內工作。

而發動機在實際工作中,由於一些系統工作不正常和元件損壞,使發動機散熱效果變差,發動機消耗過多燃油,可燃混合氣燃燒異常,點火不正時等,造成發動機冷卻液溫度升高。

汽車發動機水溫高是一個常見的故障,會給發動機帶來嚴重的損害,如引起發動機出現爆燃而使動力下降、油耗增加,潤滑油變稀使發動機磨損加劇,甚至還有可能導致活塞膨脹,發動機出現拉缸等一系列嚴重問題。所以,我們在行車過程中,應保證發動機在正常的工作溫度範圍內運行。

汽車水溫低的原因4

汽車水溫低的原因一般是節溫器損壞或者散熱風扇常轉。當汽車水溫偏低時需要檢查冷卻液液位及其是否變質;檢查機油的油位;檢查水散熱器是否有異物堵塞;檢查風扇葉是否變形;檢查水溫傳感器及電路是否正常;對節溫器進行拆檢處理。

節溫器是根據發動機水溫,自動地起着閥門作用的部件,一般安裝在散熱器的出口,水泵的進口處。當冷卻液溫度低時,節溫器堵住從散熱器來的低溫冷卻水,使其不能進入發動機水套內,水套內的水溫就能很快上升,這是小循環。

如果水溫升高到一定溫度時,閥門漸漸打開,散熱器裏的冷卻液又開始流通,使冷卻液流經散熱器,開始緩慢升高水溫,通過散熱器向大氣中散熱,保持發動機水溫在恰當的溫度,這就是大循環。

如果節溫器出現故障,閥門不能關閉,冷卻液始終在大循環,發動機的水溫就可能過低。或者有的車在夏天水溫高時爲了降低溫度乾脆把節溫器拆掉了,這樣發動機的水溫也會很低。

散熱風扇常轉。對於電子扇來說,電路故障導致電子扇常轉;對於硅油風扇來說,硅油離合器損壞也會導致風扇常轉,這些故障都會產生水溫低的現象

汽車水溫低的原因 第4張

1、檢查冷卻液液位,查看冷卻液是否明顯變少,如變少,則適量添加。

2、檢查冷卻液是否變質,如變質,清理水道後更換防凍液。

3、檢查機油油位,如機油過少,則需添加或更換。

4、檢查水散熱器是否有異物堵塞,散熱器風道是否堵塞,要全部清理乾淨。

5、檢查風扇葉是否變形,或更換風扇或調整皮帶。

6、檢查水溫傳感器及電路是否短路或斷路。

7、拆檢節溫器,放入熱水中觀察節溫器打開情況,若不能正常打開,則更換節溫器。

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