純電汽車排行榜前十名品牌，新能源領域這兩年涌進了不少新興的汽車品牌，國產的幾大車企都不同程度上受到了互聯網企業的衝擊，充滿競爭的火藥味兒。下面分享純電汽車排行榜前十名品牌
純電汽車排行榜前十名品牌1
第十名：上汽榮威
榮威RX5、RX3與i6等車型憑藉着出色的外觀設計和豐富的配置功能贏得過大年輕羣體的歡迎，還被譽爲是斜槓青年們的首選座駕，同時也推出了ei6、e550、eRX5與ERX5等新能源車型，並在新能演市場上佔有一席之地。
第九名：長安
長安CS75、逸動等車型都是長安新能源汽車的代表作，大量應用車身輕量化技術、高能量密度的三元鋰離子動力電池及先進的CRBS高效能量回收系統，每公里僅需0.15度電，大大降低使用成本。
第八名：寶馬
蘋果有i7，寶馬有i8、i3等，寶馬作爲汽車行業的佼佼者，也順勢推出了X1、X5和7系的插電式混合動力的車型，BMW可以說是當前合資豪華品牌中新能源產品本土化最爲積極的品牌，這種積極的領跑或許對後面的發展會有一些額外的助力。
第七名：廣汽埃安
廣汽埃安原名爲“廣汽新能源”，是廣汽集團在2017年推出的全新子品牌，該品牌旗下車型採用了廣汽自主研發的“彈匣電池系統安全技術”，該技術體現了廣汽埃安電池安全的最高技術水平。目前市面上在售的廣汽埃安車型有AION S、AION Y、AION V、AION LX等，車型以相對低廉的售價已經出衆的顏值受到了衆多年輕人的青睞。
第六名：長城汽車
說到長城，大家對這個品牌的影響可能還停留在燃油車層面，但長城旗下的魏派WEY、歐拉等子品牌在新能源汽車領域都有着不錯的發展，其中像WEY摩卡、WEY瑪奇朵、歐拉好貓、歐拉黑貓等車型自上市以來就一直有着不錯的銷量和口碑，即將發佈的歐拉芭蕾貓更是憑藉經典復古的造型在網上受到廣泛的熱議。
第五名：吉利
吉利進入新能源領域的時間要比比亞迪晚得多，由於技術比較豐富，得益於收購沃爾沃的技術優勢，有望後來居上。譬如說博瑞GE就是基於沃爾沃的CMA平臺打造而來，沃爾沃研發的CMA平臺可以完美進行傳統燃油車和插電式混動車型之間的切換，並且除了插電式混動車型之外，吉利還在積極佈局純電動車型和甲醇汽車等新能源車型。
第四名：上汽通用五菱
正所謂“人民需要什麼，五菱就造什麼”，但各大車企紛紛進軍新能源汽車領域的時候，五菱便順勢推出了熱度極高的“五菱宏光MINI EV”，這款車一經上市就在新能源市場上炸開了鍋，曾連續9個月奪得國內新能源汽車銷量冠軍，甚至一度碾壓特斯拉成爲全球電動車銷量第一，要說最受歡迎的新能源車，五菱宏光MINI EV必須得擁有姓名。
第三名：北汽新能源
與純電動汽車或混合動力汽車的幾十萬款相比，北汽的補貼新能源車型非常接近大衆。許多汽車公司還沒有開始涉足新能源汽車，北汽新能源汽車已經開始推廣新車型。一些汽車公司試圖找到一輛汽車來探索水，但北汽的新能源幾乎是一個巢和移動。
第二名：比亞迪
說到新能源，必提比亞迪，旗下大部分車型都是採用插電式混動或者純電動，由於比亞迪的新能源技術還是比較先進，一直都在投入資金研發新能源車型，因此在新能源汽車品牌裏比較靠前。
第一名：特斯拉
特斯拉無論是在續航還是電池技術上都一直處於遙遙領先的地位，很多品牌是無法與之抗衡。之所以特斯拉續航那麼大是因爲特斯拉用的是三元鋰電池，另一些新能源車用的是磷酸鐵鋰電池，三元鋰的容量更大。
純電汽車排行榜前十名品牌2
1、比亞迪
比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。
在汽車領域，憑藉技術研發和創新實力，比亞迪已經掌握電池、電機、電控等新能源車核心技術。目前，比亞迪新能源車已經形成乘用車和商用車兩大產品系列，涵蓋七大常規領域和四大特殊領域（即“7+4”戰略，其中“7”爲私家車、出租車、城市公交、道路客運、城市商品物流、城市建築物流、環衛車；“4”爲倉儲、港口、機場、礦山專用車輛），實現全領域覆蓋。
2、北汽新能源
北汽新能源自2009年成立以來即定下了“技術爲核心”的發展路線，專注耕耘純電動汽車領域，憑藉掌握的新能源核心技術，已經推出EH、EU、EX、EV、EC五大系列車型10餘款純電動乘用車，成爲中國新能源市場上產品譜系最長的新能源車企。2013年至2016年，北汽新能源連續四年蟬聯中國純電動汽車市場銷量冠軍。北汽新能源累計市場保有量已近10萬輛，居全國第一，即將成爲國內首家進入“10萬俱樂部”的新能源車企。
3、吉利
吉利汽車集團以“自主突破創新，融合全球智慧，掌握核心技術”爲研發理念，實施“產品平臺化”、“安全第一”、“能源多元化”、“智能化技術”戰略。自主研發的1.4T渦輪增壓發動機，1.8TD、1.0TD增壓直噴發動機被評爲“中國心”年度十佳發動機，7DCT雙離合自動變速器被評爲世界十佳變速箱；吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的1.5TD發動機，技術位居國際領先水平。“吉利戰略轉型的技術體系創新工程建設”榮獲國家科技進步獎二等獎（一等獎空缺）；“吉利轎車安全技術的研發與產業化”榮獲中國汽車工業科學技術一等獎；集團獲得2017年度浙江省政府質量獎。吉利汽車集團秉承“快樂人生，吉利相伴”的核心價值理念，長期堅持可持續發展戰略，通過領先的安全、智能、新能源、車聯網及環保健康技術的應用，爲用戶提供高品質產品和高增值服務，致力於成爲中國新能源節能技術引領者，打造具有全球影響力和國際競爭力、受人尊敬的中國汽車品牌，爲實現中國汽車強國夢而不懈努力！
4、蔚來
蔚來作爲全球化的智能電動汽車品牌，旗下主要產品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EC6、蔚來EVE、蔚來EP9等。蔚來致力於通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，爲用戶創造愉悅的生活方式。
蔚來ES8是蔚來量產車，其中“E”代表“電動”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等級。ES8定位於快速增長的7座SUV市場，面向一二線城市的新生代核心家庭。
ES6採用高強度鋁加碳纖維的複合架構，擁有4.7秒零到百公里加速性能，510公里超長綜合工況續航里程和33.9米制動距離。ES6延續了蔚來產品家族的設計語言，外觀時尚運動，內飾精緻而有科技感。
蔚來第三款量產車——智能電動轎跑SUV EC6全球首秀。EC6採用轎跑式車身設計，整車風阻係數低至0.27Cd。EC6的一體化穹頂式玻璃車頂，總面積達2.1平方米。EC6性能版搭載前160千瓦永磁電機和240千瓦感應電機，百公里加速僅爲4.7秒。搭載100千瓦時液冷恆溫電池包的EC6 性能版NEDC續航達到615公里。
蔚來EVE是一個無人駕駛的移動生活空間，以“第二起居室”爲設計理念，讓用戶能夠充分享受愉悅自由的`出行時間。通過全景座艙、智能全息屏幕等交互技術，實現了車與環境、人與環境的融合。
2016年，蔚來發布全球最快電動汽車之一的EP9，創造了紐博格林北環等國際知名賽道最快圈速紀錄以及最快無人駕駛時速世界紀錄。
5、小鵬
小鵬汽車專注於針對一線城市年輕人的互聯網電動汽車的研發，第一款量產車的目標是一輛時尚、跨界的電動SUV。
小鵬汽車的純電驅動系統以電機、電池、電控爲核心。其中電機控制器、DCDC、充電機等被安置在了前艙內，電池系統則佈置在乘員艙地板下方。小鵬汽車的初版電機功率密度達到10kW/L，目標達到14.5kW/L，超過國內平均水平1倍以上。電池方面，小鵬汽車的電池包已經經過了4次迭代開發，能量密度接近150Wh/kg，不同於國內電動車電池包大多采用自然冷卻或者風冷，小鵬汽車設計了液冷電池包，可以在曝曬試驗後，輸出功率200kW以上而溫升控制在10度以內，有效的解決了電池溫升問題。該套純電驅動系統已經進行了臺架測試、轉轂測試和試驗場道路測試，累計測試里程超過5000公里。
6、遠鑑
遠鑑汽車是由全通實業集團自主研發的新能源汽車。上市的遠鑑-S7EV，定位“都市時尚智能”純電動緊湊型SUV。面向個體消費者目標市場，以經濟實用，價格親民爲目標，爲客戶打造高性能、高品質、高性價比車型，以“高安全、高續航、高智能”作爲產品的核心賣點，鎖定新能源SUV核心市場。
全通實業集團先後與國內外各大科研院所、機構、高等院校等形成戰略合作伙伴關係，分別在高端整車設計、車輛定製、智能運維、儲能研發、整車（電池）回收、產業孵化、大數據管控等多個領域深耕挖掘。全通實業集團以智能製造研究院爲技術核心，進行電池智能芯片聯合研發；以先進儲能設備體系和生產研發基地爲支撐，創建國際標準化車載充電儲能系統；以大數據、區塊鏈技術爲依託，通過自主品牌APP智能管控、線上線下一體化售後維保等先進技術方式，爲用戶提供專業化、前瞻性的優質服務。
7、廣汽傳祺
廣汽傳祺是廣汽集團的首款自主車型，定位中高端市場。以堅持"爲親人造好車 讓世界充滿愛"的品牌理念，整合廣汽集團資源與經驗，堅持自主創新，致力於開發適合國人駕駛習慣與道路特點的車型。
廣汽傳祺（簡稱傳祺）是廣汽集團中高級系列轎車之一，該系列車型傳承了歐洲高端品牌在操控性、舒適性和主動安全性等方面的優秀基因，採用世界先進的成熟底盤平臺和動力總成技術。
8、上汽榮威
“榮威（ROEWE）”產品將定位於不同級別細分市場中的中高端車型，其目標客戶是有知識、有修養，事業發展成功，勇於創新突破，積極向上，追求品位的消費者。 “榮威（ROEWE）”品牌將爲消費者創造出獨具品位、自信進取且富有內涵的品牌體驗，同時，上海汽車也力求以榮威750、榮威550、榮威350及其他後續產品爲消費者傳遞“品位、科技、實現”的產品和服務體驗。
頂尖的三電系統：EDS智能電驅系統、VCU高效智能電控系統、高能量密度三元鋰電池，憑藉完美的結構安全設計超強大腦的邏輯運算，源源不斷的能源供應，成爲新能源強大的核心技術基石。高集成設計讓結構緊湊、整車質量更輕，帶來更大空間和更低能耗。三種駕馭風格配以三種制動能量回收強度，組合成九種不同駕馭體驗，結合iBooster電控制系統，最大程度回收制動能量。
9、東風
東風公司堅持自主發展，矢志不渝發展自主品牌。東風自主品牌乘用車已形成東風風神、東風風行、東風風光、東風啓辰等多個子品牌齊頭並進、協同發展的格局，產品涵蓋轎車、SUV、MPV、CUV等各類車型，覆蓋高級、中級、經濟型等各個級別；商用車涵蓋重、中、輕、微、特全系列；新能源汽車涵蓋純電動、插電式混合動力、燃料電池等多個系列，純電動車續航里程達到行業領先水平；把握汽車產業與互聯網融合發展趨勢，前瞻佈局智能網聯汽車,建立了車聯網品牌WindLink，無人駕駛乘用車和商用車已分別達到了L3和L4水平。東風自主品牌銷量跨越百萬輛，位居行業第三位，其中商用車位居行業第一位。創新出行服務模式，汽車分時租賃平臺“東風出行”已上線運行。實施東風品牌戰略，“品質、智慧、和悅”的核心價值理念深入人心。
10、長城
長城汽車是全球知名的SUV和皮卡製造企業，旗下擁有哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡四個品牌，產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，動力包括傳統動力車型和新能源車型，具備發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。
長城汽車擁有迄今國內最先進的汽車綜合試驗場之一，具有研發、試製、試驗、造型、數據五大功能的哈弗技術中心，實現了整車及零部件的研發佈局，研發實力實現質的飛躍。未來5年，長城汽車還將持續打造全球化研發體系，在主被動安全技術、智能互聯、自動駕駛等方面形成領先優勢。
純電汽車排行榜前十名品牌3
1、特斯拉Model 3
由於特斯拉Model 3還沒有引入國內，目前國內消費者只能翹首以盼。而Model 3在海外銷量非常不錯，2020年前三個季度總銷量爲82480輛，成爲2020年最受歡迎的純電動汽車。
預計Model 3將於2020年上半年國產，而消費者最期待的便是國產後價格，如果中低配車型價格在30萬元左右，甚至以下的話，那是Model 3很有可能成爲國內最受歡迎的純電動汽車。
2、北汽EC系列
截止目前，在2020年全球電動汽車銷量中，北汽EC系列拿下了銷量最高的自主品牌純電動汽車。北汽EC定位微型車，市場指導價雖然是十幾萬，但是補貼後售價僅需4.98-7.18萬的價格還是相當有優勢，續航里程分別爲156、162和261公里。
3、特斯拉Model X
作爲特斯拉首款SUV車型，Model X售價可不低，但是憑藉出色的外觀設計和卓越的續航里程還是吸粉無數。Model X設計最驚豔在於電動鷹翼門開啓那一瞬間，並且方便第二排、第三排乘客上下車。整體造型低矮飽滿電動車排行榜前十名，與傳統SUV設計相比，Model X顯得與衆不同。動力方面一樣，Model X三款車型電動機和電池容量都有所差異，所以續航里程也不一樣，續航里程最高爲565公里。
4、江淮iEV系列
和北汽EC系列一樣，江淮iEV系列車型都憑藉補貼後，售價變得非常親民，而且續航里程均在200-400公里範圍內，滿足不同消費者需求。
5、比亞迪e5
由於比亞迪在2020年對旗下多款純電動汽車進行升級，其中包括比亞迪e5，在電機和電池技術提升後，比亞迪e5等速續航里程可達480公里，工信部純電續航里程爲400公里。
6、日產軒逸純電版
日產有一款純電動車型在海外銷量非常不錯，那就是日產聆風，有着“全球最暢銷電動車”的稱號，但是國內沒有引進。不過我們可以考慮日產軒逸純電版，補貼後售價爲15.90-16.60萬，工信部純電續航里程爲338公里。
7、榮威Ei5
純電動汽車中旅行車非常罕見，而榮威Ei5正是一款純電旅行車。整體造型非常時尚，從側門看過去更能感受到榮威Ei5的黃金比例，車頂的帶有擾流的小尾翼突出了一點的運動氛圍。比較可惜的是榮威Ei5的續航里程，工信部純電續航里程只有301公里，如果能夠達到400公里，榮威Ei5的優勢會更大。
8、榮威MARVEL X
另外，榮威最近上市的一款車型也吸引了很大關注，那就是MARVEL X。相比榮威其他SUV車型，MARVEL X在設計上更加豪華，並且更加突出科技感。動力方面，MARVEL X有雙電機版本和三電機版本車型，其中純電續航分別爲370和403公里。
9、蔚來ES8
作爲造車新勢力中的蔚來，蔚來ES8在飽受太多質疑，最終還是實現了批量交付電動車排行榜前十名，而我們也可以期待蔚來ES8究竟能夠像之前宣傳那樣，給我們帶來驚喜。補貼後售價爲36.78-46.78萬的蔚來ES8，官方宣傳最大續航里程爲500公里，工信部綜合續航里程爲355公里。
10、瑞虎3xe
作爲瑞虎3x的純電動車型，瑞虎3xe補貼後終端零售價在8.98-10.68萬，這個價格還是可以接受的，純電續航里程爲351-401公里，並且支持快充，半個小時可以快充由0電量至80%。
