如何選擇保養電動自行車，對於每天都要騎上“電馬”的上班族，或許也應該多瞭解一些關於如何選擇、愛護一匹“寶馬”的小常識。今天我們一起聊聊如何選擇保養電動自行車
如何選擇保養電動自行車1
電瓶保養
電動車作爲交通代步工具已經普及，人們發現每到冬季電動車的電瓶容量比夏季大量縮水、或者變得難以充電，甚至無法啓動。其實，這很多是由於消費者忽略了冬季對電瓶的保養。記者走訪了首府幾家電動車維修店對電動車電瓶的保養進行了解。
蓄電池最佳的工作環境溫度15攝氏度~40攝氏度。在此溫度範圍之外，就會影響電池的正常工作，電池的壽命也會縮短。一塊正常的鉛酸電池可以保證車輛最遠行駛距離爲50公里，由於熱脹冷縮原理，環境溫度在-10攝氏度時，電池的電量不能百分之百地放出，冬季裏充滿電一次行駛里程比夏季時充滿電一次行駛里程要減少很多。因此對於電瓶的保養是很重要的。
充電方面
每次回家後，無論使用時間長短，都要進行充電，使電池保持在足電狀態下使用，如果偶爾沒充滿電對電池影響不大，但經常不充滿電使用，電池將產生一種“記憶”性，影響其續行里程，同時也損耗電池使用壽命。充電時先插電池插頭，再插電源插頭。充電結束，先拔電源插頭，再拔電池插頭。
啓動電動車避免大電流放電
減少載人行使，爬坡時最好人力推行或助力騎行，否則對電池的損傷很大。如果車輛在露天或冷庫停放數週不用的時候，應卸下電池，存放在較爲溫暖的房間內，以防電池結冰損壞。而且溫度過低時要儘量縮短 電動車的使用時間，並應及時進行充電。如果不準備在冬季使用電瓶車，電池不要一直放到來年使用時再充電，而應該是每隔1個月給電池充1次電，以保證鉛酸電 池的儲電能力，同時避免酸液外溢損壞電池。維修人員說保養電瓶就記住要勤充電、多助力。
在使用半年後，最好到維修點做一個電池保養，適當補充電池的電解液，調節好電解液的比重，並檢查其存電情況，保持蓄電池電解液的比重，必要時可以增加充電次數。同時，清潔電池的接線柱，並塗上專用油脂加以保護也很重要，這可以保證電動車啓動時切實可靠，延長電池的壽命。
如何選擇保養電動自行車2
電動自行車的選擇和保養方法
1、選擇最適合你的.電池
從事配送工作使用的電動車基本都是鉛酸電池。
如果，你使用的是鋰電池，它雖然重量輕但造價較高，同樣價格情況下行駛里程較短。所以，我們更建議使用鉛酸電小池，相關的型號及平均行駛里程如下：
對於每天只做上下班的小編來說，可以根據自己的時長選擇48V20ah或者60V20ah電池，因爲比較輕便，價格也適中。而對於路途較遠的朋友來說，選擇兩組48V20ah電池替換使用既方便又經濟。
60V32ah電池的續航里程最長，但價格也較高，僅電池本身價格就超過一千元，同時由於重量高達50公斤，電池一般不能取出，只能帶車充電，非常不靈活。
2、操作習慣中的省電祕籍
行駛速度不宜過快，因爲電動車加到最高速度的耗費電量非常驚人，速度快一倍，電量消耗要快的3到5倍！
耗電量大，就意味着車子全程的行駛距離短。而以較低速度勻速行駛，不僅行駛距離更長，對電池也是一種有效的保護方式。
特別注意，電池快耗盡時，如果繼續行駛對電池的殺傷力是最大的，非常容易對電動車電池造成不可逆的損傷，如果沒電了，趕緊找地方充電，切勿強行使用最後的電量。
太遠的路，千里馬也想要休息，再棒的電動車，用太久可能也需要檢查，護理。
3、你所不知的關於“剎車”和“輪胎”對續航里程的影響
相對於“鼓剎”來說，“碟剎”由於制動快受到很多消費者喜愛。但也許你有所不知，因爲碟剎在制動過程中摩擦力更大，所以在車輛其他配置相同情況下，碟剎裝置會使續航里程減少5公里。
因此適合達達的應該是“前輪鼓剎、後輪碟剎”，既能提高安全性，又能兼顧續航里程，性價比最高。此外，輪胎不宜過寬，較寬的輪胎與路面摩擦阻力大，會減少行駛里程。
