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關於生產實習集錦九篇

來源:時尚冬    閱讀: 2.95W 次
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生產實習 篇1

一、生產實習的目的和意義:

關於生產實習集錦九篇

生產實習是培養本科學生理論聯繫實際,提高實際動手操作能力的重要教學環節,單片機生產實習報告。本專業的生產實習旨在使學生廣泛瞭解實際電子產品生產的全過程,熟悉電子產品的主要技術管理模式,並在實習的操作過程中學習、掌握電子產品的焊接、安裝、調試的實際操作技能。鞏固和加深理解所學的理論,開闊眼界,提高能力,爲培養高素質大學本科人才打下必要的基礎。通過學習,是理論與實際相結合,可以使學生加深對所學知識的理解,併爲後續專業課的學習提供必要的感性知識,同時使學生直接瞭解本業的生產過程和生產內容,爲將來走上工作崗位提供必要的實際生產知識。

二、實習的基本內容:

1、集中授課,進行相關知識的學習。

2、學習、掌握電子產品的獨立性設計與安裝、調試的能力;進一步掌握電子測量儀器的正確使用方法,電元器件的測量與篩選技術。

3、初步瞭解電子整機產品的工藝過程。

4、爲能使學生得到充分的鍛鍊,較大的提高學生的實際動手能力,本次生產實習安排每一位學生獨立完成全部系統的設計與安裝工作。

5、本實習環節,學生要獨立使用電焊鐵及各種電子測試設備電路安裝與調試,要學生嚴格遵守電器設備的使用安全,遵守實驗室的各項規章制度,實習報告《單片機生產實習報告》。

三、基本要求:

1、在教師的指導下練習在測試電路德核心板上焊接元件,掌握焊接要領。

2、熟悉元器件的性能及管腳分配。

3、在給定的pcb板上焊接跳線,ic插座,電阻,電容,led器件等。

4、檢查焊接是否正確。

5、插上元器件,運行系統,並觀測系統工作是否正常。

四、總體設計電路思想和原理:

本次生產實習用到的開發板和模塊共7塊,分別爲:單片機核心板,電子鐘模塊,mp3模塊,rfid模塊,無線傳輸模塊,脈搏傳感模塊,gps模塊。

各模塊相互組合,其所能實現的基本功能如下:

1、單片機核心板+電子鐘模塊:實現時間的顯示,溫度的測量,且可通過遙控器調時、定鬧等。

2、單片機核心板+無線傳輸模塊:實現數據的近距離無線傳輸。

3、單片機核心板+mp3模塊(含sd卡):實現mp3播放功能。

4、單片機核心板+rfid模塊:實現地鐵檢票系統的模擬。

5、單片機核心板+脈搏傳感模塊:實現人體脈搏傳感的測量。

6、單片機核心板+gps模塊:實現gps衛星定位功能。

(一)核心板電路設計

單片機核心板電路主要包括stc12c5a60s2單片機,電子鐘模塊接口電路,mp3接口電路,無線傳輸模塊接口電路,脈搏傳感模塊接口電路,gps模塊接口電路,串口擴展電路,電源供電電路。該系統的單片機是宏晶科技生產的單時鐘機器週期(it)的單片機,是高速、低功耗、超強幹擾的新一代8051單片機。通過使用stc-isp軟件,該單片機可實現串口在線編程,無需編程器,無需仿真器。

核心板電路的設計思想主要是圍繞單片機芯片的工作原理和特點,爲其實現合理的設計出外圍電路:包括電源電路,顯示電路部分,復位電路部分,串行口通信電路,按鍵電路等。

(二)電子鐘模塊電路設計

該模塊主要用到的芯片有:時鐘保持芯片ds1302,單總線數字溫度傳感器ds18b20,紅外遙控解碼器tl1838a。

生產實習 篇2

一、實習目的

實習是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。

一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。

大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,爲自己事業的成功打下良好的基礎

生產實習是整個本科教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業的一個重要的實踐性環節。

通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與畢業設計課題有關的資料和素材,爲順利完成畢業設計打下堅實基礎。

通過實習,應達到以下目的:

1、瞭解道橋工程的整個設計過程;

2、瞭解建築物的總平面佈置、建築分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的佈置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等;

3、瞭解建築物的施工方法;

4、瞭解建築、結構、施工之間的相互關係;

5、瞭解建築結構領域的最新動態和發展方向。

二、實習方式、地點及內容

按照道路與橋樑工程教研室的實習計劃和日程安排,我們進行了爲期七天的畢業實習,先後輾轉於廣東省四會市、東莞市、福建省廈門市,其具體實習方式與地點列表如下:

12月x日:現場考察二廣高速公路北江特大橋,大崛嶺隧道施工,二廣高速公路的路基處理。

上午,我們來到北江特大橋長2613米,總投資3.1億元,其中十二合同段主橋爲(75+136+75)米連續剛構橋,橫跨北江水道,被列爲全線頭號重難點工程。

工程於20xx年x月開工,承擔大橋施工的中鐵十四局集團調遣國內最先進鑽機設備,組織人員進行科技攻關,廣泛採用新技術,確保了水上、高空作業的施工安全及對北江環境的保護。

下午我們來到二廣高速公路的路基處理現場,二廣高速公路懷集至三水段是廣東省重要出省大道之一,全線118公里,投資總額78.9億,由肇慶公路發展總公司、廣東省路橋建設發展有限公司和廣東華銳投資有限公司共同投資建設經營。

在8月底,軟基試驗路段的軟基處理及路基填築工作已完成,正在進行沉降觀測;重點控制工程--北江特大橋,已完成278根樁基礎,系樑完成65條,立柱120根,蓋樑21道,主墩承臺1座,主橋墩1座。

二廣高速公路項目對肇慶加快發展、跨越發展、協調發展具有

深遠的歷史的意義,一方面,對提高公路網密度、改善投資環境,都具有極大的促進作用;另一方面,該項目的建成將更爲進一步奠定肇慶市作爲泛珠三角橋頭堡的地位,使肇慶成爲“泛珠三角經濟圈”內一個舉足輕重的物流交換地和集散地。

大崛嶺隧道施工我們見識了一些關於隧道施工的技術,如隧道的開挖方法、技術、難點,工程師爲我們解說了一些專業問題。

12月x日:現場考察獵德大橋施工現場、東莞莞深高速重修段熱鋪瀝青現場、參觀了附近的一所瀝青拌合場。

上午我們來到了獵德大橋的施工現場,獵德大橋位於廣州大橋與華南大橋之間,北岸與獵德路相接,南岸與新港東路立交相接。

大橋主體將於20xx年x月建成,屆時,從天河去海珠、番禺,將通過獵德大橋與新光大橋一路直達。

獵德大橋爲獨塔自錨式懸索式,是同類橋樑中的國內第一、全球第二大橋,大橋索塔的高度將達到130米,塔身外觀爲兩個貝殼狀弧形殼體相扣,塔身上有圓孔,塔的兩側各有一條鐵索,連起橋面的多條鋼線,並設有人行道。

下午我們來到東莞廣深高速重修段熱鋪瀝青現場現場使用的是熱拌法瀝青路面施工。

熱拌法瀝青路面施工適用於各種等級道路路面,路面應滿足耐久性,抗車轍性,抗裂性,和抗水性等要求。

施工過程主要有:

1.瀝青混合料的拌制與運輸

2.現場鋪築:(1).基層準備和放樣

(2).攤鋪:自動傾卸汽車→攤鋪機螺旋推鋪機→均勻攤鋪混合料→振搗板搗實→推平板整實.(注意:低等級公路可用手攤鋪,但高等級公路一定要用機械攤鋪。)

(3).碾壓(4).接縫工作:a.縱縫施工b.橫縫施工

接着我們去到了附近的一個瀝青拌合場,看到了攪拌用的機器,還有所用的不同的各種集料,瞭解了整個瀝青攪拌的過程,負責人爲我們一一解說。

12月x日我們來到了廈

下午我們就去了廈門大學。

廈門大學由著名愛國華僑領袖陳嘉庚先生於19xx年創辦,素有“南方之強”之稱,是國家跨世紀重點建設的高水平大學,也是目前唯一地處經濟特區的教育部直屬綜合性大學。

校園座落於“海上花園城市”——廈門的東南端,佔地面積2188畝,依山傍海,風光旖旎,建築獨具一格,氣侯宜人,整潔優美的校園堪稱全國一流。

廈門大學是國家重點建設的“211工程”高校之一,是國家、地方共建的重點高校之一,我們的奮鬥目標是:把學校建設成爲國內外知名的的高水平的研究型大學。

12月x日:現場考察參觀翔安隧道施工現場、海滄大橋橋樑博物館

上午我們請到翔安隧道總工的曾總爲我們作了一個專題講座,曾總爲我們對翔安隧道作了如下闡述:

1、工程簡介

廈門東通道(翔安隧道)是廈門市本島第三條進出島公路通道,連接廈門市本島和大陸架翔安區,兼具公路和城市道路雙重功能。

根據廈門市的城市總體規劃和建設國際性港口風景城市以及海峽西岸重要中心城市的需要,本工程是廈門市交通幹線路網規劃主骨架的重要組成部份,也是廈門環東海域地區發展的重要通道。

本工程的建成將顯著提升廈門城市功能,拓展城市發展空間,促進區域社會經濟協調發展,優化產業佈局,大大改善廈門市東部地區的投資環境,爲加快廈門海灣型城市的建設和經濟的大發展奠定堅實的基礎,其社會和經濟效益十分顯著。

本工程採用鑽爆法暗挖方案修建,將是我國隧道建設技術的進步和發展,縮小世界先進水平的差距,將起到里程碑式的作用。

下午,我們參觀了海滄大橋和橋樑博物館。

廈門海滄大橋是世界第二、亞洲第一座特大

型三跨全漂浮鋼箱梁懸索橋,也是廈門市歷史上投資最大的交通工程項目,工程全長5926.527米,主跨648米,海滄大橋設計通行能力爲50000輛/日,行車時速爲80公里/時,工程概算總投資28.7億人民幣。

海滄大橋工程於19xx年x月x日破土動工,主體工程於19xx年x月份正式開工建設,全橋於19xx年x月x日順利通車。

海滄大橋不僅是廈門與外界聯繫的又一重要通道,更是現代化廈門的重要標誌,同時也是廈門新興的旅遊景點,其優美流暢的橋樑造型,輕巧獨特錨、塔結構、與周圍環境協調一致的橋樑色彩,輕柔的夜景效果等,都將與廈門這座現代化國際性港口風景旅遊城市相適應。

大橋的建設也證明我們已達到世界造橋水平。

橋樑博物館,坐落在海滄大橋東岸錨碇內,這是在大橋碩大的錨碇裏建起來的我國第一座橋樑博物館。

它的造型設計、內容豐富、科技手段先進,展示了高科技水平,爲海滄大橋增添景色。

博物館由海滄大橋,,建設展示館、中國橋樑百年回顧展示館和海滄大橋監控中心三大部分組成。

它們分三層展出:一層是海滄大橋建設展示館,從大橋設計、施工、科研、投融資、監理、景觀等多角度完整地展示了大橋的建設過程。

二層是中國橋樑百年回顧展,以歷史爲經緯,以橋樑科技爲線索,系統地回顧了我國古代與當代橋樑建設的輝煌成就,介紹橋樑科技知識和世界各國不同歷史時期具有代表性的著名橋樑,以及規劃中的21世紀的宏偉橋樑工程。

12月x日:參觀泉州萬安橋

橋頭上的是蔡襄雕像,在泉州知府任上,是他見到了這座經久建築不起來的江海大橋,愛民如子的他組織鄉民,經多年艱苦卓絕努力,才築起這座大橋。

洛陽橋,又名萬安橋。

位於泉州城東13公里,是我國重點文物保護單位。

它與北京的盧溝橋,河北的趙州橋,廣東的廣濟橋並稱爲我國古代四大名橋。

早在北宋,我們的先民就以驚人的毅力和無窮的智慧,創造了一種直到現代才被人們所認識的新型橋基——筏型基礎。

所謂的筏型基礎就是沿着橋樑中軸線的水下底部拋置大量的石塊,形成一條連結江底的矮石埕作橋基,然後在上面建橋墩,這種建造方式對中國乃至世界造橋科學都是一個偉大的貢獻。

爲了鞏固橋基,在橋下養殖了大量的牡蠣,巧妙地利用牡額外殼附着力強,繁生速度快的特點,把橋基和橋墩牢固地膠結成一個整體,這是世界造橋史上別出心裁的“種蠣固基法”,也是世界上第一個把生物學應用於橋樑工程的先例。

當時沒有現代的起重設備,就採用“浮運架樑法”,利用海潮漲落的高低位置,架設橋面大石板,顯示了我們先民建橋的非凡才智。

船形橋墩也頗具特色,它有利於分水。

洛陽橋成功地建成了我國第一座海港大石橋,是我國古代橋樑建築史上的偉大創舉,我國著名橋樑專家茅以升教授稱讚說:“洛陽橋是福建橋樑的狀元”。

三、實習小結

本次實習,時間雖短,但基本達到了爲畢業設計收集資料,完善所學知識,將理論與實踐相結合的多重目的。

讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

在實習工程中,我們瞭解了道路與橋樑工程設計的全過程及一般步驟,瞭解了結構設計的新動向和新方法,瞭解了有關的施工技術。

實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。

希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

生產實習 篇3

今年3月1日至4月1日,我到電力局實習。該站興建於1973年11月,始用站名自源電站,後改爲發電公司,屬於中型水利發電站,1977年4月9日,1#機投產,2#、3#和4#、5#機均爲自我安裝調試,分別於1978年9月28日和1987年12月25日投產。五臺機組總裝機容量爲15000千瓦,單機容量爲3000千瓦。引水渠道8。71千米,水頭高234米, 一座徑流式高水頭的水力發電站,1979年在縣內民網連成一體的基礎上通過110千伏線路併入國家大民網。該站是本縣電氣化第一個骨幹電站,在縣內小電網中起到調頻調峯的作用。

該站發電機出線由民纜引到母線,母線用單母線分段式接線方式,Ⅰ段母線通過1#主變直接向110千伏線路送電,Ⅱ段母線通過2#主變升至35KV和110KV由供電線路母線供電,採用單母線分段主帶聯絡刀閘,分別由三相線向外送電。廠用電由兩臺相同容量單臺爲180KVA的變壓器供電。

一發電機的型號參數冷卻方式,中性點接地方式;發電機組的.保護,控制測量,信號裝置及運行維護

①型號:1#、2#、3#是TSW133/105—4 4#、5#是TSW143/82—4;

②參數:容量爲3750KVA;出力爲3000KW;頻率爲50HZ;轉速爲1500轉/分

③冷卻方式:1#、2#、3#採用開板式的冷卻方式;4#、5#採用密封式帶水冷卻器冷卻

④中性點接地方式:秀用CD—4避雷器擊穿民壓爲10—19KV

⑤保護:差動保護過流過壓保護,勵磁消失保護。

⑥控制:手動控制

⑦測量:電流回路測量,電壓回路測量

⑧信號:過負荷發出信號。

發電機組的運行及維護需要注意以下幾點:

①備用中的發電機及其全部附屬設備,應進行必要的維護和監視,使其經常處於完好狀態,隨時能立即起動。

②爲防止線圈絕緣受潮,發電機組處於備用時間一般不宜超過72小時,超過72小時應與其它機組輪換運行。

③所有安裝在控制屏上的電氣表計的指示值必須要求每小時記錄一次,並經常要有專人對各表進行監視,其附屬設備的表計其測溫裝置每兩小時計錄一次

④對發電機組及其附屬設備,每值應進行四次全面檢查,其檢項目:

a、發電機的聲音 否正常,有無振動和過熱現象

b、FMK及勵磁迴路有無嚴重過熱現象

c、檢查發電機碳刷有無冒火花現象

d、油開關油位,油色彩否正常,各連續點有無鬆動發熱及電暈

e、在運行中的發電機每值應用毛巾清掃碳刷架,絕緣板和滑環上的碳粉和灰塵

二該站主變壓器的型號,容量,冷卻方式,主變壓器的保護,控制,測量信號裝置及維護運行。

①型號:1#爲SFLb—20xx/121—38。5—1。3;2#爲SFL—8000/35

②容量: 1#爲20xxKVA無吹風時1330KVA。2#爲8000/35

③冷卻方式:油浸風冷式。

④保護:差動保護,110KV側35KV側。6KV側複合閉鎖過電流保護

⑤控制:自動手動控制

⑥測量:電流電壓,發電機勵磁電流,電壓頻率溫度,可控硅信號電壓

⑦信號:溫度升高,發信號,風機起動,瓦斯保護髮信號;輕瓦斯發出信號,重瓦斯跳110KV側35KV側6KV側油開關,過負荷發出信號。

其維護運行應按以下要求進行:

①每值應根據控制屏上的儀表監視主變的情況並按要求每小時抄表1次

②主變每值要進行三次外部檢查其項目發如下:

a變壓器外部清潔無破損裂縫,無放電痕跡及其它異常現象

b儲油櫃和充油套管的油位油色均應正常,不滲漏油

c變壓器音響正常,本體無滲油漏油,吸溼器應完好,硅膠乾燥無受潮變色

d檢查冷卻裝置的運行是否正常,油溫是否正常

e安全氣通及保護膜應完好無損

f引線接頭,母線應無發熱現象

g接地是否接觸良好

h1#主變高壓側斷開時低中壓側在運行時,中性點接地刀閘516應在合上位置。

i1#主變三側均在正常駐運行時,中性點接地刀閘均在斷開位置

j變壓器大小修後還要檢查瓦斯繼電器內應無氣體。繼電器與儲油櫃間連接閥門打開

⑵運行中當主變輕瓦斯動作時運行人員必須及時向車間,生技股和站領導報告。

下列情況對主變進行機動檢查。

a受較大的短路電流衝擊後

b檢修後剛投入運行

c大霧中或細雨之夜,檢查套管有無放電及電暈

d在氣溫突變時(冷熱)應對主變的油麪進行額外檢查

e主變較長時間過負荷。

⑴站用電的供電方式,廠用電:35KV110KV母線供電

生活區:Ⅰ段6KV母線供電

設廠用變和生活變。兩種主變自動控制

廠用電網兩臺相同容量單臺爲180KVA的變壓器供電,兩臺變壓器分別從發電機和引至母線的Ⅰ段Ⅱ段取電源變壓器爲發電機的機端電壓6。3KV。低電壓爲400KV。廠用電接線方式採用單母線分段帶聯絡刀閘,其母線電壓維持380~420V其母聯刀閘03正常運行時處於拉開位置,各段母線單獨運行某臺廠變過載時,可合上03兩臺並聯運行。當某臺廠變出故障時可拉開邦聯鹼 變開關,合上03由單臺廠變供給全部廠用電。

⑵站用電的運行及維護:

①對廠用電設備應進行下列巡視檢查:

a各刀閘,導電部分的接頭有無過度發熱,變色燒紅現象

b各保險管有無過熱焦化,熔件有無斷脫象徵

c設備有無異常狀外殼接地是否牢固

d各表計指示應正常,三相電壓平衡,三相電流應基本平衡。

e電纜有無破損,漏油或不正常的發熱

②電動機運行中注意事項:

a各電動機的電源保險容量應配裝得當,三相一致,以防某相保險熔斷後缺相運行燒壞電動機。

b電動機的溫度不應超過銘牌規定數值

c電動機運行的振動不得超過0。1mm

d電動相的基礎應該牢固,外殼接地應良好。

e電動機有下列情況之一者,應立即停下並進行處理。

電動機單相運行,轉速降低發出強烈的鳴音;電動機軸承或線圈發熱超過銘牌規定值;電動機劇烈振動,轉子與定子相摩擦不能維持正常運行者;電動機着火冒煙。

⑴自動裝置:對聯生故障的設備能自動斷開,繼電保護及自動裝置,在運行中沒有接到調度命令或技術人員通知不能任意投入退出變更定值。

⑵操作電源:分直流回路和交流回路

⑶蓄電源及直流系統:

蓄電源:型號:GGF—3000規格:2U300安時

運行方式及其操作:

⑴蓄電池組處於浮充電法運行時應以恆定蓄電池的端電壓爲原則蓄電池組的端電壓應保持在260~280V範圍內。

⑵蓄電池處於浮充法運行時由於某種原因充電電機短時間退出運行致使蓄電池端電壓低於260V時其浮充電運行的監視和檢查且將其浮充過程中蓄電池的極板,冒氣,溫度單個電池電壓和起止時間等情況詳細記錄於蓄電池地運行記錄表上,待蓄電池組的端電壓升至260V時其浮充電流可按下式進行近似計算:

(0。02—0。03)Ah

I =——————— =(0。15—0。3)A 式中Ah=300安時

⑶當蓄電池組的端電壓高於或等於280V時,蓄電池可以短時間停充,但同樣要按照相機⑵款的內容規定做好記錄,此時必須注意蓄電池的單相電壓下降至2。2V時必須投入充電機進行浮充電流運行。

⑷調節直流負荷時,浮充電流應保持在0。25—0。35A。即I浮充=浮充機輸出電流—負載電流。

⑸直流系統母線電壓應保持在215—220V範圍內。

⑹正常時禁止用允電機單獨向直流負載供電,但在尋找接地點或蓄電池故障時可以短時間單獨供電,但要有專人調整充電機電壓。

⑴該站的防雷方式是:採用了3根30米的避雷針以三角形立在升壓站周圍把升壓站和廠房控制在它的保護之下。1#,2#,3#避雷針高均爲30米避雷針接地電阻爲4歐防止了直擊雷過電壓:(如圖1—1)

⑵該站有着良好的接地裝置,在電站的整個生產區內的地下都有“#”字形的鐵絲網,鐵芯和許多叉入地底下兩米多深的角鋼,互相焊接在一起形成一個特大接地網和避雷針於避雷器連接,而發電機和主變壓器的中性點有着單獨的接地網,確保了電站在雷雨天氣時工作能安全正常運行的可先靠性。

七各機電設備的運行,操作維護及一般故障的分析處理方法;

1、如發電機的運行,操作及故障處理的方法舉例如下:

⑴運行:a、發電機在額定出力P=3000KW下可長期連續運行。

b、發電機投入運行後,如無異常現象即可增帶3000KW負荷,原則上不允許超過3000KW的額定值運行,同時也不允許無根據地限制容量。

⑵操作:

①發電機檢修後在起動前應將工作票收回,並詳細檢查發電機各部分及周圍的清潔情況,各有關設備必須完整好用。短路線和接地線必須拆除。以及進行起動前的各種試驗。

②在分刀閘以前,應先試驗發電機油開關和滅磁開關的合閘情況良好,對於頻繁起動的發電機不必每次起動前進行上述試驗,但每月至少要進行一次。

⑶故障處理:當發電機的定子電流超過允許值時應首先檢查發電機力率和電壓,並注意電流超過允許值所經過的時間。

處理:a、用減少勵磁的方法減少定子電流到正常值,但不得使力率過高和電壓過低。

b、如果減低勵磁電流不能使定子電流降到正常值進,則必須降低發電機的有功負荷。

當發電機的油開關自動跳閘時,值班人員應立即:

a、 檢查滅磁開關是否跳開如果未跳開,應立即用遠方手動操作將其跳開;

b、 檢查由於哪一保護裝置的動作使發電機被切斷;

c、 檢查是否由於值班人員誤動而引起,如果確定掉閘是由於值班人員誤動所引起,則應立即將發電機送入電網;

d、 查明保護裝置的動作是否由於短路邦聯所引起。

2、變壓器的運行操作及故障處理的方法舉例如下:

⑴運行:b、主變在運行中的允許溫度應按上層油來檢查最高不得超過95℃爲了防止變壓器油劣化過速,上層油不得超過85℃

a、變壓器三相負荷不平衡進,應監視最大電流的負荷。

⑵操作:主變檢修完畢投入運行前須仔細檢查主變外部油位計,油位、油色正常,防爆膜完好。瓦斯繼電器充滿油無氣體,外殼接地完好,出線套管以及導電排連接牢固,各部件清潔完好,無滲油現象等。

檢查所有臨時接地標示牌等安全設施是否已經拆除,工作票是否已收回

⑶故障處理:⑴、主變發生下述故障之一者應立即報告調度,要求立即停電;

a。安全氣道膜爆破;

b。 在常冷卻條件下主變溫度不正常並不斷上升;

c。漏油致使油麪降落低於油位指示計上的限度;

d。油色有明顯變化油內出現碳質等;

e。 套管有嚴重破損和放電現象。

⑵、變壓器保護動作跳閘時,應根據保護動作與事故當時的外部現象判斷變壓器是否發生故障及其原因並應及時報告調度。

八、總結。

通過這次1個月的實習,使我對實際操作有了更多的瞭解。增強了專業知識的感性面。

生產實習 篇4

根據學院的安排,我於本學期第12、13、14、15教學周到滕州市雙箭建築有限公司進行建築施工實習,這也讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別,爲我以後的課程學習做好準備。也是我步入大四前的,很難得的一次可以積累寶貴經驗的機會。

我由於屬於在校外進行安全生產實習,因此我的實習工作主要是在現場觀看建築的構造和使用功能,通過實習,使我發現在一些在設計及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位工長的請教,明白了一些工程中易存在和發生的一系列建築通病的產生原理及相應的檢測,處理措施。現將我所接觸到一些問題作以下總結。

一:工程簡介

本工程是利津津苑小區別墅住宅建設,承建單位是滕州市雙箭建築有限公司利津項目部,採用框架剪力牆結構,柱子爲異性柱。單個建築面積爲305平方米,由21棟樓組成,現澆鋼筋混泥土3層框剪結構。

二、施工進度計劃的變更

在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由於受到各種干擾,經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差必須採取措施予以糾正。我們通常採用對進度計劃的執行情況進行跟蹤檢查,發現問題後,及時採取措施加以解決。

通過項目經理部的管理施工進度表,對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現場,檢查進度計劃的實際執行情況,並定期與不定期的參加現場會議,瞭解工程實際進展情況,同時協調有關方面的進度關係。當出現工程進度出現大於10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到後續工作和總工期,這種分析是通過時標網絡計劃進行的,我們在採取了各種手段解決進度滯後問題後,一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關係、縮短某些工作的持續時間等方法,用工期優化的方法對原網絡計劃進行調整。

三、對混凝土框架結構的一些認識

我的對混凝土框架結構比較感興趣,因此對於混凝土機構的瞭解要更有針對性。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度,從混凝土強度表達式不難看出,混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比,按公式計算,當水灰比相等時,高標號水泥比低標號水泥配製出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外,水灰比也與混凝土強度成正比,水灰比大,混凝土強度高3水灰比小,混凝土強度低,因此,當水灰比不變時,企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的,此時只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收縮和變形。

綜上所述,影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比,要控制好混凝土質量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。此外,影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響,當石質強度相等時,碎石表面比卵石表面粗糙,它與水泥砂漿的粘結性比卵石強,當水灰比相等或配合比相同時,兩種材料配製的混凝土,碎石的混凝土強度比卵石強。因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右,細骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小,所以混凝土公式內沒有反映砂種柔效,但砂的質量對混凝土質量也有一定的影響。因此,砂石質量必須符合混凝土各標號用砂石質量標準的要求。由於施工現場砂石質量變化相對較大,因此現場施工人員必須保證砂石的質量要求,並根據現場砂含水率及時調整水灰比,以保證混凝土配合比,不能把實驗配比與施工配比混爲一談。混凝土強度只有在溫度、溼度條件下才能保證正常發展,應按施工規範的規定予在養護、氣溫高低對混凝土強度發展有一定的影響。

混凝土的裂縫是不可避免的,其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的標準是根據使用條件決定的。

裂縫的處理的處理方法:

1、表面處理法:包括表面塗抹和表面貼補法

表面塗抹適用範圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫,深度未達到鋼筋表面的髮絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補(土工膜或其它防水片)法適用於大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏填充法用修補材料直接填充裂縫,一般用來修補較寬的裂縫,作業簡單,費用低。寬度小於0。3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可採取開v型槽,然後作填充處理。

2、結構補強法

因超荷載產生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可採取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗;鑽心取樣試驗;壓水試驗;壓氣試驗等。

四、掌握了鋼筋的驗收方法

鋼筋出廠時,應在每捆上都掛有二個標牌(註明生產廠、生產日期、鋼筋號、爐罐號、鋼筋級別、直徑等標記),並附有質量證明書,鋼筋進場時應進行檢驗。熱軋鋼筋進場時,應按批進行檢查驗收。每批有同牌號同爐罐號、同規格的鋼筋組成,重量不大於60t。檢驗內容包括外觀檢查和力學性能試驗等。

1、外觀檢查

從每批鋼筋中抽出5%進行外觀檢查。鋼筋表面不得有裂紋、結疤和摺疊。鋼筋表面允許有凸塊,但不得超過橫肋的高度,鋼筋表面上其它缺陷的深度和高度不得大於所在部位尺寸的允許偏差。鋼筋每1m彎曲度不應大於4mm。鋼筋可按實際重量或公稱質量交貨。當鋼筋按實際質量交貨時,應隨機抽取10根鋼筋稱重,如重量偏差大於允許偏差,則應與生產廠交涉,以免損壞用戶利益。

2、力學性能試驗

從每批鋼筋中任選兩根鋼筋,每根取兩個式樣分別進行拉伸試驗和冷彎試驗,試驗結果符合一定的要求。由於我所參觀的項目要爭取拿到泰山杯獎甚至更高,對每個環節都要求的很嚴格。

五、對工地文化建設的一些感悟

實習期間,在工地上幾乎每天都有人際之間的不和諧,民工與民工,民工與工長,監理與承包方之間的這種因爲工作上的關係處理不當而發生糾紛的現象時常發生,之所以發生這些口角,通過觀察,我認爲,首先,民工的文化素質太低,說話粗魯,一些不經意的話語有可能引起悍然大波,民工之間缺乏溝通和交流,他們在工地上受到的待遇和尊重也有待提高,他們出的力氣很大,到頭來纔得到一點點薪水,他們家裏有老有小需要養活,如果他們在工地上除了一點錯誤,都會遭到領導的惡罵,還有他們爲了掙更多的錢,都想多承包一些,不可避免要發生口角,這樣久而久之造成民工之間,民工與包工頭、技術員等人員造成了一種隔閡;其次,甲方與乙方之間的關係也是在談判之中,今天這裏不合格,明天這裏要重整,乙方爲了趕工期和掙取更多的錢,不時想出一些辦法,監理是爲了盡到自己的責任按原則行事,有些時候的關係我還看不明白,但我個人認爲,只要大家都能夠各盡其責,多一些關懷和諒解,工地的文化建設將會有一個很大的提高,大家的工作環境將會得到改善。

六、工地上安全重於泰山

爲了保證建築安全生產,要深入貫徹實施《國務院關於進一步加強安全生產工作的決定》以及《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》;建立安全生產責任制、建築施工企業安全生產許可和三類人員安全生產考覈制度。同時在全工地廣泛開展形式多樣、內容豐富的安全生產宣傳活動。在工地上,要善待生命,把好每一關,尤其是民工的安全,要時常向他們講解安全知識,遵守規章制度,作爲工地管理人員要增強安全責任意識,防止事故發生,給我印象最深的一次是陰雨天,雨下得不大,爲了趕工期工人們都在馬不停蹄的幹活,“啊”一聲打破了工地的寧靜,一個工人師傅由於防滑不當從上面摔了下來,幸好底下沒有什麼銳器沒有受多大的傷,但這給全體工人提了個警告,要時刻將安全牢記於心,安全生產。

我堅信通過這近一個月的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我今後的學習、工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的學習、工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力。

生產實習 篇5

學習不只是學習課本上的知識,更多也在於從實踐中去學習,所以這一週的認識實習讓我們格外的興奮,我們有機會親自去工廠考察那些陶瓷生產過程了,也可以去領略景德鎮精美的陶瓷工藝了,在學校裏難有機會出去參觀,所以這一次實習我們都十分的期待。這星期實習了,實習周,去了一些地方參觀,對陶瓷有了自己新的認識,以及對陶瓷的生產過程有了大致的瞭解,感觸頗深,感覺到精美的陶瓷是由先進的工藝做出來的,以及看到陶瓷工作者的精湛工藝,感覺到了陶瓷文化的精美。

4月6號:上午:cc老師在主教向我們介紹了認識實習的目的,內容,以及實習的注意事項,並向我們提出實習的要求和建議,讓我們對實習有了大致的瞭解。今天我們去的是雕塑瓷廠,這個廠主要是以生產藝術瓷爲主,雕塑瓷廠成立於1956年,是專門從事雕塑瓷生產的陶瓷工業企業,雕塑瓷廠被國家旅遊局命名爲“三A旅遊景區”、“全國工業旅遊示範點”,並被輕工總會、國家旅遊局等六部委確定爲旅遊產品定點生產基地,成爲到訪的中外政要和來景旅遊的遊客必去的地方,所以這次去這裏也可以當做一次對當代雕塑瓷的欣賞。下午我們早早地就來到了雕塑瓷廠,和着春天美麗的陽光我們開始了對瓷廠的參觀,參觀前周老師向我們介紹了雕塑瓷廠的大致情況,並說明這裏主要是生產藝術瓷的地方,尤其是雕塑瓷很有特色。

走入瓷廠裏面,真感覺有一種復古的感覺,古色古香的陶瓷和建築,讓人有一種和古瓷交流的想法,我們在老師的帶領下一邊認真聽老師講解,一邊認真欣賞陶瓷的美,彷彿就置身於陶瓷的世界了,在陶瓷店裏我們驚歎於陶瓷的美,每一件陶瓷都想拿起來看看,同學對陶瓷的興趣也很大,都很認真地在看,看到一位陶瓷工作者正在作畫,我們都很好奇,原來陶瓷上的畫是這樣做出來的呀。我們又來到一些陶瓷作坊,看看陶瓷的生產過程。今天我們還參觀了一些大型瓷器的生產走進陶瓷作坊,看到是一片忙碌的場景,工人師傅正忙着他們手頭那一道工藝,看到工人正在給瓷胚做畫,還有的正在給瓷胚上料,詢問得知原來那是釉下彩,需要上釉燒製才行,有青花瓶,清明上河圖,精美的工藝品就誕生在他們的手下,看到一排的水泥模具,詢問師傅才知那是用來做瓷胚的,利用是熱脹冷縮原理,大型瓷器的製作還是比較精細的。通過對藝術瓷的參觀,我對陶瓷有了新的認識,那就是再精美的藝術品也離不開人們的勞動和智慧。

4月7號:今天我們去的是xx瓷廠,早上一大早我們就出發了,坐了一小時的車纔到。xx瓷廠主要是生產日用瓷爲主,景德鎮xx瓷廠是生產景德鎮四大傳統名瓷青花玲瓏瓷的專業廠家。青花玲瓏瓷是青花裝飾工藝與玲瓏工藝巧妙結合的產物,距今有1000多年的歷史,被外國人稱爲“嵌玻璃的瓷器”。青花玲瓏具有濃厚的東方特色,倍受西方人喜愛。在1986年德國萊比錫國際博覽會上榮獲國際金獎。在這個廠我們依稀可以看見以前的生產陶瓷的環境,一條流水線的生產過程,讓我們印象深刻,即從原料到成品的一條龍作業,製作時,藝人需先用小刀在泥坯上細心地刻出各式各樣的鏤孔,再填入玲瓏釉料和配上青花紋飾,然後入窯焙燒。

整個過程十分有序,每個工人都認真做好自己的那一道工序,就這樣精美的青花玲瓏瓷生產出來了。通過參觀學習我們大致知道了陶瓷的生產過程,同時對釉有了初步認識,釉是覆蓋在陶瓷製品表面的無色或有色的玻璃質薄層。是用礦物原料(長石、石英、滑石、高嶺土等)和化工原料按一定比例配合(部分原料可先製成熔塊)經過研磨製成釉漿,施於坯體表面,經一定溫度煅燒而成。能增加製品的機械強度、熱穩定性和電介強度,還有美化器物、便於拭洗、不被塵土腥穢侵蝕等特點。釉中彩是陶瓷燒成後先上一層釉再上面上彩或畫畫寫字,然後再上釉,這種作法較少。釉下彩是在燒好的毛坯上作畫寫字,然後上釉。

釉上彩是在燒好的毛坯上,上釉後在釉上作畫寫字既成。這也是收穫吧。在這裏我看到都是工人們有條不紊的工作着,既認真又熟練,從瓷胚到貼畫上釉,都是那麼有序,讓我們大開眼界,我們還幫工人做了幾個瓷胚,還蠻有趣的,精美的青花玲瓏就這樣做出來了瓷,我感覺到無論多麼美麗的陶瓷都需要人們的勞動和智慧,我們也參觀了隧道窯,是燒製陶瓷用的。隨後周老師還帶我們去參觀了隧道窯,那些瓷胚都需通過它的燒製才能變成精美的陶瓷,在老師講解下我們對它有了有了初不步瞭解,我們的專業熱工就與窯爐有關,它是製作陶瓷最重要的設備,也包含很多的高科技,所以我們也對窯爐也多了一份關注,通過對xx瓷廠的參觀,我感覺到原來日用瓷也可以製作的如此漂亮。

4月8號:今天我們要去的是鵬飛瓷廠,它主要是生產建築瓷的,鵬飛建陶是一家專業生產建築陶瓷,是真真正正的景德鎮地專,參觀這裏對我們瞭解建築

用瓷有很大幫助,在這裏我們看到的也是生產一條龍,從原料加工到成品幾乎實現了機械化生產,生產出的瓷磚也是美極了,在鵬飛建陶我才見識了什麼叫機械化生產,從原料提純到瓷磚的燒製上色冷卻和包裝都是一條龍生產,每個工人都負責好自己的那一道工序,大大工廠裏聽到就是機器運轉的隆隆的聲音,工人師傅還向我們介紹這種瓷磚的特點性能以及市場售價。我感覺到建築陶瓷也有很多的學問,需要我們不斷去了解學習。另外我們還在陶瓷大世界進行了市場調查,這裏陶瓷種類繁多,數量也多,可以說是陶瓷交易的中心,看得我們都眼花繚亂,大量的瓷具,瓷壺,花瓶,吊飾都讓我們愛不釋手。一對釉下彩的光音瓶可以賣到七八百元,一隻青花瓷的杯子也可以賣到二十元左右,總體來說陶瓷的利潤還是比較高的,不同種類的陶瓷價格也不一樣,很多的人都在這裏選購陶瓷,在這裏我真感覺到了陶瓷文化的美。我們還參觀了其他瓷的生產。

最後在參觀完了之後,周老師跟我們進行了總結,說陶瓷的生產是一項細活,這其中有很多學問,需要我們不斷去了解學習,可能現在我們對陶瓷工業還存在一些疑問,通過以後的專業學習,一些疑問就可以解決了,對陶瓷行業的瞭解也會越來越深。通過這幾天的認識實習,我對陶瓷又有了進一步的瞭解和認識,對陶瓷的朦朧的認識變清晰了許多,也體會到了景德鎮幾千年陶瓷文化的魅力。

生產實習 篇6

轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收穫頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結資源環境科學崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

在資源環境科學崗位工作的實習過程中,我始終把學習作爲獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用於社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用於社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至於在以後的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,並結合資源環境科學崗位工作的實際情況,認真學習的資源環境科學崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

在資源環境科學崗位工作中我都本着認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠,覺得在資源環境科學崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛鍊的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。爲使自己儘快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對資源環境科學崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據資源環境科學崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,

把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成資源環境科學崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的讚許。

三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到資源環境科學崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認爲沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情,想幹有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇於協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該幹什麼,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你願不願意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任,並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成爲一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混爲一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會爲超出自己義務範圍的結果負責,也不會嘗試那種因爲多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對資源環境科學崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

生產實習 篇7

本次實習以生產實習爲主,生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容; 同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對生產管理有了更深的認識。

實習安排及相關準備知識

實習安排:

實習時間跨度三個星期(8月30日9月18日 ) ,實習安排如下:

8月30日9月3日 許昌菸草機械公司

9月6日9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司

9月13日9月18日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告

相關準備知識:

工業工程 (IE)的目標:

是使生產系統投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統,進行設計、改善和設置。具體表現爲規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計:

對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計,包括選址、平面佈置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,使個生產要素和各子系統(設計、生產製造、供應、後勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置,組成有效地集成系統。涉及SE、OR、 工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

生產計劃與控制:研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制,保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。採用的方法:網絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。

質量管理與可靠性技術:包括爲保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作,核心是爲了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理信息系統:它爲一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統,是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成,數據庫技術、信息系統設計與開發等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

現代製造系統:IE的基礎和組成部分,包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性製造單元FMC與系統FMS、計算機集成製造、敏捷製造、虛擬企業、網絡製造、虛擬製造、可重組製造系統(Re-configurable Manufacturing system)、孤島製造系統(Holonic Manufacturing System), 基於智能體的製造系統(Agent-based Manufacturing system) 、自組織製造系統等

企業資源計劃(Enterprise Resource Planning,ERP):是一種科學管理思想的計算機實現,起源於20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃(MRP)時代和製造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代,面向企業所有資源管理的思想開始提出,MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品採購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理,幷包括相應的模塊組成部分。ERP不是機械地適應於企業現有流程,而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議,並可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。

生產實習 篇8

時間一晃而過,轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。

在這段時間裏,在老師和同學的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步。實習期間,我利用此次難得的機會,努力學習,嚴格要求自己,認真學習專業知識,利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的專業技能,從而進一步鞏固自己所學到的知識,爲以後真正走上工作崗位打下基礎。

實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,儘量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守紀律,不遲到、早退,認真完成各老師交辦的工作, 通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對煤礦井下生產有了更深的認識。

第一章 井田概況及地質特徵

第一節 井田概況

一、交通位置

山西長治聯盛首陽山煤業有限公司位於山西省長治縣西南15km處八義鎮石窩溝村一帶。行政區劃屬八義鎮管轄。 地理座標爲東經112°57′32″—112°59′12″,北緯35°55′25″—35°58′01″。

長治市位於井田北部直線距離27km處,長治縣韓店距離礦井13km。井田東側3km有207國道和長晉高速公路通過,太焦鐵路線的東田良車站位於井田西北部8km處,通過207國道和長晉高速公路北上可至長治市城區、太原市,南下可達晉城市,交通比較方便。

二、地形地貌、水文

本井田位於太行山西側山前地帶長治盆地的南部,屬中低山丘陵區,區內第四系較發育,形成衆多的黃土陡坡,沖溝比較發育,但無大的溝谷,在井田西部多見基岩出露。井田內地勢西南高,東北低,最高點位於井田西南部,海拔1314.6m,最低點處於井田東北部,海拔1065.3m,最大相對高差249.3m。

井田地表水屬於海河流域漳河水系。濁漳河爲全區最大河流,主要由南源、西源、北源三條支流匯流而成,流域面積11251km。井田屬於濁漳河南源水系範圍,濁漳河南源全長104km,爲長年性河流,夏季洪水暴漲,平時流量較小。井田內地勢比較平緩,僅有小的溝谷,無常年性地表水體,溝谷爲季節性河谷,平時乾枯無水,大雨或長時間降水有短暫的水流。

三、氣象、地震

本區屬溫帶大陸性氣候,夏季炎熱多雨,冬季寒冷乾燥,秋季涼爽,春秋多風,時有沙塵。晝夜溫差大,爲典型的大陸山區氣候。

據長治市(1980-1986)氣象統計資料,年平均氣溫爲

9.8℃。一般七月份氣溫最高,日最高氣溫爲37.2℃,十二月份氣溫最低,日最低氣溫爲-19.8℃。平均年降水量558.8mm,最大年降水量634.1mm(1980),最小年降水量449.9mm(1983)。降水期多集中於6、7、8三個月,最大日降水量爲88.7mm(1980年8月17日)。最大年蒸發量20xx.9mm(1986),最小年蒸發量1230.6mm(1984),平均年蒸發量1406.5mm,蒸發量爲降水量的2.5倍。

霜凍期自10月至次年4月底,最大凍土深度0.8m,一般爲0.6m。

本區多西北風,最大風速爲14~16m/s。

據中華人民共和國國家標準GB18306-20xx“中國地震動參數區劃圖”,本井田地震動峯值加速度爲0.15g。相當於原山西省工程抗震烈度圖中基本烈度Ⅶ度。

據國家地震局對該區地震鑑定,本區處於臨汾和邢臺兩大地震帶之間,爲相對穩定區,屬太行山亞弱地震帶。

四.礦區經濟概況

本區農作物以小麥、玉米、穀子、薯類、大豆爲主,農業不甚發達。

區內礦產資源豐富,主要以煤炭爲主。工業以煤炭、煉焦、鍊鐵、磚瓦、糧油加工等。

礦井建設所需的建築材料磚、瓦、沙子、石子、白灰等

區內均有生產,可就地解決;木材、水泥、鋼材可由太原、長治等地購進。

五、周邊現有生產、在建礦井和小窯分佈及開採情況 井田西鄰長子山只嶺煤礦,南鄰高平葦池溝煤礦(已關閉),東部爲山西長治聯盛師莊煤業有限公司。

1、山西長治聯盛師莊煤業有限公司

該礦爲整合礦井,整合範圍內有生產礦井2座, 分別爲山西長治師莊煤業有限公司和長治長興煤業有限公司

(2)長治長興煤業有限公司由山西省國土資源廳於20xx年9月19日換髮採礦許可證(證號1400000622069),批准開採15號煤層,有效期5年,生產規模15萬噸/年。礦井爲立井開拓方式,短壁刀柱式採煤方法。主井擔負提煤、下料、行人等任務。採用30kw軸流式主扇風機,爲中央並列抽出式通風。大巷運輸方式爲罐車及防爆三輪車運輸,雙罐籠提升。

六、現有水源、電源情況

1、水源條件

本礦目前生產、生活用水均取自師莊村水井,屬第四系鬆散層水,水質較好,水量尚可滿足礦區生活用水要求,但近年來水位有下降的趨勢,不宜作爲工業供水水源。兼併重組整合後礦井生活用水考慮打深井取奧陶系灰巖水,生產及井下消防灑水由井下排水經處理達標後回用。

2、電源條件

本礦現有兩回10kV電源線路,一回路引自八義110kV變電站10kV母線段,導線型號爲LGJ-70mm,輸電距離約6km,採用鋼筋混凝土電杆架設;另一回路引自韓店110kV變電站2

10kV母線段,導線型號爲LGJ-70mm,輸電距離約9km,採用鋼筋混凝土電杆架設。

由於韓店和八義110kV變電站已無空餘出線間隔,爲滿足當地煤礦安全用電的需要,經電力部門組織協調,在八義附近擬建一座八義35kV變電站,專爲包括本礦在內的附近九家煤礦提供10kV專用電源。八義35kV變電站暫定爲單電源變電站,其35kV電源擬引自南宋110kV變電站35kV母線段。目前該站建設項目正處於籌備階段。本設計礦井雙迴路電源擬引自八義110kV變電站和擬建的八義35kV變電站。

3、通信情況

該礦採用設置40門行政電話虛擬網點,與縣八義鎮電信分局之間建立虛擬網,信道採用光纜傳輸。

第三節 煤礦生產現狀

主要生產系統,採掘工藝,開拓方式和開採方法,水平、採區劃分

礦井運煤系統從各採煤工作面至採區煤倉,由皮帶經運輸大巷運至井底煤倉,通過井底皮帶機到主井箕斗,由主井提升至地面煤場。運料系統從付井至運輸大巷,通過軌道下山運至各工作面;礦井目前爲一普一綜採煤工藝;礦井爲立井開拓方式;開採方法爲單一走向長壁式採煤法;採區劃分爲單水平上下山。

生產實習 篇9

一.摘要

1 、通過理論聯繫實際,鞏固所學知識, 提高實際動手能力, 提高處理實際問題的能力。

2 、瞭解實際工作的具體流程和需要掌握的知識以及應用方法

3 、發現自己知識缺乏的方面,及時進行補充,爲將來順利進入社會工作做好準備。

二.關鍵詞

計算機 組裝 CPU 主板硬盤 內存 光驅 機箱

三 正文

1.實習日記

四月二十九號我們開始參加生產實習,老師安排了實習前的認識培訓,讓我們觀看了關於硬件試驗所必需瞭解的常識的錄像帶,比如說:臺式組裝計算機所具備的幾大部件,各大部件的主要功能以及性能指標等等。實習中的筆記總結爲:

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4 月29號-30號(硬件實習第一天、第二天)

這兩天其實也沒動手去拆機裝機,只是先叫大家學習一下拆機裝機的基本必備知識,所以,學院統一安排看拆機裝機視頻,當然,學到了很多東西,看不到的東西。平時雖說在這方面有積累,但歸咎是表面的,一些細節及一些原理自己是沒有總結出來,而通過看這兩次視頻補充了自己在這方面的缺陷。讓我看後得到最多的不是流程,而是原因,比如,在以前,只知道哪根線往哪插,那個設備該怎麼樣放置,完完全全的是靠死記硬背性的,可通過這兩天的學習,不僅讓我知道了這些,更讓我知道了爲什麼要這樣做,這樣做的意義何在,利弊是什麼,該怎麼樣去防止及保護等等以前看不到的知識,使我受益匪淺!

5 月8號-9號(硬件實習第三天、第四天)

說實話,只有這兩的實習才真正的體驗了一下拆機裝機的過程,可這畢竟來自前兩天的準備工作。雖然說拆機裝機早在自己的機子上做過“實驗”了,但在這裏有不一樣的地方,一是拆機裝機氣氛不一樣,大家也是討論的很激烈,問同學,問老師,總要問個爲什麼,可見大家的興趣及高。二是這些古董機子幾乎大家都沒見過,就像我們這一組,CPU還是卡插式的,整了半天才卸下來,大家也對這玩意很感興趣,拿着到處研究,當然,給裝機帶來了好多麻煩,因爲沒見過,所以在以前的實習中沒裝過,也就造成了現在不會裝的後果。

拆機裝機分組,大約3-5人爲一組,每組裏有自己的“高手”帶頭,第一天的拆機裝機先由每組中的高手示範,第二天才由剩下的人拆裝。高手在示範時不光是頭低下一直擰螺絲,還要講解一些注意事項,而低手,在裝機時要按照高手的指示去做,老實交待了,他會轉着檢查,還可能提問,如果哪一組有問題,對低手沒什麼處分,而會連累到高手,這是因爲高手的失職,沒給他們講解清楚,沒給他們示範正確所致。當時我(黑慧、門路和我爲一組,我是組長,所謂的高手)也爲了不被“株連九族”,所以我拆機裝機時特別慢,也講解的很詳細(當然,我不是專業的人,只講一些我大概知道的),也問一下她們的問題,說實話,真的擔心被老師逮着,但這樣,讓大家學會了很多東西,也不是壞事。

當然,拆機裝機次數也很多了,但仍然出了差錯,在第一天裝機時,有兩件事想再想起來也覺得可笑。第一件就是裝主板時忘了裝那個後蓋,不過沒關係,這也不是很要緊,就扔在機箱裏等明天來了再弄。第二件真是糊塗到家了,把硬盤和軟驅的連接線給插反了,當時也因爲急,由於講解得慢耽擱了時間,看人家都已經裝起了,我們也急了,所以就出問題了。虧第二天拆機時發現了,好險呀!

總之,一切還是比較順利,自我感覺還比較良好,當然,這也要來自另外兩位的配合和共同努力。我們的成果也得到了同學和老師的肯定,使我在這一次硬件實習中學到了不少東西!

2.實習心得

裝機看似簡單,但細節更值得我們注意,經過兩天的努力,總結出如下:

準備工作

1 、裝機工具準備

常言道“工欲善其事,必先利其器”,沒有順手的工具,裝機也會變得麻煩起來,那麼哪些工具是裝機之前需要準備的呢? “尖嘴鉗、散熱膏、十字解刀、平口解刀”

①十字解刀:十字解刀又稱螺絲刀、螺絲起子或改錐,用於拆卸和安裝螺釘的工具。由於計算機上的螺釘全部都是十字形的,所以你只要準備一把十字螺絲刀就可以了。那麼爲什麼要準備磁性的螺絲刀呢?這是因爲計算機器件按裝後空隙較小,一旦螺釘掉落在其中想取出來就很麻煩了。另外,磁性螺絲刀還可以吸住螺釘,在安裝時非常方便,因此計算機用螺絲刀多數都具有永磁性的。

②平口解刀:平口解刀又稱一字型解刀。如何需要你也可準備一把平口解刀,不僅可方便安裝,而且可用來拆開產品包裝盒、包裝封條等。

③鑷子:你還應準備一把大號的醫用鑷子,它可以用來夾取螺釘、跳線帽及其它的一些小零碎動西。

④鉗子:鉗子在安裝電腦時用處不是很大,但對於一些質量較差的機箱來講,鉗子也會派上用場。它可以用來拆斷機箱後面的擋板。這些擋板按理應用手來回折幾次就會斷裂脫落,但如果機箱鋼板的材質太硬,那就需要鉗子來幫忙了。

建議:最好準備一把尖嘴鉗,它可夾可鉗,這樣還可省卻鑷子。

⑤散熱膏:在安裝高頻率CPU 時散熱膏(硅脂)必不可少,大家可購買優質散熱膏(硅脂)備用。

2 、材料準備

①準備好裝機所用的配件:CPU 、主板、內存、顯卡、硬盤、軟驅、光驅、機箱電源、鍵盤鼠標、顯示器、各種數據線/ 電源線等。

②電源排型插座:由於計算機系統不只一個設備需要供電,所以一定要準備萬用多孔型插座一個,以方便測試機器時使用。

③器皿:計算機在安裝和拆卸的過程中有許多螺絲釘及一些小零件需要隨時取用,所以應該準備一個小器皿,用來盛裝這些動西,以防止丟失。

④工作臺:爲了方便進行安裝,你應該有一個高度適中的工作臺,無論是專用的電腦桌還是普通的桌子,只要能夠滿足你的使用需求就可以了。

3 、裝機過程中的注意事項

①防止靜電:由於我們穿着的衣物會相互摩擦,很容易產生靜電,而這些靜電則可能將集成電路內部擊穿造成設備損壞,這是非常危險的。因此,最好在安裝前,用手觸摸一下接地的導電體或洗手以釋放掉身上攜帶的靜電荷。

②防止液體進入計算機內部:在安裝計算機元器件時,也要嚴禁液體進入計算機內部的板卡上。因爲這些液體都可能造成短路而使器件損壞,所以要注意不要將你喝的飲料擺放在機器附近,對於愛出汗的朋友來說,也要避免頭上的汗水滴落,還要注意不要讓手心的汗沾溼板卡。

③使用正常的安裝方法,不可粗暴安裝:在安裝的過程中一定要注意正確的安裝方法,對於不懂不會的地方要仔細查閱說明書,不要強行安裝,稍微用力不當就可能使引腳折斷或變形。對於安裝後位置不到位的設備不要強行使用螺絲釘固定,因爲這樣容易使板卡變形,日後易發生斷裂或接觸不良的情況。

④把所有零件從盒子裏拿出來(不過還不要從防靜電袋子中拿出來),按照安裝順序排好,看看說明書,有沒有特殊的安裝需求。準備工作做得越好,接下來的工作就會越輕鬆。

⑤以主板爲中心,把所有東西排好。在主板裝進機箱前,先裝上處理器與內存;要不然過後會很難裝,搞不好還會傷到主板。此外在裝AGP 與PCI 卡時,要確定其安裝牢不牢固,因爲很多時候,你上螺絲時,卡會跟着翹起來。如果撞到機箱,鬆脫的卡會造成運作不正常,甚至損壞。

⑥測試前,建議你只裝必要的周邊——主板、處理器、散熱片與風扇、硬盤、一臺光驅、以及顯卡。其它東西如DVD 、聲卡、網卡等等,再確定沒問題的時候再裝。此外第一次安裝好後把機箱關上,但不要鎖上螺絲,因爲如果哪兒沒裝好你還會開開關關好幾次。

3.資料翻譯

英文原稿:

Anschluss fr Chassis Intrusion Schalter: JCI1 (Optional)

An diesem 2-Pin Anschluss knnen Sie einen Gehuseschalter anschlieen. Wenn das Gehuse geffnet wird, schliet der Schalter. Das System wird sich diesen Status merken. Sie knnne die damit zusammen hngende Warnung des BIOS im BIOS-Setup wieder zurcksetzen..

CD-Audio-Eingang: CD_IN1

Hier knnen Sie das Audiokabel Ihres CD-Laufwerks anschlieen.

SPDIF-OUT Anschlu: JSPDIF1 (Optional)

Der Anschluss wird verwendet, um eine SPDIF Schnittstelle fr digitale Audiobertragung

anzuschlieen.

Stromanschluss fr Lfter: CFAN1/SFAN1

Die Anschlsse CFAN1 (CPU-Lfter) und SFAN1 (System Lfter) sind fr Lfter mit einer

Betriebsspannung von +12V geeignet. Es werden Lfter mit 3-poligem Stecker untersttzt. Bitte beachten Sie, dass die rote Ader des Lfterkabels mit 12V und die schwarze Ader des Kabels mit Masse (GND) verbinden. Das Mainboard untersttzt ber das Sensor-Signal das Auslesen der Drehzahl des Lfters.

25

MSI erinnert Sie...

1. Verwenden Sie stets einen geeigneten CPU-Lfter und beachten Sie die Einbauhinweise in diesem

Handbuch und in der Lfterdokumentation.

2. CPUFAN1 untersttzt die Geschwindigkeitsregelung des Prozessorlfters. Sobald Sie von der Treiber-CD das Windows-Programm PC-Alert installiert haben, wird diese Regelung aktiviert. PC-Alert regelt die Lfterdrehzahl anhand der CPU-Temperatur.

IDE Anschlsse: IDE1 & IDE2

Das Mainboard hat einen 32-bit erweiterten PCI IDE und Ultra DMA 33/66/100/133 Controller, welcherdie PIO Modis 0~4, Bus Master, und Ultra DMA 33/66/100/133 Funktion zur Verfgung stellt. Sieknnen bis zu vier IDE-Festplatten, CD-ROM, 120MB Floppys und andere Gerte erste Laufwerk sollte an IDE1 angeschlossen werden. IDE1 untersttzt Master undSlave-Laufwerke. Auch IDE2 untersttzt Master und Slave Laufwerke.

MSI erinnert Sie...

Wenn Sie zwei IDE-Laufwerke an einem IDE-Kabel anschlieen, so mssen Sie das erste Laufwerkals Master und das zweite Laufwerk als Slave konfigurieren. Sie erfahren aus der Dokumentation derLaufwerke, wie diese Einstellung gemacht wird.

Gehusefront-Anschlsse: JFP1 & JFP2

Das Mainboard hat Anschlsse fr Bedienelemente und Statusanzeigen an der Vorderseite des gehuses. Hierzu gehren Anzeige LEDs und Taster. JFP1 entspricht dem “Intel Front Panel I/O Connectivity Design Guide”

翻譯原稿:

第8頁

機箱入侵開關接頭:JCI1 (選配)

此接頭可與一個2-pin 機箱開關相連。如果機箱被打開了,此接頭會短接,系統會記錄此狀態,並在屏幕上顯示警告信息。要消除這一警告信息,您必須進入BIOS 設定工具清除此記錄。

CD-In 接口:CD_IN1

此接口爲CD-ROM 的音頻接口。

SPDIF-OUT 接口:JSPDIF1 (選配)

此接口用於連接SPDIF 界面的接口,以實現數字音頻傳輸。

風扇電源接口:CFAN1/SFAN1

CFAN1 (處理器風扇)、SFAN1 (系統風扇)支持+12V 的系統散熱風扇,使用3 -pin 接頭。當您將接線接到風扇接頭時請注意紅色線爲正極,必須接到+12V ,而黑色線是接地,必須接到GND 。如果您的主機板有系統硬件監控芯片,您必須使用一個特別設計的支持速度偵測的風扇方可使用此功能。

第9 頁

微星提醒您...

1. 請詢問廠商以使用適當的CPU 降溫風扇。

2. CFAN1 支持風扇控制,您可以安裝PC Alert 工具,這樣它將會自動根據處理器的溫度來設定風扇的速度。

硬盤接口:IDE1 & IDE2

主板有一個32-bit 增強PCI IDE 和Ultra DMA 33/66/100/133 控制器,提供IDE 接口設備工作於PIO mode 0-4 ,Bus Master 和Ultra DMA 33/66/100/ 133 等功能。您共可使用四個IDE 設備,如硬盤,CD-ROM 、120MB 軟驅或其它IDE 設備。

第一個硬盤必須與IDE1 接口相連。您可以將一個主盤和一個從盤與IDE1 相連接。您必須通過硬盤的相應跳線把第二個硬盤設置爲從盤模式。您可以將一個主盤和一個從盤與IDE2 相連接。

微星提醒您...

如果您打算在一條硬盤線上連接兩個硬盤,您必須將第二個硬盤設爲從盤。請參考硬盤所附的說明手冊設定主/ 從盤模式。

前置面板接口:JFP1 & JFP2

主板提供了2 組機箱面板和電源開關、指示燈的連接接口JFP1 和JFP2 。JFP1 是符合Intel I/O 面板

連接設計嚮導的。

4.總結

通過四天的理論實習與動手操作,使我真正的鞏固了自己所學的知識,以及在操作中發現了自己原來對部分知識認識的缺陷並且及時予以了更正,同時,也提高了自己動手的能力,以及處理實際問題的能力,瞭解了PC機的裝機流程及正確操作方法。這離不開老師的教導及同學們的幫助,在這裏,感謝老師,感謝同學!

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