2022交通違法記分新規重點調整，據悉，12月27日修訂的《道路交通安全違法行爲記分管理辦法》將自2022年4月1日起實施。2022交通違法記分新規重點調整。
2022交通違法記分新規重點調整1
4月1日後將會執行新的交通法規，新交規的變化對車主來說屬於重大利好，主要體現在5個方面，趕緊把這個好消息分享給自己的朋友吧。
公安部修訂了《機動車登記規定》、《機動車駕駛證申領和使用規定》、《東路交通安全違法行爲積分管理辦法》3個部門規章，扣分規則發生重大變化，雖然新交規與車主息息相關，但肯定有很多車主嫌麻煩，不會去一條條的翻看新交規。
新交規的變化有很多，但對普通車主來說影響最大的主要有5點。
1、放寬了超速懲罰，高速上超速20%以下不再扣分
新交規放寬了超速懲罰，具體變化參照下圖，對私家車影響最大的應該是超速20%以下不再扣分這一項。
放寬了超速懲罰後，高速上限速120km/h的路段就能跑到140以上了，這對於那些開着好車卻被限速壓着跑不起來的人來說，無疑是一個非常好的消息。
不過這也不一定是個好消息，不知道你們在高速上都開到多少，我感覺自己開車越久越膽小，剛拿到駕照時壓着限速跑，限100就跑120，限120就跑130。
等開了幾年車，在路上見多了交通事故後，現在上高速多數時候都將車速控制在100到110左右，除非超大車，很少有上130km/h的時候。
元旦假期，想體驗體驗被誇上天的電動車，就與堂弟換了換，開着他的比亞迪漢回的老家。出發前，堂弟再三叮囑我，上高速後儘量不要超過100km/h，因爲電動車車速上了100之後，能耗會大幅度增加。所以這個變化對電動車主來說應該是沒什麼用處的。
雖然超速20%以下不會被扣分，但在這裏還是建議大家按照高速上的限速行駛，畢竟超那20%也節省不了多少時間，反而隨着車速的提高，出現意外時危險係數會大幅度增加。
2、學法減分
4月1日後，將在全國範圍內實行學法減分措施，通過參加交通道路法律法規等學習並考試合格後，在一個記分週期內最多可以加6分。
開車這個事情真的是因人而異，有些人開車遵紀守法，嚴格遵守交通規則，只要不是生死攸關的大事，也絕不違停，別說一年了，幾年下來一分沒扣都很正常。
但還有一些人，說他們違法也不對，只能說這些人沒有安分守己，在平時開車時總會卡着法律法規的底線。
比如高速限速100，他們會卡着110km/h的速度跑，經過紅綠燈時，闖黃燈也是常事，爲了方便會隨時在路邊停車。
但老話說的好，常在河邊走哪有不溼鞋，今天扣2分，明天扣3分，往往會在差2個月的時候，駕駛證上的分數就已經被扣的七七八八，到了後面就只能找別人幫忙，或者減少用車次數，拖到下一個記分週期。
另外，也有一些人純粹是由於意外導致分數被扣光，比如誤闖紅燈，沒看見違停標誌等等。
學法減分的交規出來後，無疑是增大了車主的容錯率，再也不用擔心分數被扣光影響到日常出行。
當然，多了這6分不是讓我們去違法違規的，嚴守交通規則是每一位車主最基本的素養，不只是爲了維護良好的交通秩序，也是爲了保護自己的生命安全。
3、買賣分將消失
新規規定：代替實際機動車駕駛人接受交通違法行爲處罰和記分牟取經濟利益的，扣12分。
這項規定實施後，車管所門口發小片片，幫助消分的人就需要尋找新的工作了，目前還不清楚親友是否能夠代扣。
這點對普通車主影響不大，一年被扣滿12分的人總歸是少數，何況又出了學法減分的新規，12+6=18，只要謹慎駕駛，這些分數一年足夠了。
影響最大的應該是營運車輛，每個城市裏總有那麼一些很坑的路段，行車環境差，影響司機的判斷，一不小心就會被扣分罰款。
我有一位開出租車的鄰居，去年年底找我幫忙處理扣分，等我拿着駕駛證到了車管所，看到工作人員打印出來的那四五頁的扣分記錄後，徹底凌亂了。
10個月的時間，這位跑出租的鄰居一共被扣了46分，沒有闖紅燈記錄，絕大多數是超速和違停，還有三四個壓線，光說罰款都趕上他一個月的營收了。
4、未放置檢驗合格標誌、未攜帶駕駛證等將不再扣分
新規規定，未張貼檢驗合格標誌、保險標誌，未隨身攜帶駕駛證都將不再扣分。
這點真的非常好，副駕駛那側的玻璃終於乾淨了，前些年懶，年檢和保險標誌貼上之後就沒再往下刮，然後一年又一年，從上往下，整整貼了4排……
電子駕駛證給車主解決了一項顧慮，畢竟開車總有忘記帶駕駛證的時候，我元旦回老家，因爲與堂弟換車，沒把駕駛證從原車的扶手箱裏拿出來，導致我在過收費站時非常焦慮，總是擔心交警查我的駕駛證。直到開到小區裏，懸着的心才落下來。
5、其他調整
新交規的扣分規則取消了一個2分，增加了一個9分，具體變動如圖
準駕車型不符從原來的12分變成了9分，也就說，再也不會出現騎着摩托車被查，因爲沒有E證而被吊銷駕駛證的情況了。
肇事逃逸（情節較輕）從12分變成6分，也許很多人會說，肇事逃逸不扣12分就很離譜，但是他們忽略了一種情況。
這裏說的情節較輕的肇事逃逸，說白了就是爲一些新手、小刮蹭準備的，新手司機缺少駕駛經驗，沒有形成車感，有時刮蹭到別人的車子也不知道，這時若是被刮蹭車子的主人報警，就會按照肇事逃逸來處理，在對方糾纏的情況下，新手往往會付出慘痛的代價。
遮擋車牌從12分變成9分也顯得非常人性化，記得上週青島下大雪，我在出車庫時發現入口排起了長隊，欄杆前的汽車後退、前進的倒騰了10幾分鐘，入口的欄杆就是一動不動。
等我走近後低頭一看，這臺車子的號牌那一片空白，好傢伙，被積雪糊的嚴嚴實實，別說車牌號了，連點藍色都看不到。
就是不知道這輛車在路上有沒有被監控拍到，若是因此被扣12分，那可真是太冤了。
總的來說，新交規顯得更加人性化了，一些原來扣12分的規定變成了扣9分，給司機留下了改正的餘地，再有對一些無意的交通違法行爲也減輕了處罰，對司機們更加的友好。
新的交規將在2022年4月1日執行，就是不知道4月1日前的違法行爲會怎樣扣分，若是不着急的話，建議等到4月1日後再去處理，萬一按照新規執行呢？
2022交通違法記分新規重點調整2
12月27日，公安部發布新制修訂的《機動車登記規定》《機動車駕駛證申領和使用規定》《道路交通安全違法行爲記分管理辦法》，進一步改革完善機動車登記、駕駛人管理和交通違法記分制度。
據悉，《機動車駕駛證申領和使用規定》和《道路交通安全違法行爲記分管理辦法》將自2022年4月1日起實施，《機動車登記規定》將自2022年5月1日起實施。
這次新發布的內容對卡友們有什麼影響呢？跟着駕妹兒一起來看看！
週期記滿12分不降級
推行學法減分措施，符合扣減記分條件的可以從已累積記分中扣減記分；優化調整記分分值，駕車未放置檢驗標誌、保險標誌不記分；
調整滿分學習考試製度，對一個記分週期內多次記滿12分的，延長學習時間，增加學習內容，增加考試科目。
○ 圖丨摘自《道路交通安全違法行爲記分管理辦法》
此外，記分週期滿12分，可以通過學習和考試實現不降級。
駕照分是卡友的命根子，此次記分政策的改動，可以在一定程度上緩解卡友壓力。
中重卡禁駕情形增多四項
從新規來看，對於中重卡貨車駕駛人的監管將更加嚴格，申請條件要求提升，中重卡禁駕的情形也從三種增加到七種。
還新增了毒駕、再次酒駕、危險駕駛構成犯罪三種情形，將被禁止增駕的規定。
○ 圖丨摘自《機動車駕駛證申領和使用規定》
替人消分，一次性記12分
此前替人消分可能面臨暫扣駕照、被罰款的情況，但根據新的法規來看，替人消分會被一次性記12分。
○ 圖丨摘自《道路交通安全違法行爲記分管理辦法》
在此還是要提醒各位卡友，替人消分這種做法終歸是違法的，安全規範駕駛少記分，纔是保級的最好辦法。
加強危險品運輸車輛管理
新規從登記審查入手，嚴格覈查運輸資質；發現危險品運輸車輛涉嫌非法生產、拼裝、改裝、被盜搶騙等嫌疑的，公安交管部門將啓動調查程序，嚴格追究違法違規責任。
○ 圖丨摘自《機動車登記規定》
危險品運輸車輛本就是“危上加危”，切勿把生命當玩笑。
以下交通違法行爲 降至9分
1、駕駛中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速百分之五十以上的。（由12分降至9分）
2、駕駛未懸掛機動車號牌或者故意遮擋、污損機動車號牌的機動車上道路行駛的。（由12分降至9分）
○ 圖丨摘自《道路交通安全違法行爲記分管理辦法》
3、駕駛與準駕車型不符的機動車的。（由12分降至9分）
4、連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的。（由12分降至9分）
6分交通違法行爲 有所調整
1、駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速百分之二十以上未達到百分之五十，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速百分之五十以上的。（分數調整）
2、造成致人輕微傷或者財產損失的交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的。（新增）
3、駕駛載貨汽車載物超過最大允許總質量百分之五十以上的。（新增）
3分違法行爲 部分上調和下降
1、駕駛載貨汽車載物超過最大允許總質量百分之三十以上未達到百分之五十的，或者違反規定載客的。（由6分降至3分）
2、連續駕駛載貨汽車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的。（由6分降至3分）。
3、駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行爲的。（2分調整至3分）
4、駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者佔用對面車道、穿插等候車輛的。（2分調整至3分）
以下交通違法行爲 降至1分
1、駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速百分之十以上未達到百分之二十的。（3分降至1分）
2、駕駛機動車違反禁令標誌、禁止標線指示的。（3分降至1分）
3、駕駛載貨汽車載物超過最大允許總質量未達到百分之三十的。（3分降至1分）
從此次違法記分調整來看，記分政策更加人性化：記分週期滿12分，可以通過學習和考試實現不降級，以及部分記分處罰下調，這些都是對卡友的利好消息。
但是不管規定如何變化，只要遵守交規，安全行車，就不會有什麼大問題！
2022交通違法記分新規重點調整3
最近，公安部發布了新制定的《道路交通安全違法行爲記分管理辦法》，將於2022年4月1日起實施。2004年《道路交通安全法》規定了記分制度後，交通違法記分的具體規則一直以《機動車駕駛證申領和使用規定》的附件形式呈現，此次作爲單獨制定的部門規章，對記分管理制度進行了整體優化，調整了記分項目和分值。
其中，多數調整內容爲減少記分或部分情形減少記分，少數增加記分，並增加、移除了部分條款。和小客車駕駛員息息相關的重點條款變動如下：
【減少記分】
駕駛與準駕車型不符的機動車的，12分降爲9分；
駕駛機動車不按規則避讓校車的`，6分降爲3分；
駕駛機動車違反禁令標誌、禁止標線指示的，3分降爲1分；
駕駛二輪摩托車不戴頭盔的記2分，改爲“駕駛摩托車不戴頭盔的，記1分”。新規移除了“二輪”限制，三輪、四輪摩托車也要戴頭盔。
【部分情形減少記分】
肇事逃逸：
舊：造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的，記12分。
新：造成致人輕傷以上或者死亡的交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的，記12分；造成致人輕微傷或者財產損失的交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的，記9分。
機動車號牌：
舊：上道路行駛未懸掛機動車號牌的，或故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的，記12分。
新：駕駛未懸掛機動車號牌或者故意遮擋、污損機動車號牌的機動車上道路行駛的，記9分；駕駛不按規定安裝機動車號牌的機動車上道路行駛的，記3分。
未按規定驗車：
舊：上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的，記3分。
新：駕駛未按規定定期進行安全技術檢驗的公路客運汽車、旅遊客運汽車、危險物品運輸車輛上道路行駛的，記3分；其他機動車，記1分。
【增加記分】
駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者佔用對面車道、穿插等候車輛的，2分升爲3分；
駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行爲的，2分升爲3分。
（“不禮讓行人從2分升爲3分”的說法是誤傳，從2013年1月1日開始實施的公安部第123號令起，駕駛機動車行經人行橫道不按規定減速、停車、避讓行人的，已經按3分記了，本次新規與之前保持一致。）
【新增條款】
代替實際機動車駕駛人接受交通違法行爲處罰和記分牟取經濟利益的，記12分；
駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法停車的，記9分。
此外，新規還移除了“未放置檢驗合格標誌、保險標誌，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證”等多條條款；對城市快速路的各項規定，新規全面向高速公路看齊；對於超速、超載等情況，新規對校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛等特殊車輛和其他機動車做了分別規定，對其他車輛的記分規則有所放寬。
駕駛除以上車型外的其他機動車，在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速50%以上的，記12分；在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上未達到50%，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上的，記6分；在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到50%的，記3分。
駕駛除校車、公路客運汽車、旅遊客運汽車外的其他載客汽車載人超過覈定人數100%以上的，記12分；7座以下載客汽車載人超過覈定人數50%以上未達到100%的，記6分；超過覈定人數20%以上未達到50%的，記3分。
同時，新規還增加了減免記分的相關規定，明確了學法減分、輕微違法予以警告免予記分等措施。
可以看出，《道路交通安全違法行爲記分管理辦法》，寬嚴相濟，對較輕的違章行爲的處罰力度有所放鬆，同時對逆行穿插、駕車接打電話、違法停車等不文明駕駛行爲加強了管理，充分考慮了道路交通發展的實際情況，促進了記分管理和教育引導的有效配合。結合新增的“賣分”記12分的條款，能夠有效制止買分賣分等擾亂執法秩序的行爲。
